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1、新建津保铁路 4 标道岔铝热焊接作业指导书中铁二局集团新运工程有限公司津保项目部二分部中铁二局集团新运工程有限公司津保项目部二分部中铁二局津保项目部二分部道岔钢轨焊接作业指导书中铁二局津保项目部二分部道岔钢轨焊接作业指导书1目录目录1 适用范围 .12 作业准备 .13 技术要求 .14 施工程序与工艺流程 .15 施工要求 .16 劳动力组织 .17 材料要求 .18 设备机具配置 .19 质量控制及检验 .110 安全环保要求 .1中铁二局津保项目部二分部中铁二局津保项目部二分部 道岔钢轨焊接作业指导书道岔钢轨焊接作业指导书1道岔道岔铝热焊铝热焊施工作施工作业业指指导书导书1 1 适适用用
2、范范围围本作业指导书适用于本标段管段道岔铝热焊作业。2 2 作作业业准准备备1）组织技术管理人员进行学习，熟悉规范和技术标准；2）对进场人员进行技术、安全等方面的培训，特殊工种需持证上岗，如焊接、探伤等；3）焊接前对不同钢轨组合的焊头进行铝热焊工艺的型式检验，正式焊接前必须在型式检验通过的情况下才能进行；4）焊接前准备齐全焊接所有的施工机具，如锯轨机、推瘤机、仿形打磨机、角磨机、对正架等，并对各种机具设备已进行调试，确保其状态良好，满足施工要求。3 3 技技术术 要要求求根据中华人民共和国铁道行业标准钢轨焊接 第 1 部分：通用技术条件（TB/T 1632.1-2005） 、 中华人民共和国铁
3、道行业标准钢轨焊接 第 3 部分：通用技术条件 （TB/T 1632.3-2005）的相关规定，焊缝平直度检验要求如下：序号部位标准值（mm/m）1轨顶面0+0.22轨头内侧工作面0-0.23轨底（焊筋）0+0.5注：注：1 1、轨顶面中，符号、轨顶面中，符号“+”“+”表示高出钢轨母材规定基准面；表示高出钢轨母材规定基准面；2 2、轨头内侧工作面中，符号、轨头内侧工作面中，符号“+”“+”表示凹进；表示凹进；3 3、轨底（焊筋）中，符号、轨底（焊筋）中，符号“+”“+”表示凸出。表示凸出。检测焊缝平直度的同时，仍需对焊缝进行超声波探伤。焊接接头中的缺陷当量大于探伤灵敏度规定值时，应判定焊接接
4、头不合格，即发现如下缺陷时应判废：1）双探头探伤时：轨底角（距轨底角 20mm 范围）大于等于 3-6dB（比 平底孔反射波低dB）平底孔当量；其他部位大于等 平底孔当量；）横波单探头探伤时：轨头和轨腰大于等于 3 长横孔当量；轨底大于等于 4竖孔当量；轨底角（距轨底角 20mm 范围）大于等于 4-6dB（比 4 数孔反射波低中铁二局兰新铁路第二双线中铁二局兰新铁路第二双线 LXTJ5LXTJ5 标标 道岔钢轨焊接作业指导书道岔钢轨焊接作业指导书26dB）竖孔当量；3）缺陷的当量比探伤灵敏度规定的缺陷低 3dB，但延伸长度大于 6mm 时。4 4 施施工工程程序序与与工工艺艺流流程程4.1
5、铝热焊工艺流程现场铝热焊接工艺流程图如下：开 始拆除钢轨扣件焊前钢轨检查轨端处理扣箱及封箱钳锅装料，安装支架接头预热拆模，推瘤热打磨及冷打磨恢复线路结 束轨端处理检查接头探伤检查合格锯轨头不合格不合格不合格合格轨端对正铝热焊汁灌注合格4.2 施工程序1）拆除扣件，检查钢轨状态，按轨缝要求进行锯轨。中铁二局津保项目部二分部中铁二局津保项目部二分部 道岔钢轨焊接作业指导书道岔钢轨焊接作业指导书32）轨端处理，打磨光滑。3）轨头对正，调尖峰。中铁二局兰新铁路第二双线中铁二局兰新铁路第二双线 LXTJ5LXTJ5 标标 道岔钢轨焊接作业指导书道岔钢轨焊接作业指导书44）安装砂模，扣箱封箱。5）安装预热
6、支架，调节火焰，预热。中铁二局津保项目部二分部中铁二局津保项目部二分部 道岔钢轨焊接作业指导书道岔钢轨焊接作业指导书56）灌注。7）推瘤。中铁二局兰新铁路第二双线中铁二局兰新铁路第二双线 LXTJ5LXTJ5 标标 道岔钢轨焊接作业指导书道岔钢轨焊接作业指导书68）打磨。中铁二局津保项目部二分部中铁二局津保项目部二分部 道岔钢轨焊接作业指导书道岔钢轨焊接作业指导书75 5 施施工工 要要求求5.1 施工准备1）现场根据不同钢轨类型、生产厂家之间的焊头组合选用相应的已通过型式检验的铝热焊工艺、焊剂等。2）焊接用的施工机具准备齐全，焊剂等材料备料充足。对任何可能导致火灾或安全事故的隐患务必进行清除
7、。3）确认焊头的焊接顺序及温度要求，按照焊接顺序进行焊接施工。铝热焊焊接顺序如下图：自由焊头，无温度限制S至 61尖轨焊头，锁定轨温焊接SS SSSS563421放散焊头，锁定轨温焊接自由焊头采用图中的焊接顺序，焊完这 6 个焊头后根据温度情况对尖轨焊头进行焊接，最后是根据温度情况与前后的正线焊连。5.2 施工工艺5.2.1 焊接前的检查1）确保道岔线型已粗调完毕；2）焊接转辙器时先检查调整样冲点；3）尖轨焊接时确保基本轨密贴；4）辙叉焊接时将心轨摆至中间位置；5）放散焊头焊接时对两端的区间轨进行放散。5.2.2 轨道准备采取适当的防护措施，避免钢轨在对接、对正、以及焊接的过程中发生移动。1）
8、测量轨温。将轨温计放在钢轨背光的一侧。中铁二局兰新铁路第二双线中铁二局兰新铁路第二双线 LXTJ5LXTJ5 标标 道岔钢轨焊接作业指导书道岔钢轨焊接作业指导书82）检查轨缝大小(2730mm)，铝热焊缝距轨枕边缘不得小于 100mm。 。3）轨端锯轨时，不垂直度0.6mm。5.2.3 钢轨轨头的准备仔细检查钢轨端头，并做好焊接前的清理工作，使其达到铝热焊接所应具备的条件。1）尽可能不要让轨端间隙位于轨枕之上。2）用手砂轮清洁轨端 100150mm。3）焊接区域为轨缝两侧各 0.5m 的范围。4）轨面如果锈蚀，应在一米范围内清刷。端面手砂轮除锈，避免产生氧化层。5.2.4 轨端对正正确做好轨端
9、间隙的设定，垂直对正和水平对正，并消除钢轨端头间的不等倾斜。1）拆除焊缝前后 58 组扣件，以便安装钢轨对正架。2）安装钢轨对正架，将各调整螺栓就位（触及钢轨即可，不得上紧调整螺栓） 。3）用直尺检查轨端对正情况，按对正架操作程序，松紧相应的调整螺栓对正轨端，轨头、轨腰、轨底均应平直。4）调尖峰将直尺置于钢轨顶面、并以轨缝居中。用对正架将轨端上调，使得两端钢轨端齐平，调节尖峰。尖峰值暂定为 2mm，尖峰值需根据现场情况进行调整，即直尺为水平状态时，直尺两端尺下间隙均为 2mm，注意不得用直尺一端贴紧钢轨，而另一端翘起 4mm 的方法来检查尖峰值（这样检测容易忽视两边的钢轨不均匀上抬的因素） 。
10、5）重新检查一遍，轨缝间隙、尖峰值、纵向对直、钢轨无扭转。5.2.5 砂模的准备1）检查砂模无受潮，无裂纹，无变形，各组件不缺件，状态良好。2）将侧砂模在轨缝处进行摩擦，使其与钢轨密贴，清除浮砂。3）将底砂模置于金属板中，将密封膏挤入底砂模两侧的槽中，将底砂模与金属底板架于轨底，并以轨缝居中，拧紧金属底板的固定螺丝（同时在底板下侧轻轻敲打，以使底板与钢轨密贴） 。4）最后一次确认轨端的对正。中铁二局津保项目部二分部中铁二局津保项目部二分部 道岔钢轨焊接作业指导书道岔钢轨焊接作业指导书95）将两侧的砂模装入侧模夹板中，再将侧模置于底板上，并以轨缝居中（有废渣出口的侧模位于钢轨的低侧） 。6）套上
11、侧模夹具，注意不要用力过度而夹裂侧砂模。7）将砂模上部开口盖住。8）用封箱泥封堵缝隙，外面再加一层封箱泥进行加固。9）放上灰渣盘在砂模灰渣流出口及夹具螺纹上抹一层封箱泥。在灰渣盘底部，垫一层干砂。10）在轨枕盒内放一块铁板，并撒一层干砂。11）准备两根堵漏棒（在末棍端部包以封箱泥） 。5.2.6 预热1）测量并记录轨温。天气寒冷时，如果轨温低于，则应用焊炬加热至 37，焊缝两侧应加热范围如下表所示：轨温两侧各应加热的长度 mm9 15760 91015 9910 1220如果轨温低于 15，则两侧钢轨加热后用毯状物或保温罩予以保温，并在推瘤之后用保温罩扣在焊缝之上保温十分钟。2）安放预热器支架
12、，并调整它的位置，使预热器处于砂模的中央、高低适中。3）氧气及丙烷气压力调节在氧气及丙烷气钢瓶上，将调节器的压力完全释放，使压力表指针归零。将气焊炬的两个阀门完全打开。慢慢地并且完全地打开氧气和丙烷气瓶，利用调节器增大压力，使得丙烷气的压力为 0.12MPA,氧气压力为 0.45MPA。关掉气焊炬上的两个阀门（此时压力调节完成，如果钢瓶上的调节器不被调乱，则无须再重复此调节过程） 。4）火焰调节在砂模外稍许打开焊炬的丙烷阀门，点燃火焰并将丙烷阀门再稍许开大些 。慢慢打开焊炬的氧气阀门，调整两个阀门的开度，直到丙烷气阀门完全打开，而氧气阀门也开到一个适当的程度，使得焊炬的火焰获得一个在约 12m
13、m 长的焰心（通常中铁二局兰新铁路第二双线中铁二局兰新铁路第二双线 LXTJ5LXTJ5 标标 道岔钢轨焊接作业指导书道岔钢轨焊接作业指导书10为蓝色） 。5）将焊炬迅速放在支架上，并将焊炬置于砂模的中央定位，火焰从砂模的两侧均匀地冒出来（若火焰的声音发生改变时，关掉焊炬的氧气阀门，并重新打开约三分之一转） 。6）火焰稳定之时，按下跑表计时，kg/m 轨预热时间为 4 到分钟。7）将分流塞置于砂模边缘进行加热，有刻字的一侧朝向火焰，并使其靠近火焰但不在火焰中。8）不间断地注视整个加热过程，到规定的预热时间， （跑表按停，确认时间，填入表中） ，将焊炬从砂模中取出，此时轨头，轨腰应为颜色发红。注意不要预热过度。9）将分流塞放到砂模顶部的中央开口处，并用木棒轻轻捣实。10）确认预热问题，先关氧气阀门，再关丙烷气阀门。11）在低温和大风的天气中应采取适当的保温与防风措施。5.2.7 焊药的准备（与预热同时
