组合结构论文

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1、 浅谈 钢管混凝土组合结构的优缺点及发展趋势 摘要：本文 介绍了钢管混凝土结构的特点、研究现状及其工程应用，探讨了钢管混凝土结 构研究方向。 关键词： 钢管，混凝土 一一引言引言 近 20 年来，钢管混凝土结构逐渐被应用于建筑结构尤其是在高层建筑结构中，随着建筑物 高度的增加，钢管高强混凝土和钢管超高强混凝土结构的应用也将会得到快速的发展。一 般的，我们把混凝土强度等级在 C50 以下的钢管混凝土称为普通钢管混凝土；混凝土强度 等级在 C50 以上的钢管混凝土称为钢管高强混凝土；混凝土强度等级在 C100 以上的钢管 混凝土称为钢管超高强混凝土。钢管混凝土结构是由混凝土填入钢管内而形成的一种新

2、型组合结构。由于钢管混凝土 结构能够更有效地发挥钢材和混凝土两种材料各自的优点，同时克服了钢管结构容易发生 局部屈曲的缺点。近年来，随着理论研究的深入和新施工工艺的产生，工程应用日益广泛。 钢管混凝土结构按照截面形式的不同可以分为矩形钢管混凝土结构、圆钢管混凝土结构和 多边形钢管混凝土结构等，其中矩形钢管混凝土结构和圆钢管混凝土结构应用较广。二、二、钢管混凝土结构的特点众所周知，混凝土的抗压强度高。但抗弯能力很弱，而钢材，特别是型钢的抗弯能力 强，具有良好的弹塑性，但在受压时容易失稳而丧失轴向抗压能力。而钢管混凝土在结构 上能够将二者的优点结合在一起，可使混凝土处于侧向受压状态，其抗压强度可成

3、倍提高. 同时由于混凝土的存在，提高了钢管的刚度，两者共同发挥作用，从而大大地提高了承载 能力。钢管混凝土作为一种新兴的组合结构，主要以轴心受压和作用力偏心较小的受压构 件为主，被广泛使用于框架结构中(如厂房和高层)。钢管混凝土结构的迅速发展是由于它 具有良好的受力性能和施工性能，具体表现为以下几个方面：2.1 承载力高、延性好，抗震性能优越钢管混凝土柱中，钢管对其内部混凝土的约束作用使混凝土处于三向受压状态，提高 了混凝土的抗压强度；钢管内部的混凝土又可以有效地防止钢管发生局部屈曲。研究表明， 钢管混凝土柱的承载力高于相应的钢管柱承载力和混凝土柱承载力之和。钢管和混凝土之 间的相互作用使钢管

4、内部混凝土的破坏由脆性破坏转变为塑性破坏，构件的延性性能明显 改善，耗能能力大大提高，具有优越的抗震性能。塑性是指在静载作用下的塑性变形能力。钢管混凝土短柱轴心受压试脸表明，试件压 缩到原长的 2/3,纵向应变达 30%以上时，试件仍有承载力。剥去钢管后，内部混凝土虽已 有很大的鼓凸褶皱，但仍保持完整，并未松散，且仍有约 5%的承载力，用锤敲击后才粉碎 脱落。抗震性能是指在动荷载或地震作用下，具有良好的延性和吸能性。在这方面，钢管 混凝土构件要比钢筋混凝土构件强得多。在压弯反复荷载作用下，弯矩曲率滞回曲线表明， 结构的吸能性能特别好，无刚度退化，且无下降段，和不丧失局部稳定性的钢柱相同，但 在

5、一些建筑中，钢柱常常要采用很厚的钢板以确保局部稳定性。但还常发生塑性弯曲后丧 失局部稳定。因此，钢管混凝土柱的抗震性能也优于钢柱。2.2 施工方便，工期大大缩短钢管混凝土结构施工时，钢管可以做为劲性骨架承担施工阶段的施工荷载和结构重量， 施工不受混凝土养护时间的影响；由于钢管混凝土内部没有钢筋，便于混凝土的浇注和捣 实；钢管混凝土结构施工时，不需要模板，既节省了支模、拆模的材料和人工费用，也节 省了时间。2.3 有利于钢管的抗火和防火由于钢管内填有混凝土，能吸收大量的热能，因此遭受火灾时管柱截面温度场的分布很不均匀，增加了柱子的耐火时间，减慢钢柱的升温速度，并且一旦钢柱屈服，混凝土可 以承受大

6、部分的轴向荷载，防止结构倒塌。组合梁的耐火能力也会提高，因为钢梁的温度 会从顶部翼缘把热量传递给混凝土而降低。经实验统计数据表明:达到一级耐火 3 小时要求 和钢柱相比可节约防火涂料 1/3 一 2/3 甚至更多，随着钢管直径增大，节约涂料也越多。2.4 耐腐蚀性能优于钢结构钢管中浇注混凝土使钢管的外露面积减少，受外界气体腐蚀面积比钢结构少得多，抗 腐和防腐所需费用也比钢结构节省。钢管混凝土构件的截面形式对钢管混凝土结构的受力 性能、施工难易程度、施工工期和工程造价都有很大的影响。圆钢管混凝土受压构件借助 于圆钢管对其内部混凝土有效的约束作用，使钢管内部的混凝土处于三向受压状态，使混 凝土具有

7、更高的抗压强度。但是圆钢管混凝土结构的施工难度大，施工成本较高。相比之 下，方钢管混凝土结构的施工较为方便，但钢管混凝土受到的约束作用较小，结构的承载 力较低。2.5 施工方面钢管混凝土柱的零件较少，焊缝少，构造简单，柱脚常采用在棍凝土基础上预留杯口 的插人式柱脚，因而工厂制造比较简单，同时构件自重较小，运输和吊装也较易，施工很 简便，而且钢管馄凝土柱采用板材卷制，板材厚度都不大，一般在 40m 以内，无论工厂焊 接和现场进行对接，都没有什么困难。同时，与钥筋混凝土柱相比，钢管混凝土柱的外皮 钢管具有钢筋的功能，兼有纵向钢筋和横向箍筋的作用，所以管内没钢筋，省了钢筋下料 和绑扎钢筋等一系列工艺

8、，又由于柱外皮钢管本身就是耐侧压的模板，同时也省了支模和 拆模等工序。近年来，泵送砖相当普遍，现场浇灌并无困难，我国创造并广泛使用的高位 抛落不振捣混凝土的施工方法，更简化了现场灌混凝土的工序，简便了施工。也有在管柱 下部开临时浇灌孔，用混凝土泵自下而上灌注混凝土的方法，既快，又保证浇灌质量。而 且，在浇筑后，钢管内处于相当稳定的湿度条件，水分不易蒸发，省去浇水养护工序，简 化了混凝土的养护工艺。三三钢管混凝土结构的研究现状20 世纪 60 年代之前，钢管混凝土结构的研究对象主要是圆钢管混凝土结构。从 60 年 代后半期以后，开始比较系统地研究矩形钢管混凝土结构。目前，圆钢管混凝土结构的研 究

9、已经取得了丰硕的成果，很多国家制定了相应的设计和施工规范或规程，在我国，钢管 混凝土结构的研究主要集中在圆钢管中填充素混凝土的内填型圆钢管混凝土结构，最早开 展研究工作的是原中国科学院哈尔滨土建研究所。1968 年以后，中国建筑科学研究院、冶 金部冶金建筑科学研究院等单位也先后对钢管混凝土基本构件的工作性能、设计方法、节 点构造和施工技术等方面展开了系统的研究。进入 80 年代后，研究工作进一步深入，通过 大量的试验研究和理论分析，对构件的承载力和变形性能及其影响因素进行了全面的研究， 得到了实用的设计计算公式。与此同时，钢管混凝土结构的施工技术也在迅猛发展，涌现 出很多新的施工工艺和施工方法

10、，钢管混凝土结构的优势得到了更加充分的发挥。近十几 年来，我国钢管混凝土结构的科学研究和工程应用都取得了令人瞩目的成就。目前已经先 后有国家建材局、中国工程建设标准化委员会、国家经济贸易委员会和解放军总后勤部颁 布发行了有关钢管混凝土结构的设计规程。为钢管混凝土结构在我国的推广奠定了坚实的 基础，使钢管混凝土结构广泛应用于各种大型建筑工程和交通运输工程中。钢管混凝土结 构的应用在近十年的时间里得到了飞速的发展。 我国对于矩形钢管混凝土结构的研究工作开展得较晚，1985 年郑州工学院开始进行方钢管 混凝土轴压短柱的研究，其后同济大学等单位也进行了方钢管混凝土构件的研究，取得了 一定的成果，而我国

11、的矩形钢管混凝土结构的设计施工规程尚在制定中。 四 钢管混凝土结构的工程应用早在 19 世纪 80 年代，钢管混凝土结构就已经出现。例如，1879 年英 国赛文（severn）铁路桥的建造中采用了钢管桥墩，在钢管中灌了混凝土以防 止内部锈蚀并承受压力。前苏联乌拉尔的伊谢特铁路桥采用钢管混凝土构件做 拱形桁架的上弦和上部建筑的柱子，省钢 25。1961 年比利时建造船坞时，采 用钢管混凝土构件做桁架的压杆和立柱，比钢结构节省钢材 40%。法国巴黎居 民区的第一座摩天大楼采用了钢管混凝土框架柱，比钢结构节省钢材 40%。前 苏联在一些吊车栈桥（跨度达 48m）中采用钢管混凝土结构，比全钢结构节省

12、钢材 1228，降低造价 28%，比钢筋混凝土结构省钢 9%，降低造价 56%。 日本、瑞士等国在输电跨越塔中采用了钢管混凝土结构，也都取得了显著的经 济效益。 我国钢管混凝土结构技术的开发和应用已有近 40 年的历史。近 10 年来，随着国家经济的 迅猛发展，钢管混凝土结构在我国的高层建筑工程、地铁车站工程和大跨度桥梁工程中得 到了卓有成效地应用，推动了建造技术的发展。在我国，钢管混凝土结构主要应用于以下 的领域中。4.1 高层建筑工程4.2 大跨度桥梁工程 4.3 地铁车站工程4.4 单层和多层工业厂房 五五钢管混凝土结构研究今后的发展方向 5.1 高强度材料的应用 5.2 节点动力性能的

13、研究5.3 耐火性能的研究5.4 矩形钢管混凝土结构的研究5.5 钢管混凝土施工方面的研究5.6 预应力钢管混凝土方面的研究5.7 薄壁离心钢管混凝土结构六、结语六、结语钢管混凝土结构以其承载力高、抗震性能好、混凝土延性好、耐火性能好、施工 简便以及造价经济合理等一系列优点而广泛应用于高层和超高层建筑中。相对于其它结构 材料而言，钢管混凝土结构的研究还很不充分，尤其是结构体系的研究更少，还存在着一 些需要进一步研究和解决的问题。同时钢管混凝土高层建筑前景非常广阔，高强、高性能 和高效施工技术的钢管混凝土结构，薄壁钢管混凝土结构、大管径钢管混凝土结构是将来 高层钢管混凝土结构的发展方向。 参考文献： （1）张瑞云，刘杰，钢-混凝土组合结构的研究与应用，石家庄铁道学院学报，2006 （2）王越，浅谈刚混凝土结构设计，山西建筑 （3）钟善桐，钢混凝土组合结构，清华大学科学出版社 （4）武岩，刘广杰，刚混凝土组合结构的发展与应用，山西建筑，2006