如何辨别配件真假？

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1、如何辨别配件真假？如何辨别配件真假？汽车配件如何分类？如何辨别配件真假？沃尔沃 C70 2010-07-02 11:50:44 阅读 92 评论 0 字号：大中小 订阅 最近网上有很多的网友、准备开汽车配件店的人、刚进入汽车配件行业的新人，他们都在问我： 1、汽车配件如何分类？ 2、一部车的配件如何识别，如何知道某个配件是装在汽车的哪部位？3、如何快速的学习汽车配件，认识汽车配件，读懂汽车配件？ 4、如何知道某个汽车配件的名称叫什么？汽车配件编码是多少？ 。 。 。 。 。 。 。 。等等关于汽车配件行业的问题。 我在 QQ 问问、百度问问里回到了很多人的问题。这个月正好我们“E 配通网”的汽

2、车配件论坛上线了，借助 E 配通网的“汽车配件社区” ，在此我将给大家说说汽车配件的分类 、 如何认识汽车配件 、 如何快速的学习汽车配件 。 由于内容比较多，我将分三个版块内容来详细的讲。希望能帮到大家，同时也希望大家有好的汽车配件资料或经验、好东西拿出来，放到这里与大家一起分享。 一起学习、共同进步，是我最大的心愿。 赠人玫瑰，手有余香！ Lesson 1：汽车配件的分类 汽车配件的分类有很多种分类，根据不同的分类条件或标准，有不同的分法。在这我给大家讲通常的分法，在汽车配件市场、汽配城，大家都在使用的叫法。通常在汽配市场上经常碰到以下三种汽车配件分类叫法。 一、按汽车品牌所在国别划分。国

3、别分法，是根据汽车是在哪个国家生产的，就以该国为一类进行划分。如： 1、自主品牌车系配件 2、合资品牌车系配件 3、德国品牌车系配件 4、美国品牌车系配件 5、日本品牌车系配件 6、韩国品牌车系配件 。 。 。 。 。 。 以上分法主要以汽车配件商、汽车维修厂使用得比较多，因为汽车配件销售商，他们做的车型配件也就几个，如做：广州本田配件的、东风本田配件的。按国别分法也可以统一 f 分为：自主品牌、合资品牌、欧美品牌、日韩品牌。这种分法在汽车配件网、学术上使用的比较多。 二、根据汽车零部件，所在汽车的部位来划分。这种分法比较常见，几乎维修厂、汽车保险理赔中心、汽车配件网等单位，以及部分的汽配商都

4、在使用，通常分为： 1、车身部位； 2、低盘部位； 3、发动机部位； 4、电器部位； 5、其它 三、根据汽车配件的功能、专业性来划分。这种分法主要是国内的汽车配件生产厂家使用比较多，因为他们通常要根据来样、来图代生产、做汽车配件外贸出口、为汽车厂家生产配套件。汽配市场上常说的副厂件、专业厂件，就是根据这分法。通常分为： 1、发动机配件 2、转向配件 3、横向件及其它 4、车身附件 5、行走配件 6、电器仪表 7、制动配件 8、传动配件 待续. Lesson 2：如何认识汽车配件 、 汽车配件品质分类 、 如何识别配件的真假 关键词：正厂件 副厂件 配套厂 下线产品 假冒伪劣产品 正宗配件 原厂

5、配件 识别配件好坏 什么是正厂件，什么是副厂件，副厂件等同于假冒伪劣件吗？怎样才能分辨出哪个是正厂件，哪个是副厂件呢，哪个又是假冒伪劣件呢？ 除了明白什么是正厂件、副厂件之外，车主还要明白什么是“正宗配件“，什么是 “配套厂件“，什么又是“假冒伪劣配件“。 【正厂件】 正厂件，就是正规配套厂生产的零部件，这些企业经过 ISO9000 质量认证和等同于现有的美国、德国、法国、意大利汽车质量要求的ISO/TS16949 汽车质量认证，一般均是从汽车生产厂流通出来的，由厂家直接授权给各地经销商销售，因此，正厂件均有该汽车品牌的 LOGO。和副厂件相比，正厂件的产品好，价格相对较高。 【副厂件】 副厂

6、件，是指非汽车生产厂家授权的厂家生产的配件，它标有自己的厂名，也有自己的商标，但没有汽车品牌的 LOGO（否则为违法） ，上面会写上“适用于、车型“。这些副厂件，一般以小厂生产为主，但也不乏一些国际大厂生产的。在国内生产的车型，其年份越长，市场上的副厂件就越多。桑塔纳、捷达、富康这“老三样“就是一个典型。而最近两年上市的新车型，其副厂件就相对较少，即使有，也只是玻璃、灯具等“技术含量要求不高“的配件。 【正宗配件】 正宗配件，基本都属于进口，一般只针对进口车。但这些配件，也属于厂家打击之列，因为贸易渠道虽然是合法的，但并未经过厂家授权。 W-CAR 油滤清器=700) window.open(

7、http:/ src=“http:/ onload=“if(this.offsetWidth700)this.width=700;if(this.offsetHeight700)this.height=700;“ border=0 上图中的 W-CAR 油滤清器，正品采用的是镀锌钢板材质，而仿冒品则采用不锈钢板制造 【配套厂件】 配套厂，是指给整车生产厂家供应配件的厂家。从配套厂流到市场上的配件。市场上的配套厂件有两种：一种是配套厂提供给整车厂但因为质量等原因被退回的；另一种，是配套厂特意为市场准备的，符合厂家的标准，但材料可能会有所不同，比如用国产的原材料替代整车厂要求的进口原材料；还可能偷

8、工减料。 【副厂件和假冒伪劣件】 副厂件并不完全等同于假冒伪劣件。假冒伪劣件，是指假冒配套厂件、正宗配件、副厂件三种配件的生产厂家，或采用劣质材料。市场上也有一些质量不错的副厂件，只要车型适用，车主完全可以放心使用。遗憾的是，副厂件经常被一些不法厂商假冒，久而久之，在车主心中，副厂件就等同于假冒伪劣件。其实，只要车主细心辨别，再选择一些诚信商家，完全可以购买到质量合格的副厂件。 此外，有的配件是废旧配件翻新的，这时只要拨开配件表面油漆后就能发现旧漆，这样的配件最好不使用。重要部位如刹车系统、行驶系统的配件如果使用这样的翻新件，很容易发生危险。 =700) window.open(http:/

9、src=“http:/ onload=“if(this.offsetWidth700)this.width=700;if(this.offsetHeight700)this.height=700;“ border=0 正品的刹车片采用特有的绿色打印字体，如果你所选的配件没有采用这样的标识，也可以认定它是假配件 【识别假冒伪劣零件】 辨别假冒伪劣件与正厂件的方法主要有以下 7 种： 1、看包装 正厂件或者配套厂家的产品包装一般都较规范，字迹清晰正规，有详细的产品名称、规格型号、注册商标、厂名、厂址及电话号码等。多数劣质假冒配件包装都较粗糙，厂址、厂名印刷不清楚、不全，印刷质量也不好，通过仔细辨别

10、是可以看出来的。 2、查看零件外观 合格的零配件表面光洁、做工较好，越是重要的零配件，加工精度就越高，包装防锈防腐越严格。劣质零部件一般较为粗糙，防锈工艺差（如油漆、电镀不美观） 、无产品编号、品牌标记、色泽差。选购时，若发现零件有锈蚀斑点或橡胶件龟裂、失去弹性或轴颈表面有明显加工纹路，大致上就可以断定不是合格的配件。 3、看零件的加工工艺 为了增加关键零件强度，正厂件常用精密模锻、冶金等方法，而伪劣零部件为了减少成本，使用低精度的模具，用浇铸、车削、铣削等普通加工工艺，铸件、冲压件精准度差，毛边多，并容易留下粗劣的加工痕迹，只要留心观察配件的边、角等隐蔽部位，就能看出配件工艺的好坏。 4、看

11、零部件材料 劣质零部件的材料大多不如人意，特别是橡胶、塑料等类型的零部件很容易就可以看出优劣。其他诸如用铸铁代替优质钢、镀铜取代纯铜、普通钢材取代优质钢或合金钢等都是不法厂家常用的手法。通过观察合件、总成件中的小零件也可以看出零部件的真假来。正规的配件总成、部件必须齐全完好，才能保证顺利装车和正常运行。一些总成件上的小零件缺失，就容易给装车造成困难，这种配件很可能就是假冒的配件。 5、比较重量 假冒伪劣零部件偷工减料，天生“体重“比较轻。许多零部件可以用这个方法加以鉴别。 6、看零件配合度 买到的零配件装到车上，要看能不能和其它配件有良好的配合。一般原厂配件都能轻松地装到车上，而劣质的配件由于工艺不精，加工误差较大，所以零配件之间很难配合良好。 此外，为保证配件的装配关系符合技术要求，一些正规零件表面刻有装配记号，用来保证配件的正确安装，若无记号或记号模糊无法辨认，则不是合格的配件。 7、查看说明书 一些重要部件，特别是总成类，出厂时一般带有说明书、合格证，以便指导用户安装、使用和维护，假冒的总成一般不会有详细的安装说明书来指导这些。