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1、交通事故案件的分析和研究交通事故案件的分析和研究张君一、机动车所有人与肇事司机分离时的赔偿责任承担问题在现实生活中，存在着许多机动车所有人与车辆分离的情形，那么发生交通事故时，究竟由谁来承担民事责任呢?下面我列举了 5 种法律关系，来简单的阐述责任主题问题：案例一：雇佣关系车主与肇事司机系雇佣关系，因为有明确的法律规定根据民诉意见第 45 条及最高法院关于人身损害赔偿案件适用法律的解释第 9 条“雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任”规定，直接确定顾主为被告，并承担实际赔偿责任。案例二：夫妻关系如果是夫妻关系，其赔偿责任主体也好介定，最高法院关于适用中华人民共和国婚姻法解释二第
2、 24 条、第 25 条、第 26 条均规定：对夫妻一方于夫妻关系存续期间的债务，另一方原则上也应承担连带责任。例三：身份证出借购车现实生活中，往往由于车辆实际车主的住所地不在车辆购买地，而其又希望所购车辆能够具有购买地的车牌号以便于运营或通行时，便通过借用本地人的身份证购买车辆。尽管这其中也存在着一些情感因素，但出借人在做出出借行为时，出借人应该可以意识到：当损害发生时，借用人完全可以凭借其住所地、居住地不在本地的情况，逃避责任的承担。因此可以说，即使出借人审查了购买人驾驶资格等事项，仍有使受害人得不到赔偿的危险存在，从另一个角度说，其仍未尽到充足的注意义务。因此，出借身份证除非能找到借用者
3、情况下，才不承担赔偿责任，否则要承担民事赔偿责任。案例四：出借、出租关系出租、出借机动车辆发生交通事故如何承担民事责任，目前在我国还没有直接可适用的法律、行政法规或现成的司法解释。已经废止道路交通事故处理办法第 31 条曾规定:交通事故由车主负责垫付的责任，但随着新交通安全法实施，车主负责垫付的责任已经得到废止。那么在 2004 年 5 月 1 日以后受理的道路交通事故人身损害赔偿案件的车主的责任如何承担，没有了法律依据。若没有进一步的规定或者解释，根据民法的自己责任原理，应由侵权人即交通事故的民事责任人自己赔偿受害人的损失，而在道路交通事故中，车辆在驾驶人的控制下，侵权人就是事故肇事者(一般
4、为车辆驾驶人)，车辆所有人若不是交通事故车辆的驾驶人，一般不应视为侵权人，那人民法院只能判决交通事故肇事者直接承担民事赔偿责任。那么车主在什么情形下，才承担民事赔偿责任或连带赔偿责任呢?具体有三种情形：一是车主作为机动车辆的所有人，在出租、出借机动车辆时，只要尽了严格的审查义务，出租(借)给了具有驾驶证且具有一定驾驶机能的人，其主观上不存在过错，就不应作为赔偿主体承担责任。租(借)车人实际控制、运行车辆过程中，由于自身的过错而发生交通事故，侵犯了他人的合法权益，租(借)车人是实际的侵权人，理应单独作为民事主体承担民事责任。二是当机动车辆存在安全运行瑕疵时，如：机动车主因疏忽大意在出租、出借车辆
5、时未向租(借)车人履行告知义务，而作为租(借)车人也因疏忽大意而未向机动车所有人了解机动车存在的与安全行驶有关的瑕疵时，双方均存在过错行为，作为出租、出借机动车辆的所有人应与承租人、借用人作为共同赔偿主体，承担连带赔偿责任;三是机动车辆所有人在出租、出借机动车辆时故意不告知或保证机动车无瑕疵，而发生交通事故，应由机动车所有人作为单独赔偿主体承担全部民事赔偿责任。我们可以结合梁慧星教授的民法解释学来探讨所应适用的法律依据。首先我们看一下合同法二百三十七条的规定，融资租赁合同是出租人根据承租人对出卖人、租赁物的选择，向出卖人购买租赁物，提供给承租人使用，承租人支付租金的合同。从该条的规定我们不难看
6、出，是融资人将按要求购买来的租赁物租赁给承租人使用，由承租人支付租金的合同，该合同与出租、出借机动车辆合同的性质是非常一致的。从合同法第二百四十六条可以看出：承租人占有租赁物期间，租赁物造成第三人的人身伤害或者财产损害的，出租人不承担责任。其次，在司法实践中，我国法律体系是以“运行支配和运行利益”原则确定交通事故损害赔偿案件的赔偿义务人，这里有三个司法解释：最高人民法院关于购买人使用分期付款购买的车辆从事运输因交通事故造成他人财产损失保留车辆所有权的出卖方不应承担民事责任的批复，该批复明确指出：采取分期付款方式购车，出卖方在购买方付清全部车款前保留车辆所有权的，购买方以自己名义与他人订立货物运
7、输合同并使用该车运输时，因交通事故造成他人财产损失的，出卖方不承担民事责任。最高人民法院在 1999 年 6 月 25 日所做出的批复中就明确规定：“使用盗窃的机动车辆肇事，造成被害人物质损失的，肇事人应当依法承担损害赔偿责任，被盗机动车辆的所有人不承担损害赔偿责任”最高人民法院关于连环购车未办理过户手续原车主是否对机动车发生交通事故致人损害承担责任的复函(2001)民一他字第 32 号)规定：“连环购车未办理过户手续，因车辆已交付，原车主既不能支配该车的运营，也不能从该车的运营中获得利益，故原车主不应对对机动车发生交通事故致人损害承担责任，但是连环购车未办理过户手续的行为，违反行政管理法规的
8、，应受其规定的调整。”以上合同法及最高人民法院的批复的规定对于审理借用、租用机动车辆而发生交通事故确定民事赔偿主体提供了很好的法律依据。案例五，挂靠关系关于被挂靠人在交通损害赔偿中的责任问题，大体上有三种意见。第一种意见，被挂靠人是机动车所有人，应当承担连带责任;第二种意见，鉴于被挂靠人收取挂靠管理费，应当在此范围内承担连带责任;第三种意见，被挂靠人不承担赔偿责任。我同意第二种意见。但有人认为：被挂靠人承担连带责任没有法律依据。连带责任只有在法律明确规定时才能承担，而现行法律中并未规定被挂靠人承担连带责任。虽然最高人民法院关于适用民事诉讼法若干问题的意见第 43 条关于“个体工商户、个人合伙或
9、私营企业挂靠集体企业并以集体企业的名义从事生产经营活动的，在诉讼中，该个体工商户、个人合伙或私营企业与其挂靠的集体企业为共同诉讼人”的规定精神适用于被挂靠人。但这种认识首先混淆了诉讼主体与责任性质的区别。诉讼主体是法律责任的承担者，但成为诉讼主体并不必然需要承担法律责任。二、交通事故中行人、非机动车在交通事故中负全责、或主要责任、或同等责任时，机动车承担民事赔偿责任问题。首先，我们最重要的就是要理解好道路交通安全法第七十六条，该条确定了道路交通事故的责任划分、赔偿主体及归责原则，赔偿权利人可根据七十六条的规定来进一步行使自己的权利。从道路交通安全法的立法精神看，七十六条所确定的责任划分、赔偿主
10、体及归则原则是：一是保险公司在第三者强制责任保险责任范围内承担无过错责任。二是机动车与行人、非机动车发生交通事故，机动车承担无过错责任;三是机动车之间发生交通事故，机动车之间是过错责任。1、对于保险公司在第三者强制责任保险责任范围内承担无过错责任，因有法律明确规定，不存在争议，所以不详情介绍。对于机动车之间发生交通事故，机动车之间是过错责任，这个问题也很清楚，也不详细探讨。我要详细介绍的是机动车与行人、非机动车发生交通事故责任如何承担问题。2、机动车与行人、非机动车发生交通事故适用无过错责任。在以往的法律规定：交通事故的双方-机动车与非机动车一方对交通事故的发生具有同等的过错，其违章行为与交通
11、事故的发生均存在因果关系，并且在交通事故中所起的作用相等，则按双方的过错程度来确定当事人的责任，即双方应当负担同等责任。但交通安全法对道路交通事故责任的归责原则作出了与以往交通管理法律、法规不同的规定。交通安全法七十六条第一款第(二)项规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。这一规定有下列几层含义：1、即在道路交通事故中案件中，因为施行的是无过错责任原则，机动车一方无
12、论是否有过错，都应当承担责任：2、在实行无过错责任原则的同时，如果符合法定的条件，机动车一方的责任可以减轻。这个法定条件包含两个方面，一是“有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规”，二是“机动车驾驶人已经采取必要处置措施”。这两个方面必须同时具备才可以减轻机动车一方的赔偿责任，缺一不可，仅具备一个方面时仍不能减轻机动车一方的责任。这里需要特别指出的是，即使具备上述法定条件的两个方面，在机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故时，仍只是“减轻”机动车一方的责任，而不是“免除”或“不负”责任。但如果交通事故的机动车一方在交通事故中有违章行为并且其违章行为与交通事故的发生有因果关系
13、，则不能适用上述的减责条件，即机动车一方得先自证自己无过错，再证他人有过错，才能依法减轻其责任，否则，就违背了道路交通安全法立法本意。这就是所谓“撞了不白撞”，体现了以人为本的司法理念，维护了弱者利益。3、在特定情况下，机动车一方完全免除责任。如果交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任，如非机动车驾驶人、行人出于自杀或者非法谋取保险赔偿等目的故意造成交通事故的，机动车一方完全免责，一切后果均由造成该交通事故的非机动车驾驶人、行人承担。但这一免责前提也是以机动车驾驶人在道路事故中没有违章行为，或虽有违章行为，但该违章行为与交通事故的发生没有因果关系，否则也要承担一
14、定的民事赔偿责任。(例如：有人想借交通事故自杀，而机动车也存在超速行驶的违章行为，没有尽高度注意和结果避免义务，那么也要承担一定的赔偿责任)三、交通事故责任并不等于民事赔偿责任交通事故责任是公安交通管理部门依据交通事故当事人对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，及事故当事人在事故中原因力的大小所做的认定。它不同于民事赔偿责任，民事赔偿责任是根据法定或约定及行为人侵权行为的过错所应当承担的一种不利的法律后果。无事故责任并不一定不赔偿(如机动车与行人事故)，负事故全责也不一定承担赔偿责任(除非行为故意)。如：无照驾车正常行驶，发生交通事故，不一定承担赔偿责任，虽然无照驾车是一种严重违章行为，
15、但该违章行为与交通事故无因果关系，也就是说无照驾车本身不是事故发生的必然因素。长期以来，人民法院都习惯以交通事故责任来确定民事赔偿，这是受原来的道路交通事故处理办法第三十五条规定：“交通事故责任者应当按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。”的影响，然而新的中华人民共和国道路交通安全法颁布施实后上述办法即废止。依据新交法第 73 条，事故认定是处理交通事故的重要证据之一，并非民事赔偿责任的划分。新交通安全法第 73 条、交通安全法实施条例第 91 条、交通事故处理程序规定第 15、16 条都规定了认定交通事故当事人的责任，应从以下三个标准认定：(一)事故当事人行为与事故发生之间有无因果关系
16、。认定事故当事人的责任，首先要看行为人的行为和事故的发生和损害之间有没有因果关系，如果没有因果关系，即使行为人的行为属于严重违法行为，也不应有事故责任。(二)事故当事人行为对发生交通事故所起的作用，即对事故发生原因力的大小。原因力是指在导致事故发生的共同原因中，每一个原因对损害结果发生或者扩大所发挥的作用力。(三)当事人过错的程度。在因果关系确定以后，对当事人的责任比例的确定，主要是根据当事人过错程度来确定的。其中，全国民事审判工作座谈会于 2003 年 3 月 26 日在广东省佛山市召开,会议期间，最高人民法院副院长黄松有接受了人民法院报记者的采访时就明确指出：关于交通事故的赔偿问题。在审理机动车致非机动车一方人员伤亡的案件时，应当贯彻以人为本，尊重人的生命价值的原则。机动车行为人在无过错的情况下造成非机动车一方人员伤亡的，除非出于受害人自杀等行为人难以控制的情形，行为人仍应给受害人适当的赔偿;在双方当事人都有过错的情况下，即使受害人有重大过失，也只能按照过失相抵原则适当减轻机动车一
