公路单喇叭互通立交施组设计

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1、 XXXX 山至山至 XXXX 段公路段公路 XXXX 标段标段XX 互通工程施工组织互通工程施工组织中铁中铁 XXXX 集团集团 XXXX 高速公路项目经理部高速公路项目经理部二二 0 0 一二年二月一二年二月概概 述述XX 高速 XX 标 XX 枢纽立交原施工图设计方案为半直连式 Y 型方案,由于原设计方案匝道需分别上跨及下穿 XX 高速,同时需对改造原 XX 高速跨 XX 线小桥为 3-30 米中桥,致使原设计方案在工期安排、XX 高速保通等方面存在较大困难。为缩短工期、减少对 XX 高速的干扰,该枢纽立交半直连式 Y 型方案变更为了现在的 A 型单喇叭方案,设计单位于 2011 年 7

2、 月提交了正式设计变更文件。但由于受征地拆迁的影响,该枢纽立交于 2011 年 11 月才实现实质性开工,按照 XX省省政府、省交通运输厅及业主的总体工期要求,XX 高速必须在2012 年年底前建成通车,该枢纽立交的总工期由原合同的 2 年缩短为现在的不足 1 年,因此原合同约定的施工组织安排及工期安排已无法满足要求,鉴于以上原因,我司就该枢纽立交的施工组织重新进行了设计。二一二年二月尖峰顶天然气 管GK95+860提灌加速车道长182.77米ZK0+281.342渐变段长60米EK0+651.496减速车道长112.531米渐变段长60米YK0+112.531EK0+651.752YK0+1

3、72.5311-4.0m钢筋砼盖板涵 YK0+2601-4.0m钢筋砼盖板涵 ZK0+135MK124+168.501-5.0m石拱涵1-6.0m钢筋砼盖板涵 EK0+4901-4.0m钢筋砼盖板涵 EK0+5104-20m简支小箱梁DK0+190匝道桥桥梁止点DK0+147桥梁起点20+30+2-20m简支小箱梁和T梁CK0+431匝道桥CK0+479桥梁止点EK0+329.46桥梁止点HZYHHYGQYHZYHZYHHYZQD4321A-221.359R-350A-110.68A-24.495R-30A-51.865R-134.5A-51.865YZDYHHYZHYQD321A-45.82

4、6R-70A-59.161R-MK124+341.764=EK0+172.261渐变段长60米DK0+081.852CK0+482.822GKZD9EZD654R-HYDQD1A-139.642CZDYH65A-243.721渐变段长100米长40米天然气 管桥桥涵洞EK0+224.361匝道桥 (26+44+26)m现浇连续梁+ (2-19.1+30+2-20)m简支小箱梁和T梁MK124+250左幅加宽桥 1-16m现浇空心板MK124+250右幅加宽桥1-16m现浇空心板EK0+0751-2.0钢筋砼园管涵EK0+0401-1.0m钢筋砼园管涵BK0+152.5匝道桥 (20+21+2-

5、20)m+ (4-18)m现浇连续梁AK0+365.5匝道桥 7-20+30+20m简支小箱梁和T梁DK0+233CK0+385.27桥梁起点BK0+233桥梁止点BK0+072桥梁起点EK0+119.26桥梁起点附加拱顶线交叉角度 945022“渐变段长100米MMK124+102.679DK0+380.615YHHY54321R-822.5HZYHEQD321A-128.452R-150HZYH432A-139.642R-150HYZH432R-330A-198.9974321AZDHYGQ54R-154.5A-111.176A-154.919渐变段长60米加速车道长186.638米三角渐

6、变段长70米桥涵洞1-4.0m钢筋砼盖板涵(原涵加长)CK0+170附加拱顶线后期加宽该侧7.5米后期不加宽该侧M长40米CK0+111.128HZ876A-429.5CQD1三角渐变段长80米减速车道长110.636米涵洞涵洞1-4.0m钢筋砼盖板涵(原涵加长) MK123+803.241-4.0m钢筋砼盖板涵(原涵加长) MK123+981.37MMK123+906.161互通式立交左侧止点 MMK123+836.161AK0+267.5桥梁起点附加拱顶线GQ98MMK124A-408A-429.5DZD5YHHYGQ321R-300A-189.737A-302.2AK0+165.16MM

7、K123+858.823MMK123+695.153三角渐变段长70米加速车道长196.518米减速车道长165.16米渐变段长100米长40米桥桥涵洞后期加宽该侧3.75米YH7654R-900AQDM互通式立交右侧起点 MMK123+640.153三角渐变段长55米后期加宽该侧3.75米挡土墙养护工区(弃土场坪)护脚护脚目 录XX 枢纽立交总体施工组织布置及规划.1一、工程概况.1二、重难点工程及存在的困难.1三、主要工程施工组织安排概要.2第一章 桥梁.6一、编制依据.6二、工程概况.61、E 匝道桥连续箱梁.62、XX 互通 B 匝道桥.73、MK124+250 加宽桥 .7三、施工人员及工期计划.71、主要管理和技术人员.72、机械及其它设备.93、工期安排.9四、施工准备.11五、施工方案.14(一)、E 匝道现浇梁施工方案.14(二)B 匝道桥现浇箱梁施工方案.38(三)XX 路 MK124+250 加宽桥.59六、质量标准及质量保证措施.68第二章 预应力管道真空辅助压浆作业方案.71一、真空辅助压浆原理.71二、真空辅助压浆主要设备.74三、浆体的技术要求.74四、真空辅助压浆施工工艺.76五、某桥普通压力压浆与真空辅助压浆效果比较图.78六、质量保证措施.

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