技术签证材料代用单

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1、经济、技术签证经济、技术签证工程名称一汽大众汽车有限公司质 保测量中心扩建厂区动力 管道(压缩空气)外网工 程项目经理申涛施 工 图 号FVS-质测扩-Z-RY3; FVS- 质测扩-Z-RY4; FVS-质 测扩-Z-RY 材施工单位吉林建工集团有限公司负 责 人胡志罡日 期内容:根据现场实际情况,原施工图纸(FVS-质测扩-Z-RY3; FVS-质测扩-Z-RY4; FVS-质测扩-Z-RY 材)与现场实际不符。经与设计、甲方及监理协定,具体工程量确认如下:(注:原图废止)一、压缩空气管道 施工工程: 1、 土方工程:人工挖方为三类土 沟深 H =2m;沟底宽 B1=0.7m;L=125m

2、 ;V 挖方=340m 2、安装工程: 热浸镀锌焊接钢管 DN50 、 GB/T3091-2001 Q235-B 、 125m铸钢法兰球阀 型号:DN50、Q41F-16C、1 个 3、土方回填:管道安装前做砂垫层1=200mm;管道安装完成后用砂回填至管顶上 200mm; 即2=200mm;管顶上 200mm 至地面全部采用人工级配砂石回填 。V 砂=46.70 m;V 人工级配砂石=292.85m,余土外运场外 7.5 公里处。 4、过路采用套管:无缝钢管 133*4.5、20m。 5、防腐工程 :压缩空气管道及过路套管刷两道红丹酚醛防锈漆后,采用三层玻璃丝布四 道环氧煤沥青 S=S1 压

3、缩空气管+S2 套管=27.48 m。 6、砖砌圆形检查井:井经 =1000mm(井内、外抹灰及防水砂浆) ;电梯井支架 高 H=1.5m、一座。 施工现场安全防护措施:由于施工地点为一汽大众交通要塞,施工期间需沿施工路线进行临时维护:采用钢制脚手架绑扎五彩布: S=长 L 125m*高 H 2m=250m。安全防护措施待 施工结束后全部拆除、外运。配合自卸汽车装车用工:8 工日;自卸汽车 12t 1 台班。修缮工程:拆除及恢复道路混凝土面层 S1=1.36m*20m=27.2 m;拆除及恢复道路基层 碎石厚 45mm S=1.36m*20m=27.2m。切缝机切割路面沥青混凝土路面厚 8cm

4、 、长 L=40m注:停、放气及现场清理等零用工 8 工日。由于地下管网复杂 需挖探坑 3 处(3 工日/处) , 地下管道临时支护及零星材料等用工 6 工日。建设单位:建设单位:代代 表:表:年年 月月 日日设计单位:设计单位:代代 表:表:年年 月月 日日监理单位:监理单位:代代 表:表:年年 月月 日日施工单位:施工单位:代代 表:表:年年 月月 日日经济、技术签证经济、技术签证工程名称一汽大众汽车有限公司质 保测量中心扩建厂区动力 管道(采暖)外网工程项目经理申涛施 工 图 号FVS-质测扩-Z-RY3; FVS-质测扩-Z-RY4; FVS-质测扩-Z-RY 材施工单位吉林建工集团有

5、限公司负 责 人胡志罡日 期内容:根据现场实际情况,原施工图纸(FVS-质测扩-Z-RY3; FVS-质测扩-Z-RY4; FVS-质测扩-Z-RY 材)与现场实际不符。经与设计、甲方及监理协定,具体工程量确认如下: 二、采暖管道 施工工程: 2、 土方工程:人工挖方为三类土 沟深 H =1.7m;沟底宽 B1=1.01m;L=48m ;V 挖方=128m 2、安装工程: 聚氨酯泡沫预制保温管 133*4 GB/T8183-1999 20#钢、 126m聚氨酯泡沫预制保温弯头 133*4*90、R=3D、P=2.5MPa、2 个聚氨酯泡沫预制保温跨越三通 426*133*426、P=2.5MP

6、a、2 个对焊接球阀 DN125 P=25Kg 3、土方回填:管道安装前做砂垫层1=200mm;管道安装完成后用砂回填至管顶上 200mm;即 2=200mm;管顶上 200mm 至地面全部采用人工级配砂石回填 。V 砂=43.24 m;V 人工级配砂石=119.58m,余土外运场外 7.5 公里处。 4、过路采用套管:无缝钢管 377*9、36m。 5、防腐工程 :过路套管刷两道红丹酚醛防锈漆后,采用三层玻璃丝布四道环氧煤沥青 S 套 管= 42.62m。 6、砖砌矩形检查井:规格 1100mm*1650mm(井内、外抹灰及防水砂浆) 施工现场安全防护措施:由于施工地点为一汽大众交通主干道,

7、施工期间需沿施工路线进 行临时维护:采用钢制脚手架绑扎五彩布: S=长 L 63m*高 H 2m=126m。安全 防护措施待施工结束后全部拆除、外运。外运时配合自卸汽车装车用工:6 工 日;自卸汽车 12t 1 台班。修缮工程:拆除及恢复道路混凝土面层 S1=2.13m*16m=34m;拆除及恢复道路基层 碎石 厚 45mm S=2.13m*16m=34m。切缝机切割路面沥青混凝土路面厚 8cm 、长 L=40m ;人工混凝土拆除共 3 处 、6 工日/处。配合厂区移树用工 16 工日、绿化草坪维 护、恢复及零星材料等用工 28 工日。辅助工程:由于施工地点地下水位较高,需挖作业坑降水用工 4

8、 工日、泥浆泵 100 1 台 班/处(共 2 处)注:施工期间内昼夜抽水(施工工期:暂定 10 天、3 台班/天、 处)注:由于施工场地狭窄,挖方采用单侧弃土,为了满足车间的正常生产,土方及材料需二次 倒运用工:28 工日。停、放水及现场清理等零用工 18 工日。由于地下管网复杂 需挖探 坑 2 处(3 工日/处) ,地下管道临时支护及零星材料等用工 6 工日。建设单位:建设单位:代代 表:表:年年 月月 日日设计单位:设计单位:代代 表:表:年年 月月 日日监理单位:监理单位:代代 表:表:年年 月月 日日施工单位:施工单位:代代 表:表:年年 月月 日日经济、技术签证经济、技术签证工程名

9、称一汽大众汽车有限公司质 保测量中心扩建厂区动力 管道(压缩空气)外网工 程项目经理申涛施 工 图 号FVS-质测扩-Z-RY3; FVS- 质测扩-Z-RY4; FVS-质 测扩-Z-RY 材施工单位吉林建工集团有限公司负 责 人胡志罡日 期内容:根据现场实际情况,原施工图纸(FVS-质测扩-Z-RY3; FVS-质测扩-Z-RY4; FVS-质测扩-Z-RY 材)与现场实际不符。经与设计、甲方及监理协定,具体工程量确认如下:(注:原图废止)一、压缩空气管道 施工工程: 1、土方工程:人工挖方为三类土 沟深 H =2m;沟底宽 B1=0.7m;L=125m ;V 挖方=340m 2、安装工程

10、: 热浸镀锌焊接钢管 DN50 、 GB/T3091-2001 Q235-B 、 125m铸钢法兰球阀 型号:DN50、Q41F-16C、1 个 3、土方回填:管道安装前做砂垫层1=200mm;管道安装完成后用砂回填至管顶上 200mm; 即2=200mm;管顶上 200mm 至地面全部采用人工级配砂石回填 。V 砂=46.70 m;V 人工级配砂石=292.85m,余土外运场外 7.5 公里处。 4、过路采用套管:工期紧,经与业主协商拟采用无缝钢管 159*8 代换 89*7、36m。 5、防腐工程 :过路套管除锈安装完成后,压缩空气管道及过路套管刷两道红丹酚醛防锈 漆后,采用三层玻璃丝布四

11、道环氧煤沥青 S=S1 压缩空气管+S2 套管=37.59 m。 6、砖砌圆形检查井:井经 =1000mm(井内、外抹灰及防水砂浆) ;钢制脚手架 高 H=1.5m、一座。 施工现场安全防护措施:由于施工地点为一汽大众交通要塞,施工期间需沿施工路线进行临时维护:采用钢制脚手架绑扎五彩布: S=长 L 125m*高 H 2m=250m。安全防护措施待 施工结束后全部拆除、外运。配合自卸汽车装车用工:8 工日;自卸汽车 12t 、 1 台班。修缮工程:拆除及恢复道路混凝土面层 S1=1.36m*36m=48.96 m;拆除及恢复道路基层 碎石厚 45mm S=1.36m*20m=48.96m。切缝

12、机切割路面沥青混凝土路面厚 10cm 、长 L=72m注:由于施工场地狭窄,材料无法堆放,为了不影响车间正常生产,材料需二次倒运用工 26 工日。停、放气及现场清理等零用工 8 工日。由于地下管网复杂 需挖探坑 3 处(3 工日/处) ,地下管道临时支护及零星材料等用工 6 工日。建设单位:建设单位:代代 表:表:设计单位:设计单位:代代 表:表:监理单位:监理单位:代代 表:表:施工单位:施工单位:代代 表:表:年年 月月 日日年年 月月 日日年年 月月 日日年年 月月 日日经济、技术签证经济、技术签证工程名称一汽大众汽车有限公司质 保测量中心扩建厂区动力 管道(采暖)外网工程项目经理申涛施

13、 工 图 号FVS-质测扩-Z-RY3; FVS-质测扩-Z-RY4; FVS-质测扩-Z-RY 材施工单位吉林建工集团有限公司负 责 人胡志罡日 期内容:根据现场实际情况,原施工图纸(FVS-质测扩-Z-RY3; FVS-质测扩-Z-RY4; FVS-质测扩-Z-RY 材)与现场实际不符。经与设计、甲方及监理协定,具体工程量确认如下:(注:原施工图纸废止)二、采暖管道 施工工程: 1、土方工程:人工挖方为三类土 沟深 H =1.7m;沟底宽 B1=1.01m;L=118m ;V 挖方=157.47m 2、安装工程: 聚氨酯泡沫预制保温管 133*4 GB/T8183-1999 20#钢、 1

14、18m聚氨酯泡沫预制保温弯头 133*4*90、R=3D、P=2.5MPa、2 个聚氨酯泡沫预制保温跨越三通 426*133*426、P=2.5MPa、2 个3、土方回填:管道安装前做砂垫层1=200mm;管道安装完成后用砂回填至管顶上 200mm;即 2=200mm;管顶上 200mm 至地面全部采用人工级配砂石回填 。V 砂=40.53 m;V 人工级配砂石=112.06m,余土外运场外 7.5 公里处。 4、过路采用套管:工期紧,经与业主协商拟采用无缝钢管 426*13 代换 377*12、36m。 5、防腐工程 :过路套管刷两道红丹酚醛防锈漆后,采用三层玻璃丝布四道环氧煤沥青 S 套

15、管= 48.16m。 6、砖砌矩形检查井:规格 1100mm*1650mm(井内、外抹灰及防水砂浆) 施工现场安全防护措施:由于施工地点为一汽大众交通主干道,施工期间需沿施工路线进 行临时维护:采用钢制脚手架绑扎五彩布: S=长 L 63m*高 H 2m=126m。安全 防护措施待施工结束后全部拆除、外运。外运时配合自卸汽车装车用工:6 工 日;自卸汽车 12t、1 台班。修缮工程:拆除及恢复道路混凝土面层 S1=2.13m*18m=38.34m;拆除及恢复道路基层 碎 石厚 45mm S=2.13m*18m=38.34m。人工混凝土拆除共 3 处 、6 工日/处。配合 厂区移树用工 26 工

16、日、绿化草坪维护、恢复及零星材料等用工 28 工日。辅助工程:由于施工地点地下水位较高,需挖作业坑降水用工 4 工日、泥浆泵 100 1 台 班/处(共 1 处)注:施工期间内昼夜抽水(施工工期:暂定 10 天、3 台班/天、 处)注:由于施工场地狭窄,处于交通要道,为了满足车间的正常生产,材料需二次倒运用工:18 工日。停、放水及现场清理等零用工 8 工日。由于地下管网复杂 需挖探坑 2 处(3 工日/ 处) ,地下管道临时支护及零星材料等用工 6 工日。建设单位:建设单位:代代 表:表:设计单位:设计单位:代代 表:表:监理单位:监理单位:代代 表:表:施工单位:施工单位:代代 表:表:年年 月月

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