双福大桥主跨支架施工方案

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1、湖嘉申线湖州段航道建设工程双福桥主跨支架施工方 2018-3-23 案1双福大桥主跨支架施工方案双福大桥主跨支架施工方案一、工程概况:一、工程概况:双福大桥主跨跨径 85m,净跨 80m,矢跨比 1/4。拱肋为六边形等截面钢筋混凝土,中间为空腹。拱顶设 3 道钢管横向风撑。根据现场条件与设备情况结合项目部拟定采用灌注桩做基础的意见,拟定采用灌注桩做基础,贝雷桁架拼装作主梁,钢管搭设排架的施工方法施工。二、具体施工顺序为:二、具体施工顺序为:定位放线 灌注桩基础 接钢管立柱 搭设贝雷桁架 搭设钢管排架 预压 卸压 立模 钢筋制安 砼浇筑 安装钢管风撑 拆模 养生 安装桥面板吊杆 安装张拉永久系杆

2、索 按照三跨均衡对称浇筑桥板、铺装、防护栏 安装伸缩缝 吊杆系杆索力检定 三、整体施工方案安排:三、整体施工方案安排:1 1、主拱支架:、主拱支架:因为此航道为主航道,不中断航道交通,支架设计为满足通航要求,在主航道正中设计一跨跨径 24m,通航净高按高水位设计 6m。为考虑支架整体性,支架主跨两边各设 18m 跨径各一跨。两边靠近承台各设一小跨采用填土基础排架施工。整个支架共计五跨。 (详见支架图)灌注桩采用 1.2m 钢筋砼桩,顺桥向 4 排,间距 18m24m18m,横桥向 2排,间距 8.2m。入土深度纵向中间两排大于 25m,其余两排入土深度大于 20m。灌注桩高出水面 50cm,顶

3、部在接桩时预埋 50cm 厚 1cm 钢板。全部施工完后。在桩湖嘉申线湖州段航道建设工程双福桥主跨支架施工方 2018-3-23 案2顶预埋钢板上焊接接 40cm 壁厚 1cm 钢管,高度 6m。钢管上口用直径 50cm 厚度1cm 的钢板焊接封口。横桥向每根钢管之间用 16 号槽钢焊接剪刀撑。全部工作做完后,横向布置 50 号 C 型工字钢与钢管焊连接。贝雷片运送到位后,用 10t 船吊吊接拼装:拼装方法:在岸边先将贝雷片拼装好一跨桁架。拼好后用船吊机吊起桁架放置在一跨两端工字钢上,就位后将端头固定好。依次顺序施工,完成桁架安装。桁架安装好后再进行上部钢管排架的施工,详细形式按照支架图施工,

4、这里不做详细说明。靠近两边承台的支架采用填土围堰,灰土按 30cm 一层,分层填实至高出水面至少 50cm 上,压实度控制在 90%以上。土填好后在上面按照排架间距浇注 C25 砼排架条形基础。基础端面尺寸为高 50cm,宽 30cm。整体支架完成后,因整体支架超高,为抵抗风载,在两边四个方向打风绳抗载,在计算支架荷载时不考虑水平风载。预压方式采用水预压,预压荷载按照荷载的 1.5 系数计算。预压期间做好沉降观察记录,数据作为最后设计预拱度计算依据。砼浇筑方式:在北岸承台东面设一高度 25m,臂长 30m 塔吊。将砼用漏斗吊送至支架跑道上再用斗车运送到浇注部位。模板卸落采用钢管支撑上调节螺母卸

5、落。砼养生采用塑料薄膜包裹养生法。支架图与计算如下支架图与计算如下:湖嘉申线湖州段航道建设工程双福桥主跨支架施工方 2018-3-23 案312.52828-27.000-27.0001.0001.500、C25、C25、-21.500-21.500182418C25、1,2、400mm、10mm、0.4、 1、1m、1.5m、. 2、 3、1cm、 4、 5、1、湖嘉申线湖州段航道建设工程双福桥主跨支架施工方 2018-3-23 案4、 1、 2、16、 3、 4、 5、50、C、20、B、12、1501908201904010075 7510010027010010075 75100、25

6、48、400mm、 、10mm、16、601006010060440601006010060湖嘉申线湖州段航道建设工程双福桥主跨支架施工方 2018-3-23 案5、140、400mm、50、1cm、 1、 2、50、 、 、 、15090100100100105020、b、10*20、10*10、200mm2cm、YJ、7575、YJ、2、1、 2、 3、YJ、湖嘉申线湖州段航道建设工程双福桥主跨支架施工方 2018-3-23 案6中间三跨 60m 段支架段荷载: 钢筋砼:144.6m325KN/m3=3615KN 施工及模板:4KN/m22.4m260=576KN 48mm3.5mm 钢管

7、排架:23000m4.01kg/m=92T=920KN 20 号 b 型槽钢 61 支12m25.77kg/m=19T=190KN 50 号 C 型工字钢=4 支12m109.4kg/m=5.3T=53KN 贝雷架=270kg/片240 片=64.8T=648KN 钢管立柱=6m8 支96.7kg/m=4.6T=46KN 灌注桩=204m0.623.1425KN/m3=5765KN灌注桩计算:作用于灌注桩上荷载:(含自重) 3615+576+920+190+53+648+46+5765=11813KN加 1.5 倍系数:118131.5=17700KN根据图纸上显示土质为亚粘土,因为手上地质资

8、料贫乏,只知道各土层结构为亚粘土,含水量没有数据说明,故取软塑亚粘土,极限摩阻力 取 40Kpa,桩底土极限承载力取 R=1600Kpa,按保守计算,取 6 根桩计算,则作用于每根桩上荷载为:P=177006=2950KNP=1/23.141.2m22m40Kpa+(0.623.141600Kpa)=3467Kpa2950KN 满足要求。钢管立柱计算:钢管立柱采用直径 400mm,壁厚 10mm 焊接钢管,属 b 类截面。湖嘉申线湖州段航道建设工程双福桥主跨支架施工方 2018-3-23 案7截面积:A=3.14(4002-3802)/4=12246mm2回转半径:=137.9mm长细比允许

9、150,长细比:=L/=6000mm/137.9mm=43.5150 长细比满足要求。根据长细比查表得弯曲系数为 =0.882钢管立柱共 8 根,按保守计算采用 6 根计算轴向应力.作用于每根钢管上的荷载为:N=(3615+576+920+190+53+648+46)61.5=1460KN=N/A=1460103/122460.882135N/mm2145N/mm2 满足要求50 号工字钢计算:查钢结构得 50 号 C 型工字钢截面抵抗距为:Wx=2005.6cm3,按图工字钢受力结构形式为悬臂简支梁,为简化计算,按均布线荷载计算,作用于每排工字钢上荷载为:q=(3615+576+920+19

10、0+53)1.54=2008KN工字钢长度为 12m,则每米荷载为:q=200812=167KN/m 跨比为:n=1.98.2=0.232各跨弯距为:M中=(1-40.2322)ql2/8=0.7851678.228=1102KN.m=M/W=1102106/2.006106=550N/mm145N/mm 强度不能满足要求,湖嘉申线湖州段航道建设工程双福桥主跨支架施工方 2018-3-23 案8采用两排贝雷架做横梁取代 50 号工字钢横梁。贝雷桁架计算:根据钢结构规定,国产贝雷桁片允许弯距为 M=975KN.M 弹性模量为 2.1*105,截面惯性距为 250500cm4从上面荷载计算得贝雷架

11、上荷载为q=3615+576+920+190+53+648=6002KN1.5=9003KN每米荷载计算为:q=9003/60=150KN作用于单排每米荷载为:q=150/12=12.5KN.m按三不等跨连续梁计算弯距:(跨比:24/18=1.33)M边=0.067ql2=0.06712.5182=271.4KN.m975KN.m 满足要求。M中=0.076ql2=0.07612.5242=547.2KN.m975KN.m 满足要求挠度计算:(允许挠度 L/400)本跨挠度允许值为 24/400=0.06m=5ql4(384EI)=512.5244/3845.26106=0.011/400=0

12、.06 挠度满足要求。钢管排架计算:排架建立在 20 号槽钢上,首先应该先计算槽钢的强度,槽钢为 b 型,计算按 a 型计算,作用于槽钢上的荷载经计算得:N=(3615+576+920+190)1.5=7952KN为简化计算,按均布荷载计算,作用于一排槽钢上的荷载为N=795261=130KN则槽钢上每米荷载为 13012=10.8KN.m湖嘉申线湖州段航道建设工程双福桥主跨支架施工方 2018-3-23 案9取最大跨径计算槽钢弯距:M边=1/8*ql2=1/8*10.84.42=26KN.m查表得截面抵抗距为 W=178cm3弯应力:=M/W=26*106/178*103=146N/mm查表

13、得 A3 钢材允许弯应力为 145,并可提高 1.25,即=145*1.25=181.25N/mm 146181.25 刚度满足要求。排架钢管采用 48mm,壁厚 3.5mm 焊接钢管,属于 b 类截面,排架采用立杆轴心受压,钢管支撑承托,横桥向布置,间距为 0.7m 布置,顺桥向按 1m 布置,连接水平横杆按 1.5m 步距布置。刚楞上放置 10*20 方木横梁,横梁上顺桥向布置 10*10方木,上铺 2cm 厚竹胶版(详见图大样 2)钢管支架承载重量为 N=51111.5=7667KN,按半幅 1m 计算荷载为:N=7667260=64KN,横距为 0.7m 则每平方荷载为 47.8*0.7=45KNA=489(mm2) i=1.58(cm)=L/i=1500/1.58*10=94.94长细比允许 150 94.4150 长细比满足要求根据长细比查表得弯曲系数 =0.552应力计算:=45*103/0.552*489=168N/mm2=215N/mm2满足要求,稳定性满足。湖嘉申线湖州段航道建设工程双福桥主跨支架施工方 2018-3-23 案10

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