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1、成渝高速公路复线工程 技技 术术 交交 底底 施工单位：中铁十六局集团成渝高速公路复线（重庆境）A 合同段 编号：单位工程名称渝西互通立交编制部门工程部分部工程名称现浇梁接收部门桥梁四队分项工程名称支架时 间2011-8-25交底内容:碗扣式钢管支架搭设与拆除安全技术交底碗扣式钢管支架搭设与拆除安全技术交底1、桥梁概况C 匝道 1#桥中心里程为 CK0+445.19，桥梁全长 296.06 米，桥面净宽 9.5 米，全桥孔跨布置为 4 联（3-20）+（4-20）+(3-20)+(4-20)m,现浇梁采用普通钢筋混凝土连续梁，本次计算第一联现浇梁支架用量。第一联为 3-20m 普通钢筋混凝土现
2、浇连续箱梁，第一跨梁底距地面约 4.5 米，第二跨梁底距地面约 5 米，第三跨梁底距地面约 5.75 米，按平均高度 5.08 米计算。2、支架布置现浇梁支架布置间距为 60cm90cm120cm,立杆横向间距 60cm，立杆纵向间距 90cm，横杆竖向间距120cm，纵向立杆在端横梁、横隔板、中横梁处加密，间距 60cm。图一、支架横向布置示意图图二、支架纵向布置示意图3、支架用量计算（1）横向立杆：13.20.6+1=23 道纵向立杆：端横梁处（2.50.6+1）2=11 道横隔板处（1.50.6+1）3=11 道中横梁处（40.6+1）2=16 道普通箱室处（7.250.9+1）6=55
3、 道立杆共计：（11+11+16+55）23=2139 道立杆（1.2m）：1426 根（1.8m）：713 根（2.4m）：2139 根（3m）：713 根（2）横向横杆（0.6m）：5.081.22293=8662 根纵向横杆（0.6m）：5.081.23523=3408 根（0.9m）：5.081.25423=5258 根（3）横向剪刀撑（6m 钢管）：2424=192 根纵向剪刀撑（6m 钢管）：21523=690 根（4）立杆顶托：2139 个立杆底托：2139 个脚手架用量见下表：名称规格（mm）数量（根） 重量（kg）备注483.51200142610053.3483.51800
4、7137265.47483.52400213928534.26立杆483.5300071311750.24483.56001207029812.9横杆 483.5900525819086.54剪刀撑6m 钢管88220322合计钢管重量126824.71顶托2139 个底托2139 个1.碗扣式钢管脚手架搭设的安全技术要求(1)所有构件，必须经检验合格后方能投人使用。(2)立杆基础施工应满足要求，清除组架范围内的杂物，平整场地，做好排水处理。(3)施工人员进入施工现场必须戴好安全帽 (4)支架搭设人员必须穿紧身衣、防滑鞋；架体高度大于 2 米时，施工人员必须戴好安全带，安全带要高挂低用，随摘随
5、挂。有恐高症 、高血压、心脏病、癫痫、贫血等疾病者不得从事高空作业。(5)接头搭设：1)接头是立杆同横杆、斜杆的连接装置，应确保接头锁紧。搭设时，先将上碗扣搁置在限位销上，将横杆、斜杆等接头插入下碗扣，使接头弧面与立杆密贴，待全部接头插入后，将上碗扣套下，并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头，直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。2)如发现上碗扣扣不紧，或限位销不能进上碗扣螺旋面，应检查立杆与横杆是否垂直，相邻的两个碗扣是否在同一水平面上(即横杆水平度是否符合要求)；下碗扣与立杆的同轴是否符合要求；下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求；横杆接头与横杆是否变形；横杆接头的弧面中心线同横杆轴线
6、是否垂直；下碗扣内有无砂浆等杂物充填等；如是装配原因，则因调整后锁紧；如是杆件本身原因，则应拆除，并送去整修。(6)杆件搭设顺序：1)在已处理好的地基或基垫上按设计位置安放立杆垫座或可调座。其上安装立杆，调整立杆可调座，使同一层立杆接头处于同一水平面内，以便装横杆。 2)支架搭设以 34 人为一小组为宜，其中 12 人递料，另外两人共同配合搭设，每负责一端。搭设时，要求至多二层向同一方向，或中间向两边推进，不得从两边向中间合拢搭设，否则中间杆件会因两侧架子刚度太大而难以安装。(7)搭设注意事项：1)所有构件都应按设计及支架有关规定设置。2)在搭设过程中，应注意调整整架的垂直度，一般通过调整连墙
7、撑的长度来实现，要求整架垂直度小于1500L，但最大允许偏差为 lOOmm。3)在搭设、拆除或改变作业程序时，禁止人员进人危险区域。2.检验、验收和使用管理(1)碗扣式支架构件主要是焊接而成，故检验的关键是焊接质量，要求焊缝饱满。没有咬肉、夹碴、裂纹等缺陷。(2)钢管应无裂缝、凹陷、锈蚀。(3)立杆最大弯曲变形矢高不超过 L500，横杆斜杆变形矢高不超过 L250。(4)可调构件，螺纹部分完好无滑丝现象，无严重锈蚀，焊缝无脱开现象。(5)脚手板、斜脚手板及梯子等构件，挂钩及面板应无裂纹，无明显变形，焊接牢固。(6)在下列阶段应对支架进行检查：1)每搭设 lO 节高度。 2)达到设计高度。3)遇
8、有 6 级及以上大风和大雨、大雪之后。4)停工超过一个月恢复使用前。(7)检验主要内容：1)基础是否有不均匀沉陷。2)立杆垫座与基础面是否接触良好，有无松动或脱离情况。3)检验全部节点的上碗扣是否锁紧。4)安全网等构件的设置是否达到了设计要求。5)荷载是否超过规定。(8)主要技术要求：1)地基基础表面要坚实平整，垫板放置牢靠。排水通畅。2)不允许立杆有浮地松动现象。3)整架垂直度应小于 L500，但最大不超过 lOOmm。4)横杆的水平度，即横杆两端的高度偏差应小于 L400。5)所有碗扣接头必须锁紧。(9)使用管理：1)支架的施工和使用应设专人负责，并设安全监督检查人员，确保支架的搭设和使用
9、符合设计和有关规定要求。2)在使用过程中，应定期对支架进行检查，严禁乱堆乱放，应及时清理施工面堆积的杂物。（10）、采用立柱和主纵梁施工的连续梁施工时，立柱基础必须符合设计要求。吊装过程中必须设置揽风绳控制起吊方向，严禁吊装过程中立柱晃动侵入限界损坏行车设备。立柱就位后要与基础预埋钢板焊接牢固，严格控制立柱垂直度，并按要求在四周焊接三角加劲钢板。(11)、施工平台边缘用钢管搭设不低于 1.2 米的牢固可靠的防护栏杆，并涂刷红白警示漆、悬挂安全警示标志；跨路施工防护栏杆高度不得低于 1.8 米，安全网与防护栏杆必须绑扎牢固，底部不留间隙。夜间施工必须保证足够照明。（12）、在支架门洞两头设置限高
10、、限宽、防撞、减速等警示标志；门洞顶部须用竹夹板满铺，立面挂网以防上部坠物伤人。（13）、在支架搭设、拆除前必须确认与既有线的接触网、回流线和其他电力线路的安全距离，不能满足安全距离的不准施工，必须与相关部门取得联系采取安全措施后方能施工。支架与钢筋骨架必须连成一体集中设置接地；接地电阻不大与 4 欧姆。支架上使用的电气设备必须符合施工用电管理规定的要求。施工过程中必须有防护员在现场进行监控。（14）、吊装作业严格执行“ 一人一机”防护，人随机动，并有专人指挥、吊装前必须确认与既有线的接触网、回流线和其他电力线路的安全距离，不能满足安全距离的不准吊装， 吊装设备必须支垫平稳，地基承载力满足要求
11、。吊物与架体必须保持 50cm 的安全距离。（15）、支架上部施工区域每 15 米处设置两个有效的 5 公斤灭火器。（16）、支架使用前必须按规定进行预压；在浇筑砼过程中，须有专人对架体进行观测，发现问题及时处理。3.碗扣式钢管脚手架拆除的安全技术要求(1)当支架使用完成后，制订拆除方案。拆除前应对支架作一次全面检查，清除所有多余物件，并设立拆除区，禁止无关人员进人。(2)拆除顺序自上前下逐层拆除，不容许上、下两层同时拆除。(3)拆除的构件应用吊具吊下，或人工递下，严禁抛掷。(4)拆除的构件应及时分类堆放，以便运输、保管。以上未尽事宜，按照相关安全、技术规范和标准执行。交底人复 核接收人本交底书一式两份，工程部存档一份，桥梁队一份。
