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1、看海看海, ,为那湛蓝的梦为那湛蓝的梦看海，为那湛蓝的梦海军，是一个强国、大国力量和地位的象征。能否拥有一支强大的海军，直接关系到国家主权和利益，尤其是国家在海外的利益和尊严能否得到真正的维护。随着技术的发展和作战使用思想的进步。目前，世界主要海洋大国的海军都已经发展为战略进攻型的远洋洲际化、立体化海上作战力量，也就是通常所说的“大海军” 。能否拥有一支属于自己的，真正意义上的“大海军” ，直接关系到国家尊严、主权和利益的维护，以及是否能成为真正意义上的世界性大国。作为世界重要海洋大国和高速发展的世界经济大国的中国，一方面拥有辽阔的海洋国土和巨大的海外国家利益。另一方面，中国的海洋领土主权一直
2、都受到来自周边国家如越南和日本的严重侵犯。而事关中国稳定和发展的海外利益，尤其是远洋如印度洋能源、贸易生命线长期受到宿敌印度的严重威胁。所有这些都极端依赖中国海军去维护，而这就需要中国拥有一支真正意义上的“大海军”！经过建国 60 周年来的发展，中国海军已经取得巨大成绩。那么，现在的中国海军是不是真正意义上的“大海军”呢？中国海军距离真正意义“大海军” ，也就是远洋洲际化、立体化海上作战力量还有多远呢？在此，灵云欲以自己所知和网友们就此进行一下分析。因为灵云能力有限，所写的肯定有不足之处。还请网友们多多指教。海军是一个古老军种，从诞生第一天起就发挥着无与伦比的作用。海军从诞生不久，就开始急速摆
3、脱对陆军从属地位，迅速发展为足以和陆军并驾齐驱的决定性力量。而且历史证明，在很多时候，海军的作用往往超越陆军，成为整个战争的决定性力量。在古今历次战争中，能否夺取并掌握制海权，经常直接关系到整场战争的走向，一些时候直接影响到交战国的国运甚至是人类历史文明的发展进程。例如，发生希腊与波斯帝国之间持续 100 多年的希、波战争。作为欧洲乃至今天整个西方世界文明起源地的弱小的希腊，面对的是横跨欧、亚、非三大洲强大的波斯帝国。波斯陆军对希腊拥有压倒性的绝对优势。面对如此悬殊的对比，正是由于希腊海军在公元前480 年 9 月具有决定性意义的，著名的萨拉米斯海战中力克强大的波斯海军，夺取了至关重要的东地中
4、海制海权。才最终取得了这场世纪之战的胜利，保证了欧洲文明的发展。而中世纪欧洲殖民者之所以能够对亚洲伊斯兰世界发动绵延两个世纪之久的“十字军”殖民战争，也正是由于掌握了地中海的绝对制海权，才保证了他们可以随心所欲的从海上入侵亚洲。而后来西方国家之所以能建立起全球范围内的殖民霸权，也正是由于掌握了对海洋的绝对控制权。在东亚，中国先后在公元 663 年 8 月 28 日的白江口之战和公元 1598年 11 月 19 日的露梁海战中彻底击败宿敌日本，掌握了东亚制海权和东亚霸权。从而将日本牢牢压制在本土 2000 多年。而也正是由于制海权的丧失，直接导致中国近代 100 多年的屈辱历史！正是由于具备如此
5、无与伦比的战略意义，使各国无不尽全力发展海军这一战略型军种。早期的海军是单一的平面化力量，随着近、现代技术尤其是航空技术的飞速发展。到从一战开始，飞机与战舰相结合展现出惊人的威力。于是，对海战产生划时代影响的航母诞生了。从二战开始，以太平洋战场为标志，世界海军迅速发展为海空一体化力量，海战也由原来单一的平面化发展为海空立体化作战模式。这种模式一直持续到今天，已经成为海军最起码的发展思路和作战方式。而随着战后技术尤其是航天、电子信息技术的高速发展，现代化海战最终发展为海陆空天网络五维一体的立体化、全方位作战模式。顺应这个发展趋势，世界主要海洋强国的现代化海军最终发展为海陆空天一体化的进攻型大型、
6、远洋/洲际化综合型作战力量，也就是通常所说的“大海军” 。目前，西方军事强国，以及中国的近邻日本海军都已经成为，或正在向“大海军”方向迅猛发展。其最典型的特征就是这些海军表现出的远洋化和海空一体化。作为世界性海洋大国，中国拥有辽阔的海洋国土和巨大的海外国家利益需要维护。目前，中国海洋领土主权正遭到来自周边邻国如日本、越南的疯狂侵犯。同时随着经济高速发展，中国对海外远洋运输线如海上能源通道的依赖日益严重。而这其中最关键的印度洋能源、贸易通道随时要面临中国最大的潜在对手印度的威胁。因此，中国海军的发展，尤其是中国海军远洋作战能力的发展，无疑对国家安全和利益的维护具有举足轻重的战略意义。中国海军是一
7、支与新中国同龄的劲旅，拥有优良的传统和光辉的战史。新中国海军诞生在硝烟与战火之中，成长于敌对势力的重压之下。现在，很多人都认为中国海军从诞生起就是防御型力量。但灵云对此有不同看法。新中国海军诞生初期，实力非常弱小。最先进的大型装备只有少量引进苏联的火炮鱼雷驱逐舰以及缴获和起义的国民党海军老旧护卫舰、炮舰和登陆舰，主力都是小型炮艇或鱼雷艇。如此弱小的实力不要说比美军，甚至还不如台海对岸的国民党海军。但是，恰恰是这支弱小到几乎微不足道的新中国海军，却在成立初期的历次战斗中表现出一种极其强悍的攻击思想。建国后在东南沿海同国民党余孽的多次战斗中，解放军海军都是主动出击。例如著名的八.六海战中，解放军海
8、军就敢于以炮艇和鱼雷艇挑战大舰，主动出击设伏一举击沉民党海军“剑门”和“漳江”两艘主力战舰。而在著名的解放一江山岛之战中，解放军海军更是与其他军、兵种密切配合，采取主动出击的战术夺取战区制海权，有效保障、支援了随后的登陆作战。面对强敌，新生的中国海军采取主动出击的战略，最终夺取中国大陆了沿海的制海权，有力支援了沿海岛屿的争夺战以及后来针对美蒋集团的反登陆作战。而在更早的朝鲜战争以及后来越战中，弱小的中国海军敢于走出国门，去直接面对世界第一的美国海军。尽管弱小中国海军在朝鲜和越南北方只执行了反水雷任务。但是，这些貌似防御的行为却有效打破了美国人的海上封锁，直接支援了盟友的地面和空中战场，影响了战
9、争的进程。因此灵云认为，初创时期的中国海军尽管弱小，却发挥了举足轻重的战略意义。而其当时的表现则属于典型的进攻型战术。但是，我们必须承认。尽管早期的中国海军秉承了继承自陆军的进攻思维，而且发挥了重要的战略作用。但无论内从任何一方面看，当时的中国海军都算不上“大海军” ，属于近海防御型力量。尤其是随着是的推移，中国海军建立初期那种凶悍的进攻型思想逐渐淡化 ，最终发展为一支只能在沿海或依托岛屿基地，进行防御型作战的纯近海防御型战术性力量。灵云认为，造成这种局面是有多种复杂因素的。首先是技术装备原因。旧中国的工业本来就相当贫乏，而涉及到海军的造船工业则属于其中难得的“大户” 。但是，新中国成立前，国
10、民党当局在败退台湾前夕，将中国大陆仅有的造船工业有计划、有组织的进行了大规模破坏。能带走的全部拆卸运往台湾，不能带走的则系数摧毁。至于少量实在来不及摧毁的工业设备以及起义舰船，则在溃逃台湾初期依仗其空中优势，派遣飞机进行了大规模轰炸。例如以上海为主的大陆造船厂，以及解放军缴获自国民党海军有限的大、中型舰艇如护卫舰和登陆舰，就在解放初期遭到民党空军有计划的多次反复大规模轰炸。这严重削弱了本来就非常虚弱的中国大陆造船业以及解放军海军实力。致使解放军在很长时间里无法征集足够渡海作战的船只和海军舰艇，延误了最宝贵的时间。最终直接导致中国失去了解放台湾的最佳时机。本来基础就弱，加上建国初期敌对势力的破坏
11、，加上众所周知的东、西方长期对中国近乎病态的高强度技术封锁，导致中国造船也在很长时期内无法向海军提供急需的大型装备。同时，与现代化海军舰船相关的多种辅助技术如雷达电子技长期落后，直接导致下水的大、中型舰船缺乏相关的重要配套设备。而且长期无法有效解决一些重要问题如舰艇电子系统的电磁兼容性，严重影响了装备性能的充分发挥。最核心的舰船动力系统技术长期落后，生产的军用舰船发动机普遍存在体积大、重量重、油耗高、功率不足且可靠性和可维护性差，而且没有考虑人机功效（灵云注：例如维修手段烦琐复杂，噪音大） 。更重要的则是配套的舰载武器装备技术长期严重滞后，致使海军计划中或已经服役的舰艇长期没有配套的武器装备使
12、用，严重影响了海军发展。其中最典型的例子，就是由于国产舰载防空导弹技术以及配套的雷达电子技术长期严重落后于世界水平，导致中国海军水面舰艇长期不具备最起码的舰艇精确防空能力。水面舰艇根本无法脱离岸基航空兵的掩护，执行远海作战任务。而水下兵器尤其是潜射反潜鱼雷和潜射反舰导弹的技术长期落后，则严重制约了规模庞大的中国潜艇部队尤其是核潜艇作战效能的发挥。与舰艇相比，航空技术的长期落后，则严重制约了海军最重要的组成部分海军航空兵的发展。部队长期缺乏先进装备，制空作战只能长期使用严重落后的国产歼-6、歼-7 等机型，没有中、远距离超视距空中拦射能力。而且由于没有航空母舰，战机只能从陆基基地出击。加之发动机
13、推力小、油耗高，机体结构落后以及没有空中加油机，导致海军航空兵只能在大陆沿海或依托岛屿机场起飞，作战半径非常短，根本无力掩护舰艇部队进行远海作战。而对地/海攻击兵力中，强-5 轻型攻击机和轰-5 轻型轰炸机是绝对主力。强-5 这种典型的轻型攻击机航程短，机载航电系统简陋落后，同样只能从大陆沿海或依托岛屿机场起飞执行最基本的轰炸任务。唯一的“远程作战机种”轰-6，则由于长期没有合适的远程护航战斗机做搭配而无法充分发挥效能。而且中国海军航空兵机种过于长期单一化，基本以战斗机、轻型攻击机和中型轰炸机为主，没有预警机和空中加油机等特种机型。在很长时期内，中国海军航空兵都是附属于水面舰艇的一支最典型的战
14、术型空中力量。而另一支重要组成部分中国海军陆战队，同样受到技术装备原因的严重制约。造船和航空技术的长期落后，导致中国海军长期缺少大型两栖作战舰船和大、中型直升机，中国海军陆战队只能使用大量落后的中、小型登陆舰艇和气垫船，投送能力和手段长期受到严重制约。而且部队的机械化水平长期较低，主要机械化装备有式中型坦克、式两栖坦克、式两栖装甲输送车、牵引式火炮和改进型 86 式步兵战车等。这些都属于老旧装备，火力、装甲防护力和机动性远远不能满足现代化高强度两栖登陆作战的需求。而目前依然没有现代化主战坦克和步兵战车，装甲突击能力受到严重影响。而这归根结底依然是投送手段和能力的严重制约导致的。与技术原因相比，
15、灵云认为对中国海军最大的制约来自思想上。众所周知，新中国长期执行的都是防御型国防战略，这直接影响了中国海军的发展。与空军和陆军不同，中国海军从成立第一天起就是建立在纯粹的近海防御型建军思想上的。这种思想影响下，海军要做的就是在近海家门口，以防御性作战保护好中国大陆领海以及沿海岛屿。而不是走出去，到远海甚至是远洋执行战斗任务。这种建军思想直接影响了整个中国海军所属各兵种的建设和发展。在舰艇方面，纯粹的近海防御型建军思想导致中国海军长期装备了数量庞大的各类快艇，种类从炮艇一直覆盖到导弹艇。这直接导致中国海军拥有的快艇达数千艘之多，其规模直到现在依然是世界第一！众多各型快艇在几十年的时间里构成中国海
16、军的绝对主力，加之不断的“小艇打大船”宣传，以至于在国民和外国人心目中形成一个固定概念：中国海军就是小艇。这些快艇的共同优点是速度快、机动性强，而且导弹艇的火力非常强悍，足以对大型水面舰艇构成致命威胁。但其通病更为明显，就是航程太短、续航力弱、电子系统落后。而且小艇适航行非常弱，根本无法应对中、远海的复杂恶劣气象和海况。只能在近海作战，根本无法执行中、远海作战。这对于一个拥有 300 万平方公里海洋国土，以及众多远海岛屿需要保卫的海洋大国的海军来说，其实是很明显的致命缺陷。但问题在于，这些小艇虽然远战不行，却极其适合在岸基航空兵等兵力支援下，在近海作战。尤其非常适合依托大陆沿海复杂的地形如岛礁伏击敌方大舰，执行纯粹的防御性近海作战。因此庞大数量的小艇武装起来的中国海军，正好符合防御型国防战略所需要的，纯粹的近海防御型海军的建军思想。这跟同一时期中国空军战斗机发展所遇到的问题一模一样！结果这种纯被动防御型国防战略和建军思想在几十年的时间里掩盖了中国海军舰艇部队这些原本几乎是致命的缺陷！在海军航空兵同样如此。航母自不惜说，这种纯被动防御型国防
