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1、各种挖掘机市场评价比较各种挖掘机市场评价比较我从事这个行当七年，从各品牌的质量、性价比、售后、市场保有量来分出档次的话，大致是这样子的：一流品牌：卡特，小松。卡特性价比高，经久耐用。缺点就是配件贵，不省油；小松节油环保，质量虽比不上卡特，但是比一般品牌要好上很多，缺点也很明显，力量小，不适合石方工作。二流品牌：凯斯，利勃海尔，沃尔沃等。凯斯和利勃海尔都耐用，稳定性好，但价格高，品牌不太响亮；沃尔沃之前很好，但是收购韩国三星之后，质量越来越差，不建议你用这个品牌，优点是知名度高，别的一无是处。三流品牌：日系的，比如神钢，日立，住友，加藤。这些机器质量尚可，油耗一般都不高，但是稳定性要相对差一些。
2、四流品牌：韩系的，比如斗山，现代。价格低，适合刚刚进入工程机械这一行当的新人用。稳定性虽然相对差一些，但是与国产机比的话，那还是有很大的区别。主要卖点是价格低。五流品牌：国产机。这个不做评价了。说多了不爱国。其实在中国，卡特和小松一直是竞争对手。卡特在全球肯定是老大，能挑战卡特的老大地位的，肯定是小松。所以我把卡特和小松放在一起比较吧卡特油耗大，配件昂贵，机器的维护成本高，在中国的代理商很大牌，这是不如小松的地方。优点是：经久耐用，力量大，性价比较高。小松力量稍小，稳定性稍差，耐用度低。优点是节油，价格稍低，在中国的售后很好。小松和卡特都挺好，其实只看你用于哪一方面。三一 三一重工挖掘机的使用
3、心得3 月 17 号，正是 3.15 搞得火的时候 ，也是上半年挖掘机销售的一个小高峰，我买了一台三一 330 型挖掘机，经过使用之后，发现不少问题出现。在接收机器的时候，就发现这台机器操作不顺畅，动作缓慢，不和谐，老是一顿一顿的，当时还以为是新换了台机器，操作手不熟悉的原因，也没太在意。可是一个星期以后还是那样，特别是大臂小臂很慢，在水平位置抬个大臂要 10 秒多钟，小臂完全伸出或者收回也要 6 秒多，做整平动作的时候很慢，根本就没办法平地，当时平个 20 米长的路面都要半个小时，甚至更久，打电话给维修服务人员，来了也没能解决问题。一直持续到机器工作到 200 个小时的时候，维修人员一共来过
4、 6 次，都没能解决问题，而且机器出现了偶尔性动作缓慢。偶尔又稍微快一点，后来是三一厂家来人维修，把原来的“负流量”的机器给改成了“正流量”的 ，当时经过测试以后，效果很好，大臂在 6 秒左右。小臂 4 秒多。铲斗 3 秒多，当时我们还以为正常了，维修人员还买了一挂鞭炮放了做庆祝，哪知道好景不长，维持了 3 天不到，动作又慢了下来，不过比原来负流量的时候稍微好一些，一直到现在 600 多个小时了，厂家人员一直都没来给解决问题，倒是经销商的服务人员来了不少次，估计有 20次吧，他们买了台新的维修服务车，估计为我这台机器都跑了将近8000 公里了。但是一直也没见什么效果，现在我也就那么凑合着用。一
5、边等待厂家或者经销商能彻底帮我修好机器。现总结一下这台三一 330 型挖掘机这么长时间以来出现的问题故障，1：动作缓慢，不协调，操控性能极差；2：电源不能断电，钥匙拔下来，整个机器电源都还是开着的。（现在已经解决)3:斗齿不能更换，每次换斗齿，斗齿销子都不能砸出来，要用氧焊把斗齿销子吹断才可以更换，现在换了 4 付斗齿，用氧焊吹了 10 根斗齿销子，造成现在每次换斗齿都要付出 1000 元的代价，我用的斗齿和斗齿销子都是三一厂家销售的。4：大臂和小臂连接的那个销子，一边又个挡铁挡住，这个挡铁因为电焊没焊牢，掉过一次，当时那销子都出来一小半了。如果不是发现的及时，估计小臂都得掉下来，5：电瓶箱和
6、液压泵箱的门，门销都断过，驾驶室的门挂钩也断了。6：驾驶室里开暖风的时候 ，会有种塑料的焦味，而且驾驶室里面噪音极大，工作的时候，新机器就和那工作了好几年的旧机器一样，到处晃荡。7：工作灯的位置设置的不好，而且还不可调节8：工作的时候不能用劲，只要一有压力，就会冒一阵黑烟，就和启动那一下一样，而且频率极高，早上启动的时候，要冒个 10 分钟左右的蓝烟，这个，服务人员说是正常的 有了这么多的原因，希望三一厂家的领导和设计人员能够关注，并且能够及时帮我处理这台机器出现的各方面故障，这么长时间以来，因为机器故障的原因，已经耽搁了不少工作时间和工程进度，还有因为机器效率低所造成的工作成本太多，我也实在
7、是拖不起了。也希望广大网友能够心里有个明白，在选购挖掘机的时候有个参考。谢谢 三一 说说我的三一 SY215C-8看到好多前辈们都在晒自己的爱机，我也心痒起来。小弟的机子不敢和老大哥们的进口品牌机子比，我是 09 年的 7 月份按揭的三一 SY215C8 机子，当初选择品牌的时候打算选大宇 220，但是经过请教朋友，配置比较还是选择了三一，现在机子干了 1800多小时总体质量挺好（主要修建垃圾场甩土方）速度快还省油。当初进工地签合同的时候，老板还不太信任我的机子，怕耽误工期；所以当时只签了两个月的合同，但是经过 1 个多月后，老板亲自找我谈话，说让以后在他工地长干，直到他的工程干完，大概还能干
8、5、6 个月吧，当时我高兴坏了！有一次我和项目经理喝酒时才知道说我的机子比其他机子省油，速度又快，大概平均比大宇 220 每小时省 12 块钱左右吧。每个月 300个小时下来给他们能够节省 3000 多元，比他们租的小松 240 都划算。（这些商人简直是太精明了，太会划账了，为他们省了钱还不给我加租金） 说了那么多好，现在说说 215 机子 1800 小时的毛病吧。在 200 多小时的时候突然回转速度突然变得特别慢，打电话给厂里，来了个维修工没有检查出毛病，当时我的心情简直是坏透了。晚上经销商派来了个工程师，检查后说是个传感器坏了，更换以后一切正常。再就是分别出现了几次油管渗油，厂家都来人更换
9、了，在1300 多小时的时候出现过掉怠速的现象，当时掉到了 1900 多转，一下感觉机子速度慢了。厂家来人经过简单的调整恢复了正常。总体来说机子还是相当不错的，不知道 4000 小时以后机子怎么样，现在感觉当初买三一的决定还是正确的。现在小弟困惑的是，我的机子每 500 小时大概就要消耗 3 到 4 升机油，不知道正常不，厂家人说是正常消耗。我怎么不太相信。请教各位大虾给小弟解释一下是不是正常。 让我愤怒让我愁 之 柳工机械 本人于 2005 年三月八号购买了一台柳工 220 型挖掘机一台，本以为高价的工程机械能给我 带来经济效益，没想到质量和服务的问题成了问题，一直困扰着我。当接来新车，特地
10、聘请了一位有着十多年驾龄的资深老司机。新车当月就难启动，厂家来检修后，问清使用的是中石油国标-10 号柴油后，果断地说：“建议你们改用-20 号柴油。 ”在我们这里有上百台挖掘机，没听说过在这地属温带的小县城有或曾经有过-20 号的柴油。时隔几天，车身就大面积掉漆，厂家服务人员来落实后，丢下一句话就走了， “你们花了买拖拉机的钱，就别指望买到桑塔纳” 。而以后的事实却说明我们只是买了一台报废的拖拉机。 同年五月份天气渐热，空调连第一个夏天还没过就夭折了；价值一万三千多的启动机也只活了七百多小时；小臂也断在当年，截至今天我们已换了厂家的四个小臂和一个大臂了；号称美国进口的发动机也只用了两千多小时
11、大修了；增压机手油泵相继离世；导向轮驱动齿共赴黄泉。 机械磨损故障实属正常，但是柳工挖掘机故障频繁的难以想象。次年(2006 年至 2007 年)驾驶室在非焊接口处多处自然断裂，裂痕长达十几厘米；驾驶座也在正常操作下损坏；原车油箱盖损坏后，花了六百零二购买了厂家的一油箱盖，第四天又坏了；行走马达坏后，经多次催促厂家来人检修，多次未果，按厂家的指示自行把驱动齿与马达焊接，这一度成为业内人士的笑柄。 柳工挖掘机在边修理边工作中迈进了 2008 年，随着年龄的增长其故障率欲发频繁。常见或不常见的故障柳工都曾经历过。旋转减速泵反复修理多次；履带张紧缸更是故障频出；发动机高温已成了疑难杂症（注：风扇、水
12、泵、水箱、节温器、皮带等都正常情况下依旧高温） 。千呼万唤之后厂家来人看罢说：“我们修不了，不行就再大修发动机吧” 。由于经常的停滞工作来修车，工作时间本来就少，还要一年多就大修一次发动机修。这样的产品他们也敢卖。 今年年初刚要开工，或许柳工挖掘机还不愿意过早的结束春节长假，把自己的电路自焚了。烧坏了一个调节器，一个进口管理线圈和熄火电磁阀。花高价聘请了厂家服务人员携配件来给检修时，当场就把配件给烧了，服务人员经过了一番强词夺理之后，我们考虑到日后还要往来得罪不起，我们还是买单了。到现在我们还要爬到发动机上去搬拉杆熄火。 以上只是简单概述，常见的小毛病由于罄竹难书我在这里就不再一一列举了。柳工挖掘机除质量差外，服务也并非差强人意。买他一块玻璃从广西发货能发两三个月；液压油管断裂之后，你要分压阀上的，几天后你能收到大臂上的。一年前时间指示表坏后，第一时间通知了厂家，至今还没给修。或是给你一串电话号码踢皮球似的推来退去，要吗就干脆说修不了或说要等总厂的专家，就算你等到沧海变成了桑田，地球改变了容颜也不会等到所谓的专家。 对于柳工挖掘机劣质的质量和恶劣的服务，我们也是欲哭无泪欲诉无门，只好发帖警示后人，买挖掘机有风险掏钱需谨慎。不要被商家的花言巧语所蒙蔽。前车之辄历历在目。欢迎来访：山东省临沂市平邑县蒙山建设工程公司。 拜托拜托！
