汽车雨刷控制器

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1、汽车雨刷控制器汽车雨刷控制器本例介绍的汽车雨刷控制器，能在通电后让雨刷电动机先工作 5S，然后停一段时间后 再工作 5S，间歇时间 (0-30S 可调)可根据雨水的大小进行手动调节。电路工作原理该汽车雨刷控制器电路由无稳态多谐振荡器和控制电路、滤波电路组成，如图 7-164 所示。无稳态多谐振荡器有时基集成电路 IC、电阻器 R、电容器 Cl、C2 一极管 VDl、VD2 和电位器 RP 等组成。控制电路由 IC、继电器 K 和一极管 VD3 等组成。滤波电路是由电感器 L 和电容器 C3-C5 组成的 T 型滤波器。 接通雨刷器控制开关 S 后，+l2V 电压通过 T 型滤波器滤波后，为 I

2、C 提供工作电压。 无稳态多谐振荡器振荡工作后，从 3 脚输出方波脉冲信号。在该脉冲信号为高电平 (时间为 55)时，K 吸合，其常开触头接通，雨刷电动机 M 通电运转;当脉冲信号为低电平 (时间为 30S 以内可调)时，K 释放，M 停转。增大或减小 Cl 的容量，可以便电动机 M 运转的时间延长或缩短。调整 RP 的阻值，可以改变 Cl 充电与放电的时司，从而改变电动机 M 运转与停转的时 间。元器件选择R 选用 1/4W 碳膜电阻器或金属膜电阻器。RP 选用小型电位器或可变电阻器。Cl、C4 和 C5 均选用耐压值为 16V 的铝电解电容器;C2 和 C3 选用涤纶电容器或独石 电容器;C6 选用 CBB 电容器。VDl-VD3 均选用 lN4148 型硅开关二极管。IC 选用 NE555 型时基集成电路。L 选用 12OH 的 TDK 色码电感器。