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1、北方交通大学硕士学位论文黑龙江省道路交通事故规律分析及对策研究姓名：于国海申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：肖贵平20030301Y 5 8 6 4 0 8北方交通大学工学硕士学位论文摘要随着 我国 经济 建设 的 不 r*化 发 展， 我国 综合国 力的 不断 提高 , i 蔚各如彭孟 输行业自 二十桂 丝 己 八 月 年代以 来得M R猛发展， % m各 如恿 事故也随之急剧增加， 给国民 经济i a h l z 的 损失和人民 生命贝 有 9. 安全造成白 侧 演 害 越来越大。本 文 作者 根 据多 年 从 事 1旬 毅 如 恿 管 理的 工 作实 践， 以 黑 龙
2、江省1 9 9 8至2 0 0 2 年间 t 生的4 8 , 0 7 0 起交 通 事 故 案例 为 研 乡 吞 寸 象 ， 从 描 述 每 起 事 故的4 5 项子 爵 示 中， 选出 近2 0 项有 研究和参考 价澎 够 旨 标， 从时间、 空间、事切移 态等事故表象侧翻 事故发 生的 人、 车、 道路与 环境、 管理等方面进 行全 面系统的分析。 应用 x“ . ff - 程学、 交通心理学等 玛 轮， 结合作者多年 交 通管 理实 践对 黑 龙 江省 道路 交 通事 故 预 防提出 解决对策。 确立了 事故预防对策的四 项基本原则，即: 交通事故可于 觅 访 原则、防患于未然原则、根除
3、 交通事故 可能系 则、 全面综合 治 XJ FF 则。 并对人、车、 1 首 路与 环境、管理与 执法等方面进行系统、综合分析， 有钊 对胜 和系统性地提出刘 策。关 健词:交通事故 交 通安 全 事故 预防珍 圣 还洋臀 导 帅时魔 勿袋 交 公右北方交通大学工学硕士学位论文Wit h th e d e v e lo p m e nt o f th e e c o n o m ic c o n s tr u c t io n a n d in c re a s in g o f n a tio n a l p o w e r, th e ro a d tr a ff ic in d u s
4、 tr y h a s d e v e lo p e d s in ce 2 0 0 8 0 s . H o w e v e r,t h i s a l s o w o r s e n e d t h e t r a ff i c a c c i d e n t , a n d c a u s e d t h e t r e m e n d o u s l o s s .T h e re二 4 8 ,0 7 0 t r a ff i c a c c id e n ts h a p p e n e d in th e H e i L o n 自 i a n gP ro v in ce fr o
5、m 1 9 9 8 t o 2 0 0 2 , a n d 4 5 i n d e x e s a re u s e d t o d e s c r i b e t h e s e a c c i d e n t s .B a s e d o n th e w o rk i n g e x p e r ie n ce o n t h e ro a d t r a ffi c m a n a g e m e n t , 2 0 in d e x e sw h ic h a re m o re v a lu a b l e in re s e a r c h a re c h o s e n fr
6、o m th e m , a n d th e n a n a ly z e dfr o m m a n y a s p e c ts , s u c h a s t im e , s p a c e , a c c i d e n t c h a r a c te rs , a n d s o o n . 人 p p d m gth e t r a ff ic e n g in e e r in g a n d t ra ffi c p s y c h o lo g y m d h o d s th is d i s s e r ta ti o n p o in ts o u tc o u
7、n t e n n e a s u re s o n th e t r a ffi c a c c id e n t p re v e n t io n in H e i L o n g jia n g P ro v in c e ,a r i l e s ta b li s h e s f o u r b a s ic p re v e n t io n p r in c ip l e s : p r in c ip le o f tr a ffi c a c c id e n tp re v e n ti o n in a d v a n c e , p r in c ip l e o f
8、 t ra ffi c a c c id e n t 哪 in 触 b u d , p r in c ip l e o fe r a d ic a t in g tr a ffi c a c c id e n t , a n d p r in c ip l e o f t r a ffi c a c c id e n t s y n th d j c a lm a n a g e m e n t . A t la s t, th e d is s e r ta tio n a n a ly z e s th e h u m a n , v e h l c l e , r o a de nv i
9、ro n m e n t ; m a n a g e m e n t a n d th e la w e x e c u ti n g s y s te m a t i c a lly , a n d p u t f o r w a r df e a s i b l e p o l i c i e s .K 扔w o r d s : tr a ffi c a c c i d e n t , t ra ffi c s a f e t y , a c c id e n t p r e v e nt北方交通大学工学硕士学位论文第一章绪论第一节 研究道路交 通事故预防的 重要现实意义自 1 8 8 6
10、年德国人卡尔 本茨发明第一辆汽车以来，汽车工业迅速发展，汽车的保有量也在迅速增加， 汽车使人类摆脱了自 身的生理局限，将跨越空间的速度提高了几十倍，有效地节约了大量宝贵的时间。时至今日， 在人类社会的政治经济各个领域及生活中的衣、食、住、行各个方面，无一不与汽车有着密切的联系，汽车已成为人类文明与进步的象征和标志。然而， 汽车在给人类生 活带来舒适和便捷等正面效应的同时，也给人类生活带来一些负面效应。 交通事故就是其中 最严重、 危害最大的负面效应之一。 据有关资料表明，自 从有机动车道路交通事故记录以来， 全世界死于道路交通事故人数已 超过3 2 0 0 万。 到2 0 0 0年，因道路交通
11、事故受重伤而住院的人数每年达5 0 0 万人， 受伤总人数达 3 0 0 0万人。多年来累计死于汽车轮下的人数己超过两次世界大战的浩劫数。它所造成的损失也是惊人的，据统计， 许多国家因道路交通事故造成的经济损失约为其国民生产总值 ( G D P )的1 %， 经济合作和发展组织 ( O E C D )国家因道路交通事故造成的经济损失约占 其G D P 的2 % ，因 此人们把道路交通事故称为“ 现代文明 病” 和“ 永无休止的 战争” 。 正如美国学者乔治 威伦所说: D 1“ 人们应该承认， 交通管理己成为今天国家的最大问题之一。它比火灾更严重，因为每年交通事故所造成的死伤和财产损失比火灾更
12、北方交通大学工学硕士学价论文大它比犯罪问题也 严重，因为它与整个人类有关，不管你是强者还是弱者，富人还是穷人，? 3 明 人还是愚蠢人，男人、女人、小孩或老人，只要他们在公路或街道上，每分钟都有死于交通事故的可育 邑 。 ”正因为交通事故造成的严重恶果， 世界各国尤其是发达国家都对事故预防及对策倾注了大量人力、物力和财力，制定了较为完善的道路交通管理法律、法规和相关政策。虽然，每年因交通事故造成的损失还是很高，但上升的势头已趋于平缓与世界各国相比，我国道路交通事故所造成的损害后果更加严重， 而且呈加速上升趋势。 据统计， 2 0 0 2 年我国一般以上道路交通事故7 7 3 , 1 3 7 起
13、， 死亡1 0 9 .3 8 1 人， 直 接经 济 损失3 3 .2 亿元， 2 1 分别比1 9 8 2 年增加6 6 9 .3 6 0 起， 8 7 ,2 1 7 人， 3 1 . 8 亿元，比1 9 9 2 年平均每年增长5 5 4 , 8 5 9 起， 5 0 ,6 5 2人和2 6 .8 亿元，二十世纪8 0 年代死亡人数平均每年增长3 0 0 0 人，到二十世纪9 0 年代平均每年增长5 0 0 0 人，到二十一世纪前2 年平均每年增长8 0 0 0 人3 从表1 -1中可以 看出 我国 道路交 通事故 造成的 损失 远大 于发达国 家D 1 ， 我国的道路交通事故致死率也远大干
14、发达国家，以 1 9 9 4年统计数据为例， 从 表 1 - 2中 可以 看出 14 1发 达国 家由丁 通 过上 个世纪7 0 - 8 0年代的治理交通事故死亡人数呈逐年下降的态势P ，而我国则恰恰相反。 因此， 研究交通事故的规律、 分析其成因并提出预防对策，对减少事故发生，降低损害后果，挽救人民生命，提高国家文明程度都具有重要意义北方交通大学工学硕士学位论文表1 -1世界部分国家道路交通事故对比表川 m N 0死亡人数 ( 人)受伤人数 ( 人) 1 9 8 01 9 9 81 9 9 92 0 0 01 9 8 01 9 9 81 9 9 92 0 0 0 奥 地 利2 0 0 31
15、9 6 31 0 7 99 7 64 6 2 1 43 9 2 2 54 2 3 4 84 2 1 2 6捷 克1 2 6 11 3 6 01 4 5 51 4 8 61 8 3 2 62 7 2 0 72 6 9 1 82 5 4 4 5匈 牙 利1 6 3 01 3 7 11 3 0 61 2 0 01 8 9 9 42 0 1 4 71 8 9 2 31 7 4 9 3i针对夜间事故多的特点，增加完善道路照明系统，以减少汽车驾驶员的交通事故; 增加和改善道路交通设施和各种控制系统，改造机动车停车场地，提高信号灯、交通标志、标线的功能作用， 保障各种通讯、情报服务系统的充分利用等措施。第二
16、，制定停车场综合对策。 停车问题是当今世界交通管理中的一大难题。日 本为了解决停车问题，以解决违章停车诱发交通事故的问题，对 道路交通法 、 机动车停放场所保护法 、 停车场法等进行了修订，以保障城市和干道总体功能的安全性和车辆通行的连续性。第三， 广泛开展交通安全宣传。 针对日 本青年人不系安全带而导致交通死亡事故上升的问题，日 本在全国开展交通安全教育活动，重点针对青年人进行安全教育。第四，对专职驾驶员和非专职驾驶员进行安全适用教育。日 本为提高驾驶员的素质于 1 9 9 1年就开始办起了“ 汽车安全驾驶中心中央培训所” ，该所就驾驶员思想素质、技术素质、身体素质、心理素质进行培训，以适应道路交通状况和提高安全驾驶的能力。第五，加强机动车的安全技术监督。日 本在 1 9 9 2年 3月提出了“ 关于保障机动车安全的长远技术措施” 的建议。 根据这个建设，北方交通大学工学硕上学位论文日 本制定了 机动车安全标准措施: 对小汽车进行对撞试验， 强制驾驶员和乘员必须系安全带;加强机动车前照灯的照明度的标准;机动车在高
