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1、汽车表面喷涂防护蜡工艺汽车表面喷涂防护蜡工艺为了提高 MV 车型、多功能运输车型以及出口车辆的表面防护能力和整车外观质量，提升宝华产品品质，工艺处经过现场考察和审阅相关文献资料。于本月 9 日制定了汽车表面喷涂防护蜡工艺规范。下面我们谈谈为什么要制定此规范以及如何去实施此规范。相信大家都会有这样的经验（尤其是调试班的老师傅们） ，车上落着一层灰尘，有一天突然下了场大雨，雨水并没有把车冲刷地干干净净，相反车身却看上去显得很脏。当我们用清水把车洗干净后再用手去摸车漆时你会感觉到漆面很粗糙。这就是灰尘中所含的氧化成份和漆面发生相互反应后形成一体造成的现象。首先，我们应该了解“漆面的保护层被氧化”是怎
2、么回事。所谓氧化也就是生锈。形象一点讲，漆面的保护层氧化后就像生锈的铁钉一样变得粗糙，最终脱落。脱落也就意味着漆表面的保护层没有了，已经不具备保护漆面的可能性了。漆面没了保护层而裸露在空气中会受空气中尘埃、酸雨等酸碱物质及洗车液的侵蚀，漆面质量渐渐变坏，开始由干燥向粗糙发生变化。氧化层越来越厚，漆面就越来越没有光泽。这就像人的皮肤一样，每隔一个周期就会有许多死细胞（俗称死皮）敷在表面，从而影响皮肤的光泽和健康。汽车喷漆是为了防止车体金属部分生锈，同时也是为了车体的美观。之所以要反复喷涂几层漆是为了创造出更美更复杂更微妙的车漆的颜色吧。这些都是大家知道的。车漆有软硬好坏之分，但是都不能完全抗氧化
3、，而且在车漆中存在无数用肉眼无法观察到的“气孔”。通过这些极细微的“气孔”会渗入水分。因此如果不反复喷涂多层漆面，就达不到防锈的目的。这些“气孔”的位置呈不规则排列，多层喷涂后各层的“气孔”间重叠排列成一条直线贯穿漆面的机会就变的极小，所以漆面能达到防水渗入、防锈的目的。这就是漆面的重要使命。但是无论喷涂多少层，最表层的漆面仍是暴露在外界的，水分仍能通过“气孔”渗入表层中对涂料造成氧化。这是涂料自身所无法克服的。为了防止漆面氧化，如果用有效的保护膜覆盖漆面，彻底隔绝氧化因素同漆面的直接接触，就能解决水从“气孔”渗入漆面导致颜料氧化的问题。这样就能维护好新车的漆面，使之持久保持鲜亮。但是要注意，使用的保护膜一定要自身不含任何氧化成份的产品。若不注意这一点的话，就不能正确有效地进行漆面保护。为此，我们经过反复考证，对我们目前的主打车型进行了表面涂蜡的措施，汽车表面经过喷涂防护蜡以后，就会在车身表面形成一种均匀的、持续负载的、即固的、防腐蚀性能好的、无裂纹和气孔的保护膜。这样我们就会给客户一辆辆漂亮而且质量过关的好产品。正所谓“我为悦己者容” ，只要我们把好质量大关，当然不是做好面子工程，尤其也是最重要的是提高整车质量。相信我们的客户会肯定我们的产品，那样我们就不会落败于我们的同行业的兄弟企业。愿宝华明天更好！工艺处2009.01.19
