我国汽车产业的战略性贸易政策研究

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1、首都经济贸易大学硕士学位论文我国汽车产业的战略性贸易政策研究姓名:陈曦申请学位级别:硕士专业:产业经济学指导教师:李丁20050301酋都经济贸易大学硕士学位论文我国汽车产业的战略性贸易政策研究内容提要汽车产业的发展对于中国的产业升级和经济腾飞具有重大的战略意义。在发展过程中,政府的适度保护和政策引导是必不可少的。过去,中国是在幼稚T业保护理论的影响下制定国内的汽车产业贸易政策,主要通过高关税和各种非关税壁垒对本国产业进行封闻式保护,而窑殴证明,这种过度保护政綮并没有培育 I 汽车产业匝具有的国际竞争力,相反导致行业内效率低下,汽车工业发展缓慢。加入W T O 以后,面对贸易自由化的挑战,国内

2、的贸易政策不得坷;傲f _ 适当的调整,而目前的国情又不可能使国内政策偏向于完全的自由贸易。因此,如何选择未来汽车产业的贸易政策成为我们必须认真面对的重要课题。本文首先简要回顾和评价r 我国汽车产业贸易政策,继而在分析传统贸易辟论与政策局限性的基础上,引出新贸易理论和战略性贸易政策;然后对战略性贸易政策在我国汽车产业的适用性进行分析,并试图在孵O 的基本框架下初步建立汽车产业的国际贸易政策模型,同时通过日本和韩国汽车产业发展实例来对贸易政策模型进行验证,并对两凋的政簧经验进行总结;最后针对当前我国国内汽车业存在的主要问题,提出相应的产业政策与建议。关键词:汽车产业战略性贸易政策政府干预首豁经济

3、贸易大学琢士学位论文我国汽车产业的战略性贸易政策研究A b s t r a c tT h ed e v e l o p m e n to ft h ea u t o m o b i l ei n d u s t r yh a sg r e a ts t r a t e g i cm e a n i n g s1 0t h ei n d u s t r yu p g r a d i n ga n de c o n o m yl i f t - o f f o f C h i n a D u r i n gd e v e l o p m e n to f a u t o m o b i l ei

4、n d u s t r y , t h eg o v e r n m e n t sa p p r o p r i a t ep r o t e c t i o na n dp o l i c yg u i d ea l ee s s e n t i a l I nt h ep a s t ,u n d e rt h ei n f l u e n c eo f i m m a t u r ei n d u s t r yp r o t e c t i o nt h e o r y , C h i n a SW a d ep o l i c ym a i n l ya i m e dt Or e

5、 s t r a i nf o r e i g nc o m p e t i t O r s e n t r yi n t od o m e s t i cm a r k e tt h r o u g l lh i g ht a r i f fa n dv a r i o u sn o n - t a r i f ft r a d eb a r r i e r s H o w e v e r ,i ti sp r o v e dt h a t , t h ee x c e s s i v ep r o t e c t i o np o l i c y , c a u s i n gt h ei

6、 n d u s t r y Ss l o wg r o w t ha n di n e f f i c i e n c y , h a s n ts u c c e s s f u l l ye n h a n c e dt h ec o m p e t i t i v ea b i l i t yo f a u t o m o b i l ei n d u s t r y A f t e rj o i n i n gW T O ,f a c i n gt h ec h a l l e n g eo fw o r l du a d el i b e r a l i z a t i o n ,

7、C h i n ah a st om a k ea d j u s t m e n t st oi t sd o m e s t i cw a d ep o l i c y , w h i l et h ep r e s e n tc o n d i t i o n sc a n n o ta l l o wi n t e r n a lp o l i c i e st Ol e a nt ot h ec o m p l e t ef r e e 如d e T h e r e f o r e h o wt oc h 0 0 s et h et r a d ep o l i c yo f t h

8、 ea u t o m o b i l ei n d u s t r yi nt h ef u t u r eh a sb e c o m ea ni m p o r t a n tq u e s t i o nt 1 1 a tw em u s td e a l 砸1 1 1s e r i o u s l yT h i sp a p e rf i r s tb r i e f l yr e v i e w sa n da p p r a i s e st h eW a d ep o Z i c yo ft h ea u t o m o b i l ei n d u s t r yi nC h

9、 i n a ;T h e n ,b a s e do na na n a l y s i so f t h et r a d i t i o n a lt r a d et h e o r i e s ,p o l i c i e sa n dt h e i rl i m i t a t i o n s ,i td e r i v e sn e ww a d et h e o r ya n ds t r a t e g i ct r a d ep o l i c y , a n da n a l y z e st h ea p p l i c a b i l i t yo ft h es t

10、 r a t e g i ct r a d ep o l i c yt ot h eC h i n aa u t o m o b i l ei n d u s t r y , I nt h em e a nt i m e ,w i t h i nt h eh a s i cf r a m e w o r ko fW T O , i tt r i C St oe s t a b l i s hap r e l i m i n a r ym o d e lf o r t h ei n t e r n a t i o n a lt r a d ep o l i c yi na u t o m o b

11、 i l ei n d u s t r i e s ,v a l i d a t e db yr e a ls c e n a r i o se n c o u n t e r e di nt h ed e v e l o p m e n tp r o c e s so f t h ea u t o m o b i l ei n d u s t r i e si nJ a p a na n dK o r e a , a n ds u m m a r i z et h el e s s o n sl e a r n tF i n a l l y , a c c o r d i n gt ot h

12、 em a j o ri s s u e so ft h ea u t o m o b i l ei n d u s t r yi nC h i n a , i tp u t sf o r w a r du s e f i a ls u g g e s t i o n so ni n d u s t r i a lp o l i c i e s K e y w o r d s :A u t o m o b i l eI n d u s t r yS t r a t e g i cT r a d eP o l i c yG o v e r n m e n tI n t e r f e r e n

13、 c e首都经济贸易大学硕士学位论文我国汽车产业的战略性贸易政策研究独创性声明本人郑重声明:今呈交的我国汽车产业的战略性贸易政策研究论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的科研成果,尽我所知,文中除了特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人! 已经发表或撰写的内容及科研成果,也不包含为获得首都经贸大学或: 其它教育机构的学位或证1 S 所使用的材料。作者签名:日期:年月日关于论文使用授权的说明本人完全了解首都经济贸易大学有关保留、使用学位论文的有关规定,即:学校有权保留送交论文的复印件,允许论文被查阅、借阅或网络索引;学校可以公布论文的全部或部分内容,可以采取影印、缩印或其它复制手

14、段保存论文。作者签名:( 保密的论文在解密后应遵守此规定)年月日首都经济锁易大学硬士学位论丈我国汽车产业的觇略性馥易政麓研兜我国汽车产业的战略性贸易政策研究引言自汽车诞生以来,其对人类生活的影响之深,超过了许多大工业的产品当之无愧地被称为“改变世界的机器”1 。汽车工业也是国际公认的能够带动整个经济迅速发展、最能代表一国工业水平的产业,发达国家和新兴工业国几乎都曾把汽车工业作为支柱产业以推动本国经济的增长。我国作为发展中国家,要实现产业结构升级,走壶g 造业大国道路,就必须优选一些资本和技术密集型的高加工工业作为经济发展的主导产业。而汽车工业自身的特点使它成为首选的战略性产业之一通过扶持和培育

15、能够使其成为我国国民经济新的增长点和支撑点,对我国经济的持续、快速和健康发展具有重要意义。首先,汽车工业具有很强的产业关联度,0 ;仅能够促进钢铁、机械、有色金属、石化、玻璃、电子等第二产业的发展,而f l 能够繁荣商业、金融业、运输业等第三产业,直接关系到我嗣国民经济的工业结构、运输结构、外贸结构、就业结构和消费结构。据国务院发展研究中心的研究成果表明,汽车产业的投入产出会对整个工业的发展产生双倍的带动作用。从增加值的角度衡量,汽车产业每创造一个单位的增加值,就会带动相关工业产生两个单位甚至以上的增加值而全社会新增的增加值将在三个单位以上。其次,汽车产业能够带来直接和间接就业机会,大大缓鸯孚

16、我国的就业压力。由于汽车产业巨大的产业规模和对上下游产业的带动作用,它不仅提供了很多真接就业机会而且还带动了很大比例的问接就业。据统计,到2 0 0 3 年底,我国汽车产业拥有职工2 0 0 多万人,涉及相关工业部门1 2 0 0 多万人。第三,汽车产业能够带动我国国民经济的腾飞,是经济增长的“动力引擎”。日本和韩国国民经济腾飞的一个重要推动力就是民族汽车业的发展取得了成功,汽车产业具有高产出的特性,其劳动生产率和固定资产产值率均高于所属行业舶平均水平,较高的附加值必能促进经济的快速发展。党的十四大、八届人大做出振兴汽车产业,使之成为国民经济支柱产业的重大决策,汽车工业“ 五”计划进步提出:面对加入世贸组织的形势,中国汽车工业要坚决走开放竞争和自主开发相结合的道路,大力调整产业结构,促进优强企业发展,提高行业的整体素质,增强国际竞争力力争在2 0 1 0 年成为国民经济支柱产业。既然明确汽车产业对一个国家经济发展的重大意义,政府也确立了汽车产业在我国经济发展中的战略地位,那么制定相关的产业和贸易政策,确保产业沿着正确的方向成长

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