乐山青衣江六号大桥施工组织设计(实施性施工1)

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1、1目目 录录第一章第一章 编制依据编制依据第二章第二章 工程概况工程概况第三章第三章 临时工程和施工准备临时工程和施工准备第四章第四章 施工组织机构施工组织机构第五章第五章 施工现场总体布置施工现场总体布置第六章第六章 施工方案施工方案第七章第七章 施工组织保证措施施工组织保证措施第八章第八章 总体进度计划安排总体进度计划安排第九章第九章 施工工艺流程图施工工艺流程图附附 表表2第一章第一章 编制依据编制依据1、乐山青衣江六号大桥工程可行性研究报告2、本施工组织设计同时还依据以下标准、规范和法律法规编写公路桥涵施工技术规范公路工程质量检验评定规范公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范公路桥涵

2、地基与基础设计规范公路桥涵土工试验规程公路桥涵钢结构及木结构设计规范公路桥梁伸缩缝装置预应力混凝土用钢铰线预应力用锚具、夹具和连接器公路水运工程安全生产监督管理办法公路路面基层施工技术规范 ;中华人民共和国安全生产法安全生产管理条例建设部市政道路工程质量检验评定标准第二章第二章 工程概况工程概况乐山青衣江六号大桥工程位于燕儿凼小区,是乐山市疏通青衣江东西两岸肖坝片区及燕儿凼小区交通流的重要组成部分。道路由东向西延伸,起点肖坝片区规划道路交叉口,终点至燕儿凼规划河堤路,沿线主要与起点处的规划路口、肖坝岸既有河堤路相交。在青衣江上的青衣江六号大桥,是本合同段的控制性工程。青衣江大桥计划2011 年

3、 1 月份正式开工,2012 年 1 月 30 号竣工验收完毕,计划施工工期为 13 个月。1、工程规模及结构形式主线道路红线宽度 18 米,双向 2 车道。A 线(滨河路)道路红线宽度为 13 米,双向 2 车道。道路主线长 651.912 米,根据建设单位要求 A 线仅对桥头平面交叉口两3侧道路进行纵断面设计。主线主桥为一座 1630m 预应力混凝土简支小箱梁桥,桥梁中心桩号为 K0+391.5,引桥为 230m 预应力混凝土简支小箱梁桥,桥梁中心桩号为K0+082。2、自然条件2.1 水文、气象桥位地下水主要为第四系松散堆积层中的孔隙潜水和基岩裂隙水两种类型。孔隙潜水:主要埋藏于阶地、河

4、床、漫滩的砂卵石层中,受河水和冲沟水补给,含水丰富,水位随季节变化明显。基岩裂隙水:主要分布于白垩系下统夹关组的风化带砂岩和裂隙中,其含水性与岩体中裂隙发育程度有关,主要受大气降水及地表水补给,多呈下降泉或间歇性下降泉形式排泄于河床、沟谷。2.2 地质桥位位于北东向新桥断层的东侧,距断裂最近距离约 3km。区内未见断层发育,岩层产状 N5075E/NW37,岩体中主要发育两组构造裂隙:N70E/NW7580,发育间距 310m,延伸长度 13m,裂面较平直,无充填;N60W/SW70。其间距 0.41.5m,延伸长度一般 48m。2.3 现场条件本项目所处地区目前铁路、水运、公路等运输体系四通

5、八达,交通运输十分方便,各种筑路材料及机械设备可根据需要选择经济合理的运输方式进行运输。本段公路地表水系发育、河流众多,水源丰富,水质较好,对混凝土不具腐蚀性,可用作施工用水。在本区域的电力资源,能够满足施工要求。3、工程特点3.1 本工程以青衣江大桥为控制工程,工期紧。3.2 本工程桥中间位置大概 11-13 跨之间存在小岛屿,可加工成施工场地用于桩基施工。3.3 桥位处受河水位涨落的影响比较大,河水位的变化将给施工带来很多不利的因素,青衣江大桥 2011 年 1 月开工,桩基施工必须敢在汛期 5、6 月份之前完成。并在开工的同时就做好应急预案。3.4 本桥为简支小箱梁,施工工艺简单,在空闲

6、场地设置预制场,现场拼装,能4有效缩短工期。第三章第三章 临时工程及施工准备临时工程及施工准备1、施工准备1.1 开工前,组织技术人员认真读图,熟悉各分项工程的参数,作好详细的施工组织计划,包括材料、机械设备、人员配置、开工及完工日期、各分项工程的质量控制措施等,上报监理工程师批准。1.2 施工开始时,首先根据设计提供的导线点进行控制测量并建立三角控制网,准确放出桥的轴线及各墩台的平面位置。复核原水准基点,将临时水准点加设至桥位附近。现场施工员应首先对提供的设计图纸进行复核,如发现有问题,及时上报监理工程师。1.3 图纸复核后,现场施工员确定施工方案,施工工艺,关键工序,对施工过程中的困难,必

7、须具有可预见性,尽早制定相应的处理措施和预防措施。1.4 工程材料准备:根据工程需要将所需的水泥、河砂、砾石、钢材等按规定的厂家或产地购进,分门别类有序存放,并做好各种材料的抽检工作。1.5 机械设备准备:拌合站、罐车、发电机、卷扬机和其它主要施工机械等已运输到场。2、施工驻地施工区域交通便利。经理部驻地初步设在青衣江大桥终点左侧空白处。在此区域修建办公和生活设施。包括职工居住、库房、警卫和现场办工等。3、施工便道通往施工现场的便道简单硬化即可使用。4、施工用电、用水及通讯大桥施工所需要的大型机具较多,耗电量较大,且青衣江大桥全长 651.912m,输电线路长,须在近桥的两端分别安装的变压器,

8、再从 2 个变压器分支牵线,满足青衣江两岸施工。变压器配电房修设在青衣江大桥两端比较宽阔的地方。施工用水可利用青衣江河水源或地下井水来满足施工需要。主要的管理人员及技术人员配备了移动电话和对讲机,确保了生产指挥系统的联5系畅通。第四章第四章 施工管理机构及人员组织施工管理机构及人员组织根据合同段的长、大特点,按每一项关键工作都有人负责的原则,组建本合同段的施工管理机构,管理机构设置部门及其职责以及各作业组分管内容见(图 1 组织机构图) 。廖发木试验室吕功发余琼景猛张跃龙白奉兰项目经理 冯轶综合办机料处财务处王文勇安保处工程处质检处行政事务 对外联络 思想政治 职工教育 对外宣传 医疗保健施工

9、组织 现场管理 技术管理 施工测量 工程内业质量管理现场监督质检评定施工安全治安保卫财务管理 成本核算 成本控制 计量支付材料检测 工地试验 仪器检校 现场监督设备组织 设备管理 机具维修 材料供应 材料管理常务副经理吕功发项目总工 田炜图 1 组织机构图1、项目经理:主持项目全面工作;项目副经理,在项目经理不在场时主持项目全面工作。2、总工程师:主持全桥技术和质量管理工作。3、工程处:在项目经理和总工程师领导下主管合同段施工组织设计、工程内业、测量、施工现场技术、质量、安全、施工计划、统计报表、价款结算,中间验收、竣工资料整理等全桥施工技术管理的具体工作。工程处长由吕功发兼任。工程处下设测6

10、量组、内业组和外业组;4、质检处:在总工程师领导下,负责工程内部施工工艺、工序质量监督和检查,任处长 1 人,下设质检员 2 人。5、试验室:在总工程师领导下,配合质检处,负责工程试验检测、内部质量和材料等检查。试验室主任 1 人,试验员 23 人。6、机料处:在项目经理领导下,主管全合同段机具、设备、材料供应计划的编制和采购供应、机料会计业务、编制机料统计报表、设备管理、维修等工作。机料处长廖发木,下设会计 1 人和采购人员 1 人;7、安保处:在项目经理的领导下负责治安保卫、工程安全、等工作,设处长张跃龙。安全员 2 人;8、财务处:在项目经理直接领导下主管本工程的财务会计工作。编制财务收

11、支计划,组织资金供应,财务会计决算,分摊财务费用,成本分析核算,资金使用管理等工作。会计和出纳各 1 人;9、综合办公室:在项目经理的领导下主管经理部的行政文秘、对外联络、接待、后勤事务、行政会计等。主任下设办事人员 2 人,小车司机 1-2 人;10、施工处:根据施工需要,本合同段设 2 个施工处,设施工处长 2 人,工程技术人员和相关施工人员若干,全面负责各施工处范围内工程施工。第五章第五章 施工场地总体布置施工场地总体布置根据本工程需要,在本项目设置由经理部直管的桥梁施工处,负责青衣江大桥施工。桥梁施工处建立在经理部,详见施工总平面布置 。1 生活、办公区的规划根据项目设立的组织机构图,

12、施工项目部设在大桥起点左侧,设立一个一个办公区和一个生活区,负责起点岸施工。在终点侧岸设立一个办公区和一个生活区,负责终点岸的施工。2 生产设施7生产设施包括预制场、钢结构及木结构加工场、拌和站、砂石料堆场、工具用房、电工房、中心试验等。生产设施分别设在重点施工部位附近和预制场内。在前点岸设置一个预制场,负责桥起点岸及引桥箱梁的预制;在终点岸设置一个预制场,负责终点岸箱梁的预制。2.1 施工便道根据施工现场的地形、水文及现有道路设施,加以整治、延伸并新建一些施工便道就能满足材料运输、施工机具通行。2.2 施工供电本工程的施工用电于就近区域接线。大桥两岸分别提供 1 台 300KVA 的变压器。

13、2.3 施工用水工程用水可在河边设泵抽水,经过处理后使用,该地区的地表水和地下水水质好,符合生产及生活用水标准。施工时在相应的生产区及生活区均设立一定数量的蓄水池,以保证施工和生活需要。2.4 施工通讯对外联系采用电话、传真方式,内部联系采用对讲机,本工程设固定电话 2 部,传真机 1 部,对讲机 10 台。2.5 拌和站及砼运输在场内前期设置 1 个 30m3拌和站,含 2 台 500 型强制式砼搅拌机,供青衣江大桥施工用;以后根据工作需要,在预制场再增设一拌和站。砼分别在两岸拌和站集中拌和。2.6 预制场在大桥终点设置一个预制场。在终点岸设置一个预制场,负责整个桥梁箱梁的预制。预制场的位置

14、和布置方式将根据桥梁的变更情况做相应的布置。2.7 料场布置该部分布置在相应拌和站和及预制场拌和站位置,以便于管理和减少运输过程。8第六章关键工程施工方案本工程关键是青衣江大桥 1 至 10 跨的下部结构 4 月底汛期来之前必须完成,根据现场考察(见下图) ,10-16 跨下部结构并不受青衣江汛期影响。而 1-10 跨下部结构是否在 2011 年 4 月底汛期来之前完成,成为制约着整个青衣江大桥工期的关键。1-10 跨主要包含 600m 钻孔桩、20 个系梁、342m 墩柱,10 个盖梁。工程数量不多,但 1 月份才开工,1-4 月有效工期也只有大概 80 天左右。根据 80 天工期来估算,平

15、均一天完成 7.5 米钻孔桩、4.5 米墩柱。4 天一个系梁,8 天一个盖梁。根据我单位施工能力,在 4 月汛期完成之前定能完成施工任务(在 1-10 跨施工期间,因为设计为30 米一跨,所以必须保证留有 60 米机动距离,当前面一跨完成时,回填前一跨,以保证下一步的施工) 。1-10 跨下部结构完成后,整个青衣江大桥的施工定能在工可报告中规定的 13 个月内完成,并努力提前完工。另在施工期间,根据现场施工情况,随时保证截流口等施工顺畅;挡水坝施工方案待分项工程中另行安排。9第一节 下部结构施工1、桩基施工10根据全桥墩位处基础地质、水文状况,结合设计概况和技术要求,采用先平整场地,埋设护筒,

16、用冲击钻机成孔。本桥钻孔桩长共 1380 米,直径为 1.6 米。钻孔泥浆制备:选择并备足优质的造浆粘土,保证满足钻孔内泥浆顶标高始终高于地下水位 1.52.0m,使泥浆的压力超过水压力在井孔壁上形成一层泥皮,阻隔孔外渗流,保护孔壁免于坍塌。制备泥浆时,严格控制对粘土的选择、配合比的选择,并对泥浆的各项性能指标进行测定。纯泥浆比重宜在 1.11.25 之间,以利护壁和悬渣。在岩层中,泥浆循环可随岩层性质变动。从直观看,钻头出水应被一层稠粘浆糊的泥浆包裹。泥浆循环可直接在场边上砌筑的泥浆池和沉淀池中进行。钻碴及废泥浆全部用汽车运走,禁止流向道路、排污管道和下水道等。钻孔:(1)钻机就位,应对主要的机具进行检查、维修。(2)冲击钻就位施工时,将钻机调成水平状

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