电气施工方案2012年110

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1、 TFXHDQ-TXGZ-ZSBY 001 一、一、 概况概况1.1、工程名称:江苏新海发电有限公司#15、16 机组脱硝改造电气安装工程。1.2、建设地点:连云港海州区新建西路 69 号。1.3、建设单位:江苏新海发电有限公司。1.4、设计单位:同方环境股份有限公司江苏分公司。1.5、监理单位:江苏兴源电力建设监理有限公司。1.6、要求质量标准:达到国家及行业施工验收规范一次性验收合格。1.7、工程简介:本工程为江苏新海发电有限公司#15、16 机组脱硝改造电气安装工程,由低压配电装置,电气就地设备安装,起重设备安装等安装工程组成。1.11、主要工作量约:序号名称规格型号数量备注1380V

2、开关柜MNS,1000*8002台2检修电源箱HCJ2只3插座箱HGDC(W)-200/122只4负荷开关箱Q 系列2只5照明动力箱配电型2只6现场急停按钮4只7电力及控制电缆5.3KM二、二、 编制依据编制依据2.1 同方环境股份有限公司江苏分公司工程施工图2.2 国家现行电气装置安装工程,接地装置施工及验收规范GB50169-20062.3 国家现行电气装置安装工程,电缆线路施工及验收规范GB50168-20062.4 国家现行电气装置安装工程盘,柜及二次回路接线施工及验收规范GB50171-922.5 国家现行电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范GB50170-20062.6 国家现行

3、电气装置安装工程电气设备交接试验标准GB50150-20062.7 国家现行施工现场临时用电安全技术规范JGJ-20052.8 国家现行电气装置安装工程质量检验及评定规程DL/T5161-20022.9 国家现行电气装置安装工程电力变压器油浸式电抗器互感器施工及验收规范GBJ-148-9三、施工组织机构设置及人员职责三、施工组织机构设置及人员职责3.1、施工组织机构设置在公司的总体领导下, 根据工程现状,施工以公司项目部为主体,全面负责项目的施工管理,组织高效精干的队伍,运用“矩阵体制、动态管理、目标控制、节点考核”的项目动态管理组织施工,实施安全、质量、工期、成本四大控制,保证切实履行合同。

4、3.2、施工人员四、四、 施工方法与技术要求施工方法与技术要求4.1 接地装置4.1.1 此次工程接地装置采用镀锌扁铁接地材料。项项目目经经理理技技术负责术负责人人质质 检检 员员材材 料料 员员施施 工工 员员资资 料料 员员安安 全全 员员4.1.2 接地干线应在不同的两点及以上与接地网相连接。4.1.3 每个电气装置的接地应以单独的接地线与接地干线连接。不得在一个接地线中串接几个需要接地的电气装置。4.1.4 明敷接地线要便于检查,敷设位置不应妨碍设备的拆卸和检修。明敷接地线表面应涂以 15-100mm 宽度相等的绿色和黄色相间条纹,中性线直涂淡蓝色标志。4.1.5 电气设备正常不带电的

5、金属外壳、安装支架、电缆桥架、工艺设备、工艺管线、钢结构(如平台、梯子、框架,管架立柱等)均应可靠接地,接地电阻不大于 10。4.1.6 所有正常不带电的金属设备接地引出线均应在+0.3-0.8 米处做断接卡,要求用 2个 M10 的镀锌螺栓连接,并且在连接处涂上电力复合脂。(设备基础高度超过 0.3 米)。基础较低的设备(高度低于+0.3 米)应在设备上焊上接地耳,要求用 2 个 M10 的镀锌螺栓连接,并且在连接处涂上电力复合脂。4.1.7 电机接地,均用黄绿相间的接地导线连接.具体如下:5.5KW 及以下电机,加热器采用 BV-500V-102;15KW 及以下电机,加热器采用 BV-5

6、00V-162;30KW 及以下电机,加热器采用 BV-500V-252;检修箱,照明箱均采用 BV-500V-252;现场控制柜采用 BV-500V-252;4.1.8 防静电接地的安装,a.引入爆炸危险环境的金属管道、配线的钢管,电缆的铠装及金属外壳都应在危险区域的入口处接地。b.装置内各种法兰,阀门的连接处应设金属跨接线,其中跨接接触电阻值不大于 0.03 欧姆。当法兰用 5 根以上螺栓连接时,法兰可不用金属线跨接,但必须构成电气通路,其法兰间的电阻值不大于 0.03 欧姆,金属跨接线用 162的黄绿相间导线相连,并且在连接处涂上电力复合脂。c.电缆桥架每隔 30 米作引下接地,电缆桥架

7、间连接处采用 162铜导线作接地线,保证接地可靠。4.2 电缆桥架安装4.2.1 电缆桥架安装前要与工艺专业核对,如工艺管线的走向、标高以免交叉。4.2.2 电缆桥架的安装按照施工蓝图设计要求。4.2.3 支托架安装全部为焊接、应固定坚固、横平竖直、整齐美观,在同一直段的支架间距均匀,各横撑间的垂直净距离误差不应大于 5,桥架走向左右偏差不应大于 10。4.2.4 桥架的安装应横平竖直、排列整齐,不应有明显的弯曲。4.2.5 桥架的连接宜采用平滑的半圆头螺栓,螺栓处于桥架的外侧,并且固定牢固。4.2.6 桥架转弯处的转弯半径,不应小于桥架上的最大电缆最小允许弯曲半径的最大值。4.2.7 现场加

8、工的桥架应平整,内部光洁,无毛刺,加工时应采用机械或手工切割。4.2.8 桥架水平安装时,应用角钢焊接在托臂限位,并且桥架用螺栓与托臂连接,垂直安装时应用螺栓固定在支架上。4.2.9 电缆出桥架处,对于截面小的电缆,应在槽形桥架的侧面或底面用开孔器开孔,安装橡皮保护圈。对于截面大的电缆,应用曲线锯在桥架的底面开较大的方孔,并且在孔的前沿下方用5050 的角钢做支架加固。电缆敷设后在电缆的下面用橡皮垫加以保护电缆。4.2.10 电缆桥架的接地见前面接地条目。4.2.11 待电缆敷设完毕后,应将盖板加盖牢固,以防刮风落下出现安全事故。单层桥架,全部加盖盖板,两层或两层以上的桥架只盖上层顶盖。4.3

9、 动力配管4.3.1 本装置的动力配管均应采用镀锌焊接钢管。4.3.2 至电机、操作柱、动力箱、照明箱等的动力配管,管口全部打喇叭口,要求无毛刺,并且在管口先作防腐处理,再刷上快干银粉漆。4.3.3 在爆炸危险环境内的配管不得采用套管焊接。采用螺纹连接时,在螺纹上应涂以电力复合脂,螺纹有效啮合扣数:管径为 25mm 及以下的钢管不应少于 5 扣;管径为 32mm及以上的钢管不应少于 6 扣。4.3.4 当连接有困难时,应采用防爆活接头,严禁使用水暖活接头。4.3.5 明配钢管必须采用机械弯曲,暗配钢管可用烤煨,烤煨弯处应做防腐处理。4.3.6 管子弯制后,不应有裂缝和显著的凹瘪现象,其弯扁程度

10、不宜大于管子外径的10;电缆管的弯曲半径不应小于所穿入电缆的最小弯曲半径。4.3.7 钢结构上明配的钢管可不做跨接线。4.3.8 沿土建支撑结构配管、或暗配钢管必须做金属跨接线。跨接处采用黄绿相间的金属软线(BV-500V-10)。4.4 电缆敷设4.4.1 电缆敷设前,技术员应编好电缆敷设表册。4.4.2 电缆敷设前,电缆做绝缘检查并且有记录。4.4.3 电缆在桥架上垂直敷设时每隔 2m 加以固定,水平敷设的电缆首、未两端及转弯、电缆接头两端应加以固定。4.4.4 电缆的排列:高、低压电缆,强弱电控制电缆应按顺序分层布置,高、低压电缆之间加隔板。4.4.5 每根电缆的首、末端必须挂上清晰的电

11、缆挂标识牌。4.4.6 待电缆敷设完毕后,及时安装盖板,达到防护的目的。4.5 电缆头的制作安装4.5.1 电缆头制安前先对每根电缆进行绝缘测试,并校对电缆的型号与位置。4.5.2 低压电力电缆头的制安:低压电力电缆头制安要求干包,电缆头全部用黑色塑料带干包,芯线 L1、L2、L3、N 分别用黄、绿、红、兰做好相色的标识。钢铠接地采用黄绿相间的接地线接地。只在配电室内的一端接地。4.5.3 控制电缆头的制安:控制电缆头的钢铠可不接地,电缆头采用黑色塑料带干包,控制电缆的端子号采用白色的塑料端子,利用电脑打号机打号。4.5.4 16mm2以上的电力电缆全部要求压接铜鼻子。并且铜鼻子必须搪锡。4.

12、5.5 电缆头制安好后,必须挂上清晰的电缆标识牌.要求使用白色塑料电缆标识牌(用细线挂在电缆头上)。4.5.6 现场电缆进入设备接线盒,必须防爆密封。4.5.7 对于 45KW 以上的电机,要先做出电机的旋转方向,以免电缆线接反。4.6 低压异步电机的试运转4.6.1 电动机试运转前:首先要确认动力电缆,控制电缆接线的正确性,开关柜至启动设备的正确性。4.6.2 对于防爆电动机,要严格检查有关部分密封情况。4.6.3 确认计量二次回路接线的正确性。4.6.4 保护定值整定完毕并有记录。4.6.5 开车前检查一次回路及二次回路的对地绝缘电阻,应符合规范要求,并做好记录,电机停车 24 小时再试车

13、时,应重新做绝缘检查。4.6.6 检查控制保护回路接线的正确性,并做模拟试验,应符合施工图纸和规范的要求。4.6.7 电机进行手动盘车时,转动应灵活,无卡阻现象,空载试车时应检查与拖动机械是否脱开。4.6.8 试工艺联锁回路时,应与有关人员配合试验,试验结果符合施工设计要求,并得到业主、监理、质检部门的认可和确认。4.6.9 试车时,应由业主或监理组织,并派人员前往,电动机现场与配电室有关专业人员负责联系,操作、试车时还必须由工艺人员配合。4.6.10 在配电室的人员应密切监视启动电流。电机启动后,用钳形表测量三相电流,空载电流:一般中型电机为 30-40%额定电流,小型电机为 40-60%额

14、定电流。若空载电流太大应分析原因,并做记录。4.6.11 现场人员检查电动机转向与机械要求是否一致,否则停车调相。4.6.12 检查电动机空载运转时是否有异常的振动,电动机旋转的声音,电磁声应均匀,密切监视前后轴承及电机温度,无异常时电机空载运转两个小时即可,若业主或监理,质检部门有异议,可延长空载的运行时间。4.6.13 当电动机与机械部分连接不易打开时,经业主和监理同意可连在一起试运转。4.6.14 遇到电动机与机械部分不易分开而机械部分又不允许反向旋转时,应首先对电机做旋转方向的试验。4.6.15 电动机在经过空载试运行后,在工艺具备负载试运转条件时,要得到业主和监理、质检部门的许可,方

15、可带负载试运转,带负载试运转程序同上。4.6.16 带负载试运转前在表计上作满负载点的标记,在加负载时,电气试车人员必须密切监视电动机负载电流的增长,不得超过电动机铭牌上的额定值,若出现超值时应迅速通知工艺减负载。4.6.17 开车后,工艺将负载调至规定值后,无异常情况,电动机连续运行 4 小时,记录三相工作电流值,电动机温度,前后轴承温度以及环境温度。4.7 盘柜施工4.7.1 施工前应根据施工图,厂家技术资料由工程师向施工班组做施工技术交底。4.7.2 盘、柜出库及开箱检查,所有盘柜均应开箱检查,开箱时由供应部门及质检员组织质检站、技术人员及有关人员参加,有条件的应包括制造厂驻厂代表。开前

16、检验符合下列要求:a、包装及密封是否良好,有无外观损伤、进水、受潮等现象。b、设备是否损伤,附件、备件是否齐全。c、产品的技术文件是否齐全,并交保管员登记保管。d、做好开箱检查记录,并由有关人员签字。4.7.3 基础型钢安装4.7.3.1 在钢制平台上将型钢的平面及立面分别平整,校直,全长偏差控制在 1-5mm 之内(包括平面和立面)。4.7.3.2 下料时尽量少用气割,以减小型钢的变形度。4.7.3.3 基础型钢的组对焊接应有熟练的焊工施焊。型钢与支腿之间采用钢板过渡,为方便运至现场,型钢应分段制作。4.7.3.4 严格按照施工图所示尺寸,并结合制造厂产品样品,测量各种盘柜的准确尺寸,尤其是确保母线桥的安装尺寸。4.7.3.5 采用测平仪测量室内地坪的高低差,找出标准点后,按设计高度进行找平。有条件的情况下,在土建施工中做好予埋铁的子埋,子埋铁的厚度宜采用不小于厚度 10mm 的钢板,宽度宜多出基础型钢 20mm。4.7.3.6

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