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1、物流和电商巨头跨界驳火 互谋对方话语权跨界便利店的争论还未停歇，快递业神秘 CEO 王卫再一次出手。5 月 30 日，由中国本土顺丰最大快递企业顺丰投资的电子商务网站“顺丰优选”正式在北京上线。这是继“顺丰 e商圈”、“尊礼会”之后搭建的第三个电商平台。就在人们预测这有可能是顺丰基于目前拥有的完善的物流配送体系，摊开现金流、信息流、物流三流融合一盘大棋之际，京东商城、凡客、阿里巴巴等电商巨头也连夜突袭快递业务，前两家证实已经递交“快递业务经营许可证”申请，如果拿到牌照，很快会在全国展开业务;而后者似乎正在筹划搭建云快递的雏形。一边是快递业巨头向电商渗透，另一边则是电商领跑者圈地快递业务，以往横
2、亘在物流、电商两大行业之间的篱笆正在消失。围绕围绕快快递递主主业业跨界跨界“这个网站前后筹备了 200 多天，最终完成了网站平台系统、物流仓储系统、商品采购系统等的开发和建设，并制定了个性鲜明的品牌上市策略。”顺丰优选 C E O 刘淼向南都记者表示，顺丰优选在商品定位上以进口食品为主，占比高达 80%，20%以优质国产食品为辅。占比 20%商品覆盖了母婴食品、营养保健品、粮油副食、酒水饮料等九大品类，“目前有 5000-6000 个品类，未来将增加到 2-3 万个，”刘淼称记者留意到，顺丰尊礼会针对高端礼品市场、顺丰 e 商圈主要在香港运营，此次顺风优选切入食品的全品类网站在内地市场仍是空白
3、，仅有沃尔玛 1 号店、麦德龙商城等有少量业务交叉。“城镇居民现在的消费结构中，食品占比高达 40%.”刘淼表示，但这部分物流配送门槛较高，顺丰为此成立了专门的运营、物流团队，并针对生鲜食品增加了冷链配送。而为了提高服务，终端送货员人手配备一台 iPA D.“无论是便利店、网店或及顺丰宝第三方支付，顺丰的多元化跨界都是围绕快递来延伸的，其实目的就是要为快递主业拓展服务空间。”顺丰速递(集团)副总裁李东起向记者解释。也正基于此，刘淼称，C E O 王卫并没有给他们施加盈利期限的压力，“现在就是做好商业模式、产品和服务。”记者也留意到，此次顺风优选首先面对北京市场，之后才会逐渐向其它区域拓展，而目
4、前顺丰旗下的顺丰宝还在研发，未列入支付工具。电电商跨界快商跨界快递动递动真格真格相对于顺丰“围绕主业跨界”的谦虚说法，京东商城、凡客如今计划推动的跨界大盘似乎更有企图心。5 月 29 日，中国快递协会副会长兼秘书长达瓦率透露爆，京东商城、凡客诚品已递交快递业务经营许可申请，不久之后有望获得全国范围内的快递业务经营资格。随后，上述两家电商巨头陆续向记者证实。在中国快递网首席顾问徐勇看来，物流和电商的交叉渗透是目前商业环境不成熟造成的，第三方物流成长速度远远落后于电商发展速度，短期内能力、运力、服务质量无法达到电商的需求。另一方面，物流仓储业务又可以为电商增值。对此，凡客表示认同，该公司有关人士向
5、记者表示，目前还没有一家快递公司适应他们供应链的变化和需求。据悉，凡客旗下的如风达之前只办理了部分重点区域的经营许可，获得全国牌照后，如风达将可以把各地业务串起来。除了凡客外，它还可为小米提供配送服务。京东商城自 2009 年起就陆续斥资 45 亿元规划物流，目前陆续在武汉、广州、成都、北京等地建设物流仓储中心。此前，曾有消息传言，京东商城洽购 C C E S 快递，但现在看来，该公司准备亲力亲为大干一场。与之相比，在经历了投资星晨急便的失利后，阿里巴巴可能亲自出马搭建云快递平台。本周阿里巴巴旗下 B 2C 平台天猫宣布与 E M S、顺丰、四通一达等 9 家快递公司达成战略合作，承诺今年年底
6、前将给合作快递公司带来超过 50 亿元服务贸易交易额，9 家快递公司也将针对天猫平台定制多项专属服务。跨界圈地的跨界圈地的风险风险就目前来看，对顺丰的多元化，虽然业界高度关注，但相对淡定。然而，电商巨头们的集体跨界，却引起快递企业的恐慌。近日，圆通总裁喻渭蛟对外表示，坚决反对电商企业自建物流，因为容易给电商和快递企业造成混乱。并呼吁邮政局和快递协会能够出台相关规定，禁止电商进入物流行业。不过，中国电子商务研究中心分析师莫岱青认为，快递目前是电商的软肋，物流的服务质量，可能成为未来电商的终极战场。而多元化投资，可以提升消费者的体验。但也有分析人士提醒，电商大规模进军快递，可能面临后期分拆的运营风
7、险。“以目前京东商城、凡客每天的交易量，还无法支撑一个全国性的快递网络。如果分担风险，降低自建全国快递网络的配送成本，势必要考虑转型第三方物流。”一家快递公司负责人向记者表示，但由于涉及商业机密，电商一般不会雇用对手的公司帮自己承担快递业务。正如美国沃尔玛之前自建的物流公司，斥巨资满足自身配送后，很难接到其它公司业务，最终因成本过高不得不出售变身第三方物流公司。业业界界视视点点顺顺丰速丰速递递(集集团团)副副总总裁李裁李东东起起无论是便利店、网店以及顺丰宝第三方支付，顺丰的多元化跨界都是围绕快递来延伸的，其实目的就是要为快递主业拓展服务空间。中国快中国快递递网首席网首席顾问顾问徐勇徐勇物流和电商的交叉渗透是目前商业环境不成熟造成的，第三方物流成长速度远远落后于电商发展速度，短期内能力、运力、服务质量无法达到电商的需求。另一方面，物流仓储又可以为电商增值。中国中国电电子商子商务务研究中心分析研究中心分析师师莫岱青莫岱青快递目前是电商的软肋，物流的服务质量高低可能成为未来电商的终极战场。而多元化投资，可以提升用户的体验。本文由 http:/ 编辑转稿
