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1、 核心区填海核心区填海 BTBT 项目项目可行性研究报告可行性研究报告二二一一年三月一一年三月花园口经济区核心区填海 BT 工程项目可行性研究报告2目目 录录第一章第一章 总总 论论.4 4第一节 项目背景.4第二节 项目概况.4第三节 投资者概况.5第四节 编制依据及研究范围.8第二章第二章 项目提出的背景及建设的必要性项目提出的背景及建设的必要性.7 7第一节 花园口经济区介绍.10第二节 项目提出的背景.11第三节 项目建设的必要性.14第三章第三章 建设规模及主要建设内容建设规模及主要建设内容.1717第一节 建设原则.17第二节 建设规模和内容.18第四章第四章 建设场址与建设条件建
2、设场址与建设条件.2020第一节 建设场址.20第二节 建设条件.20第五章第五章 工程设计方案工程设计方案.3636第一节 工程设计的指导思想和原则.36第二节 施工方案及物料来源.37第六章第六章 环环 境境 保保 护护.4141第七章第七章 节节 能能.4747第八章第八章 劳动安全劳动安全.4949第九章第九章 项目实施进度与组织管理项目实施进度与组织管理.5151第一节 建设进度.51花园口经济区核心区填海 BT 工程项目可行性研究报告3第二节 项目组织管理.52第三节 施工方案.54第十章第十章 投资估算和资金筹措投资估算和资金筹措.5656第一节 编制依据及说明.56第二节 投资
3、估算.57第三节 资金筹措及使用计划.58第十一章第十一章 经济与社会效益分析经济与社会效益分析.6060第一节 经济分析.60第二节 社会效益分析.65第十二章第十二章 风险分析风险分析.6767第一节 BT 项目的优势 .67第二节 项目存在的风险及对策.68第十三章第十三章 结论结论.7171花园口经济区核心区填海 BT 工程项目可行性研究报告4第一章第一章 总总 论论第一节第一节项目背景项目背景花园口经济区是大连市政府在 2005 年批准建设的经济开发区，经过几年的发展，已经初步形成了产业规模，有了较好的发展基础。近年来，大连花园口经济区的城市化与工业化建设犹如强劲的动力引擎，正在发生
4、着日新月异的变化。 2009 年，花园口经济区各项经济指标全面飘红，其中，地区生产总值增长36.6%，财政一般预算收入增长了近 6 倍，税收增长近 5 倍。2010 年 1 至 2 月，地方一般财政收入增长 5 倍，税收收入增长 4.6 倍，外资实际到位额增长 1 倍，内资实际到位额增长 8 倍，一批高科技、高附加值、具有国际影响的龙头项目也纷纷入驻。大连花园口经济区作为辽宁省沿海经济带开发开放战略中的一点，是辽宁沿海开放发展的要地之一，同时，花园口也属于北黄海沿岸开发经济带战略的重要节点，经济战略地位十分重要。随着花园口经济总量上升，产业招商力度的不断加大，由此带来对产业环境要求、产业人口增
5、长压力不断加大。为 了向已经入园的产业提供基础配套，同事也为了改善产业发展环境，创造更好的产业生态， 花园口政府在 2010 年启动了花园口经济区核心区一期建设 项目，而本项目正是花园口经济区核心区一期建设 工程的先导项目，主要通过填海造地的方式为核心区项目提供建设用地 。第二节第二节 项目概况项目概况花园口经济区核心区填海 BT 工程项目可行性研究报告51、项目名称：大连花园口经济区核心区基础设施工程（填海）BT 工程项目2、项目建设地点：位于花园口经济区南部沿海，A 区位于现状滨海路的东侧，B 区、C 区位于现状滨海路的南侧（东经 1223817，北纬 393254）3、建设内容：土石方工
6、程（填海造地）、场平工程及围堰工程4、用地规模：总规划用地面积 1565 公顷，其中，A 区用地面积 513 公顷，B 区用地面积 272 公顷，C 区用地面积 780 公顷5、投资概况：该项目总投资 29.533 亿元，其中，建设投资 26.533 亿元，建设期利息 3 亿元。6、资金筹措：该项目资金来源分为两部分：自有资金 15 亿元，占总投资的 50%；银行借款 15 亿元，占总投资的 50%；7、主要经济指标：主要经济指标表序序 号号指指 标标指指 标标 值值1投资利润率21%2投资利税率33.3%3全部投资财务净现值（税前）4.02 亿元4全部投资财务内部收益率（税前）14.75%5
7、全部投资投资回收期（税前）1 年 10 个月6全部投资财务净现值（税后）1.99 亿元7全部投资财务内部收益率（税后）10.38%8全部投资投资回收期（税后）1 年 11 个月9自有资金财务内部收益率（税后）8.05%第三节第三节 投资者概况投资者概况本项目承办单位是中交一航局第三工程有限公司。花园口经济区核心区填海 BT 工程项目可行性研究报告6中交一航局第三工程有限公司隶属于中国交通建设（集团），是以港口和路桥建设为主的国家骨干施工企业。公司具有港口与航道工程施工、市政公用工程施工总承包一级企业资质，同时具有交通部甲级水运工程试验检测机构资质，是一个拥有雄厚技术、设备、经济实力和综合施工能
8、力的大型国有独资有限股份公司。公司的前身即中港一航局三公司，成立于 1953 年 5 月 3 日，公司拥有固定资产原值 7.73 亿元人民币。其中，船机设备固定资产 4.33 亿元人民币，有半潜驳、起重船、挖泥船、拖轮等工程船舶 60 余艘，各种陆上施工设备、汽车 1000 余台。五十多年来，公司承建了国内外 200余项大中型工程，其中建造各类码头 116 座（万吨级 38 座）；防波堤、护岸 46 个，船坞 10 座。有全国最大的干船坞大连新船重工 30 万吨级船坞；有全国首例重力墩梳式结构的防波堤大窑湾岛堤；有世界最大的粮食储、出、进的大连北良粮食综合港口；有亚洲首例（世界第三例）湿法施工
9、的中远 6 万吨级船坞。公司还承建了澳门国际机场阿联酋 NMDC工程、马耳他 30 万吨级干船坞、毛里塔尼亚友谊港等国家和地区的港口及水工工程。建设者足迹遍及祖国大江南北和亚、非、欧洲。公司承建的几十项工程分别荣获市优、省优、部优、国优称号。其中继大连大窑湾一期前四个泊位工程荣获 1995 年国家建筑工程“鲁班奖”和 2000 年首届中国土木工程（詹天佑）大奖之后，2003 年 11 月 1日大连中远 6 万吨级船坞工程又喜获第三届詹天佑土木工程大奖。公司连续 14 年被辽宁省命名为“重合同、守信用单位”，2003 年 1 月被国家工商行政总局授予“守合同重信用”企业称号。1997 年，公司通
10、过质量管理体系认证。2004 年 7 月，公司又获得国家环境、职业健康安全管理体系认证。至此，公司取得三标一体管理体系认证。花园口经济区核心区填海 BT 工程项目可行性研究报告7第四节第四节 编制依据编制依据与研究范围与研究范围（一）、编制依旧（一）、编制依旧1、中华人民共和国海洋环境保护法（2000 年 4 月 1 日起施行）；2、中华人民共和国环境影响评价法（2003 年 9 月 1 日起施行）；3、中华人民共和国城市规划法（1990 年 4 月 1 日起施行）；4、关于改进围填海造地工程平面设计的若干意见（国海管字200837 号）；5、大连市海洋功能区划（大政办发2006165 号）；6、辽宁沿海经济带发展规划（2009 年 7 月 1 日）；7、辽宁省海洋经济发展“十一五”规划（2005 年）；8、辽宁沿海经济带“五点一线”发展战略（2006 年）；9、大连市国民经济和社会发展“十一五”规划（2006 年）；10、大连城市发展规划（2003 年至 2020 年）11、大连花园口经济区
