货车验收员考试题库整车落成

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1、机机辆验辆验收室整收室整车车落成落成题库题库 、选择题选择题（ （120题题） ） 1. 装用 17 型车钩的车辆，需安装（ ）以防止钩提杆跳动打开车钩。 A 防尘堵及链 B 钩锁销 C 插销 D 防跳插销 答：D 2. 13、13A、13B 装用 MT-3 型缓冲器时，钩肩与冲击座间距为（ ）。 A 76 + 103mm B 76 + 105mm C 91 + 103mm D 91 + 10 5mm 答：D 3. 车辆在平直线路上检查，同一端梁上平面与轨面的垂直距离左、 右相差不大于（ ）。 A 5mm B 10mm C 15mm D 20mm 答：D 4. 16 号车钩弹性支承装置组装后，

2、弹性支承托板上平面（不含磨耗 板）至冲击座上口的距离不小于（ ）。 A 185mm B 187mm C 195mm D 197mm 答：D 5. 16 号车钩弹性支承装置组装后，支承弹簧座腔顶部至支承托板下 平面的距离须大于（ ）。 A 40mm B 42mm C 44mm D 48mm 答：B 6. 70t 级货车须装用长度为（ ）的编织制动软管总成。 A （79510）mm B （71510）mm C（98010）mm D(90010) 答：A 7. 棚车车门口处上部须有雨檐，并盖过门边（ ）以上。 A 5mm B 10mm C 15mm D 20mm 答：B 8. 车体落成后，空重车自动

3、调整装置横跨梁与转向架移动杠杆及上 拉杆的距离不小于（ ）。 A 6mm B 8mm C 10mm D 12mm 答：A 9. 车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体 枕梁下盖板的距离不小于（ ）。 A 40mm B 58mm C 60mm D 68mm答：C 10. 120 型制动机缓解感度试验，制动管长度小于 16m 时，置缓充风 位，制动缸压力在 45s 内须缓解至（ ）以下。 A 20kPa B 30kPa C 40kPa D 50kPa 答：B 11. 120 型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保 压，置专用安定试验位，制动管减压（ ）前，制动机不

4、得发生紧急 制动作用。 A 100kPa B 140kPa C 170kPa D 200kPa 答：D 12. 17 型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为 8，剩余厚 度小于（ ）或裂损时更换。 A 2mm B 3mm C 4mm D 5mm 答：C 13. 16、17 号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量-防跳保护 值为（ ）。 A 4.58.5mm B 4.514.5mm C 6.58.5mm D 6.514.5mm 答：D 14. 转 K5、转 K6 型转向架心盘垫板的厚度不大于（ ）。 A 20mm B 40mm C 60mm D 50mm 答：B 15. 装用 356254

5、 制动缸车辆的活塞行程为（ ）。 A 10010mm B 12510mm C 13510mm D 15510mm 答：B 16. 脱轨自动制动装置采用机械作用方式，在车辆脱轨时能及时使（ ）连通大气，使列车产生紧急制动，从而避免脱轨事故的扩大。 A 制动缸 B 主风管 C 副风缸 D 工作风缸 答：B 17. 焊装钩身磨耗板时应（ ）。 A 满焊 B 四周段焊 C 两侧段焊 D 加增强焊 答：C 18. 常接触式上旁承磨耗板磨耗大于（ ）或裂纹时更换。 A 0.5mm B 1mm C 1.5mm D 2mm 答：D19. 铁路货车站修入线后须全数查询最近不少于（）的 5T 预报信息， 充分利用

6、 5T 预报和历史信息指导现场检修。 A 一个月 B 一个首次运行期 C 一个辅修期 D 一个段修 期 答：A 20. 16 号车钩钩身磨耗板规格为（ ）。 A 200mm120mm6mm B 175mm90mm6mm C 250mm150mm6mm D 200mm80mm4mm 答：B 21. 枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁）、侧梁连接处焊缝开裂时须割除 原焊波重焊，焊波高于基准面的（ ）。 A 1mm B 2mm C 3mm D 4mm 答：B 22. 、牵引梁内侧磨耗板焊缝开裂时焊修，厚度为 10mm 者裂纹或磨 耗深度大于（ ）时更换。 A 2mm B 3mm C 5mm D 10mm

7、答：B 23. 中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接，接口与 梁、柱纵向中心线夹角不大于（ ）。 A 30 B 45 C 60 D 90 答：B 24. 70 级货车装用的上心盘直径为（ ）。 A 300mm B 338mm C 358mm D 330 mm 答：C 25. 扣修定检车时，确因事故等特殊情况需提前扣修，须经（ ）批准。 A：铁道部 B：铁路局 C：铁路分局 D：段检调 答：A 26. 我国货车检修周期规定，厂修周期为( )。 A：13 年 B：410 年 C：6 个月 D：20 年 答: B 27. X6BK 集装箱平车厂修周期为( )。 A：5 年 B：6 年

8、C：8 年 D：9 年 答：B 28. 闸瓦间隙自动调整器不失效，质量保证期限应为（ ）。A：5 年 B:6 年 C：8 年 D：9 年 答：B 29. 各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时，不作为腐蚀深度的测 量依据，但须（ ）。 A：挖补 B：截换 C：补强 D：焊修 答：D 30. 各梁腹板腐蚀测量部位：以（ ）为准。 A:15% B：30% C：50% D：腐蚀最深处 答：D 31. （ ）车门处脚蹬须为焊装，其他脚蹬须为铆装。 A：敞车 B：特种车 C：保温车 D：棚车 答：D 32. 制动梁是车辆( )部分的部件之一。 A：转向架 B：车钩缓冲装置 C：制动装置 D：车体 答：C

9、33. 钩尾框是车辆( )部分的部件之一。 A：转向架 B：车钩缓冲装置 C：制动装置 D：车体 答：B 34. 枕梁是车辆( )部分的部件之一。 A：转向架 B：车钩缓冲装置 C：制动装置 D：车体底架 答；D 35. 侧架是车辆( )部分的部件之一。 A：转向架 B：车钩缓冲装置 C：制动装置 D：车体 答：A 36. 交叉杆是车辆( )部分的部件之一。 A：转向架 B：车钩缓冲装置 C：制动装置 D：车体 答：A 37. 列车脱轨自动制动装置是车辆( )部分的部件之一。 A：转向架 B：车钩缓冲装置 C：制动装置 D：车体 答：C 38. 棚车车门与门框搭接量小于（ ）时修理。 A：5m

10、m B：8mm C：10mm D：15mm 答：C 39. 棚车门锁损坏、丢失时（ ）。A：焊修 B;修至作用良好 C:按原设计修复 D:更换新型门锁 答：D 40. 棚车的侧柱、端柱、角柱裂纹或腐蚀深度大于（ ）时，焊补或截换。A：25% B：30% C：50% D：60% 答：C 41. 敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于（ ）时挖补或截换。 A：20% B：30% C：50% D：60% 答：C 42. 敞车各车门缝隙大于（ ）时调修。 A：6mm B：7mm C：8mm D：10mm 答：C 43. 敞车侧墙板内凹、外胀大于（ ）时调修。 A：10mm B：20mm C：30mm D：50

11、mm 答：C 44. 中梁下翼板、腹板腐蚀深度大于（ ）时，堆焊或补平形补强板。 A：30% B：40% C：50% D：60% 答：C 45. 侧梁在枕梁间下垂不大于（ ）。 A：20mm 25mm 30mm 35mm 答：C 46. 金属辅助梁弯曲不大于（ ）。 A：10mm B：15mm C：20mm D：30mm 答：C 47. 70t 级货车装用的上心盘直径为（ ）。 A：300mm B：338mm C：358mm D：375mm 答：C 48. 车体各梁、柱腐蚀深度不大于（ ）。 A：30% B：40% C：50% D：60% 答：C 49. 牵引梁左、右旁弯超过规定限度，应调修至

12、（ ）。 A：2mm B：3mm C：5mm D：10mm 答：C 50. 17 型车钩安装( )防跳插销。A：u 形 B： B 形 C： O 形 D：T 形 答：B 51. ( )车钩的钩头部分设有联锁套口。 A：13 号 B：16 型、17 型 C：13A 型 D：15 号 答：B 52. ( )车钩的钩头部分设有防脱装置。 A：13 号 B：16 型、17 型 C：13A 型 D：15 号 答：B 53. 70t 级货车须装用（ ）车钩。 A：13A 型 B：17 型 C：16 型 D:13B 型 答：B 54. 70t 级货车须装用（ ）铸造或锻造钩尾框。 A：13A 型 B：17 型

13、 C：16 型 D:13B 型 答：B 55. 70t 级货车须装用（ ）型缓冲器。 A：ST B：MT-2 C：MT-3 D：2 号 答：B 56. 转 K4 转向架装用 BY 型 M22 心盘螺栓拧紧力矩（ ）。 A：710830Nm B：720830Nm C：730830Nm D：747830Nm 答：D 57. 制动主管长度超过( )m 的车辆及其他特殊车辆单车试验方法由车 辆设计单位确定。 A：22 B：23 C：24 D：25 答：C 58. 17 型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔， 当（ ）时，表明车钩已经被锁闭。 A：显示孔不可见 B：显示孔完全可见 C：显

14、示孔一半可见 D：显 示孔大部分可见 答：B 59. 车钩托梁磨耗大于（ ）时堆焊后磨平，横裂纹时更换。 A：3mm B：4mm C：5mm D：6mm 答：A 60. 车钩组装后，13 号、13A 型上作用车钩钩锁铁移动量不大于（ ）。A：11mm B：13mm C：20mm D：22mm 答：A 61. 钩舌销与钩耳孔的间隙不大于（ ），按短径计算。 A：6mm B：7mm C：8mm D：10m 答：A 62. 13A 型车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧面距离不大于（ ） A：127mm B：129mm C：130mm D：133mm 答：A 63. 13A 型车钩全开位钩舌与钩腕内侧面距离不大

15、于（ ）。 A：242mm B：243mm 245mm 248mm 答：A 64. C70 型敞车装用的转向架为（ ）。 A：转 K2 B：转 K3 C：转 K4 型 D：转 K6 答：D 65. C70H 敞车装用的转向架为（ ） A：转 K2 B：转 K3 C：转 K4 型 D：转 K5 答：D 66. 轮对轴承是车辆( )部分的部件之一。 A：车钩缓冲装置 B：制动装置 C：车体 D：转向架 答：D 67. 标签变形失效时更换；标签铆钉破损、失效、丢失时重新铆装。损 坏标签须用白色油漆画“（ ）”。 A： B： C： D： 答：B 68. 信息写错的标签须用白色油漆画“（ ）”，并注明产生