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1、近期多个省市交通厅召开交通运输工作会议，部署 2015 年工作重点并明确今年交通建设投资情况。上证资讯梳理西部 12 省份情况发现，西部各省均将公路、铁路等交通基础设施建设作为今年项目投资重点，粗略统计，西部 12 省市今年交通建设投资将超过 6000 亿元。川黔滇川黔滇 3 3 省投资上千亿省投资上千亿在西部 12 个省份中，四川、云南、贵州 3 省今年交通建设投资均达千亿规模，四川计划投资 1000 亿，云南计划投资 1200 亿。贵州省交通运输厅厅长陈志刚则在 1 月 12 日召开的 2015 年全省交通运输工作会议上称：贵州今年确保完成公路水路固定资产投资 1300 亿元，力争 135
2、0 亿元，同比增长13.9%。1 月 7 日，重庆市交通工作会指出，2015 年重庆交通将加大投资建设力度，全市交通计划投资 745 亿元，其中，公路和铁路投资占比最大。内蒙古则计划完成公路建设投资 700 亿元，称今年要加快推进自治区重点公路项目建设。陕西省“十二五”期间要完成交通投资 2400 亿元，但前四年的投资约在 1700 亿元，这也就意味着尚有 700 亿元的空间留待今年完成。在全国交通运输工作会议召开期间，不少与会的省市交通厅厅长透露了其 2015 年工作计划。宁夏公路交通运输固定资产计划投资 135 亿元；青海计划完成交通固定资产投资300 亿元以上，比 2014 年增长 15
3、%；新疆对交通运输固定资产投资计划初步安排资金 250-300 亿元。另外，广西、甘肃、西藏等几个省份尚未公布今年交通建设投资情况，但这几个省份均不约而同地透露出今年将加快铁路建设的讯号。广西出台了全面深化改革推动广西铁路大发展实现市市通高铁工作方案，按计划，今年将新开 5 个铁路项目，总投资不会低于 300 亿。最近两年，该省交通建设总投资规模都在 700-800 亿元左右。甘肃省发改委则表示，2015 年甘肃省境内续建铁路项目将达到 10 个以上，铁路建设将进入高峰期。而从日前召开的西藏经济工作会议上传出的信息则指出，今年要完成全社会固定资产投资 1300 亿元以上，其中提及 6 个包括铁
4、路、高速公路在内的大型交通建设项目。重点布局高速公路、高速铁路重点布局高速公路、高速铁路为了稳增长，去年四季度以来，国家发改委密集批复了 50 个交通基建项目，这些项目大都在今年开工建设，其中 30 个项目是在西部省份，主要集中在新疆、四川、内蒙古、贵州、云南、广西、甘肃等地。而上证报记者从西部各省公布的资料来看，今年西部各省在交通建设方面也将是重点推进高速公路、高铁等建设。在重庆市的交通建设布局中，今年将加快渝黔高铁、渝万高铁等 9 个铁路项目建设进度，建成黔江至恩施、铜梁至永川、开县至开江高速公路。青海的工作安排则是，加快建设格敦铁路、格库铁路，力争开工西成高铁。同时，重点推进新青川大通道
5、、G6 京藏高速茶卡至格尔木段、G214 共和至玉树(结古)、西宁南绕城高速公路。“西部地区基础设施欠缺，大举投资交通建设是出于实际需要。在强调立体化交通、高速入网的时代，西部高速远远落后于东部，如浙江的高速早已通乡镇，而贵州 2016 年才能实现县县通高速。”贵州省社科院区域经济研究所所长黄勇在接受上证报记者采访时说。除了贵州外，广西、甘肃等地瞄准“县县通高速公路”的目标发力。甘肃省去年底专门印发关于加快全省公路建设的意见，提出的主要目标就是，到 2016 年，基本建成高速公路主骨架。黄勇还表示，“从国家战略角度考虑，西部交通建设也很重要。要通江达海，西部很多交通枢纽大干线急需建设，比如，兰州到广州的高铁可以打通南北大通道。”地处“一带一路”、孟中印缅经济走廊上的云南就强调，今年要加快推进全省“七出省、四出境”的公路通道和“两出省、三出境”的水运通道建设，全力打造云南国际大通道
