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1、花溪大学城思杨路道路工程 施工2 标项目经理部 石方路基爆破 施工方案中交第四公路工程局有限公司 务实 高效 开拓 创新1石方路基爆破方案石方路基爆破方案一、编制依据一、编制依据1.花溪大学城思杨路道路工程施工设计图纸。2.公路工程技术标准 （JTG B01-2003）3.城镇道路工程施工与质量验收规范 （CJJ1-2008）4.招标文件及合同范本 5.现场勘测及调查了解的施工环境、条件等。二、工程概况二、工程概况本工程为花溪大学城思杨路道路工程，是大学城骨架路网中的重要一横，位于大学城区域的中部，思杨路横穿整个大学城，连接国宾大道（已建） 、思梦路（拟建） 、思雅路（拟建） 、花燕路（拟建）
2、及其他规划道路。思杨路为城市主干路，设计行车速度 60km/h。项目起点位于K2+300,在 K2+650 处下穿环城快铁后，线路继续往南前进穿过罗坪林场，在 K3+412 处与花燕路二期平面交叉，在 K4+065 处设 340 米连续梁桥跨思雅河后，最后平交规划道路。道路全长 1928.751m，路基宽度 40 米，双向六车道。工程内容包括：大桥 1 座、路基挖方 41.6 万方，路基填方 58.7万方，级配碎石 49066 平方米，水泥稳定碎石 73983 平方米、沥青混凝土 49066 平方米。三、人员及机械配备三、人员及机械配备3.1 人员配置花溪大学城思杨路道路工程 施工2 标项目经
3、理部 石方路基爆破 施工方案中交第四公路工程局有限公司 务实 高效 开拓 创新2主要管理人员表 3-1序号姓名本项目担任职务1陈桥梁项目经理2蒋文涛生产副经理3袁海鹏项目总工4李 强测量负责人5耿艳飞现场技术主管6王亚楠安全员劳务人员配备表 3-2序号工 种人数1班 长42挖掘机操作手163压路机操作手44推土机操作手45自卸汽车司机646普工20合计1123.2 机械配备花溪大学城思杨路道路工程 施工2 标项目经理部 石方路基爆破 施工方案中交第四公路工程局有限公司 务实 高效 开拓 创新3机械设备配备表 3-3设备名称型号单位数量备注挖掘机CAT台8推土机山推 220台2压路机18T台2自
4、卸汽车20m3台32潜孔钻台4四、施工方案四、施工方案4.1、施工准备工作1、在施工阶段，对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作认真、充分的研究，为下阶段施工作准备。2、全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。3、编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。4、落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。5、做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。6、落实施工场地的征收工作。4.2、技术准备工作1、认真审阅施工图纸，参加设计交底和图纸会审，针对图纸中存花溪大学城思杨路道路工程 施工2 标项目经理部 石方路基爆破 施工方案中交第四公路工
5、程局有限公司 务实 高效 开拓 创新4在的问题和错误提出修正意见。2、复测控制桩并制定测量方案。3、组织工程技术人员熟悉施工图纸，编制详细的施工方案，进行技术、安全、防火培训，做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。4.3、现场准备工作1、测设道路平面要素点和标高控制网。2、确定施工范围，设置施工围场，并在围场内按消防要求设置消防栓及灭火器材，厕所设置化粪池。3、认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况，以及出入口位置，认真布置贮存物料和施工用的工作面，修建临时设施，平整场地，使之满足现场施工的要求。4、架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备和石方运输线路。5、组织工程机
6、械设备和材料进场。6、办理施工报建手续和其它有关手续。7、落实季节性施工措施。4.4、机械配备4.4.1、挖掘机的配备在本工程施工中，主要选用斗容量为 1.5m3及 1.0m3的挖掘机进行土石方挖掘。根据我单位经验，斗容量为 1.5m3的单斗挖掘机每台班产量为 1000m3(实方)，1.0m3的单斗挖掘机每台班产量为 800m3(实方)，花溪大学城思杨路道路工程 施工2 标项目经理部 石方路基爆破 施工方案中交第四公路工程局有限公司 务实 高效 开拓 创新5每台挖掘机每天工作时间按 16 小时计算，则平均每台挖掘机每天产量为 800/816=1600m3，综合考虑到本工程施工工期紧，决定配用
7、4 台斗容量为 1.5m3和 4 台斗容量为 1.0m3的单斗挖掘机进行石方施工。4.4.2、自卸汽车的配备在本工程中将选用 20m3自卸汽车进行土石方运输，根据我单位经验，每台挖掘机需配用 4 辆 20m3自卸汽车(1 公里运距内运输)，共需配备 48=32 辆自卸汽车。4.4.3、爆破机械的选用根据本工程特点，选用潜孔钻 4 台。五、石方开挖五、石方开挖路堑石方开挖采用光面爆破的方案进行施工：半填半挖路段先挖浅地段，再挖深地段；风化层和松软岩部位，先用大马力推土机松动，对于无法松动的部分，实施松动爆破；风化层和松软岩地段的边坡用人工配合挖掘机清刷，岩石地段用预留光爆层实施光面爆破；石方装车
8、用挖掘机或装载机，运输用载重自卸汽车。 5.1、爆破施工5.1.1、装药结构（1）深孔台阶爆破采用非电毫秒延期导爆管雷管、现场混装铵油炸药，70 乳化炸药作起爆药包孔底起爆，剩余空间用黄土堵塞密实（如图 5-1 所示） 。花溪大学城思杨路道路工程 施工2 标项目经理部 石方路基爆破 施工方案中交第四公路工程局有限公司 务实 高效 开拓 创新6图 5-1 装药、填塞示意图（2）浅孔爆破采用瞬发电雷管起爆，用 2#岩石乳化炸药（32）反向连续延长药包装药，装药长度0.7H，剩余部分用炮泥填实（如图 5-2 示） 。图 5-2 装药、填塞示意图5.1.2、起爆网路（1）主要采用非电起爆方式（2）爆破
9、采用非电毫秒延期雷管，多排孔毫秒微差起爆，网络连接采用并串联(如图 5-3 示)。布孔形式采用梅花形布孔。花溪大学城思杨路道路工程 施工2 标项目经理部 石方路基爆破 施工方案中交第四公路工程局有限公司 务实 高效 开拓 创新713 段5 段1-5 爆破顺序非电起爆器起爆针塑料导爆管1-9 爆破顺序非电起爆器起爆针图 5-3 起爆网路图花溪大学城思杨路道路工程 施工2 标项目经理部 石方路基爆破 施工方案中交第四公路工程局有限公司 务实 高效 开拓 创新85.1.3、爆破施工工艺流程图5.2、光面爆破施工方法为获得良好的光面效果，宜采用低密度，低爆索，高体积威力炸药，以减少炸药爆轰波的破碎作用
10、和延长爆破气体的膨胀作用时间，使爆破作用呈准静态状态。（1）光面爆破参数的确定参照国内外岩石光面爆破施工经验，光面炮孔参数确定如下：现 场 勘 察爆破方案设计施 工 准 备测 量 放 线布 孔钻 孔钻 孔 检 测装 药堵 塞网 络 联 接起 爆哑 炮 处 理危 石 清 除挖 运主管部门批准人员机具准备保 护 钻 孔爆破器材准备警 戒解 除 警 戒防 护场 地 整 理花溪大学城思杨路道路工程 施工2 标项目经理部 石方路基爆破 施工方案中交第四公路工程局有限公司 务实 高效 开拓 创新9最小抵抗线 WW=（7.020）D 孔=0.631.8m本工程中取 W=1.5 米，式中:D 孔为炮孔直径。炮
11、孔间距a=（0.60.8）W=(0.60.8)1.5=0.91.2m本工程取 a=1.1m。光面炮孔装药量Q=(0.122.1)L，L 为光爆深度,装药量要在现场试验单孔装药量用线装药密度 QX 表示QX=qaw=0.61.51.1=0.99kg/m式中 q松动爆破单位炸药消耗量，取 0.6kg/m3。光面爆破装药结构 (不耦合系数采用 3.0)药包制作：为保证在光面爆破时，不使药包冲击破碎炮孔壁，有必要在现场施工中采取措施使药包位于炮孔中心，将药卷捆绑于竹杆上，各药卷间用导爆索相连，药包一端绑上起爆雷管即成。操作时将药包置于孔内，上部填塞好。堵塞：良好的堵塞是保持高压爆炸气体所必须的堵塞长度
12、，取炮孔直径的 1220 倍，现场根据孔间距和光面层厚度适时调整。预裂爆破参数炮孔间距根据国内外经验取 a=1.0m，装药密集系数取为 3.5，装药量花溪大学城思杨路道路工程 施工2 标项目经理部 石方路基爆破 施工方案中交第四公路工程局有限公司 务实 高效 开拓 创新10Q=2.75r=2.75120045=500g/m式中：岩石极限挖压强度，取 1200kg/cm2；r炮眼半径 45mm。装药结构与光面爆破相同，但预裂缝一定要比主爆区超长4.59m，比主爆孔提前 75150ms 起爆，硬岩取小值，松软岩石取大值。（2）爆破块度控制因石方爆破后可以作为填方材料，爆破块度要求控制在 30cm
13、以内，为了达到良好的块度要求，可采取如下措施：根据实地岩性情况，不断优化炮孔参数；采取压碴挤压爆破：在施爆岩体前面依次留下 24m 厚前次爆破的岩碴，这样有利于阻止施爆岩体前移和岩体充分破碎。采用孔内微差爆破技术，可加强孔底爆破作用，改善爆破效果，并且减震效果好。工作面开阔地带，可采用格式布孔，对角微差起爆，这种起爆方式，岩石抛掷距离比排间微差减少 30%左右，大块率可下降到 0.9%以下，并可大幅度地降低地震效应。5.3、爆破安全爆破震动根据爆破安全规程规定：对于一般砖房，非抗震的大型砖砌块建筑物，震速 V230m/s，建筑物距爆破不小于 50m，以此计算：V=K（）花溪大学城思杨路道路工程
14、 施工2 标项目经理部 石方路基爆破 施工方案中交第四公路工程局有限公司 务实 高效 开拓 创新11式中：Q最大装药量，kg；R距爆源中心距离，m；K与介质特性有关系数，取为 180；与地形，地质等有关系数，取 1.8经推算得 Q=69kg。可见，对于 50m 外的一般建筑物，当某段起爆药量达 69kg 时，不会产生震动破坏。且爆源位于地势高处，待保护建筑物位于山脚，实际的爆破震动要比计算允许值低得多。因而，本工程爆破震动不是主要危害。爆破飞石爆破场地位于山坡上，极易产生爆破飞石，对于飞石距离的计算公式，我国常用经验公式：R=20KN2w=201.50.7522.4=40.5 m式中：K安全系数与地形，风向有关，取 1.5；N爆破作用指数，松动爆破，n=0.75；W抵抗线，W=2.4m可见，爆破飞石在一般地段在控制范围内。但在某些要求高的路段还未到要求，还必须采取如下措施：采用“V”型工作面；预留隔墙和“留靴”等方式。高压线
