《路基工程,标准化,施工工艺工法》由会员分享，可在线阅读，更多相关《路基工程,标准化,施工工艺工法（35页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 路基工程标准化施工工艺工法施工工艺流程及施工工法5.1一般路基施工 路堤填筑施工按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑。三阶段：准备阶段施工阶段检查签证阶段；四区段：填筑区摊铺平整区碾压区检验区；八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平碾压夯实检验签证路面基成型边坡整修。5.1.1试验段施工 1.试验段选择（1）在路基填筑前，必须进行试验路段施工。试验段开工报告须报监理工程师批准后方可开始试验段施工。（2）不同土质应分别做试验段，试验段长度不宜小于 100m。试验段施工前，要对基底土及路基填料按规定频率做相关试验。（3）不同地质条件、不同断面形式需分别进行试验段施工。2.试验段施工目的施工目的
2、：根据现场路基填料和预先确定的施工机械设备情况，通过试验路段施工确定合理的松铺厚度、碾压遍数和施工最佳控制含水量等工艺参数。指导整个标段的路基填筑施工。3.试验路段施工工艺（1）分层填筑填筑压实按照“区段流程法”横向全宽、纵向水平分层填筑施工。作业区段划分：填土区段、平整区段、碾压区段、检测区段。从最底一层开始分层填筑，每层填筑不大于 30cm，分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，填筑的松铺厚度由工艺试验确定。结合松铺厚度d 和填筑面积s，计算出总松铺方量V=d*s，测量单车运量（松散方）N，计算所需车数 n=V/N，进而计算出卸车横纵间距。并用白灰线示出卸土网格，同
3、时埋桩挂线，标示松铺厚度现场由专人指挥运输车辆往方格内卸土。8每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，不同性质的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于50cm。为保证填层边部的压实质量，每一填层都应进行施工放线，放出填层中线和填筑边线。为保证填层边部的压实效果，填筑时宜将两侧路基各加宽50。图5-1：网格上料区图5-2：方格上料（2）摊铺平整平整施工步骤及作业标准根据埋桩挂线高度，采用推土机按全路堤面宽均匀摊铺。经推土机摊铺后层面高程比计划松铺高程稍高。用光轮压路机快速静压 1 遍.平地机初平,初平后层面高
4、程达到试验段确定的虚铺厚度。用光轮压路机碾压2遍（边部压34遍），中速或快速进行。测量层面高程。纵向每20m设1个测量断面，每断面24 个测点。平地机根据断面高程检查情况进行精平。每一摊铺层填料中的粗细料应摊铺均匀，不应有粗集料或细集料窝，并使层厚均匀、层面平整。并应做成向两侧横向3%坡。平整作业要点先将中心线桩移置于一侧路肩上，并在桩处插立标杆，扎上布条，显示路肩正确高度，便于司机观察。平地机在立杆的对侧作业时，须有人观察指挥平地机调整刀片高度。平地机以较大切土深度进行粗平，切除高处补平低处，行驶到段落终端时，常以倒退行驶返回另一端，然后再以较小的切土深度进行精平，用刮刀细致刮平。一侧平完后
5、将中心桩及标杆移到整好的一侧，平地机在未平整的一侧按上述步骤进行整平。路拱断面须用调整刮刀角度的方法，在平整时刮出路面横坡。9（3）振动碾压按照重型击实试验确定最佳含水量的范围进行填料含水量控制，不大于2%，碾压按照静压一遍、弱震一遍、强震两遍、静压一遍的顺序进行压实，压实完毕后进行压实度检测。采用重型、特重型压路机，按平行线路方向走行、先两侧后中间顺序，按先静压后弱振、再强振的步骤进行碾压。按照工艺试验确定的压实参数控制压实速度和压实遍数，一般压路机的碾压速度，头两遍以 1.571.7km/h 为宜，以后用2.02.5km/h，最大碾压速度不宜超过4.0km/h。施工缝搭接碾压。各区段交接处
6、，应互相重叠压实。直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行，边部多碾压23遍。横向轮迹重叠不少于 40 ，前后相邻两区段纵向重叠不小于 2.0m，上下两层填筑接头处错开不少于3m做到无漏压、无死角。（4）质量检测项目对填前碾压后压实度检测。最佳含水率及施工偏差范围。最大的压实厚度、松铺系数。压实遍数、压实速度与压实度的关系。平整度的检测。图5-3：机械压实图5-4：压实度检测4.试验路段总结（1）确定机械的规格、数量及最佳方案。（2）确定施工工艺。10（3）最优的施工组织。（4）试验路段铺筑结束后，应及时进行试验检测，分析试验、检测结果，并确定松铺系数、碾压速度、最大压实厚度、最
7、佳含水率并写出试验总结报告，上报监理工程师批准，即可正式提出路基施工开工报告。5.1.2填土路堤 1.施工工序图清表填方、推土机推平含水量检测白灰打格并挂线平地机分层整平振动式压路机碾压（分层）承包人质量自检（压实度）填报质量检验报告单监理抽检不合格进行下道工序图5-5： 填土路基施工工序图2.施工前提条件（1）施工前做好伐树、除根和表层土处理、回填，回填土应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实。（2）当基底为自然地面坡面，且自然地面坡度较大（1：5）时，将坡面做成台阶形式，一般台阶宽度不小于2m，而且台阶顶面应做成向堤内倾斜4%-6%的坡度。（3）对于处于水田、山坳路段，应首先开挖纵横向排
8、水沟，疏导地表水。11对于有地下水露头处应视出水量情况，设置永久性排水设施。（4）当开挖纵横向排水沟自然排水有困难的路段，应设集水坑，采取人工强制排水。（5）土基开挖的纵横向排水沟均采用透水性材料回填夯实。（6）做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合。排走的雨水等，不得冲入农田和引起路基冲刷。（7）应将地基表层碾压密实，并进行基底填前压实度检测。（8）路堤填料应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、含有树根和腐朽物质的土。对液限大于50，塑性指数大于26的土，不得作为94、96区填料。当粗颗粒含量大于50%，且CBR指
9、标大于3时，可直接作为路基93区填料，当粗颗粒土含量小于50%，CBR指标大于3时，根据室内试验和现场试验路铺筑，确定碾压参数，可考虑作为路基93区填料。（9）路基填方材料，应经野外取土试验，符合下表的规定时，方可使用。表5-1：填土路基填料最小强度和最大粒径表项目分类 填料最小强度（CBR）填料最大粒径（CM）路面底面以下深度（cm）路床（0-30）8510101515填 方 路 路床（3080）基上路堤（80-150） 4下路堤（150）路床（0-30）路床（3080）3零 填 及挖方路基851010（10）土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应控制其含水量在最佳压实含水量
10、2%之内。（11）路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm，压实宽度不得小于设12计宽度。3.施工工艺（1）土方路堤填筑前，根据设计断面进行路基分层，确定每个填筑段落的填筑层数及标高。按照试验段取得的施工参数、施工机械组合及碾压工艺等按“三阶段、四区段、八流程”的方法进行路基填筑施工。填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于10厘米。图5-6：控制墩控制松铺厚度（2）路基达到一定的规模长度后，应按照工艺严格实行“上土、摊铺、整平、压实”进行作业。（3）碾压前对填筑土层的松铺厚度、平整状态进行检查，符合要求后方可进行碾压。先静压，后振压。碾压时直线段路基采用两边向中间碾压的方法施工。压路机的
11、碾压行驶速度不超过 4 /h，碾压达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。达到试验阶段获取的碾压遍数后，及时进行压实度检验，自检合格并经监理工程师抽检合格后方可转入下道工序。（4）随着填方路基作业面增高，在路基顶两侧设置拦水带，每 30 米开口设置临时急流槽，临时急流槽可采用机制砖、水泥砂浆或彩条布设置，以防雨水冲刷边坡。13图5-7：急流槽图5-8：拦水带（5）当填方路堤分几个作业段施工时，在两段交界处，如不同时间填筑，则先填段应按 1:1 坡度分层填筑，每层碾压都必须到边缘，逐层收坡，待后填段填筑到位时再把交界面挖成 2 米宽的台阶，分层填筑碾压；当两端同时施工时，应交替搭接，搭接长度不小于两米
12、。（6）压路机压实路线，直线段宜先两侧后中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头，对振动压路机重叠0.4-0.5m，对三轮压路机重叠轮宽的 1/2，前后相邻两区段宜纵向重叠 1.0-1.5m，使路基各点都得到压实，避免土基产生不均匀沉陷。（7）横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不应小于2m。其中挖方一侧，在行车范围之内的宽度不足一条行车道宽度时，需要挖够一条行车道宽度，其上路床范围之内的原状土应予以挖除，并按上路床填方的要求施工。（8）不同性质的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填
13、筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。（9）零填挖路床及路堑080cm范围内如为土质，应全部翻松后再压实，并应先进行地表土试验检测，如原状土不符合路床要求时，应及时上报监理工程师，按设计文件的要求进行变更处理及换填。（10）高填方路堤受水浸淹部分，应采用水稳性高及渗水性好的填料，其边坡比应符合图纸要求，且不宜小于1:2，并及时进行边防护工程施工。（11）如发现软土，可采取人工或机械挖除路堤下全部软土，并换填水稳性或透水性好的材料，进行回填。回填应分层填筑、压实。换填深度按照设计14要求进行。4.施工质量控制（1）路基表面平
14、整，边线直顺，曲线圆滑。路基边坡坡面平顺，稳定，不得亏坡，曲线圆滑。（2）取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。（3）实测项目质量要求参见表1.2.4-11.2.4-2。表5-2：土质路基压实度标准压实度路床顶面以下深度 填挖类型 （m）高速公路、一级路二级公路三、四级公路上路床下路床上路堤下路堤00.300.300.800.801.501.509696949396969595949295959494939094-填方路基00.30零填及挖方路基0.300.8015表5-3： 土质路堤施工质量标准规定值或允许偏差项次检查项目检查方法和频率高速公路、一级二级公路
15、 公路三、四级公路符合规定 符合规定12压实弯沉符合规定施工记录-不大于设计值不大于设计 不大于设计纵断高程每200m测4个断面3+10,-15+10,-20+10,-20（mm）中线每200m测4点，弯道加HY、YH两点4 偏位（mm）50不小于设计值1510010056宽度不小于设计 不小于设计 每200m测4处3m直尺：每 平整 2020200m测2处10尺度（mm）0.378横坡边坡0.50.5每200m测4个不陡于设计坡不陡于设计不陡于设计 每200m抽查4165.1.3填石路堤 1.施工工序图路基基底碾压上料、推土机推平重型压路机分层碾压人工用细石块、石屑找平不平处试验检测不合格填
16、报质量检验报告单监理检查进行下道工序图5-9： 填石路基施工工序图2.施工前提条件（1）膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和盐化岩石不得用于路堤填筑。（2）填石路堤基底处理同 1.2.3章节。（3）配备大功率推土机及重型压实机具（压路机静重应在25T以上，最大激振力在40T以上），做好填石路堤的试验段工作，根据试验段总结确定填筑厚度、压实工艺以及质量控制标准。（4）填石路基开工报告（含试验段总结）得到监理批准。（5）进行施工测量放样工作已完成。3.施工工艺（1）用大型推土机按其松铺厚度摊平，个别不平处人工辅助找平，在整修过程中发现有超粒径的石块应予以剔除，做到粗颗粒分布均匀，避免出现粗颗粒集中现象。（2）填石路堤应进行边坡码砌，边坡码砌石料强度要求不低于30Mpa，码17砌石块最小尺寸不小于 30cm，石块须规则，填高小于 5m 的填石路堤，边坡码砌厚度不小于1m；填高512m的填
