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1、- 1 -第一章第一章 编制依据编制依据一、编制依据一、编制依据1 1、根据芜湖市泰山路东段道路排水与、根据芜湖市泰山路东段道路排水与 205205 国道搭接工程标段招国道搭接工程标段招标文件、及业主提供的其它有关答疑文件。标文件、及业主提供的其它有关答疑文件。2 2、根据业主提供由中国公路咨询集团有限公司设计的、根据业主提供由中国公路咨询集团有限公司设计的施工图施工图补充设计补充设计 。3 3、中华人民共和国颁布的、现行施工的各类规程、规范及检验、中华人民共和国颁布的、现行施工的各类规程、规范及检验评定标准依照，交通部工程建设标准强制性条文的规定。评定标准依照，交通部工程建设标准强制性条文的
2、规定。市政公用工程设计文件编制深度规定市政公用工程设计文件编制深度规定 （20042004年年1 1月）月）城市道路设计规范城市道路设计规范 （GJJ37-90)GJJ37-90)公路工程地质勘探规范公路工程地质勘探规范 （JTJ064-98)JTJ064-98)公路工程技术标准公路工程技术标准 （JTGJTG B01-2003)B01-2003)公路勘测规范公路勘测规范 （JTGJTG C10-2007)C10-2007)公路路线设计规范公路路线设计规范 （JTGD20-2006)JTGD20-2006)公路路基设计规范公路路基设计规范 （JTGD30-2004)JTGD30-2004)公路
3、软土地基路堤设计与施工技术规范公路软土地基路堤设计与施工技术规范 （JTJ017-96)JTJ017-96)公路沥青路面设计规范公路沥青路面设计规范 （JTJ/GJTJ/G D50-2006)D50-2006)室外排水设计规范室外排水设计规范 （B50014-2006)B50014-2006)城市道路交叉口设计规程城市道路交叉口设计规程 （CJJ152-2010)(2011CJJ152-2010)(2011年年3 3月月1 1日日起实施）起实施）4 4、安徽省交通厅有关公路工程管理、环境保护等地方性法规和、安徽省交通厅有关公路工程管理、环境保护等地方性法规和规定。规定。5 5、我公司有关质量管
4、理、安全管理、文明施工管理制度和职业、我公司有关质量管理、安全管理、文明施工管理制度和职业安全健康管理体系一体化标采购代理处工程类项目招标文件要求安全健康管理体系一体化标采购代理处工程类项目招标文件要求的原则。的原则。6 6、业主主持召开的招标会议及现场踏勘的实际情况。、业主主持召开的招标会议及现场踏勘的实际情况。- 2 -7 7、 安徽省普通国省干线公路施工标准化实施要点安徽省普通国省干线公路施工标准化实施要点 。严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施组，满足招标方各项要求要求编制施组，满足招标方各项要求质量、环境、
5、职业安全健质量、环境、职业安全健康管理手册康管理手册 、 程序文件程序文件 。二、编制原则二、编制原则1 1、充分领会设计意图，认真贯彻业主的指示和要求。、充分领会设计意图，认真贯彻业主的指示和要求。2 2、重科学、实事求是，积极推广应用、重科学、实事求是，积极推广应用“四新四新”成果。成果。3 3、严格遵守设计规范、施工规范和质量评定与验收标准，工程、严格遵守设计规范、施工规范和质量评定与验收标准，工程质量确保合格。质量确保合格。4 4、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。认真优选施工方案，合理利用资源，统
6、筹兼顾，实事求是相结合。认真优选施工方案，合理利用资源，统筹兼顾，快速运作。快速运作。5 5、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。控、动静结合、科学管理的原则。6 6、实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本质量资金、信息、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本质量及社会信誉的预期目标效果。及社会信誉的预期目标效果。7 7、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、合理
7、安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。平行作业、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。8 8、尊重和保护工程施工所在地民众多年形成的民俗民情和行为、尊重和保护工程施工所在地民众多年形成的民俗民情和行为准则。准则。9 9、全面推行贯彻、全面推行贯彻“三位一体三位一体“ “的控制标准，并按本公司质量手册的控制标准，并按本公司质量手册及程序文件建立及运行质量体系，做到层层按标准管理，人人按及程序文件建立及运行质量体系，做到层层按标准管理，人人按标准做事，事事执行标准规范，处处按标准考核。标准做事，事事执行标准规范，处处按标准考
8、核。1010、强化精品意识，以、强化精品意识，以“敬业敬业 创新创新 协作协作 守信守信 的企业精神为的企业精神为- 3 -指导，努力使本工程达到设计及验收规范要求。向业主交一项优指导，努力使本工程达到设计及验收规范要求。向业主交一项优质的工程，并以此作为对业主给予我公司信任的答谢质的工程，并以此作为对业主给予我公司信任的答谢! !三、编制过程三、编制过程我公司针对工程具体情况，在总结以前类似工程施工经验的我公司针对工程具体情况，在总结以前类似工程施工经验的基础上，组织精干的技术人员对施工图、招投标文件进行认真阅基础上，组织精干的技术人员对施工图、招投标文件进行认真阅读，对施工现场进行仔细踏勘
9、，对主要的环节经过反复论证，科读，对施工现场进行仔细踏勘，对主要的环节经过反复论证，科学的计算，遵循建设项目施工组织总设计的编制程序，编制本施学的计算，遵循建设项目施工组织总设计的编制程序，编制本施工组织设计，并根据我公司的管理程序通过审核和批准。工组织设计，并根据我公司的管理程序通过审核和批准。四、编制内容四、编制内容施工图范围内的路基、路面、排水、等施工图内容，最终施施工图范围内的路基、路面、排水、等施工图内容，最终施工范围以合同为准。工范围以合同为准。第二章第二章 工程概况工程概况一、概述一、概述1 1、总述、总述建设单位：芜湖市经济技术开发区建设和公用事业管理处建设单位：芜湖市经济技术
10、开发区建设和公用事业管理处设计单位：中国公路工程咨询集团有限公司设计单位：中国公路工程咨询集团有限公司监理单位：浙江东城工程建设监理有限公司监理单位：浙江东城工程建设监理有限公司施工单位：安徽兴罗建设工程有限公司施工单位：安徽兴罗建设工程有限公司项目名称：芜湖市泰山路东段道路排水与项目名称：芜湖市泰山路东段道路排水与 205205 国道搭接工程国道搭接工程S321S321 为芜湖市区通往繁昌的主要干道，工程起于芜湖市弋为芜湖市区通往繁昌的主要干道，工程起于芜湖市弋江区新兴铸管厂，沿弋江南路向南，经马饮后转向西，沿峨山中江区新兴铸管厂，沿弋江南路向南，经马饮后转向西，沿峨山中路向西，跨越青弋江分
11、洪道（漳河）路向西，跨越青弋江分洪道（漳河） ，进入三山区，经龙湖、三，进入三山区，经龙湖、三山街道，而后向南偏转，经繁昌县横山、戴店，进入繁昌县城关山街道，而后向南偏转，经繁昌县横山、戴店，进入繁昌县城关后向西南偏转，经孙村，终点位于黄浒芜湖市与铜陵市交界处，后向西南偏转，经孙村，终点位于黄浒芜湖市与铜陵市交界处，路线全长约路线全长约 53.48Km53.48Km。全线采用一级公路兼城市主干路标准，设。全线采用一级公路兼城市主干路标准，设计速度计速度 8080 公里公里/ /小时，根据各路段交通特点采用双向四车道，路小时，根据各路段交通特点采用双向四车道，路- 4 -基宽度基宽度 31314
12、0m40m，采用沥青混凝土路面，桥涵设计荷载采用公路，采用沥青混凝土路面，桥涵设计荷载采用公路-I-I 级。级。 本工程起点为本工程起点为 S321S321 澛港澛港大桥西侧（大桥西侧（K10+800K10+800） ，经龙湖街道，经龙湖街道澛港村、澛港村、螃蟹矶村、中沟村，终于三山街道上游村东侧螃蟹矶村、中沟村，终于三山街道上游村东侧（K18+000K18+000） ，基本沿原，基本沿原 S321S321 老路线位改造，起点桩号为老路线位改造，起点桩号为K10+800,K10+800,终点桩号为终点桩号为 K18+000K18+000，道路全长为，道路全长为 7.2km7.2km，全线采用一
13、，全线采用一级公路兼城市主干道标准级公路兼城市主干道标准，路面采，路面采 2 2 种横断面处理方式：双向四种横断面处理方式：双向四车道及双向六车道加辅道形式。车道及双向六车道加辅道形式。项目范围内设碧桂园菱形互通立项目范围内设碧桂园菱形互通立交交 1 1 座，设计荷载采用公路座，设计荷载采用公路-级；本合同段涉及涵洞级；本合同段涉及涵洞 1717 座，其座，其中中 8 8 道涵洞进行加长处理，其余涵洞进行清淤维护及封堵。道涵洞进行加长处理，其余涵洞进行清淤维护及封堵。2 2、重要分部工程介绍、重要分部工程介绍（1 1）、）、碧桂园菱形碧桂园菱形互通立交互通立交设计范围：设计范围：K12+700
14、-K13+400K12+700-K13+400，包括引道、桥梁、挡土墙，辅，包括引道、桥梁、挡土墙，辅道。桥梁起点桩号：道。桥梁起点桩号：K12+908.086,K12+908.086,终点桩号：终点桩号：K13+148.086K13+148.086，桥，桥梁全长梁全长 240m240m，总宽，总宽 26m26m。上部结构采用预应力砼现浇箱梁和装配。上部结构采用预应力砼现浇箱梁和装配式预应力砼箱梁。下部结构采用圆柱墩、小柱距墩、薄壁台。挡式预应力砼箱梁。下部结构采用圆柱墩、小柱距墩、薄壁台。挡土墙采用悬臂式，第一段起点桩号：土墙采用悬臂式，第一段起点桩号：K12+800,K12+800,终点桩
15、号：终点桩号：K12+908.086K12+908.086，第二段起点桩号：，第二段起点桩号：K13+148.086,K13+148.086,终点桩号：终点桩号：K13+300K13+300；挡土墙总长；挡土墙总长 520m520m。（2 2）、特殊路基处理）、特殊路基处理浅层软土地基处理采用换填法，深层软土地基处理采用复合浅层软土地基处理采用换填法，深层软土地基处理采用复合地基法（预应力管桩）。一般软土路段路基处理范围为路基坡脚地基法（预应力管桩）。一般软土路段路基处理范围为路基坡脚内范围；桥涵及桥台锥坡与路基相接处，处理范围为桥台台后内范围；桥涵及桥台锥坡与路基相接处，处理范围为桥台台后3
16、0m,30m,涵洞处理长度为涵洞处理长度为 20m20m；挡墙软土路基，基底处理；挡墙软土路基，基底处理 6m6m 宽，纵宽，纵向两端多处理向两端多处理 3m3m。（3 3）、涵洞）、涵洞- 5 -原有涵洞原有涵洞 1717 道，本次施工旧涵接长道，本次施工旧涵接长 8 8 道，其中圆管涵道，其中圆管涵 1 1 道，道，盖板涵盖板涵 7 7 道，设计道，设计拆除新建涵洞拆除新建涵洞 1 1 道，其余其余涵洞进行清淤维道，其余其余涵洞进行清淤维护及封堵。护及封堵。3 3、主要技术标准、主要技术标准道路等级：一级公路兼城市主干路道路等级：一级公路兼城市主干路行车速度：主行车速度：主 80Km80Kmh h， 。路基宽度：路基宽度：31314040 m m路面设计标准轴载：路面设计标准轴载：BZZBZZ10
