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1、车站信号复习题车站信号复习题一、填空题1.在 6502 电路中排列基本进路的方法是_按压进路_按钮和_按钮。2.电气集中室内设备有:_、_、_。_、_;室外设备有: _、_、_。3.调车信号机按其设置形式有_、_、_和_ 调车信号机。4.在车站信号平面布置图中,左边为_、右边为_;上行咽喉设备编为_, 下行咽喉设备编为_。5.站内轨道电路区段的划分原则是: _处设绝缘, _进路之间设绝缘;一个轨道电路区段内单动道岔的数量不得超过_,复示交分道岔不得超过 _,设于道岔后的绝缘距离警冲标不得少于_,否则称其为_缘。6.6502 电气集中共有_种定型组合,其中参加拼贴网状电路图的有_种,不参加拼贴网
2、状电路图的有_种,分别是_、_。7.长调车进路信号的开放顺序是由_及_顺序开放。8.6502 选岔电路为防止迂回电流和串电现象,采取的防护措施有_,_和_法。9.办理基本进路时 FJ 有_条自闭电路, 办理变通进路时 FJ 有_条自闭电路。10.KJ 的主要作用_,电路是用_证明。11四线制道岔控制电路，联锁条件是在励磁电路中用_来证明。12车列占用某道岔区段，此时该道岔的锁闭称为_。13当利用某道岔排列进路后，该道岔的锁闭称为_。14转辙机为_电动机。15四线制道岔控制电路为了防护混线故障采用了_。16转辙机中移位接触器的作用是当挤岔时切断道岔_电路。17四线制道岔控制电路中，道岔表示继电器
3、与二极管_。18三相交流道岔控制电路中，道岔表示继电器与二极管_。19取消进路时，进路处于预先锁闭状态。2人工解锁时，进路处于接近锁闭状态。2信号开放后,其接近区段没有车占用.此时该进路称为_锁闭。2信号开放后,其接近区段有车占用.此时该进路称为_锁闭。2人工解锁接车进路及正线发车进路，进路解锁的延时时间为_。 2人工解锁调车进路及侧线发车进路，进路解锁的延时时间为_2进路预先锁闭时若变更作业，需办理_。2进路接近锁闭时若变更作业，需办理_。2办理_进路时，正线出站信号机的接近区段为从同方向的进站信号机至该信号为止。2取消误碰按钮时，线圈自闭电路不工作。2电气集中第网络线中检查的联锁条件有：_
4、、道岔位置正确、敌对进路未建立。3侵限绝缘处的联锁条件是在_网络线中检查的。3取消进路时，用#证明_。3人工解锁时，用#证明_，车未冒进信号。3办理调车进路，当进路处于_时构成线圈自闭电路。3办理人工解锁时，的励磁电路用_条件电源。3办理列车进路时，有_励磁电路。3办理调车进路时，有_励磁电路。3集中区内每个道岔区段均应选用一个_组合。3电气集中电路每个组合均有_条支路向第网络线提供电源。3办理进路后，进路内各区段的是在车_时落下。4的作用是在信号开放后，用来反映进路的_状态。4平时处于_状态。4吸起时表明本咽喉_办理进路。4开放进站及正线出站信号机时，须检查_完好。4两方向出站信号机用的#，
5、表明向_发车。4电气集中向自动闭塞区段发车时，用_区分点黄灯或绿灯。4为了防护混线故障，信号点灯电路采用了位置法和_法。4具有_两个特性。4正常解锁的规律是由_顺序解锁。5对于从左向右的进路，正常解锁时的动作规律是_。5对于从右向左的进路，正常解锁时的动作规律是_。5正常解锁时是利用的_特性瞬间传递解锁电源。5在轨道电路停电恢复时为防止已建立的进路错误解锁，、均使用条件电源_。5办理取消进路后,信号关闭、进路_。5取消解锁时是利用的_特性瞬间传递解锁电源。5取消解锁时的动作规律是由_顺序逐段解锁。5办理人工解锁后, 信号关闭、进路_解锁。5人工解锁的动作规律是由_顺序逐段解锁。5人工解锁时电路
6、是利用的_特性瞬间传递解锁电源。6调车中途返回解锁的对象是_进路。6在转线作业时,当车列牵出后,若牵出进路各区段均未能正常解锁;则需要按_种中途返回解锁方式解锁。6在转线作业时,当车列牵出后,若牵出进路部分区段未能正常解锁;则需要按第_种中途返回解锁方式解锁。6当牵出进路上设有_单置调车信号机时才能出现第二种调车中途返回解锁的情况。6防护道岔位置不正确时，信号不能开放。6带动道岔未带到规定位置时，信号能开放。6进站信号机的定位状态为_。6当进路内第一个区段故障办理引导进路接车时，为使引导信号开放需_按压。6当办理进路锁闭引导接车后，控制台上进路对应的轨道光带亮白光带（故障区段除外） 6当办理全
7、咽喉总锁闭引导接车后，控制台上进路对应的轨道光带_。7平时当出站信号机红灯灭灯时，其复示器_。二、选择题1. 道岔转换途中受阻,则该道岔_。A 自动停止转换. B 自动往回转换.C 不能往回转换. D 经操纵可以往回转换2. _可以证明选岔电路工作正常完闭。A 进路始端的 JXJ 吸起. B 进路终端的 JXJ 吸起.C 进路左端的 JXJ 吸起. D 进路右端的 JXJ 吸起3.排列 D17 至 D3 进路时,下列继电器的励磁顺序是_。A D3ZJD7FKJD9ZJD17FKJ.B D3ZJD9ZJD7FKJD17FKJ.C D3ZJD9ZJD17FKJD7FKJ. D D17FKJD9ZJ
8、D7FKJD3ZJ. 4.办理进路时电路的动作程序是_。A 选路排路开放信号锁闭进路.B 排路选路开放信号锁闭进路.C 选路开放信号排路锁闭进路.D 选路排路锁闭进路开放信号.5.排列 D3D17 进路,当 D13FKJ 故障时下列说法正确的是_。A D3 能开放,D9 不能开放.B D3 不能开放,D9 能开放.C D3 不能开放,D9 不能开放.D D3 能开放,D9 能开放.6道岔转换途中，车驶入该区段则该道岔 。 停止转换 继续转换 自动往回转换 不一定7电气集中区段道岔的电气锁闭方式有 种 种 种 种8人工解锁时，进路解锁延时分钟的进路是 列车进路 发车进路 接车进路及正线发车进路
9、调车进路9人工解锁时，进路解锁延时秒的进路是 列车进路 发车进路 接车进路及正线发车进路 侧线发车及调车进路10取消调车进路时，的复原时机是 进路内第一个道岔区段解锁后 进路内最末道岔区段解锁后 进路全部解锁后 信号关闭，进路解锁后11取消接车进路时，的复原时机是 进路内第一个道岔区段解锁后 进路内最末道岔区段解锁后 进路全部解锁后 信号关闭，进路解锁后12取消误碰按钮时，的工作过程是 一条励磁两条自闭电路 一条励磁一条自闭电路 一条励磁电路 两条自闭电路 13取消进路及人工解锁时的工作过程是 一条励磁两条自闭电路 一条励磁一条自闭电路 一条励磁电路 两条自闭电路 14电气集中第网络线中检查的
10、联锁条件是 道岔选排一致，进路空闲 道岔位置正确且锁闭 敌对进路未建立且锁闭 进路空闲，道岔位置正确，敌对进路未建立5侵限绝缘处联锁条件的检查是在 中检查的 第网络线 第网络线 第网络线 第网络线 6侵限绝缘处的联锁条件是在第网络线中通过 检查的 前接点与前接点 前接点或前接点 后接点或前接点 前接点或后接点7办理列车进路时，的工作过程是 一条励磁两条自闭电路 两条励磁电路 一条励磁电路 一条励磁一条自闭电路 8办理调车进路时，若接近区段空闲则的工作过程是 一条励磁两条自闭电路 两条励磁电路 一条励磁电路 一条励磁一条自闭电路9办理调车进路时，若接近区段有车则的工作过程是 一条励磁两条自闭电路 两条励磁电路 一条励磁电路 一条励磁一条自闭电路20取消调车进路时，的复原时机是 进路内第一个道岔区段解锁后 进路内最末道岔区段解锁后 进路全部解锁后 信号关闭后21取消接车进路时，的复原时机是 进路内第一个道岔区段解锁后 进路内最末道岔区段解锁后 进路全部解锁后 信号关闭后22人工解锁时，的工作过程是 一
