发动机ⅱ复习纲要a

上传人:kms****20 文档编号:40439327 上传时间:2018-05-26 格式:DOC 页数:4 大小:50.50KB
返回 下载 相关 举报
发动机ⅱ复习纲要a_第1页
第1页 / 共4页
发动机ⅱ复习纲要a_第2页
第2页 / 共4页
发动机ⅱ复习纲要a_第3页
第3页 / 共4页
发动机ⅱ复习纲要a_第4页
第4页 / 共4页
亲,该文档总共4页,全部预览完了,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《发动机ⅱ复习纲要a》由会员分享,可在线阅读,更多相关《发动机ⅱ复习纲要a(4页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、第 1 页 共 4 页201203201203 学期学期发动机发动机复习纲要复习纲要 A A一、单项选择题一、单项选择题 1下列哪项是燃气涡轮发动机与活塞式内燃机的主要区别?( ) A、工作介质的区别 B、能量来源的区别 C、叶轮机械与活塞缸体的区别 D、热能向机械能转换的本质区别 2. 燃气涡轮发动机在工作过程中,气流流经燃烧室时温度的变化趋势是( )。 A、增加 B、减小 C、不变 D、不一定 3. 涡轮喷气式发动机的布莱顿工作循环中,等压放热的热力过程在( )中完成。A、压气机 B、燃烧室 C、涡轮 D、尾喷管之外的大气中 4. 为了提高燃气涡轮发动机的热效率,应该提高( )参数。A、发

2、动机的总增压比 B、涡轮前温度 C、发动机流量 D、燃油流量 5. 在燃气涡轮发动机工作中,涡轮的受力方向是( )。(气流的来流方向为前)A、向前 B、向后 C、无受力 D、不一定 6. 压气机在一定转速下从正常工作状态逐渐转入喘振状态时,其压气机的增压比会( )。A、增加 B、降低 C、不变 D、不一定 7. 对于现代高性能的燃气涡轮发动机,对( )的冷却设计提出的要求是最高的。A、压气机 B、涡轮 C、燃烧室 D、尾喷管 8. 燃烧室头部扩压器的作用是 ( )。A、点火 B、隔离火焰 C、密封 D、减速扩压 9. 燃气涡轮发动机下列的工作状态中,发动机转速最低的是 ( )。 A、巡航状态

3、B、慢车状态 C、额定状态 D、最大状态 10. 喷气式燃气涡轮发动机中,喷管最主要的作用是( )。 A、压缩空气 B、只是为了排气 C、使气流膨胀加速产生推力 D、推力换向 11. 燃气涡轮发动机的转子联轴器中,下列( )部件是传递轴向力的。 A、圆柱面 B、螺母 C、套齿 D、以上 ABC 三项 12. 在一定高度下,大涵道比涡扇发动机的推力随飞行速度增加的变化趋势是( )。 A、增加 B、减小 C、不变 D、不一定 13. 下列( )参数易被选为燃气涡轮发动机的被控制参数。 A、增压比 B、流量 C、涡轮前温度 D、推力第 2 页 共 4 页14某组份的密闭气体从外界吸收了 540J 的

4、热量,气体内能增加 90J,气体能对外作出的 膨胀功为( )。 A、150J B、200J C、0J D、450J 15. 最少需要 ( )个支点才能使燃气涡轮发动机的转子正常工作。 A、四 B、三 C、二 D、一二、多项选择题二、多项选择题 1燃气涡轮发动机的理想循环与实际循环有什么区别?( ) A、压缩过程不等熵 B、加热过程不等压 C、膨胀过程不等熵 D、循环热效率不同 2喷管的排气速度取决于以下什么因素?( ) A、流量的大小 B、喷管进口总温的大小 C、喷管膨胀比的大小 D、喷管速度系数 3. 小型的涡轴发动机一般采用( )形式的压气机。 A、纯轴流式压气机 B、纯离心压气机 C、轴

5、流加离心组合式压气机 D、以上 BC 两项都可能 4. 燃气涡轮发动机的压气机转子根据盘鼓的结构形式分为以下哪几种?( ) A、盘式转子 B、鼓式转子 C、盘鼓混合式转子 D、无盘无鼓式转子 5. 燃气涡轮发动机中的燃烧室有哪些性能要求?( ) A、燃烧完全 B、燃烧稳定 C、压力损失小 D、点火可靠三、判断题(正确用三、判断题(正确用“T”“T”表示,错误用表示,错误用“F”“F”表示)表示) 1活塞式内燃机和燃气涡轮发动机都是将燃油热能转换为机械能的热动力机械。 ( ) 2. 燃气涡轮发动机压气机所受的轴向力与涡轮所受的轴向力是相同的。 ( ) 3. 燃气涡轮发动机燃烧室的燃油流量与空气流

6、量的比值越高,燃烧效率越高。 ( ) 4. 实际的热力过程都是不可逆的,即对于任何封闭系统的一个热力变化过程来说,不可能 让它恢复到初始状态而不对外界产生任何影响。 ( ) 5. 小涵道比的涡扇发动机适用于超音速战斗机,而亚音速客机则适合选用大涵道比涡扇发 动机。 ( )四、填空题四、填空题 1. 涡喷发动机中,气体在压气机中被,在燃烧室与燃油,在涡轮中作 功,在喷管中排出。 2. 喷气式燃气涡轮发动机的安装推力比非安装推力多了、和三项阻力。3. 造成燃气涡轮发动机燃烧室总压损失的因素包括气流流过燃烧室时的损失和气流 加热引起的损失。 4. 燃气涡轮发动机所采用的燃烧室包括、和三种结构形式。第

7、 3 页 共 4 页五、综合问答题五、综合问答题 1. 推重比的概念是什么,为什么要用推重比来评价喷气式燃气涡轮发动机的优劣? 2. 燃烧室在燃气涡轮发动机中的作用是什么? 3. 喷气式燃气涡轮发动机中,进气道的作用是什么?第 4 页 共 4 页201203201203 学期学期发动机发动机复习纲要复习纲要 A A 答案答案 一、单项选择题一、单项选择题题号12345678910答案CADABABDBC题号1112131415答案BBCDC二、多项选择题二、多项选择题题号12345答案ABCDBCDBCDABCABCD三、判断题三、判断题四、填空题四、填空题 (1)压缩、燃烧、膨胀、加速(或膨

8、胀、膨胀加速) (2)附加阻力、压差阻力、摩擦阻力 (3)流动、热阻 (4)单管燃烧室、联管(环管)燃烧室、环形燃烧室五、问答五、问答/ /综合题综合题 1推重比是燃气涡轮发动机推力与重量的比值。因为推力的大小与发动机的大小有关系, 不能用来评价不同推力级别发动机的优劣,只有用推重比才能评价发动机,特别是军用发 动机的综合水平,对飞机的性能,包括机动、过载、飞行速度、升限等都具有很大的影响。2. 向流入燃烧室的空气喷入燃油进行燃烧,将燃油所含的化学能释放出来,使燃气温度提 高。 3. 进气道的作用是:将发动机所需要的空气以较小的流动损失引入发动机;当飞行马赫数 大于压气机进口处气流马赫数时,使气流减速增压,提高空气压力。题号12345答案TFFTT

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 生活休闲 > 科普知识

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号