压路机保养应注意六大方面(实用性)

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1、一、主离合器保养 主离合器除随时注意调整其操纵机构外,还应注意检查和调整其 3 只分离杆的末端位于同 一平面内,并使其与分离轴承保持一定的间隙(0.40.7 毫米)。 主离合器接合和脱开时均应平稳缓和,不得用力过猛,离合器接合时必须使离合器踏板回 到原来位置,使离合器完全接合,离合器在脱开时,必须将踏板踏到底,使离合器完全脱 开,在操纵时,必须防止使离合器处于半离合半接合状态,以免将离合器烧坏。 经常检查主离合器,避免摩擦片和压板的表面沾染油污。 二、变速箱保养 变速箱每季至少清洗一次,清洗时,首先在热状态下,停车拧开变速箱侧端的放油螺塞, 把箱内润滑油放出,再把油塞拧上,箱内灌入煤油,起动柴

2、油机,使变速箱低速运转 2-3 分钟,停车放掉煤油,清洗油塞并拧到变速箱上,(注意:必须将煤油清放干净,以免润滑 油与残留煤油混合而失去润滑效果),然后再加新润滑油,加至油面到油尺的标志线。 变速箱用 20 号齿轮油。 必须经常检查和调整变速操纵机构和换向机构的定位装置,使齿轮保持在适当的位置,以 免引起脱档事故。 要经常注意检查变速箱各密封处的渗漏情况,如果密封件损坏要及时更换。 要经常检查变速箱与机架联接螺栓,必要时拧紧,勿使松动脱落。 三、振动轮保养 振动轮每 1000 小时更换一次润滑油。随时检查振动轮润滑油是否有漏损;检查油位时应将 加油口转至正上方,打开放油口,使油漏出到不漏或少漏

3、为止。 保养时更换振动轮润滑油,换油时应注意清洁。 润滑油用 CD 级 30 号柴机油。 行走轴承的润滑保养,应在整机使用平均 20 天后,在相应的油杯位置加注足量的钙基质润 滑脂。 四、侧传动保养 侧传动由于转速低,负荷大,又易受灰尘泥砂的沾染,应经常注意检查其润滑情况,定期 将齿轮上的泥、砂、细石屑污垢清除,并涂上一层新的钙基润滑脂,以免发生损坏事故。 五、蓄电池保养 蓄电池使用日久,如因使用不当和维护不当时,常见电液比重低落,充电时电压特高,放 电时电压特低等现象,且在极板外发现有白色结晶颗粒,形成电池的“酸盐” ,致使其不能 应用,被酸盐化的电池,轻者可用较小电流经过 1-2 次充电后

4、即可恢复正常。 用酸比重计检查电池组的荷电情况,看是否电池充分荷电,电解液的比重在充分荷电时应 为 1.28(15oC),如比重降到 1.2,就应当借别的电源给电池组充电。 在正常的条件下,柴油机的发电机就足以使电瓶充满电,但在冬天时,电瓶组应注意经常 保持充满状态,以免冻结。 为避免蓄电池电极硬化,产生硫酸垢,蓄电池处于放电状态时间不得超过 24 小时,充好后 若暂不使用亦应于每周内进行充电一次,至电池内充分发出气泡为止。 蓄电池表面必须经常保持清洁,若有灰尘或电解液流出时,最好用氯化铵酒精或 10%硫酸 铵液浸湿的抹布擦净。 六、液压系统保养 检查滤清器、阀、马达、油泵、油缸等的安装螺栓是否松动,各接头处是否漏油。 观察油箱侧面的油位计,当液压油过少时应添加同样牌号经过过滤后的液压油。 液压油箱半年清洗一次并换油,添加或换油时,千万注意不要将杂质污物混入油箱,添加 或换的新油必须事先经过滤清。液压油用 68 号抗磨液压油。 液压油滤清器每使用 500 小时后要进行清洗或更换滤清器滤芯。压路机,压路机租赁,垂直振动压路机 http:/www.green- 编辑:wyyfhy

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