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1、目目 录录第一章 .11.1 工程概况 .11.2 主要计算依据 .1第二章 支架结构受力计算.22.1 方木计算 .22.2 脚手架计算 .42.3 竹胶板计算 .52.4 梁 12.6 计算.62.5 贝雷梁计算 .82.6 横梁 2I40 受力计算.102.9 钢管桩 71010 .11第三章 地基承载力计算.123.1 扩大基础.123.2 桩基础.12曲靖至陆良（召夸）高速公路改扩建工程第 1 合同段 现浇箱梁桥施工专项方案云南云岭高速公路建设集团有限公司 第 2 页 共 28 页黄泥堡立交黄泥堡立交 CK0+184CK0+184 现浇箱梁现浇箱梁 施工专项方案施工专项方案第一章第一
2、章 施工方案施工方案1.11.1 概述概述本桥施工方案采用高墩现浇箱梁施工工法 ，该工法为 2009 年云南省省级工法。该工法具有以下特点：1、设备组合有很高的科学性和实用性。2、无需地基处理以及繁杂的支架预压试验，降低了工程成本，保证了施工进度和施工质量。3、支架变形较小，箱梁外观线形顺适。4、支架机构受力合理，安装方便，操作简单。5、施工工艺可操作性强，安全可靠，施工速度快。6、无需改造贝雷架，大大地减少了辅助耗材。1.21.2 适用范围适用范围本工法适用于复杂地形和地质条件下的一般公路、高等级公路及铁路多孔高墩现浇箱梁桥施工。1.31.3 工艺原理工艺原理该工法采用拼装式贝雷梁支架施工方
3、法。贝雷架布置如下图 2、图3。曲靖至陆良（召夸）高速公路改扩建工程第 1 合同段 现浇箱梁桥施工专项方案云南云岭高速公路建设集团有限公司 第 3 页 共 28 页1.41.4 施工工艺流程及操作要点施工工艺流程及操作要点1、施工工艺流程：施工工艺流程图见图 4图 4 施工工艺流程图1.51.5 操作要点操作要点浇筑墩柱至既定位置支架设计牛腿及横梁制作预留孔（160mm）安装牛腿（150 钢棒 ）横梁安装及加固）贝雷架安装及加固）铺设模板支架预压钢筋安装及混凝土浇筑安装脚手架及可调顶托安装横向连接系曲靖至陆良（召夸）高速公路改扩建工程第 1 合同段 现浇箱梁桥施工专项方案云南云岭高速公路建设集
4、团有限公司 第 4 页 共 28 页1 1、预留、预埋钢棒牛腿、预留、预埋钢棒牛腿钢棒牛腿是主要的受力点，通过预埋、预留钢棒形成。在墩柱上沿顺桥向预留直径为 160mm 的预留孔，预留孔距柱顶高度为 3.2m。预埋牛腿为可活动钢棒，钢棒直径为 150mm，钢棒长度根为 2.0m，端部焊接吊环以便拆卸，钢棒必须采用 16Mn 桥钢材，以确保弯应力、剪应力达到计算要求。钢棒的吊装采用塔吊或吊车吊装，钢棒吊装前先制作安全笼将其牢固的悬挂于柱顶，以确保操作人员的施工安全。2 2、63B63B 工字钢横梁制作及安装工字钢横梁制作及安装工字钢横梁为贝雷架的直接支撑结构，选择该型钢时必须根据荷载情况，对其强
5、度、刚度进行验算。横梁由用 2 片 63B 工字钢紧夹墩柱置于钢棒牛腿上，横梁长度通等宽现浇桥桥面宽度，以确保支架搭设的宽度。横梁的安装采用吊车吊装，横梁吊装上牛腿后，两端端部采用 14B 槽钢焊接牢固，同时设置 2-3 条 14 槽钢将两横梁连接牢固，夹紧墩柱，形成整体系统。（1 1）双柱墩横梁安装）双柱墩横梁安装双柱墩上的横梁由于各有 2 个支承点，直接单片吊装上牛腿，再将其两端连接成整体形成 4 个支承点的平面机构。（2 2）单柱墩横梁制作及安装（本桥无单柱）单柱墩横梁制作及安装（本桥无单柱）单墩柱上横梁由于竖向只有 1 个支承点，其自身横桥向难以稳定，故需在结构上进行设计处理，经过设计
6、、验算后该支撑采用了“扇形托架”形式进行加固，所谓扇形托架即采用牛腿加抱箍的方式进行结构优化。牛腿以下 2-3m 加设抱箍（高度 h=100cm） ，抱箍上沿横桥向各设置曲靖至陆良（召夸）高速公路改扩建工程第 1 合同段 现浇箱梁桥施工专项方案云南云岭高速公路建设集团有限公司 第 5 页 共 28 页2 条 I20 工字钢向外斜撑横梁，柱顶设置帽式顶抱箍，顶抱箍焊接向下4-6 条 I20 工字钢拉住横梁，以形成稳定的扇形支撑（如图 3） 。（3 3）贝雷架（桁架）的吊装及加固）贝雷架（桁架）的吊装及加固贝雷架采用标准装配式公路钢桥贝雷架（桁架）作为箱梁荷载的受力支撑结构，贝雷架先在桥下或预定场
7、地通过支撑架每 2 片为一组将其拼装成等于或略大于单跨跨径的桁架结构，拼装完毕后用吊车吊上横梁，吊装完一跨后，贝雷架的组与组之间采用 14B 的槽钢连接成整体系统作为箱梁的工作平台。（4 4）脚手架搭设）脚手架搭设现浇箱梁以联为单位，贝雷架吊装完一联并形成整体系统后，在贝雷架上横桥向铺设 14B 槽钢，为方便支架、模板的拆卸，在贝雷架上搭设一层高 1-1.5m 碗扣式钢管脚手架，并在脚手架上设置了可调顶托。脚手架的搭设顺桥向间距为 0.6m，横桥向间距为 0.6m。考虑支架的整体稳定性，在纵横向布置斜向钢管剪力撑。（5 5）模板铺设）模板铺设箱梁侧模、底模及内模均采用厚 1.5cm 的高强度竹
8、胶板，在箱梁宽度渐变段，胶合板按曲线配置。箱梁内膜采用 1015cm 方木做为撑杠。按设计的要求预留人孔和支架、模板拆卸时所用卷扬机钢绳预留孔。人孔位置宜选在 L/8-L/4 范围内，其尺寸顺桥向不应大于 1 米，横桥向不应大于 0.8 米，四角应设 0.2m0.2m 的倒角,并布置直径12mm 的倒角钢筋；钢绳预留孔纵向设置在距墩柱 34m 位置处，横向间距为 4m。箱梁施工完成后所有预留孔应及时复原结构钢筋并立模浇筑封孔混凝土，箱梁侧模板支撑采用骑马架，每 0.5 米设置一道。模曲靖至陆良（召夸）高速公路改扩建工程第 1 合同段 现浇箱梁桥施工专项方案云南云岭高速公路建设集团有限公司 第
9、6 页 共 28 页板铺设完毕后，进行平面放样，全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔 5m 检测一点，根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整。（6 6）支架预压）支架预压为减少支架变形对现浇箱梁线形的影响，在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用等载水压，预压范围为箱梁底部，因悬臂板本身重量较轻，可根据实测的预压结果，对悬臂板模板的预拱度作相应调整。由于该支架其下部支承在桥梁墩柱上，不会因地基承载力不同或下雨、水流冲刷基础而影响支架的稳定性，只需进行 12 跨的支架预压，观测支架变形量即可，因而可节约大量的劳动力和缩短工期，减少拆装
10、过程中的安全风险。 加载顺序：分三级加载，第一、二次分别加载总重的 30%，第三次加载总重的 40%。 预压观测：观测位置设在每跨墩中、四分点及墩顶处，每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆，以便于沉降观测。预压期过后对支架进行调整，对箱梁的纵、横坡和预拱度进行复测，务必达到准确无误。 卸载：卸载采用水泵抽水，同时继续观测。卸载完成后记录好观测值，根据观测记录，整理出预压沉降结果，调整顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。（7 7）钢筋加工及安装）钢筋加工及安装 安装绑扎箱梁底板下层钢筋网。曲靖至陆良（召夸）高速公路改扩建工程第 1 合同段 现浇箱梁桥施工专项方案云南云岭高速公路建设集
11、团有限公司 第 7 页 共 28 页 安装腹板钢筋骨架和钢筋。 安装横隔板钢筋骨架和钢筋。安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋。第一次浇筑混凝土，待强度上拉以后，安装和绑扎顶板上下层钢筋网、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料、成型，钢筋安装时控制好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固，要求焊接的钢筋，可事先焊接的应提前成批次焊接，以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。（8 8）混凝土浇注）混凝土浇注混凝土采用厂拌混凝土，混凝土运输采用 4 台罐车运送，现场采用 2 台混凝土泵车浇筑，其中一台浇筑另一台作为备用。箱梁混凝土分两次浇筑，第一次浇筑
12、底板和腹板，浇注至肋板顶部，第二次浇筑顶板和翼板，两次浇筑接缝按施工缝处理。混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑，上层与下层前后浇筑距离保持 2m 左右，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。（9 9）混凝土养生及拆模）混凝土养生及拆模混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生，洒水养生应保持 7 天。养生期间，混凝土强度达到 2.5 MPa 之前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。箱梁底模及支架拆除，为防止混凝土裂缝和边棱破损，并满足局部强度要求，混凝土强度达到 2.5Mpa 时方可拆除侧模，底模及支架待混凝土达到设计强度后方可拆除。曲靖至陆良（召夸）高速公
13、路改扩建工程第 1 合同段 现浇箱梁桥施工专项方案云南云岭高速公路建设集团有限公司 第 8 页 共 28 页（1010）劳动力组织情况）劳动力组织情况主要机具设备配备见下表：每跨桥施工劳动力组织情况序号工序名称作业人员（人）作业时间（天）1预留、预埋牛腿412横梁制作及安装1023贝雷架的吊装及加固824脚手架搭设1535模板铺设1016支架预压3057钢筋加工及安装2058混凝土浇注2019混凝土养生及拆模2281.61.6 材料与设备材料与设备主要机具设备配备见下表：主要机具设备配备表序号设备名称数量用途序号设备名称数量用途130T 吊车1贝雷架安装7汽车泵2输送混凝土2电焊机10加工钢筋8震动棒6浇筑混凝土3钢筋切断机2加工钢筋9装载机2运输4钢筋弯曲机2加工钢筋10备用发电机1发电5钢筋镦粗机1加工钢筋11提升机6混凝土拌和站1拌制混凝土1.71.7 质量控制质量控制1 1、现场的实时测量体系、现场的实时测量体系测量的内容包括物理测量（温度时间）线形测量（轴线、标曲靖至陆良（召夸）高速公路改扩建工程第 1 合同段 现浇箱梁桥施工专项方案云南云岭高速公路建设集团有限公司 第 9 页 共 28 页高
