AC-13下面层试验段施组1

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1、 - 1- AC-13AC-13 沥青上面层试验段施工组织设计沥青上面层试验段施工组织设计一、编制依据一、编制依据(一)公路工程施工工艺标准(路基、路面、隧道);(二)工程招标文件;(三)工程投标文件;(四)公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000);(五)公路勘测规范(JTJ061-99);(六)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004)(七)省道邢左线邢台市至大西庄段养护改造工程一合同标段施工设计图;(八)现场调查情况;(九)其他相关资料及法律法规等。二、工程简介二、工程简介(一)工程概况(一)工程概况我标段中标范围为 XXXXXXXXXXXXXXX 工程一合同 K0+

2、000K14+800段改造工程,路线全长 14.8Km,合同工期 645 天。 路面工程量为 18cm 厚水稳碎石下基层 21.37 万平方米,18cm 厚水稳碎石上基层 28.76 万平方米,7cm 粗粒式沥青混凝土 19.68 万平方米,5cm 中粒式沥青混凝土 7.12 万平方米,4cm 细粒式沥青混凝土 26.86万平方米。(二)主要技术经济指标(二)主要技术经济指标本项目为 XXXXXXXXXXXXX 工程,将原有 XXXXXXXXXXXXX,主要技术标准如下:1、工业园区(K0+000-K8+000)一级公路段本段采用四车道一级公路标准,设计速度采用 60Km/h。路基宽度为 24

3、.5m。- 2- 其断面组成为:土路肩 20.75(内含 0.15m 路缘石)+硬路肩22.50m( 内含 20.50m 右侧路缘带)+行车道 222.75m+左侧路缘带 20.50m+中央分隔带 2.00m。本段行车道路拱横坡为 2.0;土路肩横坡为 3.0。2、XXXXX 至 XXXXXX(K8+000-K14+800)二级公路段本段采用两车道二级公路标准,设计速度采用 40Km/h。路基宽一般值为 12.0m,路面宽 11.0m,两侧为 0.50m 的路肩石。本段行车道路拱横坡为 1.5;土路肩横坡为 3.0。(三)试验段桩号(三)试验段桩号结合测量试验工作准备情况和机械设备调配情况,按

4、照技术规范和监理工程师指导要求,选定 K6+200K6+400 左幅进行 AC-13 沥青混凝土上面层试验段施工;试验段总长 200 米,试验段压实厚度控制在4cm,摊铺宽度 10.5 m。(四)施工工期(四)施工工期AC-13 沥青混凝土下面层试验段计划在 2015 年 8 月 21 日开始,在2015 年 8 月 21 日施工完成。 三、试验段施工目的与安排三、试验段施工目的与安排(一)(一)AC-13AC-13 沥青混凝土上面层试验段施工目的沥青混凝土上面层试验段施工目的1、生产配合比验证,提出生产标准配合比和最佳沥青用量。2、合理的机械、机械数量及组合方式。3、摊铺温度、速度、碾压顺序

5、、遍数等。4、确定混合料的松铺系数以及接缝方法。5、确定施工组织及管理体系、人员等。6、质量检验的内容、检测频率和检验方法。7、试验段质量检验结果。8、通过试拌确定拌和机的操作工艺,生产配合比的验证,检验拌和机的稳定性。(二)施工准备(二)施工准备AC-13 沥青混凝土上面层采用集中厂拌法法进行拌合,摊铺机摊铺。目前 AC-13 沥青混凝土上面层试验段范围内下承层标高、压实度、平- 3- 整度等已检测完成,满足规范及设计要求,具备 AC-13 沥青混凝土上面层试验段施工条件。(三)人员投入情况(三)人员投入情况为了圆满完成施工任务,项目部成立施工组织机构。各职能部门各负其责,以“优质、安全、环

6、保、高效”为施工指导思想,在工作中密切配合,保质、保量完成施工任务。路面施工人员组织机构框图路面施工人员组织机构框图管理人员:XX 人其它技术人员:XX 人技工:XX 人普工:XX 人(四)机械投入情况(四)机械投入情况目前 AC-13 沥青混凝土上面层试验段施工机械全部进场,进场机械名称、数量如下表:项目经理:XXX测量 负责 人XXX技术 负责 人XXX施工 负责 人XXX试验 负责 人XXX安全 负责 人XXX质检 负责 人XXXXXX- 4- (五)材料准备(五)材料准备1、严把原材料准入关,坚决杜绝不合格原材料进场。原材料进场需严格按照规定的频率进行质量检验。材料堆放场地应平整无杂物

7、,场地严格按照标准化要求硬化处理,排水系统完善。2、各种集料分级堆放,料墙坚固,符合场地标准化建设要求,料墙高度满足集料堆码要求,严防窜料现象发生。3、集料严格堆放成梯形断面,上顶面应平整,并进行覆盖。4、根据 AC-13 沥青上面层配合比设计要求,AC-13 沥青上面层用集料分为 5 个粒级 10-20mm: 5-10mm: 3-5mm; 0-3mm 机制砂,进场集料要规格,并检测合格。5、材料要求5.1、沥青70#A 级道路石油沥青,具体技术要求:检测项目技术要求针入度(25,100g,5) (0.1mm) 60-80 15延度不小于 (cm)100序号设备名称型号数量备注1沥青拌合楼斯贝

8、柯 3000X2沥青摊铺机福格勒 2100-2X3清扫车X4双钢轮压路机15tX5智能沥青洒布车X6洒水车15tX7运输车辆解放X8石料筛分设备X9胶轮压路机30tX- 5- 软化点不小于 () 46溶解度不小于 ()99.5闪点不小于 () 260蜡含量(蒸馏法)不大于 ()2.2质量变化不大于 ()0.8残留针入度比不小于 ()61残留延度(10)不小于 (cm)65.2、集料粗集料采用具有足够强度和耐磨性的石灰岩,其表面应清洁、无风化、无杂质。细集料包括机制砂、石屑。采用优质石灰岩生产。技术指标符合公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)、公路路面基层施工技术规范(JTJ03

9、4-2000)的要求。5.3、填料填料采用不小于 0.51.0cm 石灰岩规格料等憎水性石料经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土杂质应清除。6、沥青上面层的生产配合比调试当拌合设备调试完毕、材料组成设计完成后,应进行施工配合比调试。按设定的施工参数,从拌合场或冷料仓取样,进行筛分试验,调整级配。按照最终确定的矿料配合比进行马歇尔试验,并确定最佳沥青用量。在正式开始施工前要对生产配合比进行验证,要分别进行马歇尔试验和沥青的抽提试验。验证合格方能指导施工。试验段选用的材料全部经过试验,试验结果显示符合质量要求能够使用;1#仓:2#仓:3#仓:4#仓:5#仓:矿粉=25:8:14:20:30:3 ,最佳

10、油石比为 3.86 %,以此来指导施工控制施工质量。根据目标配合比,进行了混合料试拌,确定了料斗开口尺寸和电机转速,并上报监理批准。6、施工现场布置:6.1、施工道路:利用主线道路及临时便道。- 6- 6.2、施工现场按照筹建处要求的标准化工地要求,设立工序标志牌,配合比标牌、工程公示牌等。6.3、拌和站至上路口全部采用碎石硬化,上路口设立洗车池,对上路车辆轮胎进行冲洗,最大程度减少对路面的污染。6.4、所有油面施工机械提前就位,所有机械下面铺彩条布,防止机械污染。7、施工放样与摊铺基准线的设置:7.1、施工放样包括平面放样和标高控制两项内容。平面放样包括:7.1.1、按摊铺路面宽度划出路面的

11、边线位置,并标记里程桩号; 7.1.2、划出摊铺机行走的方向引导线;7.1.3、划出架设弦线基准的引导线。 7.2、摊铺沥青混合料时应采用弦线基准,左右两侧架设弦线基准,摊铺机上安装横坡仪控制铺层横坡7.3、立杆与基准弦线的架设:7.3.1、对于上面层的铺筑为了控制标高,采取固定的弦线基准。为此,在施工放样时要沿着弦线基准的引导线布设立杆,并测定标高。立杆的架设应按以下要求进行:从摊铺开始桩号处每隔 10m 架设一根基准弦线立杆,每一根应与路中心线等距;标高的测量应尽可能估计到 1mm,测量误差不得大于 2mm;标高的测量结果应按桩号记录备用;立杆应打入地下 20cm 左右,要固定牢靠。7.3

12、.2、基准弦线的架设应按以下要求进行:按已测定的标桩标高和沥青面层的标高计算出每立杆处弦线的标高,并列表备用;用直径56mm 的钢丝绳作为弦线,一次架设长度为 150200m,用紧绳器将其张紧。张紧力应达 到 1000N 以上。两段基准线至少要有 1 m 以上重合处,以保证找平传感器的平滑过渡。按照计算出的每立杆处弦线的标高,用高度游标尺测量弦线至标桩的高度,并调整至正确高度,高度误差不得大于0.1mm。在摊铺前还应- 7- 对每一立杆处的弦线标高由专人进行复测,并将结果记录备查,如有较大误差应立即进行纠正。如采用二根纵向基准弦线,左、右两基准弦线的立杆应对称布置在相同的里程桩号上。弦线的架设

13、必须超前于摊铺施工,并保证在摊铺机前至少有 100150m 的工作面。8、松铺系数的确定为确保测量数据的准确性,减少测量误差,我们采用水准仪固定不动,平行观测同一位置的原地面读数、松铺读数、压实后读数,每个断面选3个点,经计算得出其相应高程h原、h松、h压 ,以此三组数据计算出该点的松铺系数:松铺系数= h松-h原 h压-h原根据以往经验,本次试验段松铺厚度初步确定为8.4cm。四、施工程序四、施工程序- 8- 沥青混合料施工工艺流程图沥青混合料施工工艺流程图五、沥青混合料施工方案五、沥青混合料施工方案(一)混合料的拌和(一)混合料的拌和1、粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开

14、堆放,应对每个料源的材料进行抽样试验。检查温度卸料、摊铺沥青混合料路面下承层准备洒封层油测设高程网、定设基准线划分摊铺带、摊铺机就位厂拌沥青混合料混合料运输光轮压路机初压轮胎压路机复压光轮压路机终压接缝处理混合料配合比设计备 料构造物下承层准备检查温度压实度检测开放交通原材料选定及试验检查温度检查温度路面冷却后不 合 格 铲 除- 9- 2、按目标配合比设计,生产配合比设计,生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后,进行大批生产。3、每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。4、沥青混合料正常施工温度范围 沥青类型70#沥青橡胶沥青改性沥青 沥青加热温度155-165175-195

15、165-175矿料加热温度(间歇式拌合机)集料比沥青加热温度高 10-30沥青混合料出厂正常温度160-170180-190175-185 混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过 10 混合料废弃温度,高于195210195 运输到现场温度,不低于145165165 正常施工135165160摊铺最低温度,不低 于低温施工150- 正常施工130155150开始碾压的混合料最 低温度,不低于低温施工145- 碾压终了的最低温度,不低于70110905、热料筛分用最大筛孔应合适选定,避免产生超尺寸颗粒。6、沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定,间歇式拌和机每锅拌和时间不宜少于45s(其中干拌时间不得少于510s)。7、拌好的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团或严重的粗料分离现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整。混合料的均匀性由专门质检员随时进行检查,每个台班至少取样两次。8、间歇式拌和楼要备有保温性能好的成品储料仓,储料过程中混合料温降不得大于10,且不能有沥青滴漏。普通沥青混合料储存时间不得超过24h。9、出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。(二)混合料的运输(二)混合料的运输-

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