城市轨道交通规划与设计-专业资料

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1、第一章第一章 概述概述1.1 轨道交通发展历史轨道交通发展历史1.1.1 城市交通发展概况城市交通发展概况1早期的城市交通 历史上最早的城市公共交通可以追溯到罗马时代，那时建立了一个地区性的车辆出租 系统。 2现代意义上的城市大容量公共交通 1819 年巴黎出现第一条公交运行线路。美国的第一条公交线路是 1827 年纽约城产生 的可载 12 人的改良马车。 由于城市人口的集聚，单纯依靠道路交通实际上将很难解决城市交通问题。因为道路 交通方式本身所固有的交叉、冲突环节在拥挤、土地有限的市区难以得到很好地解决。1.1.2 轨道交通发展历史轨道交通发展历史1铁路 蒸气铁路是 19 世纪发明的。第一条

2、城市间铁路服务开始于 1830 年英国的利物蒲至曼 彻斯特。它使得铁路主导着城市间运输达一个世纪。从那以后人们每天乘火车上班。由于 需求良好，铁路开始经营通勤运输。伦敦 1838 年开放了第一条严格的市郊运输线路，大量 市郊线网的建设则是在 1840 到 1875 年之间，有些现在仍在使用。 美国最早的通勤列车是 1843 年在 Worcester 至 Boston 开通的。纽约、费城、芝加哥等 均建设了较大规模的市郊运输线网。 2地铁的产生 地铁的产生源于将蒸汽列车引入市中心的构想。世界上最早的地铁是 1863 年元月 10 日在伦敦开通的 6km 长的一段线路。列车由蒸汽机车驱动，火需要专

3、门的力量来煽动，通 风也成问题。不过它运营几年后就电气化了。 更好的想法是将蒸汽列车放在高架的街道上行驶。地下铁路主要是二十世纪的发展产 物，尽管伦敦地铁始于 1863 年，第一条深挖电气化隧道则是在 1890 年。 3轨道交通系统的产生 美国第一条地下铁路是在 1870 年由 Alfred Ely Beach(科学美国的创始者)在纽约城建设 开放的线路。 世界上第一条由(第三轨)电力驱动的地铁是伦敦 1890 年开通的。 世界上第一条电力高架线是芝加哥的都市西部高架线，1895 年 5 月 6 日运营，它用一 台带有电机的机车，可牵引一到二台无动力的拖车。 4电动车组的出现 1897 年，芝

4、加哥南部高架铁路决定电化，并设计发明了多单元动车系统，它可使每辆 车均有电机，但全部由第一辆车的驾驶员操纵。多单元列车的重要性体现在可以在不减少列车牵引力的条件下增加列车编成，因为每 辆车均有动力。牵引力是重量与驱动轮数量的函数，在多单元系统，几乎整个列车(而不是 机车)的重量都施加于驱动轮对，故对每辆车来说，它有更大的加速度，从而可以增加列车 平均速度，减少运营费用。目前世界上所有地铁列车的驱动均采用这种系统。 5轨道交通发展的低潮 20 世纪 20 年代以来，城市发展过程中的交通被机动巴士所取代。紧接着，有轨电车 的发展促进了居民区的发展。影响更大的是，私人轿车的大量拥有鼓励了郊区化和城市

5、在 更大范围内的分散化、多中心化。除了少数郊区线路外，机动车在拥挤不堪的市中心同电 车、巴士开展了竞争。 电车被认为是过时的方式，而英国的反应则是从 20 世纪 30 年代后期以来几乎在所有 城镇用巴士取代电车，并于 1946 年得到了政府的支持。典型的事例是 Manchester1946 年、 London1952 年完成了取代。Sheffield 保持到 1960 年，Glasgow 则维持到 1962 年。 相比而言，德国则中庸一些，它将电车改造成 Stadtbahn(轻轨)系统，在拥挤的市中心 地区将它们放到地下以避免与道路交通的冲突。Cologne 及 Hannover 就是很好的例

6、子。 6城市轨道交通的重新兴起 巴士对电车的取代没有缓解路面交通的堵塞程度，而机动车的持续增长，道路状况的 恶化，污染的严重，能源危机等因素，使得轨道交通成为发展的重要方向。时至今日，城 市轨道交通在世界已得到快速发展。1.2 国内外城市轨道交通系统建设与发展概况国内外城市轨道交通系统建设与发展概况1.2.1 有代表性国家轨道交通的发展有代表性国家轨道交通的发展拉丁美洲的第一条地铁是 1913 年在 Buenos Aires 开通的。 澳大利亚成为第四块拥有地铁系统的大陆，它在 1926 年开通了悉尼近 5km 的隧道电 车。 亚洲最早的地铁是东京 1927 年完成的 Ginza(银座)线。

7、非洲直到 1987 年开罗开通连接两个铁路车站的隧道服务后才有地铁系统。 目前，伦敦拥有世界上最大的地铁系统，其线路 406km。 纽约 1904 年开通第一条地铁，现以线路长度 372km 屈居第二位。 巴黎的第一条地铁建成于 1900 年。现有 300 余 km，具有当今世界最先进的系统。素 以线路多，换乘方便而闻名。 柏林的第一条地铁于 1902 年开通。现有线路约 142km。德国是世界上轻轨铁路最发达 的国家。 最有名的地铁系统之一要算是莫斯科，其第一条线路建设于 1935 年。较早的车站是用 大理石、装饰灯和雕塑等精心装修的，新的车站则更考究，隧道特别深，而且，地铁在二 战期间频繁

8、用于防空。目前，莫斯科地铁是世界上运量最大的地铁。 东京地铁运量仅次于莫斯科。日本拥有最多样化的轨道交通系统。1.2.2 我国轨道交通系统的发展我国轨道交通系统的发展我国第一条地铁于 1969 年 10 月在北京建成通车。现已建成并通行地铁的城市有：北京、天津、上海、广州、香港。 1北京 北京一线地铁于 1969 年 10 月建成通车，线路长度为 23.6km，第二条环线于 1987 年 建成通车。截止 1992 年 10 月西单站建成通车，北京保持正常运营的地铁线路共长 41.6km，年客运量已突破 5 亿人次。1999 年 9 月 28 日复八线全线贯通并投入运营，2003 年 12 月

9、28 日八通线贯通试运营，至此北京地铁线路总长达 74km，设车站 52 座。 北京市老规划网络 286km，是 1950 年构思的，80 年代成文。1992 年进行了修订。包 括 12 条干线、3 条支线，总长 380km。1998 年又进行了修订，包括 13 条干线，2 条支线， 408.2km。 北京城市铁路： 北京城市铁路（地铁 13 号线）总长度 40.95km，投资为 65.7 亿元人民币。线路中，地 下部分为 1.8km，高架部分总长 6.85km，地面部分为 32.3km。共设车站 16 座，其中地下 车站 1 座，高架站 7 座，地面站为 8 座。 西线西直门至回龙观东站，全

10、长 20.5km；设 9 站。2002 年 9 月 28 日通车。东线回龙 观东站至东直门设 7 站。2003 年 1 月 28 日通车试运营。 西直门将成为一座交通枢纽站。融公交、地铁、铁路为一体。 北京目前已开工或计划开工线路： 地铁 4 号线(马家堡北宫门)是城区西部南北线和市区南部东西线连通的一条线路。 南北段由回龙观居住区向南至学院路拐向东再向南。至北太平庄继续向南经新街口、西四、 西单、莱市口、到北京南站，由北京南站向东，经市区南部到市区东南的十里河,正线全长 28.15km，预计建设总投资约为 140 亿元人民币左右。建设工期 2003 年至 2007 年，2009 年通车试运营

11、。 地铁 5 号线南起宋家庄站，北至太平庄北站，线路经过南郊工业区、天坛、崇外大街、 东单、东四、雍和宫、地坛、和平里西街、中日友好医院、经贸大学、北苑居住区等地段。 全长 27.6km，其中地下线路长 14.7km，地下车站 15 座，地面及高架线长 12.9km，高架车 站 8 座，地面车站 1 座。全线设车辆段一座（小营） ，停车场两座（宋家庄和太平庄） 。五 号线奥运支线，由五号线和平西桥站向西沿北三环路到此辰路南口，向北延伸至奥运村， 全长约 6km，全部地下线路。 地铁 5 号线工程预计在 2006 年年底完成，2007 年年初投入试运行。本工程总投资为 119.93 亿人民币，宋

12、家庄至大屯区段投资为 100.42 亿元，大屯至太平庄北区段投资为 19.51 亿元。五号线奥运支线投资约为 30 亿元，与五号线同期建设。 地铁 8 号线(奥运村段)：2003 年开工建设，2006 年通车。 地铁 9 号线（一期）(气象局北京西站)：2003 年开工建设，2006 年通车。 地铁 10 号线（一期）(火器营宋家庄)：2003 年开工建设，2008 年通车。 机场快轨（磁悬浮）：2004 年开工建设，2007 年通车。 北京西站至北京站的地下轨道联络线也将于 2008 年前有望通车。 3 条分别通往顺义、昌平、良乡的市郊铁路也将于 2008 年前通车。 2008 年北京城市快

13、速轨道交通线网： 1 号线苹果园土桥 2 号线西直门北京站西直门 4 号线马家堡北宫门 5 号线东三旗大兴影视城基地公园 8 号线（奥运专线）奥运村北辰路 9 号线气象局北京西站（未来延长到世界公园）10 号线火器营宋家庄 13 号线西直门东直门 机场快轨（磁悬浮）东直门首都机场 火车站地下联络线北京西站北京站 2008 年北京新增市郊铁路： 四惠东顺义区域 西直门昌平区域 永定门良乡 2上海 目前上海共规划了一个较大规模的地铁网络和一个轻轨网络。地铁网络由 12 条线路组 成。轻轨系统作为地铁系统的补充，线路 5 条，全长 780 公里。上海地铁 1 号线 1994 年 10 月正式运营，全

14、长 16.1km，设 12 站，年客运量约 1 亿人次。建筑限界直径 5.2 米。明 珠线一期工程正线长度 24.97km，其中高架线路 21.3km，地面线路 3.6km。这些线路中， 利用原有线路 18km。设车站 19 座，其中高架 16 座，地下 3 座。车辆段 1 处，车辆 24 列， 144 辆，为我国第一条高架轻轨线路。 3广州 轨道交通网络以 1、2、3 号线为基本骨架，近期增加 5、6 号线，远期 7 号线。7 条线 总长共 206.5km。线网密度为 0.366km/km2。地铁 1 号线全长 18.48km，设 16 站，设计单 向断面能力 5.5 万；93 年 12 月

15、 28 日动工，97 年 6 月 28 日开通首期西朗至黄沙段(5.4km)， 98 年底全线通车。2 号线三元里至琶洲，南北走向，全长 21.34km，19 站，9 个地下，10 个高架，2003 年 6 月 28 日开通。单线延长 1m 从 9 万元降为 4.5 万元，70国产化，造价 约 95 亿元。3 号线南北走向，主线北起广州东站，南到番禺广场，全长 28.5km，13 座车 站，平均站间距 2.4km，2002 年开始兴建，计划于 2006 年建成。 4天津 地铁既有线 7.4km，动工于 1970 年，1984 年通车，设 8 站。目前天津市总体规划共规 划了 7 条快速轨道交通

16、线路，合计 153.945km。共设 130 个车站，11 个车辆段，可望在 2050 年前实施。 “十五”期间，拟实施并完成地铁 1 号线扩改建工程。它包括三部分，共 计 26.96km，设车站 23 座，投资 55.78 亿元。此外，要完成由部分 2、3 号线构成的“东西 线可行性报告” 。 5香港 香港地铁自第一条线路于 1977 年建成通车以来，现在已有 3 条线路在正常运营，线路 总长度约 43.2km，共设车站 38 座。1998 年 6 月新机场快速轨道交通线建成通车，全长 34km。香港还建有轻轨交通 31.75km，设有 51 座车站，保有车辆 99 辆。 6深圳 一期由 1 号线东段和 4 号线南段组成；正线总长 19.468km，18 站，地下 17 站，地面 1 站，车辆段及综合维修与控制中心 1 个。一期工程全线隧道已于 2003 年 8 月 10 日贯通， 于 2004 年通车试运营。将在皇岗车站与香港实现接驳，与深圳皇岗口岸地铁接驳的是香港 落马洲铁路车站。届时从香港市区到深圳仅需 16 分钟