公路水运工程监理企业资质等级条件

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1、公路水运工程监理企业资质等级条件公路水运工程监理企业资质等级条件福建省交通运输厅 2010-09-29 字体显示:大 中 小一、公路工程(一)甲级监理资质条件1、人员、业绩和人员结构条件企业负责人和技术负责人中至少有 2 人具有公路或者相关专业高级技术职称,10 年以上从事公路、桥梁、隧道工程工作经历,5 年以上监理或者建设管理工作经历,已取得监理工程师资格。企业拥有中级职称以上各类专业技术人员不少于 50 人。其中,持监理工程师资格证书的人数不少于 30 人,工程系列高级专业技术人员数不少于 10 人,高、中级经济师或者高、中级会计师不少于 3 人。上述各类人员中,与企业签订 3 年以上劳动

2、合同的人数不低于 70%。持监理工程师证书人员中,不少于 15 人具有 2 项一类工程监理业绩,不少于 5 人具有高级驻地监理工程师经历;上述人员与企业签订的劳动合同不少于 3 年。不具备本条前述条件,但具备以下条件者视为符合本条条件:监理企业具备不少于 5 项二类以上工程业绩(以项目监理评定书为准,下同)。企业各类专业技术人员结构合理。主要包括路基路面、桥隧结构、试验检测、工程地质、工程经济、合同管理等专业人员。 2、企业拥有材料、路基路面等工程试验检测设备和测量放样等仪器,具备建立工地试验室条件(见附件二)。3、企业注册资金不少于 400 万元。4、企业具有完善的规章制度和组织体系。5、企

3、业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满 1 年。(二)乙级监理资质条件1、人员、业绩和人员结构条件企业负责人和技术负责人中至少有 2 人具有公路或者相关专业中级技术职称,8 年以上从事公路、桥梁、隧道工程工作经历,3 年以上监理或者建设管理工作经历,已取得监理工程师资格。企业拥有中级职称以上各类专业技术人员不少于 30 人。其中,持监理工程师资格证书的人数不少于 18 人,工程系列高级专业技术人员数不少于 5 人,经济师、会计师不少于 2 人。上述各类人员中,与企业签订 3 年以上劳动合同的人数不低于 70%。持监理工程师证书的人

4、员中,不少于 9 人具有 2 项二类及以上工程监理业绩,不少于 3 人具有高级驻地监理工程师经历 ;上述人员与企业签订的劳动合同不少于 3 年。不具备本条前述条件,但具备以下条件者视为符合本条条件:监理企业具备不少于 5 项三类以上工程业绩。各类专业技术人员结构合理。主要包括路基路面、桥隧结构、试验检测、工程地质、工程经济、合同管理等专业人员。2、企业拥有材料、路基路面等工程试验检测设备和测量放样等仪器,具有建立工地试验室的条件(见附件二)。3、企业注册资金不少于 200 万元。4、企业具有完善的规章制度和组织体系。5、企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管

5、部门的行政处罚但处罚期实施已满 1 年。(三)丙级监理资质条件1、人员、业绩和人员结构条件企业负责人和技术负责人中至少有 2 人具有公路或者相关专业中级技术职称,5 年以上从事公路、桥梁、隧道工程工作经历,2 年以上监理或者建设管理工作经历,已取得监理工程师资格。企业拥有中级职称以上各类专业技术人员不少于 20 人。其中,持监理工程师资格证书的人数不少于 8 人,工程系列高级技术职称人数不少于 3 人,经济师、会计师不少于 1 人。上述各类人员中,与企业签订 3 年以上劳动合同的人数不低于 70%。持监理工程师证书的人员中,不少于 3 人具有 2 项三类及以上工程监理业绩,上述人员与企业签定的

6、劳动合同不少于 3 年。各类专业技术人员结构合理。主要包括路基路面、桥隧结构、试验检测、工程地质、工程经济、合同管理等专业人员。2、企业拥有必要的试验检测设备和测量放样仪器(见附件二)。3、企业注册资金不少于 50 万元。4、企业拥有完善的规章制度和组织体系。5、企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满 1 年。(四)特殊独立大桥专项监理资质条件1、已取得公路工程甲级监理资质。2、持监理工程师证书人员中,有不少于 20 人具有特大桥监理业绩,上述人员与企业签订的劳动合同不少于 3 年。不具备本条前述条件,但具备以下条件者视为符合本

7、条条件:监理企业具有 4 项以上特大桥监理业绩。(五)特殊独立隧道专项监理资质条件1、已取得公路工程甲级监理资质。2、持监理工程师证书人员中,有不少于 20 人具有特长隧道监理经历,有不少于 10 人是隧道专业监理工程师,上述人员与企业签订的劳动合同不少于 3 年。不具备本条前述条件,但具备以下条件者视为符合本条条件:监理企业具有 2 项以上特长隧道监理业绩。(六)公路机电工程专项监理资质条件1、 人员、业绩和人员结构条件企业负责人和技术负责人中至少 2 人以上具有机电专业高级技术职称,8 年以上从事相关专业工作经历,5 年以上监理或者建设管理工作经历,已取得公路机电专业监理工程师资格。企业拥

8、有中级职称以上各类专业技术人员不少于 30 人。其中,持公路机电专业监理工程师资格证书人数不少于 15 人,高级专业技术人员数不少于 10 人,经济师、会计师不少于 2 人。上述各类人员中,与企业签订 3 年以上劳动合同的人数不低于 70%。持监理工程师证书人员中,不少于 8 人具有公路机电工程监理业绩 ,以上人员与企业签订的劳动合同不少于 3 年。2、企业拥有公路机电工程所需的常用试验检测设备(见附件二)。3、企业注册资金不少于 200 万元。4、企业具有完善的规章制度和组织体系。5、企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满 1

9、 年。 二、水运工程(一)甲级监理资质条件 1、人员、业绩和人员结构条件企业负责人中至少有 1 人具备 10 年以上水运工程建设的经历,具有监理工程师资格;技术负责人应具有 15 年以上水运工程建设的经历,承担过大型水运工程项目的总监工作,具有水运工程系列高级专业技术职称和监理工程师资格。企业拥有中级技术职称以上各类专业技术人员不少于 40 人。其中,持监理工程师资格证书的人员不少于 25 人,取得港口、航道监理工程师资格证书的人员不少于 18 人,工程系列高级技术专业职称人数不少于 10 人,经济师、会计师不少于 2 人。上述各类人员中,与企业签订 3 年以上劳动合同的人数不低于 70%。持

10、监理工程师资格证书人员中,不少于 10 人具有大型工程监理业绩,不少于 3 人具有大型工程监理项目负责人经历 。上述人员与企业签订的劳动合同不少于 3 年。不具备本条前述条件,但具备以下条件者视为符合本条条件:监理企业具备 5 项以上中型水运工程业绩。各类专业技术人员结构合理。主要包括港口、航道、工民建、测量、试验检测、合同管理等专业人员。2、企业拥有材料、土工等工程试验仪器和检测设备,具有建立工地试验室的条件(见附件二)。3、企业注册资金不少于 300 万元。4、企业具有完善的规章制度和组织体系。5、企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处

11、罚期实施已满 1 年。(二)乙级监理资质条件1、人员、业绩和人员结构条件企业负责人中至少有 1 人具有 8 年以上水运工程建设的经历,具有监理工程师资格;技术负责人应具有 10 年以上水运工程建设的经历,承担过中型水运工程项目的总监工作,具有水运工程系列高级专业技术职称和监理工程师资格。企业拥有中级技术职称以上各类专业技术人员不少于 30 人。其中,持监理工程师资格证书的人员不少于 15 人,取得港口、航道监理工程师资格证书的人员不少于 10 人,工程系列高级技术专业职称人数不少于 5 人,经济师、会计师不少于 1 人。上述各类人员中,与企业签订 3 年以上劳动合同人数不低于 70%。持监理工

12、程师资格证书的人员中,不少于 5 人具有中型水运工程监理业绩,不少于 2 人具有中型水运工程监理项目负责人经历,上述人员与企业签订的劳动合同不少于 3 年;不具备本条前述条件,但具备以下条件者视为符合本条条件:具备 5 项以上小型水运工程业绩。各类专业技术人员结构合理。主要包括港口、航道、工民建、测量、试验检测、合同管理等专业人员。2、企业拥有材料、土工等工程试验仪器和检测设备,具有建立工地试验室的条件(见附件二)。3、企业注册资金不少于 100 万元。4、企业具有完善的规章制度和组织体系。5、企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施

13、已满 1 年。(三)丙级监理资质条件1、人员、业绩和人员结构条件企业负责人中至少有 1 人具有 5 年以上水运工程建设的经历,具有监理工程师资格;技术负责人应具有 8 年以上水运工程建设的经历,承担过小型水运工程项目的总监工作,具有水运工程监理工程师资格。企业拥有中级技术职称以上各类专业技术人员不少于 15 人。其中,持监理工程师资格证书的人员不少于 8 人,工程系列高级技术专业职称人数不少于 3 人。上述各类人员中,与企业签订 3 年以上劳动合同人数不低于 70%。持监理工程师资格证书的人员中,不少于 3 人具有小型水运工程监理业绩,不少于 2 人具有小型水运工程监理项目负责人经历,上述人员

14、与企业签订的劳动合同不少于 3 年。2、企业注册资金不少于 50 万元。3、企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满 1 年。(四)水运机电工程专项监理资质条件 1、人员、业绩和人员结构条件企业负责人中至少有 1 人具备 10 年以上水运机电工程建设的经历,具有监理工程师资格;技术负责人应具有 15 年以上水运机电工程建设的经历,承担过水运机电工程项目的总监工作,具有水运工程系列高级专业技术职称和水运机电监理工程师资格。企业拥有中级技术职称以上各类专业技术人员不少于 25 人。其中,持监理工程师资格证书的人员不少于 15 人,取得

15、机电监理工程师资格证书的人员不少于 10 人,工程系列高级技术专业职称人数不少于 10 人,经济师、会计师不少于 2 人。上述各类人员中,与企业签订 3 年以上劳动合同人数不低于 70%。持监理工程师资格证书人员中,不少于 8 人具有水运机电工程监理业绩,不少于 3 人具有水运机电工程监理项目负责人经历,上述人员与企业签订的劳动合同不少于 3 年。各类专业技术人员结构合理。主要包括机电、测量、试验检测、合同管理等专业人员。2、企业拥有机电工程试验仪器和检测设备,具有建立工地试验室的条件(见附件二)。3、企业注册资金不少于 200 万元。4、企业具有完善的规章制度和组织体系。5、企业作为工程质量事件当事人,已经有关主管部门认定无责任,或者虽受到有关主管部门的行政处罚但处罚期实施已满 1 年。 说明:本条件所称监理工程师除丙级资质条件外,均指交通部监理工程师。

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