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1、空域空域【181001】【181001】 在我国现行的空域中，空域分为（在我国现行的空域中，空域分为（ ）、管制区、（）、管制区、（ ）、危险区、）、危险区、禁区、航禁区、航 路和（路和（ ）。）。 A:A:飞行情报区、限制区、航线飞行情报区、限制区、航线 B:B:航空管制区、放油区、等待区航空管制区、放油区、等待区 C:C:进近管制区、进近管制区、放油区、航线放油区、航线 D:D:飞行情报区、放油区、等待区飞行情报区、放油区、等待区 【181002】【181002】 对于各类空域的划分，应当符合（对于各类空域的划分，应当符合（ ）的结构、（）的结构、（ ）的布局、飞行）的布局、飞行活动的性活
2、动的性 质和供质和供( ( ) )的需要。的需要。 A:A:航路、机场、空中交通管制航路、机场、空中交通管制 B:B:空域、航线、空中交通情报空域、航线、空中交通情报 C:C:航路、扇区、航路、扇区、空中交通情报空中交通情报 D:D:空域、机场、空中交通管制空域、机场、空中交通管制 【181003】【181003】 有关飞行情报区陈述正确的是（有关飞行情报区陈述正确的是（ ）。）。 A:A:飞行情报区是指为提供飞行情报服务和管制服务而划定范围的空间飞行情报区是指为提供飞行情报服务和管制服务而划定范围的空间 B:B:飞飞行情报区内的飞行情报工作由该区管制部门承担或由指定的单位负责行情报区内的飞行
3、情报工作由该区管制部门承担或由指定的单位负责 C:C: 我国划设我国划设的搜寻援救区的范围与飞行情报区不相同。搜寻援救工作的组织与实的搜寻援救区的范围与飞行情报区不相同。搜寻援救工作的组织与实 施按照施按照中中华人民共和国搜寻援救民用航空器规定华人民共和国搜寻援救民用航空器规定执行执行 D:D: 为了向航空器提供飞行情报为了向航空器提供飞行情报服务，全国共划分为沈阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、兰州、乌鲁木齐、香港服务，全国共划分为沈阳、北京、上海、广州、昆明、武汉、兰州、乌鲁木齐、香港和台北十个飞行情报区和台北十个飞行情报区 【181004】【181004】 管制空域应当根据所划空域内的（
4、管制空域应当根据所划空域内的（ ）和通信、导航、气象、（）和通信、导航、气象、（ ）能力划分，以便对所划空域内的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务。能力划分，以便对所划空域内的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务。 A:A:航路结构、监视航路结构、监视 B:B:机场布局、分析机场布局、分析 C:C:飞行流量、服务飞行流量、服务 D:D:航航路结构、管制员路结构、管制员 【181005】【181005】 管制空域分为管制空域分为 A A、B B、C C、D D 四类。四类。A A、B B、C C 类空域的下限应当在所划空域类空域的下限应当在所划空域内最低安全高度以上第一个高度层；内最低安全高度
5、以上第一个高度层；D D 类空域的下限为（类空域的下限为（ ）。）。A A、B B、C C、D D 类空域的类空域的上限，应当根据提供空中交通管制的情况确定，如无上限，应当与（上限，应当根据提供空中交通管制的情况确定，如无上限，应当与（ ）上限一致。）上限一致。 A:A:地球表面、巡航高度层地球表面、巡航高度层 B B：最低安全高度、：最低安全高度、1300013000 米米 C C：地球表：地球表面、面、1300013000 米米 D D：最低安全高度、巡航高度层：最低安全高度、巡航高度层 【181006】【181006】 A A 类空域为高空管制空域。在我国境内（类空域为高空管制空域。在我
6、国境内（ ）米（含）以上的空间，划）米（含）以上的空间，划分为分为 若干个高空管制空域，在此空域内飞行的航空器必须按照（若干个高空管制空域，在此空域内飞行的航空器必须按照（ ）飞行并接受）飞行并接受 空中交通管制服务。空中交通管制服务。 A:6600A:6600、仪表飞行规则、仪表飞行规则 B B：60006000、仪表飞行规则、仪表飞行规则 C C：66006600、目视飞行规则、目视飞行规则 D D：60006000、固定航路、固定航路 【181007】【181007】 B B 类空域为中低空管制空域。在我国境内类空域为中低空管制空域。在我国境内 66006600 米（不含）以下（米（不含
7、）以下（ ）以）以上的空间，划分为若干个中低空管制空域。在此空域内飞行的航空器，可以按照上的空间，划分为若干个中低空管制空域。在此空域内飞行的航空器，可以按照( ( ) )飞飞行。如果符合目视飞行规则的条件，经航空器驾驶员申请，并经中低空管制室批准，行。如果符合目视飞行规则的条件，经航空器驾驶员申请，并经中低空管制室批准，也可以按照也可以按照( ( ) )飞行，并接受空中交通管制服务。飞行，并接受空中交通管制服务。 A:A:最低高度层、仪表、目视飞行规则最低高度层、仪表、目视飞行规则 B B：地球表面、仪表、目视飞行规则：地球表面、仪表、目视飞行规则 C C：最：最低安全高度、雷达、仪表低安全
8、高度、雷达、仪表 D D：最低安全高度、仪表、目视飞行规则：最低安全高度、仪表、目视飞行规则 【181008】【181008】 C C 类空域指类空域指( ( ) )。 A:A:中低空管制区中低空管制区 B B：它是中低空管制空域与塔台管制空域之间的连接部分，其垂：它是中低空管制空域与塔台管制空域之间的连接部分，其垂直范围通常在直范围通常在 66006600 米（含）以下最低高度层以上米（含）以下最低高度层以上 C C：在一个或几个机场附近的航路：在一个或几个机场附近的航路汇合处划设的便于进场和离场航空器飞行的管制空域汇合处划设的便于进场和离场航空器飞行的管制空域 D D：在此空域内飞行的航空
9、器，：在此空域内飞行的航空器，只能按照仪表飞行规则飞行只能按照仪表飞行规则飞行 【181009】【181009】 D D 类空域为（类空域为（ ）管制空域，通常包括起落航线、（）管制空域，通常包括起落航线、（ ）（含）及其以）（含）及其以下地球表面上的空间和机场机动区。在此空域内运行的航空器，可以按照仪表飞行规下地球表面上的空间和机场机动区。在此空域内运行的航空器，可以按照仪表飞行规则飞行也可以按照目视飞行规则飞行，并接受空中交通管制服务。则飞行也可以按照目视飞行规则飞行，并接受空中交通管制服务。 A:A:塔台、第一等待高度层塔台、第一等待高度层 B B：进近、空中走廊：进近、空中走廊 C C
10、：塔台、空中走廊：塔台、空中走廊 D D：进近、：进近、过渡高度层过渡高度层 【181010】【181010】 对危险区、限制区和禁区的陈述不正确的是（对危险区、限制区和禁区的陈述不正确的是（ ）。）。 A:A:危险区、限制区、禁区是指根据需要，经批准划设的空域危险区、限制区、禁区是指根据需要，经批准划设的空域 B B：飞行中的航空器：飞行中的航空器应仅使用机载导航设备，准确掌握航空器位置。防止误入危险区、限制区、禁区应仅使用机载导航设备，准确掌握航空器位置。防止误入危险区、限制区、禁区 C C：空中交通管制单位应当严密监视飞行中的航空器动态，发现航空器将误飞危险区、限空中交通管制单位应当严密
11、监视飞行中的航空器动态，发现航空器将误飞危险区、限制区、禁区，应当及时提醒航空器，必要时采取措施予以纠正制区、禁区，应当及时提醒航空器，必要时采取措施予以纠正 D D：空中交通管制单位：空中交通管制单位应当掌握并适时向航空器发出下列内容的有关危险区、限制区或禁区的通告：应当掌握并适时向航空器发出下列内容的有关危险区、限制区或禁区的通告：1 1、空域、空域的名称；的名称；2 2、空域的范围，包括垂直和水平范围；、空域的范围，包括垂直和水平范围；3 3、空域的活动时间；、空域的活动时间；4 4、其他资料、其他资料 【181011】【181011】 空中交通管制航路，根据在该航路执行飞行任务的性质和
12、条件，划分为空中交通管制航路，根据在该航路执行飞行任务的性质和条件，划分为（ ）航路。）航路。 A:A:国内、国际国内、国际 B B：固定、临时：固定、临时 C C：地区、全国：地区、全国 D D：民航、军用：民航、军用 【181012】【181012】 有关空中交通管制航路说法正确的是（有关空中交通管制航路说法正确的是（ ）。）。 A:A:航路各段的中心线为从该航路上的一个导航设施或交叉点开始，至另一个导航设航路各段的中心线为从该航路上的一个导航设施或交叉点开始，至另一个导航设施或交叉点为止施或交叉点为止 B B：航路边线两侧各：航路边线两侧各 2020 千米的平行边界线以内的空域，根据导航
13、性千米的平行边界线以内的空域，根据导航性能的定位精度，可调整其宽度能的定位精度，可调整其宽度 C C：下限为地面，上限与巡航高度层上限一致：下限为地面，上限与巡航高度层上限一致 D D：在：在其范围内，不需设置导航设备，因为有机载其范围内，不需设置导航设备，因为有机载 GPSGPS 【181013】【181013】 以下陈述正确的是（以下陈述正确的是（ ）。）。 A:A:空中交通管制航路应当用代号予以识别，识别代码由各成员国自己决定空中交通管制航路应当用代号予以识别，识别代码由各成员国自己决定 B B：空：空中交通管制航路应当设置重要点并用代号予以识别，以便掌握航空器在航路上运行的中交通管制航
14、路应当设置重要点并用代号予以识别，以便掌握航空器在航路上运行的进度进度 C C：空中交通管制航路应当根据管制要求设置转换点，以帮助沿航路的航空器准：空中交通管制航路应当根据管制要求设置转换点，以帮助沿航路的航空器准确飞行确飞行 D D：根据航空器地面导航设备的有效范围以及空中交通管制情况，可以在某些：根据航空器地面导航设备的有效范围以及空中交通管制情况，可以在某些空域内建立区域导航航路空域内建立区域导航航路 【181014】【181014】 空中交通管制航线，划分为（空中交通管制航线，划分为（ ）和（）和（ ）航线。）航线。 A:A:固定、临时固定、临时 B B：地方、全国：地方、全国 C C：国内、国际：国内、国际 D D：民航、军用：民航、军用 【181015】【181015】 我国管制空域分为（我国管制空域分为（ ）。）。 A:AA:A、B B、C C、D D 四类四类 B B：飞行情报区、管制区、限制区、危险区、禁区：飞行情报区、管制区、限制区、危险区、禁区 C C：飞行情：飞行情报区、限制区、危险区、禁区、航路和航线报区、限制区、危险区、禁区、航路和航线 D D：民航管制区、空军管制区、限制
