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1、南泉：勇当南泉：勇当“融青岛融青岛”排头兵排头兵青岛市第十一次党代会提出“三城联动”的新一轮空间发展规划，其中北岸城区重在做高做新， “作为与青岛高新区零距离的南泉，我们面临着重要的发展契机，要争当融青岛的排头兵，这也与我市十三次党代会上提出的连滨海、融青岛城市建设思路相吻合。 ”南泉镇党委书记王永洲对南泉镇未来发展目标信心十足。据了解，春节前后该镇一直在积极与青岛相关热电企业对接，争取其到南泉建厂设站。如该项目成功落地，加上今年将要动工建设的燃气站项目，该镇驻地企业和居民也将享受到“双气双供”。为进一步完善基础设施、提升城镇形象，打造宜业宜居精品城镇，与青岛地区“看齐”、 “融合”，南泉镇今
2、年实施了城镇建设与管理工程铺设雨污水管线、对小城镇环境进行综合整治等，这些工程都将在年内完工。重要的，在他们看来，这种“融合”离不开交通路网的对接、融合，而除了辖内主要街道的整修工程外，今年将要实施的三城公路大修工程和长江二路西通工程，将实现该镇与青岛高新区交通网络的快速贯通、对接。在完善路网、管网等基础设施配套、提升城镇功能的同时，该镇在村庄生态文明建设上也颇费心思。今年将再投入万元，实施村容整洁、造林绿化、水环境综合整治、村庄畜禽养殖规范及道路建设等五项工程，并在此基础上，探索实施农村新型社区建设，使全镇的空间结构更为合理，进而推动南泉镇逐步向城市化、生态化、现代化精品小城镇方向转变。融入
3、青岛，更离不开二、三产业的全面有效对接、融合。就三产而言，经过几年的培育发展，南泉的现代物流业在青岛地区一枝独秀。目前，仅物流聚集区内就引进了闽龙钢市、厦门建发物流、闽龙木材仓储物流、市政材料仓储物流、翰墨泉物流、雪兴国际物流、博思国际物流等重点项目个，涉及总投资亿元，可以说是南泉的“符号”和“名片”。如今，该镇已经成为省级物流聚集区，并正在争创国家级物流聚集区。而在近日青岛市发布的青岛市“十二五”重点项目建设规划中，南泉物流成为青岛市提升现有聚集区服务功能的培育重点之一。目前，青岛正加快建设蓝色硅谷核心区，而随着海洋科研基地、船舶和海洋装备制造等项目的引进，高端物流业对蓝色经济的服务功能和支
4、撑功能日益凸显。这也成为南泉融入大青岛产业发展格局的重要契机。规划面积为平方公里的南泉物流聚集区，其辐射范围为公里，几乎覆盖整个山东半岛蓝色经济区，万吨的吞吐量完全可以满足蓝色硅谷核心区建设所需的建材。而且，聚集区内有大型专业仓库，许多大型企业可以直接将货品存放在这里，不仅是钢材和木材，烟草、酒类等产品也可以在这里分拨。同时，聚集区还可以进行生产用钢、有色金属等深加工，为企业建设、生产带来了更多的便利。今年，在南泉镇拟促进的个重点外资项目中，有三个是物流项目，包括一个保税物流项目，该项目如果建成，将使南泉物流的服务功能得到进一步完善。青岛市十一次党代会提出青岛要在发展蓝色经济方面实现“蓝色跨越
5、”，届时，南泉物流将有更大的作为空间。南泉的决策者对“三产”与青岛的融合当然有理由充满信心，他们也在谋划怎样在“二产”方面更好地“融合”青岛。以雪达集团为例，作为劳动密集型的纺织企业，转型升级的步子正加紧迈进。着眼于针织新材料的研发和应用，目前该企业正申请建立国家级技术研发中心，而该镇党委、政府也在积极与企业研究探讨该中心的落点，使其能更有利于深化南泉与青岛的产业融合。当然，一个地区逐渐成形的产业结构通常都是非单一化的，南泉自然也不例外。依托与青岛高新区零距离优势，围绕园区项目进行招商、并逐步与之形成产业链的发展策略，既让南泉的二产形态更加丰富，也使其与青岛的产业融合更加直接、深入。年，该镇拟促进的重点外资项目有个，其中总投资亿元的庞巴迪高速列车项目、投资万元的嘉力达机械制造项目、投资万元的赛轮橡胶胶囊项目等个项目对带动南泉先进制造业的产业升级将发挥重要作用。特别是，随着中国南车集团高铁基地建设向南泉镇的延伸，该镇将重点发展铁路配件企业，打造高铁基地服务配套区域。好风长吟。相信未来的南泉，将在青岛新一轮空间发展战略中占据越来越重要的位置。
