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1、1K415030 城市燃气管道工程施工1K415031 掌握燃气管道施工与安装要求本条主要介绍燃气管道工程施工的有关规定，工程施工准备工作和安装施工的技术要求可参考1K415021 的相关内容。一、工程基本规定（一）燃气管道对对接安装引起的接安装引起的误误差不得大于差不得大于 3，否否则应设则应设置弯管置弯管，次高压燃气管道的弯管应考虑盲板力，管道回填同 1K415021 的要求。（按设计要求进行回填作业。在回填时，回填土应分层夯实，回填土中不得含有碎砖、石块、大于 lOOmm 的冻土块及其他杂物。管顶或结构顶以上 500mm 范围内，应采用轻夯夯实，严禁采用动力夯实机或压路机压实。各部位的夯
2、实密实度应符合标准要求。回填压实时，应确保管道或结构的安全。当管道回填土夯实至距管顶不小于 0. 3m 后，将黄色印有文字的聚乙烯瞀示带连续平敷在管道正上方的位置，每段搭接处不少于 0.2m，带中间不得撕裂或扭曲。管道的竣工图上除标注坐标外还应标栓桩位置。 ）（二）管道与建筑物、构筑物、基础或相邻管道之间的水平和垂直净距。燃气管道与建筑物、构筑物、基础或相邻管道之间的水平和垂直净距，不应小于表、表的规定。当要求不一致不一致时时， ，应满应满足要求足要求严严格的格的。无法满足上述安全距离时，应将管道设设于管道沟或于管道沟或刚刚性套管的保性套管的保护设护设施中施中，套管两端应用柔性密封材料封堵。保
3、护设施两端应伸出障碍物且与被跨越的障碍物间的距离不应小于 0.5m。对有伸缩要求的管道，保护套管或地沟不得妨碍管道伸缩且不得损坏绝热层外部的保护壳。（三）管道埋设的最小覆土厚度地下燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：埋设在车车行道行道下时，不得小于 0. 9m；埋设在非非车车行道行道下时，不得小于 0.6m；埋设在庭院庭院时，不得小于 0. 3m；埋设在水田水田下时，不得小于0.8m（不能满足上述规定时应采取有效的保护措施） 。（四）地下燃气管道不宜不宜与其他管道或电缆同沟敷设，当需要同沟敷设时，必须采取防护措施。二、燃气管道穿越构建筑物（一）不得穿越的规定1地下燃气管道不
4、得从建筑物和大型构筑物建筑物和大型构筑物的下面穿越。2.地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料易燃、易爆材料和具有腐腐蚀蚀性液体的性液体的场场地下面地下面穿越。（二）地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。套管伸出构筑物外壁不应小于表 中燃气管道与构筑物的水平距离。套管两端的密封材料应采用柔性的防腐、防水材料密封。（三）燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应符合下列要求：穿越铁路、高速公路的燃气管道，其外应应加套管加套管，并提高绝缘绝缘、防腐、防腐措施。穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：套管埋设的深度：铁铁路路轨轨道
5、至套管道至套管顶顶不不应应小于小于 1.2m，并应符合铁路管理部门的要求。套管宜采用钢钢管或管或钢钢筋筋砼砼管管。套管内径应比燃气管道外径大大 100mm 以上以上。套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。套管端部距路堤坡脚外距离不应小于 2.0m。燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内；穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车轨道和城镇主要干道的燃气管道的套管或地沟，应符合下列要求：套管内径应比燃气管道外径大 100mm 以上，套管或地沟两端应密封，在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。套管端部距电车边轨不应小于 2.0m；距道路边缘不应小
6、于 1.0m。燃气管道宜垂直穿越垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。三、燃气管道通过河流燃气管道通过河流时，可采用穿越河底穿越河底或采用管管桥桥跨越跨越的形式。（一）当条件允许时，可利用道路、桥梁跨越河流，并应符合下列要求：1.利用道路、桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输输送送压压力不力不应应大于大于 0. 4MPa。2.当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥跨越河流时，必须采取安全防护措施。3.燃气管道随桥梁敷设，宜采取如下安全防护措施：敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无加厚的无缝钢缝钢管或管或焊焊接接钢钢管管，尽量减少减少焊缝焊缝，对焊缝进对焊缝进行行 100%无无损损探探伤伤。 。
7、跨越通航河流的燃气管道管底标高，应符合通航净空的要求，管架外侧应设置护桩。在确定管道位置时，应与随桥敷设的其他可燃的管道保持一定间距并符合有关规定。管道应设置必要的补偿补偿和减震和减震措施。过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角宜采用 45形式。对管道应做较较高等高等级级的防腐的防腐保护。对于采用阴极保阴极保护护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘绝缘装置装置。（二）燃气管道穿越河底时，应符合下列要求：1燃气管道宜采用钢管。2燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不不通航河流不应应小于小于 0.5m；对通航通航的河流不的河流不应应小于小于 1.Om，还
8、应考虑疏浚和投锚深度。3.稳管措施应根据计算确定。4在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志。1K415032 掌握燃气管道功能性试验的规定燃气管道在安装过程中和投入使用前应进行管道功能性试验，应依次进行管道吹管道吹扫扫、强强度度试验试验和严严密密性性试验试验。 。一、管道吹扫管道及其附件组装完成并在试压前，应按设计要求进行气体吹扫或清管球清扫。每次吹扫管道长度不不宜超宜超过过 500m，管道超过 500m 时宜分段吹扫。吹扫球应按介按介质质流流动动方向方向进进行行，以避免补偿器内套筒被破坏。吹扫结果可用贴有纸或白漆的木靶板置于吹扫口检查，5min 内靶上无铁锈脏物则认为合格。吹扫后，将
9、集存在阀室放散管内的脏物排出，清扫干净。二、强度试验（一）试验前应具备条件试验用的压力计及温度记录仪应在校验有效期内。编制的试验方案已获批准，有可靠的通信系统和安全保障措施，已进行技术交底。压力和介质应符合城镇燃气输配工程施工及验收规范有关规定。管道应分段进行压力试验，试验管道分段最大长度宜按城镇燃气输配工程施工及验收规范有关规定执行。管道焊接检验、清扫合格。埋地管道回填土宜回填至管上方 0.5m 以上，并留出焊接口。管道试验用仪表安装完毕，且符合规范要求。试验用压压力力计计的量程的量程应为试验压试验压力的力的 1.52 倍倍，其精度不得低于 1.5 级。压力计及温度记录仪均不得少于两块，并应
10、分别安装在试验管道的两端管道的两端。（二）气压试验l当管道设计压力小于或等于 0.8MPA 时，试验介质应为空气，利用空气压缩机向燃气管道内充入压缩空气，借助空气压力来检验管道接口和材质的致密性的试验。2除聚乙烯（SDR17.6）管外，试验压力为设计输气压力的 1.5 倍，但不得低于 0.4MPA，1.5 倍设计压力。当压力达到规定值后，应稳压 1h，然后用肥皂水对管道接口进行检查，全部接口均无漏气无漏气现现象象认为合格。若有漏气处，可放气后进行修理，修理后再次试验，直至合格。（三）水压试验1. 当管道设计压力大于 0.8MPA 时，试验介质应为清洁水，试验压力不得低于 1.5 倍设计压力。试
11、验管道任何位置的管道环向应力不得大于管材标准屈服强度的 90%。架空管道采用水压试验前，应核算管道及其支撑结构的强度，必要时应临时加固。2.水压试验应符合现行国家标准液体石油管道压力试验的有关规定。3试验压力应逐步缓升，首先升至试验压力的 50%，应进行初初检检，如无泄漏、异常，继续升压至试验压力，然后宜稳压稳压 1h 后后，观观察察压压力力计计不不应应少于少于 30min，无无压压力降力降为合格。4.水压试验合格后，应及时将管道中的水放（抽）净，并按城镇燃气输配工程施工及验收规范有关规定进行吹扫。5.经分段试压合格的管道相互连接的焊缝，经射线照相检验合格后，可不再进行强度试验。三、严密性试验
12、（一）试验前应具备条件1严密性试验应在强度试验合格且燃气管道全部安装完成后进行。若是埋地敷设，必须回填土至管顶 0. 5m 以上后才可进行。2.编制的试验方案已获批准，有可靠的通信系统和安全保障措施，已进行技术交底。压力和介质应符合城镇燃气输配工程施工及验收规范有关规定，宜采用严密性试验，严密性试验是用空气（试验介质）压力来检验在近似于输气条件下燃气管道的管材和接口的致密性。3试验压力应满足下列要求设计压力小于 5kPa 时，试验压力应为 20kPa。设计压力大于或等于 5kPa 时，试验压力应为设计压力的 1.15 倍倍，且不得小于 0. lMPa。4.试验用的压力计应在校验有效期内，其量程
13、应为试验压力的 1.52 倍，其精度等级、最小分格值及表盘直径应满足城镇燃气输配工程施工及验收规范的要求。（二）试验1.试验设备向所试验管道充气逐渐达到试验压力，升压速度不宜过快。2.设计压力大于 0.8MPA 的管道试压，压力缓慢上升至 30%和 60%试验压力时，应分别停止升压，稳压 30min，并检查系统有无异常情况，如无异常情况继续升压。管内压力升至严密性试验压力后，待温度、压力稳定后开始记录。3稳压的持续时间应为 24h，每小时记录不应少于 1 次，修正压力降不超不超过过 133Pa 为合格，修正压力应按 CJJ33 规范确定。 。4.所有未参加严密性试验的设备、仪表、管件，应在严密
14、性试验合格后进行复位，然后按设计压力对系统升压，应采用发泡剂检查设备、仪表、管件及其与管道的连接处，不漏为合格。1K415033 熟悉燃气管道的分类一、燃气分类燃气是以可燃气体为主要组分的混合气体燃料。城镇燃气是指符合国家规范要求的，供给居民生活、公共建筑和工业企业生产做燃料用的公用性质的燃气。主要有人工煤气（简称煤气）、天然气和液化石油气。二、燃气管道分类（一）根据用途分类长距离输气管道：其干管及支管的末端连接城市或大型工业企业，作为供气区气源点。城市燃气管道分配管道：在供气地区将燃气分配给工业企业用户、公共建筑用户和居民用户。分配管道包括街区和庭院的分配管道。用户引入管：将燃气从分配管道引
15、到用户室内管道引入口处的总阀门。室内燃气管道：通过用户管道引入口的总阀门将燃气引向室外，并分配到每个燃气用具。工业企业燃气管道工厂引入管和厂区燃气管道：将燃气从城市燃气管道引入工厂，分送至各用气区间。车间燃气管道：从车间的管道引入口将燃气送到车间内各个用气设备（如窑炉）。车间燃气管道包括干管和支管。炉前燃气管道：从支管将燃气分送给炉上各个燃烧设备。（二）根据敷设方式分类地下燃气管道：一般在城市中常采用地下敷设。架空燃气管道：在管道通过障碍时或在工厂区为了管理维修方便，采用架空敷设。（三）根据输气压力分类燃气管道设计压力不同，对其安装质量和检验要求也不尽相同，燃气管道按压力分为不同的等级，其分类
16、见表 （表压力）。次高压燃气管道，应采用钢管；中压燃气管道，宜采用钢管或机械接口铸铁管。低压地下燃气管道采用聚乙烯管材时，应符合有关标准的规定。燃气管道之所以要根据输气压力来分级，是因为燃气管道的严密性与其他管道相比，有特别严格的要求，漏气可能导致火灾、爆炸、中毒或其他事故。燃气管道中的压力越高，管道接头脱开或管道本身出现裂缝的可能性和危险性也越大。当管道内燃气的压力不同时，对管道材质、安装质量、检验标准和运行管理的要求也不同。中压 B 和中压 A 管道必须通过区域调压站、用户专用调压站才能给城市分配管网中的低压中中压管道供气，或给工厂企业、大型公共建筑用户以及锅炉房供气。一般由城市高高压压 B 燃气管道构成大城市输配管网系统的外外环环网网。高压 B 燃气管道也是给大城市供气的主动脉。高压燃气必须通过调压站才能送入中压管道、高压储气罐以及工艺需要高压燃气的大型工业企业。高压 A 输气管通常是贯穿省、地区或连接城市的长输管线，它
