《11P与客车造型设计》由会员分享，可在线阅读，更多相关《11P与客车造型设计（5页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、l l P 与客车造型设计周行卜( 一汽客车( 无锯) 有限公司技术中心，扛苏无锡2 1 4 1 7 7 )【摘要J 根据经济垒球化现状，从1 I P 的角度，明确了汽车造型设计薪潮的策略。分析了汽车造型的技术、工艺、安全、环保等因素，强调了以人为本。一切从社会需求出发，紧贴市场，把握好机遇，创造世界品牌。f 蓑麓词】客车造型设计；市场；人2 ( X ) 1 年北京申办奥运会成功。奥运会期间，中国要在国际社会面前展示“薪北京、新奥运、新一汽、新设计”的魅力，我们还有更多、更艰巨的工作要做。那么，怎么样看待中国汽车的造型设计? 怎么样看 待中国奥运专用客车造型设计? 笔者认为：1 1 P 让我们
2、换个角度看汽车造型设计，奥运给“一汽”一个机会，“太湖”还世界一个奇迹。1 新造型设计的基本策略1 1 市场营销与新造型设计1 I 1l l P 的概念1 1 P 是现代市场营销观念的精华，进一步发展和丰富了营销理论内容。原有的4 P 即产品( P r o d u c t ) 、价格( P r i c e ) 、分销( P l a c e ) 、促销( P r o m o t i o n ) ，称为市场营销战术原则，而这4 个战术原则的确定是否适当，要取决于战略性4 P 原则：探索性( P r o b i n g ) 、细分法( P i r i t i o n ) 、择优法( P r i o
3、r i t i n g ) 、定位法( P o s i t i o n ) 。当产品销往国外时，应重视另外2 P ：政治权力( P o w e r ) 和公共关系( P u b l i cR e l a t i o n ) ，以便有效地排除产品通往目标市场的道路障碍，攻克政治方面的“守门员”，争取有关机构、集团甚至个人的支持，以确保营销成功。最后1 P 即：人( P e o p l e ) ，其基本点是理解人和尊重人。1 1 21 1 P 与新造型设计开发的关系企业营销的过程即是为在目标市场上达到预期的交换结果而努力的过程。那么企业在产品新造型设计开发的过程中，用什么哲学来指导这些设计工作?
4、如何摆正企业、顾客和社会三者的利益关系? 这就需要正确应用1 1 P 的原则，科学地开发新造型，以立异、多能、趋极、简化、重组、伸缩、绿色和舒适引导市场，把握好实用、经济、美观的原则，而不应闭门造车，使造型设计师变成了工匠。那么怎么样才能算是合格的造型设计师呢? 1 2 汽车造型设计师应具备的基本知识众所周知，造型设计是产品设计中的外观设计，产品设计是工业设计的三个部分( 产品设计、视觉设计、环境设计) 之一，而工业设计是通过工业手段生产的产品来满足人的某种器求，它所涉及的知识领域必须是有关人的学问( 人文科学) 和有关生成产品的学问( 自然科学) 两大方面，二者缺一不可。可是，这两方面的知识
5、，浩瀚无际，一个人不可能全部掌握，也没有必要。笔者认为：造型设计师首先应该知道如何理解使用者的需求。人的需求实际上是一个复杂的文化了的产物，是由人的自然属性和社会属性决定的，它一方面含有基本的使用需求( 造型设计师的任务是解决如何方便使用) ，另一方面含有拥有和使用5 1 ! ! ；l 照：! 里童兰堡兰垄壁笙堡! ! ! ! 兰! 苎皇兰兰查! 室堡兰兰：。当中所产生的心理美感的需求( 这是造型设计师刻意解决的主要问题) 。知其需求只是为了确定产品设 计的目的设计怎样的产品；新造型设计师的实际工作是如何达到这一目的，实现产品的物化如何设计产品。这就是造型设计师必须掌握的另一方面的知识、技能。
6、1 1 P 的潜在作用是能使造型设计师的基本知识更加实用化。1 1 P 与“功能、物质技术条件、艺术形象”相互依存、相互制约、相互渗透，不可分割。l I P 可以使汽车造型的规整美、双重性( 物质功能和精神功能) 、时代性、多科性得以充分展示。汽车造型( 如箱型、甲虫型、船型、鱼型、楔型、梭型等) 总是和当时最先进的生产与科技发展水平、文化和文明程度相适应的，具有强烈的时代气息。同时，汽车的艺术造型必须与空气动力学紧密地结合起来，可以说空气动力学性能最好的车也常常是造型最优美的车。除了适应空气动力学的性能外，制约车身外观造型的因素还很多，如总体比例、车箱内容积、汽车形态构成的美学特征，以及汽车
7、款式和民族特征等等。现代的造型设计师也应考虑汽车色彩与人的审美关系与环境美及销售景的关系。色彩的主要特征( 即主调) 、色彩的发展倾向、动向和趋势要真正体现出时代性。对于标志设计要有装饰性和视觉传 递性效果，有新意，不落俗套，色彩简洁、醒目( 色彩对比强) ，图案简单并注意远视效果。汽车造型要巧妙运用装饰与分割方式达到购车者心理上的满足、满意。汽车色彩、形体和视野设计要充分注意安全效果，要正确应用新材料、新工艺使汽车造型更上一层楼。 1 3 公共关系与新造型设计公共关系对新造型设计的积极作用表现在它通过强调社会组织的社会责任，促进社会环境的整体优化。由于汽车造型也是一道流动的风景线，因此无论做
8、公益广告，还是产品广告，笔者认为必须规范化，严格执行广告法。 1 。3 1 社会互动环境与新造型设计社会互动是社会学的术语。一般学者认为社会互动是以人与人为研究对象的，将物与人之间的社会互动排除在外，忽视了公共关系通过沟通社会信息、协调社会行为、净化社会风气而产生的对社会互动环境的优化。汽车广告与汽车造型设计有一定的联系，这一点常被不少造型设计师疏漏。现实中许多汽车都有广告出现，这就是社会互动环境的一种现象，车主为了经济利益同意在自己车上贴广告，广告商则是为了让汽车这个流动广告推销产品，汽车造型设计师就将这一空间留给了汽车广告造型设计师。1 3 2 社会心理环境与新追型设计从社会心理学角度来讲
9、，2 1 世纪对人类威胁最大的不是洪水，不是战争，而是一种心理疾病。而社会心理环境的优化可以帮助人们走出自我封闭的心理，摆脱孤独和隔阂、恐惧和忧虑。新的汽车造型设计不可忽视这一点，特别是2 0 0 8 年的奥运客车，无论车内还是车外的造型设计如何体现“真诚、平等、互利”，很值得研究。 1 3 3 社会经济环境与新造型设计经济繁荣是一个社会现代化的基础，经济效益是社会经济环境的主要方面。新的汽车造型设计有助于营利性组织争取最好的经济效益，从而促使熬个社会经济的繁荣。1 3 4 社会政治环境与新造型设计社会政治环境是耸立于社会经济之上的上层建筑。2 0 0 8 年的奥运客车造型设计的主题是“真诚、
10、平等、互利”，她激发各国热爱和平，为人类的美好共创未来。申办奥运成功是实现客车造型设计创新的需要。客车造型设计创新是3 年后人民生活水平提高的需要，这些政治环境的优化是十分有益的。1 4 好产品与好造型如何理解一件产品是好产品时，笔者认为：一件好的产品不仅要有好的质景、好的包装，更重要的是要有好的设计，有创意好的造型设计。同时还应具有良好的人机界面以及一定的亲和力，使人在使用的同时，不仅感受到其功能上的便捷，同时还得到了一种视觉上的享受，让人不仅将它当成是具有一定技术含量的产品，还把它看作是一件可以欣赏的艺术品。这才是一件好的产品，是一件成功的产品所应该具备的。这也就是为什么人们喜欢将各式各样
11、的汽车模型作为艺术品收藏或放在家中醒目的地方供人欣赏的原因。中国一汽、二汽目前还没有什么好的客车造型，其根本原因是还没有认识到1 1 P 与客车造型5 2 。：竺兰茎苎兰兰皇竺塑：塑的内在联系。有不少专家认为自己设计不出好造型，于是就仿制，然而，在多年的仿制中从不认真多问一个“为什么”，因此，中国需要优秀的客车造型设计师。 1 5 造型设计与技术问题一件好产品，其造型设计与内在技术是合二为一的，不可偏废其中的任一项。产品的设计包含两个方面，一是使产品外观更漂亮，二是提高产品的内在质量。产品设计中的技术含量十分关键。比如有的客车外表看起来很漂亮，但在使用中就暴露出很多问题。也就是说，它的综合状态
12、不够完美，这和材料、制造工艺有关，但不一定是国内的材料和加工工艺落后，也不一定是国内的技术手段达不到或技术人员做不到，而是没有将好的技术运用进去，更没有把好的技术放在造型的设计上。1 6 造型设计新潮与市场竞争2 l 世纪是设计的世纪，在未来市场竞争中，唯有强势品牌才能成为市场引领的动力，而造型设计正是品牌的先锋。出色的造型设计是品牌成功的重要因素，他可以创造品牌的个性，提升品牌的价值，使品牌更具市场竞争力。造型设计的最终落脚点是市场，只有市场承认的造型设计才会被付诸于生产，才富有生命力；也只有将市场观念融入到造型设计的每个步骤中，深刻领悟市场对于造型设计的指导意义，才会不断有更多的受欢迎的新
13、造型设计、新产品涌现。一汽集团目前在造型设计方面的投入不够，没有表现出足够的重视。甚至觉得把外国或别人的东西改一改便可以投产魂利，比较方便，似乎投入精力摘新 产品开发和造型设计的风险太大，不值得。因此，笔者认为正确认识和确立造型设计在产品经济效益中 的地位不可忽视! 中国人自己的知识产权不可没有12 l 世纪的市场竞争，是科学技术的竞争，是产品设计的竞争。也是造型设计的竞争。产品设计是核 心竞争力，因为它可以科学地配置资源，投资少，见效快。据测算，工业品外观每投入1 美元，可带来15 0 0 美元的收益。1 7 造型设计与企业管理最近，一汽客车有限责任公司领导用经济管理的角度对下属设计部门提出
14、：“设计有个管理问题。”企业管理者确实要有设计观念、市场观念。作为造型设计人员，必须对市场需求有所了解，只有这样才能使新造型设计的产品很快地进入市场。对于我厂的产品设计要寻求发展，决策者们应对产品设计引起足够的重视，逐步加大投资力度，改善设计环境，从而以产品来赢得市场，在竞争中树立具有自主知识产权的品牌。1 8 设计新潮与设计回归随着知识经济的日趋临近，造型设计更为推崇的设计理念是设计回归。那么究竟什么样的设计才能称得上是回归的设计呢? 在这个问题上，当今的说法可谓是仁者见仁，智者见智。有的从环保的角度考虑，认为设计回归体现在使用易于回收、再利用的材料，保护环境，有益于生态的平衡发展；也有的从
15、产品造型的角度来理解设计回归，认为设计回归就是使用更多的曲线，或是使用木质、皮革等天然材料，使产品具有更大的亲和力。那么设计回归的内涵究竟是什么呢? 产品的核心就是功能，离开了功能就无从谈造型设计，更无从谈设计回归。若仅仅单纯地使用流线型则有些略显肤浅。随着科技的发展，产品能代替人实现的功能越来越多，同时产品本身的功能也愈来愈完善。设计回归如何更好地体现在产品功能的实现形式上，这才应该是设计回归的本质内涵。举例为证：1 9 9 7 年L G 工业设计比赛中获得银奖的笔记本电脑以笔和书为形式，用压力变化的高科技实现回归状态；飞机采用了鸟的造型，以减少阻力；汽车上的坐椅采用人形，使人感到更为舒适。
16、这些都是设计回归中的仿生法。笔者认为：造型设计师观察自然的物体，找出它的优势，对它进行再思考、再利用，这才是设计回归自然的核心。2 0 0 8 年奥运客车应当多以设计回归自然为切入点，给乘客以温馨感，特别应注意使车内的空气清新，且使造型设计的空间布置更加巧妙。 当今，造型设计师所要拥有的应是洞察事物本质的能力和掌握事物发展规律的能力。如果只满足于了廨事物目前的状况，而不掌握支配事物发展的规律，不考虑事物将来的状况，势必要被时代所抛弃。“设计回归”的理念，是每位造型设计师应深刻理解的设计哲学，并身体力行地将其应用于实践中。5 3 i l ；l 蜜堕壁：! 里兰兰堡兰兰苎垦笙堡! ! ! ! 兰! 苎至兰兰查堡苎苎兰苎：。1 9 设计新潮中的美与善汽车的造型设计之所以能使汽车及人的生活活性化，主要就是依靠美和技术这两个因素。但是对汽车造型设计中美的认识，中国大多数汽车造型设计师还局限于诸如形式、色彩等等具体细节之上，缺乏一种从宏观上对设计审美的把握，或者说对审美设计的认识。同时，学校的设计教育对这一点也重视不够，造成
