预应力混凝土简支梁桥计算二11B

上传人:飞*** 文档编号:40162268 上传时间:2018-05-24 格式:DOC 页数:42 大小:1.54MB
返回 下载 相关 举报
预应力混凝土简支梁桥计算二11B_第1页
第1页 / 共42页
预应力混凝土简支梁桥计算二11B_第2页
第2页 / 共42页
预应力混凝土简支梁桥计算二11B_第3页
第3页 / 共42页
预应力混凝土简支梁桥计算二11B_第4页
第4页 / 共42页
预应力混凝土简支梁桥计算二11B_第5页
第5页 / 共42页
点击查看更多>>
资源描述

《预应力混凝土简支梁桥计算二11B》由会员分享,可在线阅读,更多相关《预应力混凝土简支梁桥计算二11B(42页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、攀枝花学院本科毕业设计(论文) 桥梁上部结构计算- 9 -b:计算抗扭修正系数:IT计算表 表 1-4分块名称bi(cm)ti(cm)ti/biciTti= ci bi ti3(103m4)翼缘板 1160180.11250.30932.88614 腹板 2149.5200.13380.30493.64660 马蹄 35032.50.650.20903.75893 10.29167 注:系数 ci是根据 t/b 值由姚玲森主编的桥梁工程表 252 查得。 本设计主梁的间距相同,同时将主梁近似看成等截面,则得:2)(11BL EIGIT 式中:G=0.43E,L=34.00m,I=0.37947

2、313m4,为与主梁片数 n 有关的系数,当 n=5 时,=1.042;B=8.5m;G=0.43E;=0.8372;c:按修正的刚性横梁法计算横向影响线竖坐标值: niiiijaea n121N=5,a1=3.2m,a2=1.6m,a3=0m,a4=-1.6m,a5=-3.2m;则2=2(3.22+1.62)=25.6m2;计算所得的ij值列表于 15 中: 51iaiij值 表 1-5梁号e(m) i1i4i5i2i313.20.53490.0326-0.13410.36740.221.60.36740.11630.032560.28370.2300.20.20.20.20.2d:计算荷载

3、横向分布系数: 1,2,3 号梁的横向影响线和最不利布载图示如图 16,对 1 号梁,则:汽20:mcq=1/21j=1/2(0.5264+0.3306+0.1891-0.0067)=0.5197;挂100:mcq=1/21j=1/4(0.4720+0.3741+0.2762+0.1782)=0.3251;人群荷载:mcr=0.6216; (2):支点的荷载横向分布系数 m:攀枝花学院本科毕业设计(论文) 桥梁上部结构计算- 10 -如图(1-7)所示,按杠杆原理法绘制荷载横向影响线并进行布载,1 号梁活载的横向分布系数可按计算如下: 人群人群 挂-100汽-20号梁号梁号梁图 16 跨中的横

4、向分布系数 mc计算图示汽20:moq=0.50.8750=0.4375;挂100:moq=0.250.5625=0.1406; 人群荷载:mor=1.4219;挂/4挂-100汽-20汽-20挂-1003号梁2号梁1号梁人群图 17 支点的横向分布系数 mo计算图示 (尺寸单位:m) (3):横向分布系数汇总:表 16;1 号梁活荷载横向分布系数 表 16荷载类别mcmo攀枝花学院本科毕业设计(论文) 桥梁上部结构计算- 11 -汽200.51970.4375 挂1000.32510.1406 人 群0.62161.42193:计算活荷载内力:在活载内力计算中,本设计对于横向分布系数的取值作

5、如下考虑;计算主梁 活载弯距时,均采用全跨统一的横向分布系数 mc,鉴于跨中和四分点剪力影响 线的较大坐标位于桥跨中部,见图 18,故也按不变的 mc来计算。求支点和 变化点截面活载剪力时,由于主要荷载集中在支点附近而应考虑支承条件的影 响,按横向分布系数沿桥跨的变化曲线取值,即以支点到 L/4 之间,横向分布 系数用 mo与 mc值直线插入,其余区段取 mc值。(见图 19 和图 1-10)汽-20挂-100汽-20挂-100弯距影响线剪力影响线图 18 跨中截面内力计算图式(尺寸单位:cm) (1):计算跨中截面最大弯距和最大剪力采用直接加载求活载内力,图 18 式出跨中截面内力计算图式,

6、计算公式为:S=(1+)mcPiyi式中:S所求截面的弯距或剪力;-车辆冲击系数; -车道折减系数;mc主梁荷载横向分布系数; Pi车辆荷载的轴重; yi沿桥跨纵向与荷载位置对应的内力影响线坐标值; a:对于汽车、挂车荷载内力,列表计算在表 17 内;表 17荷载类型 汽-20 挂-1001+1.0825 1.0最Pi1307012012060250250250250攀枝花学院本科毕业设计(论文) 桥梁上部结构计算- 12 -yi1.53.58.57.85.88.57.95.95.3mc 0.5197 0.3251大弯距Mmax=(1+)mcPiyi2243.19Pi1201206025025

7、0250250yi0.50.45880.34120.50.46470.34710.3118mc 0.5197 0.3251最大 剪力Qmax=(1+)mcPiyi131.96b:对于人群荷载:q=0.753=2.25Kn/m Mmax=1/8mcql2=0.1250.62162.25342=202.098Kn.m 相应:Q=0;Qmax=1/8 mcql=0.1250.62162.2534=5.944Kn 相应 M=1/160.62162.25342=101.049 Kn.m (2):求四分点截面的最大弯距和最大剪力(按等代荷载计算)计算公式:S=(1+)mck式中为内力影响线面积,如图 14

8、 所示,对于四分点弯距影响线面 积为 3L2/32=108.375m2,剪力影响线面积为 9L/32=9.563m2, 于是:Mmax=108.375(1+)mck; Qmax=9.563(1+)mck 1 号梁的内力列表计算见表 18:1 号梁梁四分点截面内力计算表 表 18荷载类型项 目1+K(Kn/m) mc内力值汽20Mmax(Kn/ m) Qmax(Kn )1.082519.23623.204108.3759.5630.51971172.802124.835挂100Mmax(Kn/ m) Qmax(Kn )1.045.83861.075108.3759.5630.32511614.9

9、97189.880人 群Mmax(Kn/ m) Qmax(Kn )1.0 2.25108.3759.5630.6216151.57313.375(3):求变化点截面的最大弯距和最大剪力: 图 19 示出变化点截面内力的计算图式,内力计算见表 19:1 号梁变化点截面内力计算表 表 1-9荷载内 力汽-20挂-100人 群1+ 1.08251.01.0攀枝花学院本科毕业设计(论文) 桥梁上部结构计算- 13 -mc 0.5197 03251 0.6216P 640 1000 q=2.25y0.9693 1.4792m=341.9509/2最 大弯 距Mmax=(1+)mcP=348.995KN/

10、my480.888 53.043Pi60120120701307 0250250250250Q=2.25yi0.94 910.83 150.79 030.56 030.44 2600.81 680.78 150.66 380.62 850.5 0. 94910.88 26mi0.45 490.48 870.50 060.51970.26 510.28 790.32510.62 16 32.2 70.5 0. 6307 6. 77最 大 剪 力Qmax=(1+) Pi yi mi=186.653KN 215.414 25.658 (4):求支点截面的最大剪力: 图 110 示出支点最大剪力计算图

11、式,最大剪力列表计算在表 110 内;1 号梁支点最大剪力计算表 表 1-10荷 载汽-20 挂-100 人 群1+ 1.0825 1.0 1.0Pi60120120701307 013 0250250250250Q=2.25yi1.00.88 240.84 120.54 710.42 94000.80 590.77 060.65 290.61 770.50.91 67mi0.43 750.47 130.48 320.51970.16 510.22 510.32510.62 16 34.0 00.5 0. 8003 8. 5 Qmax=(1+) Pi yi mi=144.834KN179.89

12、730.792攀枝花学院本科毕业设计(论文) 桥梁上部结构计算- 14 -人群挂-100汽-200.61770.65290.77060.80591.42190.32510.22510.16510.51970.43750.48320.47130.42940.54710.84120.8824人=0.9167剪力影响线图 110 支点剪力(1 号梁)计算图式(尺寸单位:m)剪力影响线弯距影响线汽-200.44260.56030.62850.66380.78150.79030.81680.8315人=0.88260.9491-0.05090.50060.48870.4549人群挂-100汽-201.4

13、2190.32510.2651 0.28790.51970.4375图 19 变化点截面内力(1 号梁)计算图式(尺寸单位:m) 攀枝花学院本科毕业设计(论文) 桥梁上部结构计算- 15 -1.2.3 主梁内力组合本设计按“桥规”第 2.1.2 条规定,根据可能同时出现的作用荷载选择 了荷载组合 和,在表 111 中先汇总前面计算所得的内力值,然后根据第 4.1.2 条规定进行内力组合及提高荷载系数,最后用粗线框出控制设 计的计算内力;内力组合表 表11 跨中截面四分点截面变化点截面支 点maxmaxmaxmaxmaxmaxmax序号荷载类别( m)( )( m)( )( m)( )( )一期

14、横载3081.02904621.54181.2375799.61319.83362.47 二期横载757.180567.88544.54167.6778.6089.08 总=1+23838.4705189.43225.785967.28398.43451.55 人群202.0985.944151.57313.37553.04325.65830.792 汽201543.7176.251172.802124.835348.995186.653144.834 挂1002243.19131.961614.997189.88480.888215.414179.897 汽+人=1+51745.8182.191324.38138.21402.04212.311

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 其它文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号