铁山洋台桩基交底

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1、表格编号 钻孔桩施工技术交底书 1310 项目名称南龙铁路 NLZQ-8 标 交底编号LBDQ-01第 页 共 页 工程名称林邦特大桥 设计文件图号南龙施(桥)-98 施工部位见交底说明里程段落表格 交底日期2016 年 3 月 7 日交底人复核人交底内容交底内容:钻孔桩施工技术交底钻孔桩施工技术交底一、概况简介一、概况简介林邦特大桥中心桩号为 GTSDK002+467.965,桥梁全长 618.43m,上部结构为 (16-32m +2-24m +1-32)双线简支 T 梁。林邦特大桥中心桩号为 GTSDK002+467.965,桥梁全长 618.43m,铁山洋台 9 根桩基。桩基础采用钻孔灌

2、 注桩。桩基础直径为 1.0m,桩总长 252m,C30 砼数量 204.89m3,桩长 28m。 根据地质资料勘察揭示,场区的岩土层按其成因分类主要有:粉质粘土、卵石土、 中砂;粗角砾土;石英砂岩;粉砂岩;灰岩。二、施工工艺二、施工工艺1 1施工准备施工准备 场地平整,清除场地杂物,并做好泥浆池、沉淀池、泥浆沟,备齐各种检测 设备。 根据控制桩以及钻孔桩桩位坐标,准确放出桩位,并做好护桩。 2 2护筒埋设护筒埋设 护筒采用 =8-10mm 钢板卷制,护筒坚固、不漏水,直径为 120cm,旱地钢 护筒埋设深度不小于 1.5m,水中筑岛施工,护筒埋设深度宜埋入河床面以下 1m 左右。护筒顶面高出

3、地面 0.5m。护筒中心竖直线与桩中心重合,平面允许偏差 控制在 50mm 以内,竖直线斜率不大于 1%。 3 3泥浆拌制泥浆拌制 钻孔前采用拌浆机械在泥浆池拌制足够的护壁泥浆。通过现场试验的方法确 定泥浆所用粘土及膨润土掺量,确保泥浆粘度控制在 1622s;泥浆比重控制在 1.11.3 之间,胶体率95%,含砂率控制在 4%以内。 4 4钻机就位钻机就位 检查底座和顶端的平衡,保证在钻进过程中不产生位移和沉陷。钻机的钻头 中心与钻孔桩的中心偏差控制在 2cm 以内。 5 5钻孔作业钻孔作业 布置机具:在埋好护筒和备足护壁泥浆以后,将钻机就位,对准桩孔中心。 开钻前先在孔内灌注泥浆,在开孔及整

4、个钻进过程中,始终保持孔内水位高 出护筒底脚下 0.5m 以上或地下水位以上 1.52.0m。钻孔时,起、落钻头速度 均匀。 钻孔作业连续进行,因故停钻时,钻机将钻头提出孔外,空口加以护盖。孔表格编号 钻孔桩施工技术交底书 1310 项目名称南龙铁路 NLZQ-8 标 交底编号LBDQ-01第 页 共 页 工程名称林邦特大桥 设计文件图号南龙施(桥)-98 施工部位见交底说明里程段落表格 交底日期2016 年 3 月 7 日交底人复核人位偏差不大于 10cm。 6 6成孔检查成孔检查 (1)钻孔前,按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂在 钻台上。 (2)钻孔前先用全站仪确定护筒标

5、高,并以此作为基点,按设计要求的孔 底标高计算孔深,实际施工及时用测绳测量孔深,防止超钻。 (3)钻孔作业应分班连续进行,及时捞取渣样和填写钻孔施工记录,交接 班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检 测,不符合要求时,应及时改正。应经常注意地层变化,及时捞取样渣保存并核 对地质情况。 (4)钻孔过程中应观察钻机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉 降现象及时停机处理。 (5)开孔的孔位必须准确,应使初成孔壁竖直、圆顺、坚实。钻孔时, 起、落钻头速度宜均匀,不得过猛或骤然变速。钻进时掌握好进尺速度,随时注 意观察孔内情况,及时补加泥浆保持液面高度。 (6)钻

6、孔作业应连续进行。钻孔过程中应经常检查及记录土层变化情况。(7)当钻孔深度达到设计要求时,对孔深、孔径、孔位和孔形等进行自检, 确认满足设计要求后,立即填写终孔检查证,并经监理工程师认可,方可进行孔 底清理的准备工作。 5 5一次清孔一次清孔 钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径检测系统进行检查,各项指标符合要求 后立即进行清孔。采用换浆法施工,抽渣或吸泥时,应保持孔内水位,即向孔内 注入经过泥浆处理器处理过的泥浆,换出孔底沉碴及浓度较大的泥浆。孔内排出 的泥浆手摸无 23mm 颗粒,泥浆比重不大于 1.1,含砂率小于 2%,粘度 1720s。浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不得大于 20cm,严禁采

7、用加深钻孔深 度的方法代替清孔。 清孔排渣时注意保持孔内水头,防止坍塌。浇筑水下混凝土前,检查沉渣厚 度,沉渣厚度不符合要求时应进行二次清孔。 6 6钢筋笼的制作及安装钢筋笼的制作及安装详见钢筋笼的制作及安装施工技术交底。 7 7灌注混凝土灌注混凝土 钻孔桩采用导管法进行水下混凝土的灌注。 见附图水下灌注混凝土示意图。 在进行水下混凝土灌注前,探测孔底沉淀物厚度,严格控制在规范要求的范 围以内。如果沉淀厚度超过规范规定, 再进行二次清孔直至符合规范要求后,表格编号 钻孔桩施工技术交底书 1310 项目名称南龙铁路 NLZQ-8 标 交底编号LBDQ-01第 页 共 页 工程名称林邦特大桥 设计

8、文件图号南龙施(桥)-98 施工部位见交底说明里程段落表格 交底日期2016 年 3 月 7 日交底人复核人再进行混凝土的灌注施工。 混凝土导管采用直径 30cm 的无缝钢管制作,保证内壁光滑圆顺,其底节长 4m,中间节长 2.5m,漏斗下宜用 1m 导管,采用带有螺纹丝扣的快速接头连接, 并逐节编号,导管组装完成后轴线偏差不大于孔深的 0.5%并不大于 10cm。使用 前进行试拼试压,试压压力为孔底静水压力的 1.5 倍。 导管吊装采用钻机进行施工,吊装时将导管底端到孔底距离控制在 0.250.4m 之间。8.8.钻孔桩施工安全注意事项钻孔桩施工安全注意事项 基坑开挖前,基坑顶面边坡以外的四

9、周,根据地形情况设置排水沟并保持畅 通,防止积水灌入基坑而引发坍塌事故;若基底处于地下水位以下时,应在基底 四周设置积水坑,及时排干基坑内积水。 挖掘机或其它机械在坑顶进行挖基作业时,距坑边的安全距离视基坑的深 度、坡度、土石质情况而定,一般不小于 1 米,堆放材料及机具不小于 0.8 米。 开挖基坑时,如果危机临近建(构)筑物或临时设施,采取安全防护措施。 基坑采取支撑护壁时,随时检查支护的变形情况,发现异常,先撤离施工人 员,等维修完毕后,继续开挖;拆除支护根据地质情况,从下到上分段进行,边 拆边回填,并夯实。 钻机就位后,对钻机及配套设施进行全面的检查。钻机安设要平稳、牢固。 施工中的特

10、殊工种人员,通过安全技术培训,经考试取得合格证后上岗。其 他人员也进行安全培训和考核。 钻孔过程派专人随时对钻机机具进行检查和维修。卷扬机卷拉钢丝绳时,严 禁施工人员在其上跨越,同时卷筒上的钢丝绳不放完,至少保留三圈,卷扬机钢c.上上上 上上e.上上上上上上 上上上上d.上上上上上上 上上上上上上f.上上上上上上 上上上上b.上上上上上a.上上上上水下灌注混凝土示意图表格编号 钻孔桩施工技术交底书 1310 项目名称南龙铁路 NLZQ-8 标 交底编号LBDQ-01第 页 共 页 工程名称林邦特大桥 设计文件图号南龙施(桥)-98 施工部位见交底说明里程段落表格 交底日期2016 年 3 月

11、7 日交底人复核人丝绳断丝超过 5时及时更换。 钻进时,紧密监视钻进情况,观察孔内有无异常情况,各连接件是否松动, 是否有坍孔征兆等,一经发生,立即纠正。 钻机停钻时,将钻头提出孔外置于钻架上,不滞留在孔内。 水下灌注混凝土时,施工人员明确分工,统一指挥,操作快捷,连续施工, 以防止事故的发生。 浇注混凝土之前检查灌注机械,并准备备用机械。外接电源时,准备发电机 一台,发生故障,立即更换。 导管提升不用力过猛,防止导管拉断,同时防止导管提离混凝土面,造成断 桩事故。 钻孔灌注桩基础施工时,遵守操作规程,随时检查钻机的运转情况及钢丝绳 的磨损及断丝情况,防止卡钻、掉钻,加强钻孔设备的检查、维修和保养,确保 钻机安全运行。注:1、本交底共 4 页 2、本交底未尽事请参照施工图纸设计和相关施工技术规范执行。 3、本交底不明之处请与段中锋联系,手机 15159051086。

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