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1、4.美国使用者50/50的男女驾驶员比例，可调座椅的95和99%眼椭圆-这些基于表中描述的使用者的50/50的男女驾驶员比例的眼椭圆对设计A 级车将被使用。表参考人体测量学(NHANES(NHANES III)(1)III)(1)性别平均身高mm身高的标准偏差mm男175574.2女161868.750/50 性别比例的眼椭圆由4.1 和 4.2.1中所给的表和等式构成，这些眼椭圆适用于驾驶者和坐在其前外侧的乘客。4.1 轴的长度在表 2中给出了轴的长度，见图4。表2-左右眼椭圆轴的长度（真实的观看）座椅行程百分位X轴长度Y轴长度Z轴长度95206.460.393.4 133 99287.18
2、5.3132.195173.860.393.4 1133 99242.1(1)85.3132.11.对于100133mm的座椅行程，眼椭圆的X轴长度仍用以前SAEJ941的。对这 些短的座椅行程没有新的收集数据。4.2 轴的角度 眼椭圆与汽车的平面视图(Z平面)和后视图(X平面)对齐一致但是，在侧视图 (Y平面)中它前面斜向下。4.2.1 侧视角 在侧视图中沿椭圆是（） 的单位是度 (正的,在水平线上前尖端朝下)。H30是SgRP到AHP的Z平面距离 t是传动类型（1有离合踏板,0没有离合踏板） W20是SgRP的Y坐标 H8是AHPZ坐标 在垂直方向上可调的座椅，等式2到4中的H30取可调整
3、数列的中 间值，如果制造厂家给定SgRP不在这个中间高度,眼椭圆在垂直方向 上的位置的准确性将减小。4.3.1左、右、中眼睛中心左眼椭圆质心Ycl和右眼椭圆质心Ycr之间的距离是65mm中间的眼椭圆质心Ycycl,在人的中心线上即W20。图5 眼椭圆包含的要素、侧视轴向角度和图心位置5.A类车眼椭圆的定位程序。 5.1 测定座椅特性尺寸A19，W20 ，H30。 5.2 测定H8和L6。 5.3 测定被基於有一个离合踏板的汽车产品的百分比的 t，如果 50% 或更多预先的产品有一个离合踏板，设 t=1，否则设 t=0。 5.4 构造基於给定的表 2 的轴的同样的左右眼椭圆 用等式2、3和 4定
4、位质心。 5.5 在侧视图中，根据式使眼椭圆X轴前部斜向下。6. A类车的颈点和眼点定位程序类车的颈点和眼点定位程序在平面视图中，这些点详细定义为了特殊的 视野观察需要头和眼转动的眼椭圆的简化运用 (见SAE J1050) 。颈点提供 平面图头转动轴中心，因此为特殊的观察任务左右眼点被重新配置。些点得 自50/50人口混合比例的95百分位眼椭圆。为决定 P点,对一个向前的目标(A 柱或外后视镜)切线被构造。每个P点得自它的左右可能封闭的三维的95眼 椭圆的表面上的切点的眼点。99眼椭圆P点不被发展。 6.1 颈点(P)定位这些点相对大(眼睛中间)眼椭圆质心用表3所给的值。见图 2 。 表3 颈
5、点相对于95眼椭圆中间眼质心 座椅行程颈点XY 左手驾 车Y右手驾车Z133mmP10-7.3+7.3-20.5 133mmP226.2+20.6-20.6-20.5 133mmP3191.0-11.2+11.2+22.5 133mmP4191.0+11.2-11.2+22.5133mmP116.3-7.3+7.3-20.5 133mmP239.2+20.6-20.6-20.5 133mmP3175.0-11.2+11.2+22.5 133mmP4175.0+11.2-11.2+22.5 注意 +X值是质心的后面,+Y值是质心的右边, +Z值在图心的上面。 6.1.1 获得点 为获得P点位置，
6、相对于汽车的格子。在表3中X，Y和Z值可能分别地被增加 到等式2 、3和4 6.2眼点位置相对于P显示在如图 3 和下列等式：Px、Py和Pz是P点的(x、y、z)坐标,Ex、Ez 是左右眼点的 (x、z)坐标， El和Er分别是左边的眼睛和右眼睛的 y坐标。 7 注意 7.1 记在页边的标记在左边的改变条是为方便使用者在这位置区域对先前的 报告出版物的技术修订本被制成，对左边的文档标题的标记指出报告的修订 本已完成。 通过驾驶员视力标准委员会准备附录A 为任何的使用者人口和混合性别的身材分布的可调座椅的眼椭圆为任何的使用者人口和混合性别的身材分布的可调座椅的眼椭圆情报的情报的在这种附录中，给
7、出了为不同于表1列出的标准人口的驾驶者人口构造眼椭圆的程序。也因为在潜在的身材分布是不同的，性别混合比例不同，或者渴望不同的轮廓切线。为混合性别包括2575女性，使用者能应用这附录给出的相式，对於比较大或小女性驾驶者人口的百分位眼椭圆在侧视轴角和质心z位置将会是不正确的。A.1 轴角眼椭圆在平面视图(Z平面) 和后面视图(X平面)中轴角与汽车轴被线相一致,但是它在侧视图(Y平面)中是倾斜。在侧视图中，眼椭圆的轴角在等式A1中给出，见图5。A.2 叁考质心位置通过 A4 计算使用等式A2的叁考图心是基于NHANES人体测量学定义和由50% 男人和 50% 女性所组成的人口。对叁考人口平均身材是
8、1686mm。其中：L1 是 PRP点的x坐标L6 是方向盘中心到PRP点在x方向上的距离W20 是座椅中线的y坐标H8 是AHP点的z坐标H30 是SgRP到AHPz垂直测量距离t 是传输类型 (1有离合器踏板,0没有离合器踏板)因为有垂直调整的座椅, 等式A2到A4中的H30取调整到中间位置的值，如果厂家定义SgRP点除中部高度的别的位置, 眼椭圆在的垂直位置的精度性将会被减少。A.3 轴长度A.3.1(X)轴长度在这个段中的术语侧视图轴长表示沿椭圆x轴的真实长度,在侧视图中不是水平投影长度。图A1和A2阐明侧视轴长计算。沿侧视轴向前眼睛位置与他们的身材因素0.473有关，那是,有身材相差
9、10mm之上两驾驶员，有眼睛位于离侧视轴线4.73mm，有比较高的驾驶者在后面。同样地,与平均身材相差10mm之上的二人,有眼椭圆质心离侧视轴线4.73mm,。侧视轴长的计算拿入计算一男一女两驾驶员的眼睛分布。因为男人和女性在平均的身材方面不一致,他们的分配沿侧视轴线在平均位置也不一致。图A1男女眼睛质心相对参考质心侧视图图A2决定眼椭圆X轴端点和长度除此之外，基本的身材分布的可变性一定被考虑。决定侧轴长度的方法包 括构造人口眼睛位置沿那轴分布，然后发现上和下切点沿侧视轴描绘眼椭圆的 边界。 在侧视中眼睛位置基本分布是两法向分布的混合，一为男，一为女。为 简化边界计算,参考质心沿侧视轴将会被当做零点，而且边界将会从参考偏移计 算出来。首先,男女分布（相对于参考）中心使用反应式A5和A6计算。其中：
