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1、1目目 录录第一章第一章 编制说明编制说明1.11.1 工程概况工程概况.2 1.1.1 站址环境 .2 1.1.2 周边建筑及地下管线.2 1.21.2 编制说明编制说明.3 1.2.1 编制依据.3 1.2.2 编制原则 .3 1.3 监测内容.3 1.4 监测目的.4第二章第二章 监测组织机构及监测仪器监测组织机构及监测仪器2.12.1 监测仪器配置计划监测仪器配置计划 .4 2.22.2 监测组织机构监测组织机构 .5 2.2.2 监测组织机构框图.5 2.2.3 监测组织与程序.6第三章第三章 施工监测施工监测3.13.1 监测内容及频率监测内容及频率.7 3.23.2 监测项目的报
2、警值监测项目的报警值.9 3.33.3 监测方法及技术要求监测方法及技术要求.9 3.3.1 基坑沉降监测 .9 3.3.2 基坑水平位移监测.11 3.3.3 邻近建筑物沉降和位移监测.13 3.3.4 结构侧向位移监测.15 3.3.5 桩内钢筋应力应变监测.17 3.3.6 侧土压力监测.18 3.3.7 钢支撑轴力监测 .19 3.3.8 地下水位观测.20 3.43.4 监测过监测过程程控制控制.22 3.4.1 质量控制 .22 3.4.2 监测的数据分析与信息反馈.22 1、监测数据分析 .22 2、监测信息反馈 .23 3.53.5 监测工作制度和质量保证措施监测工作制度和质量
3、保证措施.23 3.5.1 监测工作管理制度.23 3.5.2 保证措施 .272武汉市轨道交通四号线十里铺站武汉市轨道交通四号线十里铺站 监控量测方案监控量测方案第一章第一章 编制说明编制说明1.1 工程概况工程概况1.1.1 站址环境站址环境十里铺站位于武汉市汉阳区，汉阳大道与赫山路交叉路口。沿汉阳大道东西走向。其中赫山路规划道路红线宽度为 40 米，汉阳大道规划道路红线宽度为 50 米。车站总长 202.5 米，宽 20.9 米（标准段）。车站为标准双层岛式车站。地下一层为站厅层，地下二层为站台层。车站共设四个地面出入口及两个风亭，其中，号出入口在车站西南角，号出入口在车站东南角，号出入
4、口及 2 号风亭设置在车站东北角，组合布置。号出入口及号风亭设置在车站西北角，分离布置。1.1.2 周边建筑及地下管线周边建筑及地下管线西北角为 5 层砖混结构；东北角为阳城景园，12 层砼结构；东南角为武汉市第五医院一分院，5 层砖混结构；西南角为 3 层砖混结构。以上砖混结构多为临街商铺。 基坑周边的地下管线主要为：横跨汉阳大道有 2 根 1350 的砼排水管，1 根250 的铸铁排水管，1 根 300 的铸铁排水管，1 根 315 的铸铁中压天燃气管，1 根 160 的铸铁中压天燃气管；汉阳大道北侧有 1 根 1200 的砼给水管，1 根1000 的砼排水管，1 根 800 的砼排水管，
5、1 根 300 的砼排水管；汉阳大道南侧有 1 根 800 的砼给水管，1 根 600 的砼排水管，1 根 300 的铸铁中压天燃气管，以及电信、电力等管线。基坑开挖前，排水管须废除其使用功能，车站主体基坑分二期施工，在开挖二期基坑前将 2 根 1350 改移至一期的车站顶板下凹处，其余排水管改移至基坑外侧，并排干废弃管内的存水；给水及其它管线须改移至基坑外侧。 31.2 编制说明编制说明1.2.1 编制依据编制依据 1、武汉市轨道交通 4 号线二期工程十里铺站施工设计图纸2、 地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999；3、 建筑变形测量规程JGJ/T8-2007；4、 工程测量规范
6、GB50026-2007；5、 国家一、二等水准测量规范GB12897-2006；6、 地下铁道、轨道交通工程测量规范BG50308-1999；5、城市轨道交通工程测量规范GB 50308-2008；6、 城市地下水动态观测规程CJJ/T76-98；7、 建筑基坑支护技术规程JGJ1 20-99；8、湖北省地方标准建筑地基基础技术规范 （DB42/242-2003） ；9、湖北省地方标准基坑工程技术规程 （DB42/159-2004） ；10、 建筑地基处理技术规范 （JGJ79-2002） ；11、 建筑基坑工程监测技术规范 （GB50497-2009） ；12、刘俊峰等编岩土工程安全监测手
7、册 ，中国水利水电出版社。1.2.2 编制原则编制原则1、严格执行施工监测过程中涉及的相关规范、规程和设计标准；2、遵守、执行合同文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的安全、环境保护、文明施工等各方面的目标；3、充分研究现场施工环境，通过监测指导施工，使施工对周边环境的影响最小化；4、设计施工图的监测设计要求。1.3 监测内容监测内容1、监测范围：十里铺站施工监测和环境监测（包括管线）应包括的范围；42、监测内容：一是支护结构本身在施工期间的安全、稳定监测；二是周围建筑物、地下管线的监测。主要包括：地铁施工沿线周围地面及道路的位移沉降、施工期间支护结构沉降位移、支撑立柱沉降、支撑轴力变形、土
8、体沉降及测土压力、地下水位等监测项目。1.4 监测目的监测目的一、在地铁施工期间，对地铁施工沿线周围地面及道路的位移沉降实施监测，以及对施工期间支护结构位移、支撑立柱沉降、支撑轴力变形、地下水位等实施监测，为施工提供及时可靠的信息，用以控制地铁工程施工安全以及降低地铁施工对周边环境的影响，并对可能发生的危及环境安全的隐患或事故提供及时、准确的预报，提前采取预防措施，避免事故的发生。二、通过对监测信息的分析指导后续工程的施工。三、为今后类似工程的建设提供经验。第二章第二章 监测组织机构及监测仪器监测组织机构及监测仪器2.1 监测仪器配置计划监测仪器配置计划序号仪器名称生产厂家及型号数量1全站仪拓
9、普康 GTS-332N1 套2精密水准仪Trimble DINI 数字水准仪1 套3铟钢尺4m2 把4钢尺30m1 把5钢卷尺3m / 5m3 把6水位仪1 套7测斜仪1 套8轴力计1 套9应变仪1 套52.2 监测组织机构监测组织机构武汉市轨道交通四号线二期工程十里铺站监测工程由项目部项目经理总负责，项目负责人 1 名、现场负责人 5 名。在项目部领导机构下设监测管理部和监测信息整理分析部，负责日常的管理和信息资料分析工作。现场监测组分为 4 个，即建筑物、道路及管线沉降监测组、土体位移及坑底隆起监测组、建筑物倾斜及围护结构监测组、裂缝及地下水位监测组。除了现场监测小组以外另设一个信息管理系
10、统组，负责监测信息管理系统的研制，以尽早在本项目中实现数据采集、数据计算、变形分析、报表制作一体化，做到能对整个监测的数据进行实时、动态的管理。本项目部的组织机构见下图表。2.2.2 监测组织机构框图监测组织机构框图总负责人总负责人监测运行负责人监测运行负责人监测数据分析负责人监测数据分析负责人建筑物、道路及管建筑物、道路及管 线线 沉降监测组沉降监测组土体位移及围岩土体位移及围岩 收敛监测组收敛监测组建筑物倾斜及围护建筑物倾斜及围护 结构监测组结构监测组裂缝及地下水位裂缝及地下水位 监监 测测 组组信息管理系统组信息管理系统组 负责人：负责人：62.2.3 监测组织与程序监测组织与程序建立专
11、业监测小组，以项目经理为直接领导，由具备有丰富施工经验、监测经验及有结构受力计算、分析能力的工程技术人员组成。负责监测方案的制定、监测仪器的埋设和调试、监测数据的收集、整理和分析，并采用先进可靠的计算软件，快速、及时准确的反馈信息，指导施工。同时与预测的数据进行对照，有利于及时发现异常，及早采取措施。信息化施工工艺流程如图示。收集基本资料现场调查编制监测方案布置测点监测与工程施工关系协调监控量测数据采集、分析反馈报告修正设计或施工方法 或继续按原方案施工7第三章第三章 施工监测施工监测3.1 监测内容监测内容及频率及频率在监测过程中，采用工程测量、工程测试等多种手段相结合的方法进行监测，并对相关数据进行综合分析，排除外界因素和监测系统的偶发性误差，从而提供精确、可靠、科学的监测数据。本工程
