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1、汽车车身结构及其附属设备教案1教 学 分 析项目轿车车身结构教学时间4 课时项目 类型实训新课教学设备轿车、多媒体电脑室、投影仪、维护与保养常用工具及设备授课 方式展示任务；分析讲解；自主练习；巡回指导教学方法任务驱动、演练结合，以学生为主体的行为引导教学法教 学 目 标知识目标知识目标。 1.轿车车身壳体下部、前部、上部、侧围、后部焊接总成的结构。2.能够正确描述轿车车身壳体的构成，各总成结构形式、作用及相互连接关系。重点：各总成构成零件及联接方式。 。技能目标技能目标1.能够掌握轿车车身壳体下部、前部、上部、侧围、后部焊接总成的结构。2.能够正确描述轿车车身壳体的构成，各总成结构形式、作用
2、及相互连接关系。重点：各总成构成零件及联接方式。 。职业素养目标职业素养目标1.培养学生良好的职业形象；2.培养学生快速标准的工作；3.培养学生独立解决问题的能力。教学重点轿车车身的分类教学难点轿车的车身结构教学回顾各种轿车的车身结构汽车车身结构及其附属设备教案2说 明本课程面向的是高职大二的学生，学生已经学习完汽车发动机技术及检修、汽车底盘技术及检修等主干课程，已经掌握了一定的汽车专业知识。同时，从本课程的教学需求出发，为了提高学生的学习兴趣，增强学生的学习自主性，整合学生已学过的专业知识内容，培养学生的实操能力，教学过程以学生主动操作和教师辅助指导形式进行。 教 学 过 程【导入新课导入新
3、课】教师活动学生活动设计意图：时间分配 使用投影仪在大屏幕 上展示轿车车身结构 的视频。学习回顾汽车车身结构，同时思考怎 样确认汽车车身结构。吸引学生的注意力， 激发学生学习新知识 的兴趣。5 分钟【讲授新课讲授新课】任务一任务一 动机测试动机测试任务展示1.怠速测试；2.加速能力。分析任务一、认识车身下部结构二、认识左、右侧围板焊接总成三、认识前围焊接总成四、认识顶盖及前后梁五、认识后围焊接总成教学活动1.根据工作任务搜索汽车车身相关内容资料；2.根据资料确定车身认知与实训范围；3.列出需要认识的车身种类；4.通过实物认知与实训练习，学生认知汽车车身的种类。汽车车身结构及其附属设备教案3训练
4、内容车身下部结构是承受载荷的主要部件，底板是车身的基础。地板分为骨架式结构和分块式结构两种。除地板外，一般还包括：（1）左右前轮罩/前纵梁焊接总成；（2）中后地板焊接总成；（3）前地板焊接总成；（4）后挡板焊接总成；（5）水槽焊接总成。二、由底架的纵梁、横梁、中间传动轴凸起、后尾梁焊接成骨架，然后其上铺以地板，用点焊组合在一起。（1）左右前轮罩/前纵梁焊接总成包括左、右前轮罩焊接总成；左、右前纵梁焊接总成；左、右前悬挂固定座；左、右加强板焊接总成。该总成是发动机、前悬挂及底盘各零件的固定承载件。 要包括左后地板焊接总成；右后地板；前座椅横梁焊接总成；后座椅横梁焊接总 成；中地板前、后段焊接总成
5、；左、右后纵梁；后轮罩焊接总成等。它是整个车身 的基础，直接承受乘客及货物的载荷。由前地板、踏板固定架及一些焊接螺栓、T 型销等组成。前地板焊接总成与水槽焊接总成共同组成前围。前地板的主要作用是联系发动机舱与乘客舱，为各种控制操纵机构提供固定占和通行通道。 由前支撑板、前支柱、中支柱、后支柱、后风窗支柱、顶盖侧梁、门槛外板及后翼子板组合成的焊接框架。 装配时作为独立的大总成与地板、前后围等焊接成一个整体。侧围总成贯穿于车身的中后部。前围焊接总成由水槽、转向柱支架、仪表板支架及加强板。后围焊接总成包括后围上连接板、后围下连接板、后围加强板、锁销加强板和后围托架等零件，构成行李箱及车体后围板，为尾
6、灯及后保险杠提供安装汽车车身结构及其附属设备教案4配合面及相应的固定孔，是车身骨架中承受横向载荷的主要零件之一。作业练习1.轿车车身壳体一般由哪些总成及零件焊接而成？2.为什么说轿车的地板是整修车身的基础？3.一般轿车侧围板焊接总成都包括哪些零件？4.轿车顶盖是怎样与车身连接的？5.P29 图 28 说明板件名称及连接形式。1.下列（ ）不属于侧围焊接总成。A. 支柱 B.门槛外板 C.门槛 D.顶盖侧边梁。2.分块式轿车地板前部两纵梁与下列（ ）相联接。A.前围挡板； B.前地板；C.门监侧边梁； D.与 A、B、C 均有连接。3.下列（ ）是双层内凹封闭断面结构。A. 前支柱 B.中支柱
7、C.后支柱 D.后风窗支柱。4.下列（ ）不属于前围焊接总成。A. 水槽 B.转向柱支架 C.仪表板支架 D.散热器支架。5.分块式轿车地板前部两纵梁与下列（ ）相联接。汽车车身结构及其附属设备教案5A.前围挡板； B.前地板；C.门监侧边梁； D.与 A、B、C 均有连接。判断（ ） 1.轿车顶盖外蒙皮与侧边梁有焊接的地方也有粘接的地方。（ ）2. 分块式轿车地板的结构特点是，地板由几大块相互焊接构成的。 （ ）3.分块式地板没有横梁。（ ）4.前支柱也就是前风窗支柱。（ ）5.水槽是设计用来排水用的。时间分配 20 分钟任务二、汽车各板件的认知任务二、汽车各板件的认知任务展示1.汽车个板件
8、的认知分析任务内容：发动机罩、行李箱盖及后舱背门的结构、前后风窗结构及拆装方法。要求：掌握发动机机罩、行李箱盖和后舱背门的本体结构、与车身的连接形式、锁止机构的类型及工作原理、风窗玻璃的拆装方法。重点：各板件支承形式，锁止机构的结构与工作原理、风窗玻璃的拆装方法。学习形式：课堂讲解配合拆装实验。学习建议：反复研究教材图解，争取做到能根据图解说明结构及工作原理。实验拆装时要细致，弄清每个零件的使用及总成的工作原理。教学活动学习发动机机罩、行李箱盖和后舱背门的本体结构、与车身的连接形式、锁止机构的类型及工作原理、风窗玻璃的拆装方法。重点：各板件支承形式，锁止机构的结构与工作原理、风窗玻璃的拆装方法
9、。学习形式：课堂讲解配合拆装实验。学习建议：反复研究教材图解，争取做到能根据图解说明结构及工作原理。实验拆装时要细致，弄清每个零件的使用及总成的工作原理。 。汽车车身结构及其附属设备教案6授课内容 一、轿车前板制零件 二、行李箱盖和后舱背门 三、保险杠 四、挡风玻璃 五、天窗 车门总成1.机罩结构2.机罩的开启方式3.机罩铰链4.机罩锁习题与作业由外板及内板焊接组成。 外板较平，有的有纵向棱线。内板为网格结构。内外板采用咬边加粘接法连接，内外板间留出的间隙填充减噪材料。车身前板制件俗称车头，主要由发动机罩、散热器面罩及散热器固定板、前翼子板、保险杠、挡泥板以及各种加强件、固定件和装饰件等组成。
10、（3）防止传动系过载当汽车进行紧急制动时，若没有离合器，则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速，因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩，而使机件损坏。汽车发动机罩1.机罩的开启方式类型：向后开启(铰链在后)；向前开启(铰链在前)；侧向开启(铰链在纵向中线处)。向后开启的发动机罩整体刚性好，相对位置稳定，间隙均匀，整个车头流线型好，容易适应造型的需要，维修方便，必须安装备用辅助挂钩系统。 2.离铰链是发动机罩用来固定并通过它和车头本体相连接的机构，也是发动机罩开闭机构。发动机罩铰链有明铰链与暗铰链。 汽车车身结构及其附属设备教案7在暗铰链中有臂式铰链、合页式铰链及平衡式铰链等多种形式。配合铰
11、链的开启，发动机罩上应设置支撑杆。铰链与支撑杆的配合方式有普通合页式铰链与支杆联用、简单铰链与平衡机构联用和平面连杆式铰链三种。合器功能测试项目。在汽车行驶的过程中，踩下离合器踏板，离合器踏板力度不应过硬或过软，否则检查离合器踏板自由行程及液压系统。3 车辆可靠驻停，拉起驻车制动手柄。起动发动机，发动机怠速运转，踩下离合器踏板，换到 1 档或倒档，检查是否有噪声、是否有异味。如果有，说明离合器分离不彻底。4.合页与支杆联用这种铰链结构简单，使用可靠，一般在普及型轿车或吉普车上采用。如上海桑塔纳，依靠铰链使发动机开启一定角度，用一根一定长度的支杆支撑，使罩停留在固定的角度上。4.发动机罩锁发动机
12、罩锁按其锁体结构划分，可分为钩子锁、舌簧锁及卡板锁三种形式。无论哪种型式的罩锁都是主要由锁本体、内开机构和安全锁三部分组成。1-锁钩；2-支座；3-锁扣；4-回位弹簧；5-支杆；6-弹簧 钩子锁1- 锁钩 2-支座 3-锁扣 4-回位弹簧 5-支杆 6-弹簧舌簧锁1-固定座 2-锁紧弹簧 3-柱销 4-弹簧座 汽车车身结构及其附属设备教案85-锁帽6-锁扣 7-锁扣弹簧 8-支座(二)散热器面罩 功能是保护散热器不受冲击，同时为散热器提供足够的通风、冷却面积。 追求外观造型效果。 材料主要分为钢板冲压件、铝合金压铸件、塑料树脂件时间分配 10 分钟任务三任务三 汽车板制件件的认知及修复汽车板制
13、件件的认知及修复任务展示认知车身前板制件俗称车头，主要由发动机罩、散热器面罩及散热器固定板、前翼子板、保险杠、挡泥板以及各种加强件、固定件和装饰件等组成分析任务内容：发动机罩、行李箱盖及后舱背门的结构、前后风窗结构及拆装方法。要求：掌握发动机机罩、行李箱盖和后舱背门的本体结构、与车身的连接形式、锁止机构的类型及工作原理、风窗玻璃的拆装方法。重点：各板件支承形式，锁止机构的结构与工作原理、风窗玻璃的拆装方法。学习形式：课堂讲解配合拆装实验。学习建议：反复研究教材图解，争取做到能根据图解说明结构及工作原理。实验拆装时要细致，弄清每个零件的使用及总成的工作原理。教学活动一、轿车前板制零件二、行李箱盖
14、和后舱背门三、保险杠四、挡风玻璃五、天窗及车门总成训练内容一、后翼子板组合成的焊接框架。装配时作为独立的大总成与地板、前后围等焊接成一个整体。侧围总成贯穿于车身的中后部。前围焊接总成由水槽、转向柱支架、仪表板支架及加强板。汽车车身结构及其附属设备教案9后围焊接总成包括后围上连接板、后围下连接板、后围加强板、锁销加强板和后围托架等零件，构成行李箱及车体后围板，为尾灯及后保险杠提供安装配合面及相应的固定孔，是车身骨架中承受横向载荷的主要零件之一。1.机罩结构由外板及内板焊接组成。 外板较平，有的有纵向棱线。内板为网格结构。内外板采用咬边加粘接法连接，内外板间留出的间隙填充减噪材料，不能克服汽车的行
15、驶阻力，使汽车根本无法起步；其次假使汽车行驶起来，也会由于车速太高而不实用，甚至无法驾控。所以必须改造发动机的转矩、转速特性，使发动机的转矩增大、转速下降以适应汽车实际行驶的要求。（2）机罩的开启方式类型：向后开启(铰链在后)；向前开启(铰链在前)；侧向开启(铰链在纵向中线处)。向后开启的发动机罩整体刚性好，相对位置稳定，间隙均匀，整个车头流线型好，容易适应造型的需要，维修方便，必须安装备用辅助挂钩系统。（3）机罩铰链铰链是发动机罩用来固定并通过它和车头本体相连接的机构，也是发动机罩开闭机构。发动机罩铰链有明铰链与暗铰链在暗铰链中有臂式铰链、合页式铰链及平衡式铰链等多种形式。配合铰链的开启，发
16、动机罩上应设置支撑杆铰链与支撑杆的配合方式有普通合页式铰链与支杆联用、简单铰链与平衡机构联用和平面连杆式铰链三种。（4）合页与支杆联用这种铰链结构简单，使用可靠，一般在普及型轿车或吉普车上采用。如上海桑塔纳，依靠铰链使发动机开启一定角度，用一根一定长度的支杆支撑，使罩停留在固定的角度上。（5）发动机罩锁发动机罩锁按其锁体结构划分，可分为钩子锁、舌簧锁及卡板锁三种形式。无论哪种型式的罩锁都是主要由锁本体、内开机构和安全锁三部分组成。汽车车身结构及其附属设备教案10时间分配 6 学时【 【任任务务小小结结】 】本次任务较难，内容较多、较复杂，需要反复练习。【 【课课后作后作业业】 】总结任务，完成实训日志。教 学 分 析项目轿车板件结构认知教学时间10 课时项目 类型实训新课教学设备轿车、多媒体电脑室、投影仪、 工具及设备。授课 方式展示任务；分析讲解； 自主练习；巡回指导教学方法任务驱动、演练结合，以学生 为主体的行
