发动机缺火基本故障诊断

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1、发 动 机 缺 火 基 本 诊 断 发动机运行诊断程序在发动机控制系统中介绍。在诊 断任何驱动性能、排放或故障指示灯(MIL)方面的问题 时,参阅发动机控制系统。 以下诊断涉及常见的问题及其可能的原因。 进行正确诊断后,可根据需要,通过调整、维修 或更换,将故障排除。 本故障诊断表可帮助诊断因凸轮轴故障、轴承 磨损或损坏或推杆弯曲等机械问题所导致的发动机缺 火。 本表未单独列出喷油器乱线、喷油器故障或其 它可能导致发动机缺火的驱动元件故障。 作者： 朝天围2007-1-13 22:18 回复此发言 2回复：发动机缺火基本诊断 先检查动力系统内置诊断系统。 使用该表从事发动机缺火基本诊断时,先对

2、照初步信 息,然而对照特定的类别。 检查操作 初步检查 1.目视检查如下状态 发动机飞轮或机轴滑轮松动或安装不当 附件驱动系统部件有磨损、损坏或错位 2.听发动机内部有无异常噪声。 3.检查发动机机油压力是否合适。 4.检查发动机机油耗量是否太高。 5.检查发动机冷却液耗量是否太高。 6.对发动机做压缩试验。 作者： 朝天围2007-1-13 22:20 回复此发言 3回复 1：发动机缺火基本诊断进气歧管泄漏产生真空泄漏的 进气岐管 真空软管安装不当或损坏 进气岐管和/或衬垫有缺陷或安装不当 进气岐管有裂缝或损坏 节气门体或衬垫安装不当或损坏 进气歧管翘曲 气缸盖密封面翘曲或损坏 作者： 朝天

3、围2007-1-13 22:21 回复此发言 4回复 1：发动机缺火基本诊断 冷却液消耗冷却液消耗可能但不一定导致发动机过热。 检查下列情况: 冷却液外漏 气缸盖衬垫的缺陷 气缸盖翘曲 气缸盖有裂缝 发动机机体损坏 气缸盖螺栓长度不正确 作者： 朝天围2007-1-13 22:21 回复此发言 5回复：发动机缺火基本诊断 机油消耗 1机油消耗可能但不一定导致发动机缺火。 2拆卸火花塞并检查火花塞是否有油污。 3进行气缸压力测试或气缸泄漏测试。 4如果气缸压力测试显示气门或气门导管磨损,则检 查如下状况: 气门杆油封磨损、碎裂或安装不当 气门导管磨损 气门杆磨损 气门或气门座磨损或烧损 5如果测

4、试表明活塞环磨损或损坏,则检查如下状况:活塞环断裂或装配不当 活塞环端隙过大 缸径磨损或锥度太大 气缸损坏 活塞损坏 作者： 朝天围2007-1-13 22:22 回复此发言 6回复：发动机缺火基本诊断 发动机内部异常噪声 1.当发动机运转时,确定噪音是 否与凸轮轴转速或曲轴转速相符。 2.用正时灯,每闪 1 次 2 次爆震为曲轴转速,每闪 1 次 1 次爆震为凸轮轴转速。 3.如果噪音与凸轮轴转速频率相同,则检查如下状况: 气门装置部件遗失或松动 气门摇臂磨损或太松 推杆磨损或弯曲 气门弹簧故障 气门弯曲或烧损 凸轮轴凸起部分磨损 正时链条和/或链轮磨损或损坏 作者： 朝天围2007-1-13 22:23 回复此发言 7回复：发动机缺火基本诊断 4.如果爆震与曲轴转速频率相同,则检查如下状况: 曲轴主轴承或连杆轴承磨损 活塞或气缸损坏 活塞或活塞销磨损 连杆故障 活塞项部积炭太多 作者： 朝天围2007-1-13 22:24 回复此发言 8回复：发动机缺火基本诊断 发动机内部无异常噪声 1.检查正时链条和/或链轮是否磨损或安装不当 2.拆卸气缸发生缺火的发动机之侧气门摇臂盖。 3.检查下列情况： 气门摇臂螺栓过松 推杆弯曲 气门弹簧故障 气门挺杆泄漏故障 气门磨损或装配不正 凸轮轴凸起磨损