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1、 航空公司门禁系统项目方案书1航空公司门禁航空公司门禁 方方 案案一、门禁系统概述一、门禁系统概述人们采用普通门锁来保护室内财产安全并且控制人员的这种方式，已经沿袭了几千年。门锁的技术改进从古代的挂锁发展到现代的弹子锁，始终离不开一把金属钥匙。锁匙多了，繁锁累赘，并且易被复制、丢失、淋锈。随着社会的进步及信息化的发展，对一些重要场所，其内部的出入管理非常复杂，门锁的作用已经不再只是限制人员进出的工具，同时还应有监视、控制、管理、考勤、记录等等功能。显然，传统的门锁已不符合现代人的使用需求，为从根本上改变这种落后的局面，一种新型的智能门禁系统以其全新的使用概念赢得人们的信赖，其先进性与可靠性将给
2、门锁带来新生。门禁系统也叫出入口控制系统，它包括 3 个层次的设备。底层是直接与人员打交道的设备，有读卡机、电子门锁、出口按钮、报警传感器和报警嗽叭等。它们用来接收人员输入的信息，再转换成电信号送到控制器中，同时根据来自控制器的信号，完成开锁、闭锁等工作。二层为门禁控制器等设备，控制器接收底层设备发来的有关人员的信息。单个控制器就可以组成一个简单的门禁系统，用来管理一个或几个门。多个控制器通过通信网络同计算机连接起来就组成了整个建筑的门禁系统。第三层为管理计算机，计算机装有门禁系航空公司门禁系统项目方案书2统的管理软件，它管理着系统中所有的控制器、向它们发送控制命令，对它们进行设置，接收其发来
3、的信息，完成系统中所有信息的分析与处理。二二、用用户户需需求求分分析析2.12.1 设计目标设计目标系统设计的目的是实现楼宇的综合安全管理、报警和监控，通过对出入人员的识别、控制和监控，达到对楼宇中财产和人员安全的保障。2.22.2 用户需求用户需求根据贵方提供的图纸和功能划分，以及对用户需求的理解，现将对门禁系统的需求概述如下：该门禁系统要实现对“华北空中交通管理中心”这座 2 层的现代化楼宇进行出入控制和安全管理。根据初步统计，建议其中已确定功能的 40 个门采用单向刷卡方式（即进门须刷卡，出门时无需刷卡），具体配置为每道门的门外安装一台非接触读卡器；门框上安装相应的电锁；门扇上安装带有应
4、急钥匙孔的机械锁，与电锁配合使用，可在紧急情况下使用应急钥匙开门；重要场所的 8个门采用双向刷卡方式（即进门、出门都需要刷卡，同时也配有电锁和带有应急钥匙孔的机械锁。此门禁系统能够与报警系统以及闭路电视监控（CCTV）系统进行联动。以下是初步考虑的门禁点分布表：楼层门禁点位置门禁点数量备注 1走廊5 办公室8航空公司门禁系统项目方案书3消防监控室1 资料室1 技术档案室1 软件储存室1 外商办公室2 领导办公室1 测试评估办公室1 软件支持办公室1 软件评估办公室1 保卫办公室1 规划室1 设备机房3双门禁 2管制大厅5双门禁 休息厅1 模拟培训区1 飞行员培训室1 培训教员准备室1 办公室7
5、 主任办公室1 讲评室2 搜寻救援室1 合计48共 8 个双门禁注：双门禁为内外各装一个读卡器。航空公司门禁系统项目方案书4三、设计原则与系统选型三、设计原则与系统选型3.13.1 先进性先进性当今科学技术发展讯速，若花巨资建成一个几年之内就要淘汰的落后系统，不仅是一种极大的浪费，而且由此产生的后果是无法预知的。所以设计方案首先就要确保设计技术和应用技术的先进性。3.23.2 灵活性和兼容性灵活性和兼容性随着科学技术的发展，不可能保证一个系统永远处于领先地位。为此在设计方案时，必须考虑到系统升级扩容的灵活性和兼容性，这就需要采用模块化、开放式、集散型、分布式的控制系统。3.33.3 经济实用性
6、经济实用性要选择性能价格比最佳的产品和系统。善于充分利用软件来实现系统功能，尽可能减少硬件开支，达到降低系统总成本的目的。从实际出发，突出实用功能，去掉“华而不实”的无用功能，降低总体投资，求得先进性与经济性的完美统一。3.43.4 可靠性和安全性可靠性和安全性可靠性和安全性是系统设计中的关键，不可靠的系统不仅根本谈不上什么先进性，而且由于系统的瘫痪导致重大的损失不仅会给用户带来巨大的负担和耗费。3.53.5 操作和维护的方便性操作和维护的方便性21世纪是知识经济时代，人力成本的价值在大幅度增加，系统设计如何做到操作和维护更方便，对于提高工作效率，降低人力成本和维护成本，提高系航空公司门禁系统
7、项目方案书5统总体性能价格比是极其重要的环节。3.63.6 系统选型系统选型根据上述设计原则和思路，通过对国内外著名门禁系统厂商的反复比较和衡量，并结合我公司多年从事门禁系统的工程经验，决定向贵方推荐美国*（*）公司 O.P.E.N.certrix 系统。此公司是世界知名的门禁系统厂家，在门禁方面具备高可靠性和先进性的产品，并在国内外出色完成了大量涉及国防、通信、金融、政府等重点行业的门禁系统工程。（产品资料和工程案例参阅附录）读卡器和感应卡采用美国摩托罗拉（Motorola）公司的Indala子公司的产品。*公司的门禁管理器支持该系列产品。航空公司门禁系统项目方案书6四、四、*门禁系统方案门
8、禁系统方案本方案采用美国*国际有限公司（* International，Inc.) 出品的综合安全管理系统 *， 它采用了开放式设计思想，使其在功能强大的基础上，具有开放性、安全性和高可靠性、兼容性、灵活性和可扩展性及先进性。系统包括门禁、安全报警、报警管理及与其它安全系统和楼宇自控系统的联动。另外，系统还支持广域网和远程拨号，使系统可以对多个楼宇进行集中控制和远程控制。4.14.1 系统概述系统概述*利用先进的非接触卡技术、先进的分布式控制技术、计算机软件及网络技术，结合了世界上先进的安全管理手段，给用户提供了一套世界上先进的基于门禁系统的综合安全管理系统，使楼宇安全管理更智能、更安全。*将
9、为每一个可以进入控制区域的人发放一张代表其身份的非接触智能卡，并授予其通过权限。进入安全区域的人必须在安装在入口处的非接触读卡器上刷卡（只需在读卡器的读写距离范围内晃一下即可），系统便可以判断此人在这一时刻有没有出入此区域的权利，自动控制门的电锁的开或关，从而达到对人员出入的控制。而且可以对人员的出入（包括没有出入权限的人的刷卡情况以及一些报警事件）记录到计算机中，供管理人员查询及生成安全管理报表。*除了具有门禁系统的功能外，还具有报警功能。系统发现一些可航空公司门禁系统项目方案书7能具有安全隐患的事件可以报警，包括门被强行打开、门未关等 40 多种。另外配合使用一些其它的安全探测器，例如双鉴
10、和对射等，系统会具有更强大的报警功能。如果持卡人将卡丢失或损坏，应及时到系统安全管理部门挂失并换领新卡，从而保证系统的安全性。如有人使用已经挂失或注销的卡时，系统将报警。4.24.2 系统特点系统特点4.2.1 开放性*充分体现了开放的设计思想，软件和硬件采用现今世界上的通用标准和开放性技术：控制及网络采用了开放的 LonWorks技术标准；操作系统选用 Microsoft Windows NT 和 Microsoft Window 95/98;数据库采用 Microsoft SQL Sever 以及 ODBC；支持标准的 LAN 以及 WAN 协议；支持 Internet，可实现远程控制和管
11、理。LonWorks 技术具有强大的网络、控制和通信功能，而且协议标准化，开发厂商只要按照标准设计和开发，便可以实现互操作。传统的基于 RS232 或 RS485 的安全系统要自己设计通信系统：错误检测、冲突监测、重发以及其它一些通信中遇到的问题，而且网络管理功能比较差。而采用 LonWorks 技术的安全系统，通信部分可以依赖 LonWorks 强大的通信功能，全心投入到安全管理应用系统的设计中去。另外，LonWorks 网络强大的网络管理功能，可以为基于此标准的安全系统提供强大的网络管理功能以及现场安装等功能。用户还可以方便的使用采用这一标准其它厂商开发的产品，使系统的功能得到扩展。系统的
12、开放性会给用户的使用带来极大的方便，系统可以方便、经济的进行扩展和升级，并与其它系统集成。4.2.2 安全性和高可靠性航空公司门禁系统项目方案书8安全性和高可靠性是安全系统最重要的指标之一。系统的安全系数由组成系统的各个部分的安全系数组成，所以要使整个系统的安全度有保证，就要保证系统每个组成部分的安全性和可靠性。*系统中的各个产品都经过了严格的检测，并获得了权威部门的认证，安全性和可靠性均有保证。而且系统设计采用了大量的安全保障和可靠性保障技术，例如如果主服务器当掉的情况下，系统还可以脱离主服务器正常的工作，并保存数据，一旦主服务器恢复功能，系统将数据上传到服务器上，从而保证数据的完整性。4.
13、2.3 兼容性、灵活性和可扩展性*由于采用了通用标准设计，所以具有良好的兼容性、灵活性和可扩展性，系统可以方便的与其它同样采用此标准的设备的系统进行互联和集成。系统提供的标准接口也可以为用户提供更多的选择，使系统功能更强大。系统配置灵活，规模可大可小，而且还可以进行方便、经济的扩展。4.2.4 先进性*采用当今世界上最先进的技术，因此系统生命期很长，给用户带来先进技术和系统的同时，也可以保证系统在很长时间内不会落后。而且*公司将会开发出更先进的产品和技术，并提供给用户经济的升级方案，从而保证用户使用的系统永不落伍。4.34.3 系统解决方案系统解决方案*TMTM 是一个楼宇门禁和安全系统，它采
14、用了分布式控制技术，控制人员进入楼宇的安全区域，为用户提供完全集成的安全管理。分布式控制是将一个本地门禁和安全数据库置于每一个安放在本地操作网（LON）上的门禁控制节点上。这些门禁控制节点负责实时的控制门禁和安全设备，例如门、读卡器、位移传感器和警报器等。主服务器（系统服务器）维护所有的数据库，并管理和监控在 LAN/WAN 上的运行的工作站。LAN 和 LON 是通过网关进行连接的。主航空公司门禁系统项目方案书9服务器、工作站和 LAN / LON 网关上的软件运行在一个或多个采用 Windows NT 操作系统的 IBM 兼容计算机上，并通过 LAN 或 WAN 互联。*TMTM 使用一个
15、本地操作网络(LON)完成 Echelon 公司的 LonWorks 技术。LON 用于*门禁控制节点之间的通信并其它厂商基于 LonWorks 的安全及楼宇自控节点实现互操作。基于 LonWorks 的产品共享一个通用的协议。*利用 LonWorks 技术，提供真正开放架构基础，提供功能强大的智能楼宇安全控制系统。下面列举一些 LonWorks 技术的先进特征：LonTalk协议，一个完整的 7 层通信协议，保证节点之间使用一个事先定义好和可靠的通信标准，实现互操作。点对点的通信允许节点自己之间交换信息，而不象集中控制系统中依赖于一个主节点。支持多种传输媒介: 双绞线射频电力线光纤同轴电缆控
16、制网络中高的传输速度 (可达 1.25Mbits 每秒).多种拓扑结构(总线， 环形， 自由拓扑).LonWorks 是楼宇自动工业的一个事实上的标准.不同厂商基于 LonMark 原则的产品之间的互操作，允许功能增强和开放扩展。这可以实现系统设置比如 HVAC 和照明以节能方式运行。TCP/IP-LON 路由器和拨号网络连接可用电话线或现存的 TCP/IP 网络.分隔的 LonWorks 子网。这可以实现分隔的 LonWorks 子网连成一个虚拟.航空公司门禁系统项目方案书10Card ReaderLONLONLRELightChillerHVACAPMIOMAPMDoorCard ReaderDoorCard ReaderTemperatureLonWorks 网络。下图（图 4-1）在一个环形网络与一个总线网络连接的自由拓扑 LON 网络。这里多
