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1、石家庄铁道学院毕业设计- 1 -隧道施工毕业论文隧道施工毕业论文一 编制依据 及原则1.1 编制依据 新建铁路贵阳至广州线初步设计招标用图；施工招标文件、设计文件及图纸、答疑书等。 现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及环境等调查资料。 现行的国家有关方针政策及国家和铁道部有关标准、规范、验标及施工指南等。 国家、铁道部和地方政府的有关政策法规和条例规定； 国家、铁道部颁布的现行相关设计规范，施工技术规范，各种试验(检验) 检测标准(规程)；铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 ；铁路工程施工安全技术规程 ； 现行铁路施工、材料、机具设备定 我单位所拥有的技术力量、机械设备
2、状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的类似工程施工经验。1.2 编制原则本施组的编制将以满足招标文件的各项要求为目标，在仔细研究、深刻理解 xxxx的设计意图和项目本身所特有的工程特点、重点和难点的基础上，遵循下列原则进行xxxx 实施性施工组织设计的编制：1.2.1 质量保证原则执行 ISO9001 标准，进行施工全过程的质量控制和管理。建立健全质量管理机构和管理体制，建立“横向到边，纵向到底，控制有序”的质量保证体系，明确工程质量方针、目标，结合本工程的特征与实际情况采取切实可行、行之有效的工程质量保石家庄铁道学院毕业设计- 2 -证措施，精心组织、精心施工，确保工程质量达到部优、力争
3、国优。1.2.2 工期保障原则根据业主对本工程的工期要求，运用网络计划技术，采取动态管理，科学组织施工，合理配置资源，实现均衡生产，使各项分部工程施工衔接有序，使本项目的资源利用充分，以确保总体施工计划和各阶段施工计划的实现，从而确保总工期目标的实现。1.2.3 技术可靠性原则根据客运专线隧道工程的特点，吸收国内、外同类工程施工和管理的成熟技术，结合以往施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工，确保工程安全 优质 快速地建成。1.2.4 经济合理性原则针对本工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则，采用国内外先进装备，合理配备资源，制定适合本项目工程的施工方案，施工过程实施动
4、态管理，从而使工程施工达到既经济又优质的目标。1.2.5 风险可控性原则根据我单位隧道工程的施工经验和本工程的具体情况，建立和采用适合本工程特点的监控系统和信息反馈系统作为指导施工的依据，并与设计、监理及科研院校联合研究，现场及时预防和解决施工时可能发生的灾难性地质灾害以及其它施工技术难题，利用类比法对本工程的风险进行辨识，并进行分析评估，对风险进行管理控制，减小风险发生的机率，对风险等级较高的制定应急预案，减小风险发生时造成的损害。1.2.6 环保原则充分调查了解工程周边环境情况，施工紧密结合环境保护进行。施工中实施文明施工，减少废气、振动、噪声、扬尘污染，杜绝随意排放污水、随意丢弃垃圾等对
5、环境的污染，维护交通运输，注重“景观感” 。施工过程实施 ISO14001 标准，严格遵循有关环保和水保法规，采取有效的保护方案和保证措施，配合三江县政府和及有关部门做好环保和水保工作，进行环境管理。建立环境管理体系和控制程序，建设“绿色工地” ，实施“环保施工” 。石家庄铁道学院毕业设计- 3 -1.2.7 以人为本的原则建立、健全消防、安全、保卫、健康体系，以人为本，维护和保障施工人员的安全与健康。施工过程实施 ISO18000 标准，建立职业健康安全管理体系和控制程序并严格执行，保证职工的职业健康和安全。二 工程概况2.1 气候特征本隧道穿越剥蚀中低山地貌，地形沟壑交错，偏压浅埋情况较多
6、，施工难度较大。属亚热带季风气候，特点为春暖潮湿，阴雨连绵；夏热干燥，暴雨常临；秋高气爽，冬冷霜降。年均气温 1619C，一月最冷，最低气温-7.5C，七月最热，最高气温39C；年平均降水量 16002200mm，48 月为雨季，约占全年降水量的 7080%。全年多南风和东北风，春季风速最大。2.2 地理位置及交通条件本隧道位于广西省三江县四里村境内，距 209 国道较近，交通条件相对较好。2.3 水文地质本地区属于中低山地貌，绝对高程 180350m，相对高差最大达 170m，自然坡度一般 1040。本隧道属于高原斜坡侵蚀、构造中、低山地貌区。地形受流水强烈侵蚀与切割，水系呈树枝状密布，横向
7、形态多呈“V”型，基岩多裸露，阶地不发育。华夏构造体系和新华夏构造体系联合影响带，构造线与线路大角度相交；为碎屑岩区；地下水普遍具风化带网状裂隙水特征，埋藏较浅，属浅层潜水；不良地质主要为滑坡，另有少量危岩落石、顺层、断层、岩溶、煤层瓦斯、有害气体、高地热及可能存在的溶洞等；特殊岩土表现为局部沟槽软土；本标段地震动峰值加速度小于0.05g。2.4 地震动参数地震动峰值加速度为 0.05g，动反应谱特征周期为 0.35s。石家庄铁道学院毕业设计- 4 -2.5 设计说明 xxxx 位于广西省三江县古宜镇四里村与古利村境内,起讫桩号为DK327+745DK328+655，全长 910 米。本隧道设
8、计为单洞双线式隧道, 属中长隧道。穿越剥蚀中低山地貌，地形沟壑交错，偏压浅埋情况较多，施工难度较大。全隧除明洞段采用明挖法施工，其余段落均采用暗挖法施工。2.5.1 初期支护设计V 级复合 V 级加强采用 I20 b 型钢拱架支护，边墙锚杆为 22 普通砂浆锚杆，拱部为 22 药卷锚杆，锚杆长 4 米，喷射混凝土 27cm，仰拱为 C25 早强混凝土，拱 墙为 C25 纤维混凝土。IV 级复合采用格栅钢架支护，拱部采用 2.5m 的药包锚杆，边墙采用 3.5m 长的普通砂浆锚杆；喷射混凝土 23cm，仰拱为 C35 早强混凝土，拱墙为 C35 纤维混凝土。2.5.2 二次衬砌复合式整体衬砌，采
9、用 C35 钢筋混凝土，抗渗等级不低于 P8，隧道防水等级为一级，仰拱填充为 C20 混凝土。2.5.3 防水及排水设计隧道拱墙初期支护和二次衬砌之间设置 HDPE 排水防水系统，HDPE 排水防水系统由聚酯无纺布及 HDPE 排水防水板共同组成。二次衬砌施工缝（或与衬砌模板台车衬砌段长一致） ，采用膨润土止水条和背贴式止水带两道防水措施；变形缝在地层承载力显著变化 断面明显变化处设置，采用背贴式橡胶止水带加中埋式橡胶止水带两道防水措施。 ）组成，隧道内采用双侧水沟及中心暗管排水。三 施工方案和施工方法3.1 临时工程3.1.1 便道石家庄铁道学院毕业设计- 5 -xxxx 位于 209 国道
10、右侧 200m，地处广西省三江县古宜镇四里村与古利村境内，拓宽既有便道达 3.5 米，拟用当地风化石做为填筑材料，修筑面层为 20cm 厚的碎石路面100m。3.1.2 供水经勘查 xxxx 口有一条小河，常年有水，可以通过拦坝取水到用水地点满足施工需要。3.1.3 供电拟在本隧道口安装一 400KVA 变压器。施工现场所需低压线路由变压器引出，接至用电地点。为防止因停电而造成停工，另配备一台 250KW 发电机备用。供电线路采用三相四线系统，动力用电采用三相 380V，照明用电成洞和不作业地段采用单相 220V，作业地段采用低压电源 36V。洞内动力和照明电线选用 150铝芯塑料皮线。3.1
11、.4 洞内管线布置洞内管线布置见“图 1-1” 。3.1.5 场地硬化软质风管10KV高压电缆线(洞内设中继变压)照明线动力线200mm排水管100高压水管200高压风管通信线石家庄铁道学院毕业设计- 6 -钢筋加工厂、沙石料堆放场均采用 C20 混凝土硬化，硬化厚度 815cm，并设置隔墙。3.1.6 隧道通风系统布置隧道掘进面采用独头压入式通风。正洞出口设一根 1500 软风管。通风机采用 1台 SDF（C）-NO11（55KW2） ，在进洞 200 米后开始通风。3.1.7 防尘在隧道施工中，由于钻眼、爆破、装渣、喷射混凝土等原因，在洞内浮游着大量的粉尘，这些粉尘对人体影响很大。隧道防尘
12、采用综合性的防尘措施，从湿式凿岩，机械通风，喷雾洒水和个人防护相结合，综合防尘。3.1.8 场地平面布置生产生活用房和各种库房、空压机房、材料堆放场，根据现场地形依照紧靠洞口方便施工生产的原则选择合理位置。3.1.9 出碴方案隧道出碴采用无轨运输组织出碴，采用挖掘装载机(侧卸式装载机)装碴，自卸车运至指定弃碴场。3.2 施工 方案隧道施工临时支护按照施工工艺要求执行，超前支护及衬砌支护严格依照设计图要求进行施工。隧道支护施工方案见下表。3.2.1 隧道支护施工方案隧道支护施工方案见“表 11-1” 。超前锚杆采用 25mm 砂浆锚杆，L4.5m超前小导管采用 42mm L=4.5m 无缝钢管长
13、管棚采用 1086mm 无缝钢管超前支护方案加固圈超前预注浆或径向全断面注浆加固初期支护方案初期支护在开挖完成后及时施工，紧跟开挖面。石家庄铁道学院毕业设计- 7 -拱部系统锚杆采用带排气装置中空注浆锚杆或 WTD25 中空注浆锚杆，边墙采用 25mm 砂浆锚杆。喷射混凝土（素喷混凝土 网喷混凝土） ，级围岩为 C20； 级围岩为C25。钢架采用型钢钢架（I18 I20b）或格栅钢架。3.2.2 各作业线机械配备和人员安排情况3.2.2.1 开挖掘进作业线：计划修边人员 6 人，挖掘机一台 YT28 型风动气腿式凿岩机 4 支，负责隧道开挖和锚杆打眼。3.2.2.2 装碴 运输作业线：配备 4
14、 台自卸汽车 一台 ZLC50B 装载机，司机和辅助工 8 人， 负责隧道洞内外出碴装运和清底工作。3.2.2.3 初期支护作业线：计划人员 20 人，负责锚杆安装、钢筋网片制安和钢拱架架立以及喷射混凝土工作。3.2.2.4 二次衬砌作业线：商品砼由搅拌站供应到工作面。设备配置： 60 输送泵1 台，CN50 插入式震动器 4 台，计划人员 20 人，负责隧道混凝土施工任务和防水材料安装。3.2.2.5 钢筋制安作业线：负责钢拱架制作，明洞、暗洞衬砌钢筋制安。3.5.3 主要检测仪器表（见下表）主要检测仪器表见“表 11-2” 。序序号号用用 途途仪仪 器器 型型 号号 名名 称称数数 量量备
15、备 注注1ZBSX-92A型震动标准筛机1套(包括砂筛和石子筛各 一套)2碎石压碎仪1套 3针片状规准仪1套 4粗 细 骨 料检测101A型电动鼓风干燥箱台 5型水泥净浆搅拌机台 6型水泥胶砂搅拌机台 7型压力试验机台 8水泥标准养护箱台 9水泥型水泥胶砂震动台台 石家庄铁道学院毕业设计- 8 -10型电动抗折试验机台 11雷氏沸煮箱台 12水泥标准稠度测定仪2套 13水泥负压筛析仪台 14水泥胶砂抗压强度试模4联 15水泥抗压夹具个 16砼贯入阻力仪套 17C型数显液压式压力机台 18型砼振动台2套拌和站试验室 梁厂各 一套19砼含气量测定仪3套拌和站试验室2套梁厂 1套20砼压力泌水仪2套
16、拌和站试验室 梁厂各 一套21砂浆稠度仪套 22砂浆分层度仪套 23标准养护室控温控湿设备套另需配备2台分体空调24砼弹性模量测定仪台 25水泥 胶砂流动度测定仪2台拌和站试验室 梁厂各 一台26混凝土 砂浆砼水灰比快速测定仪4套 27型万能试验机套包括mm夹 具 一套及冷弯设备一套28冷弯冲头套 29钢绞线夹具1套 30钢材钢筋连续打点机台 31钻孔 泥浆泥浆检测3套四件套包括秒表32电动标准击实仪套 33多功能脱模器套 34土工YP202N电子天平(精度0.01)台 35土工地基检测仪套 石家庄铁道学院毕业设计- 9 -36150灌砂筒3套 37新标准土壤筛套 38光电液塑限联合测定仪1台 39锚具连 接器HR-150A洛氏硬度计1台 40砼保护层厚度测定仪台 41砼回弹仪套(包括炭化深度测定仪 和钢砧
