《回采工作面煤矸分运设计及应用》由会员分享，可在线阅读，更多相关《回采工作面煤矸分运设计及应用（3页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、1百善煤矿回采工作面煤矸分运设计及应用百善煤矿回采工作面煤矸分运设计及应用完成人： 张灿彪 一、项目背景一、项目背景近年来，由于煤炭市场供大于求，煤炭用户对煤炭质量的要求越来越高，煤质成了直接关系到煤炭企业生存与发展的关键。如何经济而有效的降低煤质灰分，提高煤炭产品的质量，打开市场销路，是当前摆在煤炭企业面前的重大课题之一。目前，许多矿井都意识到提高煤炭质量的重要意义，但是不少矿井在提高煤质、降低灰分的工作上仅局限于地面的选煤厂，而对井下如何有效地除矸降灰、提高煤质，在井下实现煤矸分装分运，从而简化和提高地面选煤效率还重视不够，因而普遍造成原煤灰分偏高，选洗精煤成本高，原煤销售成本降低。对此，
2、百善煤矿在加强煤质管理的同时，把除矸降灰的工作放在井下来抓。百善矿煤层赋存条件复杂，断层较为发育，煤层厚度变化大，而且顶板破碎，在回采过程中出现断层、破顶破底和漏矸现象是不可避免的。为此，百善煤矿在加强采面顶板管理，杜绝漏顶事故和防止采煤机割顶和割底的同时，把除矸降灰工作作为目前头等大事来抓。二、煤矸分运系统的形成二、煤矸分运系统的形成（一）（一）64 北部煤柱工作面北部煤柱工作面百善煤矿 64 北部煤柱工作面，2011 年 12 月份与工作面块段揭露落差3 米左右断层，同时块段区域内有一落差 2 米左右断层，给工作面回采及煤质管理造成很大难题，回采出的煤炭含矸率较高，影响我矿整体煤质，为解决
3、这一难题，经过矿领导、生产技术科及相关单位共同研究，提出改造运2输系统实现煤矸分装分运，即，在 64 煤柱 I 号联巷安装一部链扳机，机尾安装于 64 北部集运巷皮带机下口，机尾附近通过卧底、增加挡板等形式增加储藏矸石的矸石仓，链板机头布置在联巷口，长度以吐出矸石能落进矿车内为准，然后运用绞车、电机车把矸石运至副井。（二）（二）FC635 工作面工作面该工作面为我矿首个复采面，工作面内煤层赋存不稳定，局部煤层高度少于 1 米，根据回采安全要求工作面最低采高为 1.4 米，也就是正常回采过程中必须通过破顶或破底来保证最低采高，这就造成工作面煤炭含矸率较高，影响了我矿煤炭质量，通过矿领导、生产技术
4、科及相关单位研究最终决定在该面实行分采分运工作，以此把该面对我矿煤质的影响降到最低，具体工作如下：1、恢复 63 眼口，作为工作面矸石仓使用。2、恢复 63 皮带机巷，其中上段铺设一台皮带机运输矸石，下段铺设一台皮带机和一台链板机运煤，两台皮带机机尾处安设煤矸分运装置，实现煤矸分流。3、刷宽东运道，保证运输矸石的矿车运行通畅。4、运输系统：（1）运矸石：FC635 工作面FC635 机巷63 皮带机巷63 大眼装车东运道副井地面（2）运煤：FC635 工作面FC635 机巷63 皮带机巷654 皮带机巷65 煤仓65 喂煤机65 皮带机巷缓冲仓主井大煤仓主井地面。三、操作过程三、操作过程364 北部运输系统结构简单，操作方便，当工作面出矸石时，由 64 集运巷皮带机司机启动皮带反转装置，将矸石输送至链板机上，由链板机将矸石运出出煤系统。FC635 工作面机巷机头处，由人工操作实现煤矸分流，并通过上述运输系统实现煤、矸的提升。四、效果分析四、效果分析百善煤矿煤矸分运系统自通入使用数月以来，取得了良好的经济效益和应用效果，首先表现在大大减少捡矸劳动力的投入和支护成本使用，其次缩短排矸时间，促进工作面连续生产，第三简化地面排矸环节，提高选煤效率。
