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1、研祥智能工业控制交通是整个国民经济的命脉， “要想富，先修路”已经成为全社会的共识。近年来我国 经济高速稳定的发展有交通行业不可磨灭的功劳，同时经济的起飞也对交通行业提出了越 来越高的要求。交通行业中高速公路的建设是一个重点，不但建设步伐需要加快，而且整 个配套工程都必须全面信息化、自动化，不断提高技术含量。具体的高速公路机电工程主 要包 括收费系统、监控(安全)系统、通信系统和供电照明系统等四大部分，其中收费系统目前 是国内高速公路智能产品应用的核心，也是效益发挥最大、最为成熟的系统。用户要求用户要求由于高速公路收费系统需要在野外高温/低温、潮湿、电磁、灰尘、振动等复杂恶劣的 环境条件下不间
2、断、长时间地稳定运行，商用 PC 机显然难以适应这样苛刻的条件。要想确 保收费系统切实履行自己的收费和监控功能，只能选用嵌入式智能平台(Embedded Intelligent Platform，简称 EIP)进行系统控制。研祥智能股份是国内名列前茅的 EIP 厂商，拥 有自主开发，自主知识产权的“EVOC”系列 EIP 产品，具备丰富的提供高速公路收费系统 解决方案的经验，在国内交通行业中有口皆碑，深受好评。在研祥智能股份参与建设的多个高速公路收费系统中，八达岭高速公路二期工程是国 家高速公路建设的重点项目。整个系统共需要多达 400 台的高速公路收费机，对产品的技 术要求很高。研祥根据八达
3、岭高速公路二期工程的具体情况，提供了防潮、防灰尘、防电 磁能力更强的工业机箱；持续工作时间更长、适应更大温度范围和振动要求的工业 CPU 卡 和工业级的各类控制卡及管理模块，构建了安全、高效，适应现代化高速公路建设要求的 收费系统。解决方案详解解决方案详解八达岭高速公路二期工程的收费系统设计为开放式收费，整个收费系统分为三级计算 机管理体系，即收费中心(管理处设于收费大楼内)，收费站和收费车道。收费中心通过光 纤传播系统与收费站和收费站计算机进行数据通信。整个收费系统主要由收费中心管理系统、收费站管理系统、车道收费系统三部分构成， 三者是一个有机的整体，相辅相成、不可分割。收费中心对整个收费系
4、统进行控制；收费 站汇总收费道数据并在收费中心和收费车道之间实现数据传递；收费车道按照收费中心的 要求对过往车辆实施正确的收费，并上传收费数据和交通量数据。下图详细体现了整个收 费系统的构成情况。八达岭高速公路二期工程收费系统选用研祥智能股份提供的“EVOC”IPC-6806(IPC- 370VDF/CPU PIII700，内存 64M，硬盘 30G)、IPC-880 (FSC-1621VD/CPU PIII850，内存 256M，硬盘 70G)智能式嵌入平台作为图像处理计算机、收费管理计算机和车道收费机； 选用 IPC-810 (IPC-370VDF/CPU PIII700/，内存 64M，
5、硬盘 40G)智能式嵌入平台作为数据处理 计算机、IC 卡管理计算机；选用 FSC-621VD、IPC-68VDF(B)CPU 卡，PCL-725 八通道继电 器输出和光隔离数字输入卡以及 EWS-843P 工作站、ARK 系列模块等 EIP 产品组成整个控制 体系，各部件均采用 CRT 显示。这些产品性能稳定，兼容性好，其可靠性和现代化程度完 全能够满足八达岭高速公路二期工程的要求。研祥智能工业控制系统实施效果反馈系统实施效果反馈八达岭高速公路二期工程系统建设过程中，充分考虑了华北地区恶劣复杂的各项环境 因素，考察了众多的 EIP 产品生产商。研祥智能股份最终凭借多年来在 EIP 业界的卓越表现 证明了自己的实力，赢得了订单，从而实现了在华北的自然条件下，长时间、不间断地进 行准确的车辆收费。八达岭高速公路二期工程开始运营以来，以研祥“EVOC”嵌入式智能 平台为核心组件的收费系统已经经历了各种不利外部条件和突发性意外事件的考验，始终 安全、稳定、高效地运行。研祥智能股份的又一次成功，必将进一步树立研祥智能股份在 EIP 产业的领跑者地位，为研祥智能股份和中国交通行业的共同腾飞奠定更坚实的基础。
