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1、挂档和离合器怎么配合悬赏分：5 - 提问时间 2006-9-19 13:20挂档的时候和离合器怎么配合?起步的时候挂 1 档用采离合吗?说详细点啊!其他回答 共 7 条先踩离合 挂档 慢慢送离合 这个是当然了,点火之后稍等一下,然后踩着离合器,再挂档,松动离合器到半连动的时候踩油门.换档也要踩离合器. 你这么问肯定是新手嘛,踩离合挂 1 挡,然后松到半连动的位置,松刹车,起步走, 如果是半坡起步的话,要快抬离合到半连动,然后放手刹.最重要的是别忘了踩油门 楼上几位解释的都满清楚的,我总结一下就是:换挡时,离合器停在半连动之间,停顿 1-3 秒捎加点油,在慢速的把离合器抬到顶. 起步时的正确操作
2、。起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。 换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。 在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板，然后再踩下离合器踏板，使汽车平稳地停下来。 无论起步或行车中挂档都要踩离合器。除非你的发动机转速和行车速度配合得好就可以不踩离合挂档。 归纳起来三个字:“快-、停、慢”。“快”是将离合器迅速抬到与发动机输出动力结合点；“停”是在结合点停顿一、二秒；“慢”是车辆起步后，将离合器慢慢放完。 这个问题跟开摩托车一个道理的，你开过摩托车吧！
