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1、郑 州 国 际 物 流 园 区 BT项目义通街、禄达路市政工程冬季基层施工专项方案编制人：审核人：河南水建集团有限公司1目 录一、工程概况 .2 二、冬季施工环境 .2 三、水泥石灰土冬季施工措施.2 四、水泥粉煤灰稳定碎石冬季施工措施.3 五、冬季施工主要技术要求.4 2一、工程概况根据设计要求，义通街车行道基层自上而下依次为：36 厘米厚水泥粉煤灰稳定碎石（分两层铺装）+18厘米厚水泥石灰土。禄达路车行道基层自上而下依次为：36 厘米厚水泥粉煤灰稳定碎石（分两层铺装） +18厘米厚水泥石灰土。二、冬季施工环境根据规范要求，当室外日平均气温连续五天低于5或最低气温低于-3 ，工程即进入冬季施
2、工阶段；当室外气温回升，则日平均气温连续五天稳定高于5的最后一天，即为冬期施工的终止日。郑州市 2015 年的冬季常年平均气温为2.2 ，历史最低温度为-19.7 。根据郑州往年气温情况， 一般在 12 月中旬至第 2 年 3 月期间采取冬季施工。三、水泥石灰土冬季施工措施为了保证水泥石灰土强度的形成, 采用了两种措施 : 一是尽快作基层, 来保证水泥石灰土底基层强度; 二是用优质生石灰粉代替消石灰, 以产生更多的热量。1.1 用优质的生石灰粉代替消石灰。在冬季施工中 , 生石灰稳定土的效果优于消石灰的稳定土, 主要原因认为是 , 生石灰粉在土中消解过程中放出大量水化热, 促进了石灰与土之间各
3、种反应的进行;另外, 刚刚消解的石灰具有较高的活性,有利于与土反应。施工中将生石灰粉与土和水拌和均匀后闷料成型,使水化热的得到充分利用, 效果非常好。31.2 连续施工 , 用上基层对其进行保温。水泥石灰土碾压成型后 , 如何保证它的养生温度呢?要做好冬季施工的计划安排 , 抓紧各道施工工序的衔接, 水泥石灰稳定土底基层碾压完成后 , 马上就组织进行上基层的施工, 使上基层对水泥石灰土底基层起到覆盖保温的效果。不需专门进行水泥石灰稳定土的养生。四、水泥粉煤灰稳定碎石冬季施工措施冬季施工与夏季施工实际上并没有太大的区别，主要是温度上的区别。众所周知，水泥粉煤灰稳定碎石成型过程中要发生各种复杂的物
4、理化学反应，由于温度会影响反应速度， 因此冬季施工会进度较慢；还有一个更为关键的原因是温度低会使水凝结成冰，而冰的体积比水大，结冰就会导致体积膨胀，膨胀大约9% 左右。如果混合料的体积膨胀，就会使结构内部产生破坏作用，降低混合料的一系列物理学性能。所以说，冬季施工中主要解决两个问题：一是如何保证混合料在强度形成过程中的养生温度高于其强度增长的临界温度；二是保证混合料后期强度和耐久度满足设计要求。对于水泥粉煤灰稳定碎石基层冬季施工采取了以下三种措施：一是覆盖保温；二是添加早强剂，并及时碾压；三是混合料配合比中增加水泥用量。1、覆盖保温水泥粉煤灰稳定碎石铺压后在其表面及时覆盖黑色塑料布，在塑料布上
5、覆盖草苫，以达到保温效果。42、添加早强剂对于水泥粉煤灰稳定碎石，与水泥混凝土添加早强剂的道理一样。当水泥粉煤灰稳定碎石拌合时，水泥水化放出热量，使混合料温度升高，当运抵现场进行摊铺碾压过程中，因为大气温度低，混合料的温度下降很快， 水泥粉煤灰稳定碎石强度形成需要一定时间，在这一定时间内如何保证水泥粉煤灰稳定碎石形成一定强度，除了覆盖保温养生外，我们应该使水泥粉煤灰稳定碎石的强度尽快形成，充分利用水泥水化产生的热量。所以在混合料中加入早强剂，施工组紧密，尽快完成摊铺、碾压，使混合料尽早形成强度。3、增加水泥用量水泥粉煤灰稳定碎石施工及养护过程中，温度高高低低交替作用，晚上温度低， 白天温度高，
6、这就势必造成水泥稳定碎石强度形成中受到损失。所以采取比平时水泥用量大1.0 1.5%的方法来弥补这些强度损失。 另一方面在水泥反应过程中要放出一些热量，水泥含量越高，放出的热量也越多，降低水泥标号，增加水泥用量，增加水泥水化的热量， 以利于水泥稳定碎石冬季施工的温度提高。因为在攻击施工中，天气气温低，混合料失水慢，强度形成慢，所以增加水泥用量不会造成水泥粉煤灰稳定碎石强度形成过程中的收缩开裂。五、冬季施工主要的技术要求根据设计要求，义通街、禄达路底基层要求使用水泥石灰稳定土。水泥石灰稳定土厚度18cm 。设计比例为水泥：石灰：土=4:12:84 。基层要求使用水泥粉煤灰稳定碎石，厚度为36cm
7、 ，分两层。设计比5例为水泥：粉煤灰：碎石=3.5:12:84.5。按照规范要求二灰土底基层、水稳基层，不得在冰冻季节施工。宜在进入冰冻期前1530天停止施工，以取得良好的养护效果。1. 施工前准备要充分：一是检查路基层（或下承层）。摊铺前基层应满足摊铺要求， 各项质量指标检验合格， 并对下承层进行覆盖保温、防潮，做到表面干燥、无结冻。二是检查人、料、机。二灰混合料拌和前，要做到施工人员到岗就位，各项材料质量符合要求、数量满足需要，各种机具设备性能完好，运行正常。2. 计算好每日工程量， 做到当日摊铺完毕并碾压完成。摊铺时间宜在上午 9 点至下午 4 点进行，做到快卸料、快摊铺、快碾压，严禁夜
8、间施工。3. 混合料一经摊铺成型， 含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用振动压路机在半幅全宽内进行碾压。直线段，由路肩两侧向道路中心碾压，超高路段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，总之，应由低处向高处进行碾压。碾压时，轮迹应重叠1/2 轮宽，相邻两段的碾压接头处，应错成横向45 度的阶梯状。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。碾压段长度应根据施工现场的气温情况进行选择确定。气温低时，水份蒸发慢，可适当延长碾压段长度。一般从混合料拌和到最后碾压成型，总时间应控制在2.5 小时以内，为此碾压段长度不应超过50米，成型时间严禁超过3.5 小时。4. 由于水泥石灰土底基层表面易风干，如果养护跟不上， 不但影响强度增长，而且表层松散扬尘，所以碾压完成后第二天开始养生，6在表面用毛毡覆盖保温， 采用洒水车洒水养生的方法。 每天洒水至少六次以上或视气候条件而定， 应始终保持表层潮湿。 养生期不宜少于7 天。在养生期间，除洒水车外封闭交通，在已经成活的二灰底基层地段禁止各种车辆通行，并进行封闭管理。
