汽车维护内容

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1、第一章汽车维护概论第一节养护常识一、汽车维护与保养的意义及目的1.汽车零件磨损规律磨合磨损 ：生产期间磨合和初驶期间磨合，磨损速度快极限磨损 ：间隙增大到极限位置时，如果机件再继续工作，其磨损量将急剧增加，并产生恶性磨 损，直至汽车出现故障而无法正常工作。异常磨损 ：由于机件达不到技术标准，或由于保养、修理不当，以及使用过程中操作不合理等诸多 原因造成的。汽车维护定义：汽车经使用一定的里程和时间间隔后，根据汽车维护技术标准，按规定的工艺流 程、作业范围、作业项目和技术要求所进行的预防性作业即为汽车维护。结论：汽车维护的目的就是保持车辆技术状况良好，确保行车安全，充分发挥汽车的使用效能和降 低运

2、行消耗，以取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。二、现代汽车维护与保养的原则根据交通部汽车运输业车辆技术管理规定，汽车维护应贯彻“预防为主、定期检测、强制 维护 ”的原则，即汽车维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或时间间隔，按期强制执 行，不得拖延，并在维护作业中遵循汽车维护分级和作业范围的有关规定，以保证维护质量。2. 中心作业内容维护作业以 清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给等六大作业为中心作业内容。（1）清洁。车容整洁、发动机及各总成、部件和随车工具无污垢，各滤清器工作正常，各管路 畅通无阻。（2）检查。发动机和各总成、部件状态正常，驾驶安全设备和机件齐全可靠，各连接件完好 并

3、紧固可靠（3）补给。对汽车的燃润料及特殊工作液进行加注补充，对蓄电池进行补充充电、对轮胎进行 补气等作业。（4）润滑。按照不同的地区和季节，正确选用润滑剂的品种，加注的油品和工具应清洁，加油 口和油嘴应擦拭干净，加注量应符合要求。（5）紧固。各紧固件必须配齐无损坏，安装正确可靠，拧紧程度符合规定要求。（6）调整。熟悉各部件调整的技术要求，按照调整的方法、步骤，认真细致进行调整。经复查 合格后，将拆下的零件装复。四、养护规范1、车辆进行维护时，不能对其主要总成大拆大卸，只有在发生故障需要解体时方可进行解体。 与过去的维护制度相比，现行的维护制度进行了以下规范：（1）取消了整车解体式的三级维护。（

4、2）没有对各级维护周期作统一规定。（3）对季节性维护作了规范。注意：一般除主要总成发生故障必须解体外，不得对车辆总成进行解体，这就明确了维护和修理的 界限。2、各级维护的中心内容日常维护：以清洁、补给和安全检视为中心内容一级维护：清洁、润滑和紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护：除一级维护作业外，以检查并调整转向节、转向摇臂、制动蹄片和悬架等经过一定 时间的使用后容易损坏和变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。季节性维护：结合定期维护，并附加一些相应的项目，使汽车适应气候变化后的运行条件。走和维护：汽车运行初期进行走后维护，以改善零件摩擦表面几何形状和表面层的物理机械 性

5、能。五、养护注意事项1、养护的环境，尽量通风良好；2、接触防冻液时，小心中毒；3、使用化油器清洗剂，喷油器和进气系统清洗剂等小心中毒，电解液避免与衣服、皮肤接 触；4、发动机运转时做养护，小心衣物、首饰等被旋进去；5、刚熄火的发动机，小心高温机件，避免烫伤；6、使用千斤顶时，绝对不可以在车辆下方工作；7、不允许明火接近油箱、油管、蓄电池等；8 、对电控汽车控制系统的养护要注意以下四点：（1）当点火开关打开时，不要拆装蓄电池（2）对装有防盗系统的车子要检查是否带有密码（3）避免进行电弧焊作业（4）没有防潮措施的情况下不要用水清洗发动机室9、用正确的方法、合适的工具拆卸和装配零件10、注意清理零件

6、，以免遗失、装错11、避免对机件猛打乱敲，以防损坏机件。六、驾驶与养护1起动时先踩离合器踏板2着车前后不要猛加油（针对电喷燃油系）3驾驶汽车应平顺（正确的操作方法：暖机着车、一挡起步、控制水温、及时换档、经济车 速、脚轻手快、按时换油、定期维护等。）4行驶过程要“三防”1）防“开锅” 2）防润滑不良 3）防制动失效5熄火前不要猛加油第二章各类维护作业?第一节日常维护作业?日常维护可以概括为“三查”、“四防”、“五洁?三查：即出车前、行车中、收车后检查汽车的安全机构及各部机件连接的紧固情况?四防：防止漏水、漏油、漏气和漏电?五洁：保持机油、空气、燃油滤清器、蓄电池及全车的整洁?. 出车前的检查?

7、一、起动发动机之前的检查?前提：起动发动机前或停机30 分钟后进行。关闭点火开关，拉紧手制动杆，变速杆放到 空挡位置。?二、发动机起动后的检查?三、汽车起步后的检查. 行车中的检查一、行车中的检查与观察二、途中停车时的检查三、检查有无“四漏”现象. 收车后的检查一、清洁全车。二、检查补充燃油、机油和冷却液。三、检查紧固情况。 四、检查轮胎情 况。 五、清洁蓄电池。第二节季节性维护环境温度条件是：凡全年最低气温在0以下的地区，在入夏和入冬前都需要进行季节性保 养。主要养护内容为：更换润滑油、冷却液、调整燃油供给系统和充电系统、检查冷却系统、取 暖系统或制冷系统的工作情况。一、冬季对汽车的养护1.

8、点火系的维护 2. 燃油系统的维护3. 冷却系统的维护4. 润滑系统的维护5. 电气系统的维护二、冬季汽车的驾驶1.冰雪天行车（1）备好防滑用具（2）平稳起步（ 3）车速适中（ 4）正确使用制动（5）当车辆陷入冰雪或泥 泞车辙中，小心处理2雾天行车（1）打开车灯（ 2）放慢车速三、夏季汽车的使用与维护1冷却系统 2 空调系统 3 燃油供给系统 4发动机及各润滑系统 5 轮胎防爆 6. 勤查充电系统四、夏季车辆的驾驶（1）注意携带雨具；（2）配备随车灭火器；防静电，不在打雷闪电的情况下加注易燃油料；（3）要避免疲劳驾驶；（4）要防中暑，保持驾驶室通风良好（5）天气变化，要注意合理控制车辆（6）要

9、注意涉水问题。第三节走合期维护走合期：新车或大修竣工汽车在投入使用的最初阶段称为汽车走合期。一、汽车磨合的重要性1汽车磨合的必要性2走合期的使用特点（1）零件磨损速度快（2）行驶故障较多（3）润滑油易变质（4）耗油量大3. 汽车在走合期内的主要规定（1）减轻载质量（ 2）限制行车速度（3）选择优质燃料和润滑材料（4）正确驾驶4.汽车磨合期须分阶段性维护（1）磨合前期。清洁全车，紧固外露的螺栓、螺母，添加燃油、机油，补充冷却液，检查变 速器、轮胎的气压，检查灯光仪表，检查电瓶，检查制动。（2）3050km时。检查变速器、前后驱动桥、轮毂、传动轴等是否有杂音或有无发热现象，检 查制动系统的制动能力

10、及紧固性、密封效果。（3）150km时。检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。（4）500km时。更换发动机机油，并用煤油清洗油底壳；更换机油滤芯；将前、后轮毂螺母进 行紧固。（5）1000km时。国产车需要更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油，检查调整离合器踏板 自由行程。（6）磨合结束。到指定维修站进行全车磨合保养，换机油、换机滤、清洗、测气缸压力，清除 燃烧室积炭，拆除限速装置，调整发动机怠速，检查制动系统，调整离合器踏板自由行程，紧固前 悬挂及转向机构。二、走合期内的驾驶要求1 磨合期行驶速度限制2磨合期驾驶相关规定（1）保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。（2）起步前，

11、水温应达到50以上。以低档起步，1 公里以后换入高档，行程过程水温控制 在正常范围。（3）及时换档，不要长时间使用一个档位。（4）选择良好路面，避免过大振动、冲撞或紧急制动，制动前应先松开离合器。（5）选用优质的燃油及机油，不宜使用发动机耐磨添加剂。3. 汽车磨合期驾驶注意事项（1）限载：承载率应低于90。（2）限速：按要求控制行驶车速。（3）慢起步、慢加油、慢刹车、适时换档，尽量避免紧急制动。（4）严格控制水温，经常检查变速器、驱动桥和轮毂的温度。4. 汽车磨合期的驾驶要求（1）在磨合公里内必修谨慎驾驶，并分阶段进行保养。（2）车速应控制在规定范围内。（3）磨合期内，大负荷和高速度都会加剧对

12、零件的冲击。（4）起动前，应先对车辆进行检查。新车在初驶时期的禁忌：（1）忌高速行驶（ 2）忌满载运行（ 3）忌跑长途（ 4）忌紧急制动 （5）忌不及时换档（6）忌用油不规范（7）忌驾驶操作粗心大意（8）忌不进行初驶保养（9）忌 担任教练车，误己误人，极易对车辆造成损伤第三章油液检查第一节燃油检查在选用燃料时既要保证发动机的正常工作，又要考虑燃料的成本。这样，才能提供汽车的燃料经 济性。一、汽油的选用目前，国内常见的车用汽油标号主要有5 种：90 号、93 号、95 号、 97 号、 98 号。1正确选用汽油根据发动机设计所定的压缩比来选择。压缩比越高，在不改变排量的前提下，发动机能发挥更 大

13、的扭力输出，同时亦越容易使发动机产生爆震，故必须选用高辛烷值的汽油来减少爆震。2 选用不适当汽油的影响1）低标号的汽油加入高压缩比的汽油发动机，会发生爆震，造成功率下降，油耗上升，甚至 严重损坏机件；2）高标号的汽油加入低压缩比的汽油发动机，会改变点火时间，造成气缸内积增多，长期使 用会缩短发动机的使用寿命。3）高原空气稀薄的情况下，发动机吸入空气量减少，压缩比也随之降低，可适当选用较低辛 烷值的汽油。车用汽油使用性能要求：1适宜的蒸发性； 2 良好的抗爆性； 3 良好的氧化安定性； 4对机件等 无腐蚀性； 5 对环境等的无害性； 6油本身的清洁性3 车用汽油的选择应遵循的原则（1）按汽车的使

14、用说明书规定，或国家相关权威部门的推荐选用汽油牌号。（2）可以用牌号相近的汽油暂代，但必须对汽油机进行适当的调整（3）装有三元催化转化器和氧传感器的汽车，尽量选择无铅汽油。（4）推广使用加入有效的汽油清净剂的汽油。（5）注意外界条件对改变汽油选择的影响二、柴油的选用目前，国内应用的轻柴油按凝点可分为6 个标号： 10 号柴油、 0 号、 10 号、 20 号、 35 号、 50 号，柴油牌号的确定是按凝点高低来划分的，质量级的主要差别是含硫量及安全性的不 同。1柴油机对柴油性能的要求1）良好的燃烧性发火性；2）良好的低温流动性（主要指标：浊点、凝点、冷凝点）；3）适当的雾化和蒸发；4）良好的安

15、定性、无腐蚀性和洁净性。2柴油选用注意事项1） 柴油在使用前应充分沉淀、过滤，以排除杂质，一般不应少于48 小时。2）柴油在低温条件下使用时，应进行预热。三、燃油的检查检查方法：用钥匙打开点火开关，转到点火档（右转一挡），稍等片刻，便可检查了。燃油表 上一般有 68 个刻度，表示油箱中相应的燃油数量，当油箱中燃油剩余10L 左右时，指针进入红 区域，燃油报警灯闪亮报警，这时就应加油了。第二节润滑油的检查一、发动机润滑油的品质及特性1润滑油的分类（1）SAE标准分类（ 2）API 标准分类（ 3）国产润滑油分类2润滑油的特性好的发动机润滑油应具备这样几个特性：（1）合适的黏度（2）较好的低温起动

16、性和泵送性 （3）良好的高温抗氧化性（4）良好的清净分散性。3 润滑油的使用注意事项（1）尽量使用同一类或性能相近的油品（2）若不是同类黏度不能超 过原用油品的正负15% （3）品质要高（ 4）还应考虑设备的环境与工作温度。二、润滑油的检查：在汽车养护中，车主应认真检查机油的数量和质量。1机油数量的检查（1）将车熄火10 分钟，拔出机油尺，擦净尺上的油迹（2）把机油尺插到 油尺管内，拔出后查看油尺上的油迹（3）根据油尺上的油迹判断是否缺油。（4）如需添加，加油 时不断的拔出机油尺，来观察添加情况。前提条件：发动机起动之前，或停机10min 以后，检查方法：抽出机油尺，擦拭干净后插入后再拔出查看，油位在上下刻线之间即为合适油量。2机油质量的检查，油位检查的同时，应注意检查机油的质量。1）看从机油尺上分别滴两滴机油到一张白纸和一种塑料纸上2 ）闻看其是否混有汽油；3 ）试取少许机油放在食指、拇指间搓捏，机油丝应23mm ；4）想进行综合分析、