池州港基本情况池州港是长江干线和安徽省的重要港口: ⑴拥有长江岸线162 公里， 支流航道通航里程216 公里，是国家一类开放口岸, 长江干线 19 个对外国籍船舶开放的口岸之一；(2) 是皖南国际文化旅游示范区唯一涉外客运中转港, 是游客进入“两山一湖”地区的重要长江通道， 2013 年长江游轮停靠池州港200 余航次， 带来境内外游客近20 万人，尤其2014 年皖南国际文化旅游示范区规划实施以来， 池州港接待游轮呈爆发式增长仅 5 月 2 日至 6 日，池州港迎来16 艘豪华游轮和7000 名中外游客 ;(3) 港口建设突飞猛进 经池州港一二三期改造，现常年可通航10000 吨轮，2013年池州港货物吞吐量完成3914.1 万吨，集装箱超过1 万 TEU 目前，正在全力推进池州港旅游码头建设按照省政府和交通运输部批准的《池州港总体规划》，到 2020 年，池州港口基础设施总量进一步增加，泊位数达到 150 个，吞吐能力超过 8000 万吨、20 万 TEU4) 截至目前，基本形成“一港十区”的格局，即池州港老港区、 江口港区、 牛头山港区三个大型港区和香口、东流、大渡口、乌沙、梅龙五个小型港区以及钱江口和吉阳两个规划港区综上，无论是在吞吐量还是在地位上，以及未来发展潜力上，池州港都完全可以跻身区域性综合港口。
具体情况如下：近年来，是我市港口事业夯实基础、加快发展的黄金时期港口基础设施建设，港口经济发展，港口管理与服务，取得长足发展一、港口规划体系基本形成按照市委、市政府“以港兴市”战略和“科学规划、有序开发、集约利用” 岸线资源的指导思想，着眼长远， 我市编制了 《池州港总体规划》 、 《池州市长江岸线资源开发总体规划》、 《池州港“十二五”建设规划》 、 《池州市船舶工业发展规划》、 《池州市承接产业转移集中区岸线利用规划》及相关港区、船舶工业园控制性详细规划等各项规划，同时编制完成了池州“十二五”水运发展港口工程项目库池州市港口规划体系基本形成，确保了港口可持续发展，同时与池州市城市交通、产业规划和水运发展等方面相结合，最大限度满足城市未来发展需求二、港口建设突飞猛进十二五”以来全市港口累计完成货物吞吐量约1.5亿吨 ,完成港口建设投资近10 亿元目前，全市拥有港口生产性泊位101 个，其中 1000 吨级以上泊位55 个，最大靠泊能力1 万吨级，通过能力超过3700 万吨，集装箱吞吐能力达到5 万标箱 2013年全市港口货物吞吐量达3914 万吨， 集装箱超过1 万 TEU 一个以江口公用港区和牛头山工业港区为龙头，海螺、电厂等大型企业专用码头为骨干，香口、东流等小型公用港区为补充的港口体系已初步形成，较好地满足并促进了沿江产业带的集聚和开发。
三、港口与产业互动共赢在以港兴市的发展战略下，我市抢抓皖江城市带承接产业转移示范区的机遇，加快了以江口港区、牛头山港区为代表的沿江港区建设，增强了港口对承接产业转移示范区经济发展的辐射能力、提升了港口对承接产业转移示范区经济发展的带动能力，大力推动临港产业发展牛头山港区2013 年吞吐量达1900 万吨，为池州海螺、前江工业园区企业提供了物资运输服务保障池州海螺的生产能力已超过1600 万吨；经过几年的开发建设，前江工业园区落户企业达11 家，其中投资10 亿元以上企业5 家，亿元以上企业 4 家，形成了一批冶金、电力、钢铁等适宜临水布点大项目；为推动“皖南国际旅游文化示范区”建设，满足旅游客运吞吐量快速增长的需要，旅游码头工程已开工建设，该工程的投入使用将完全满足大型游轮靠泊要求，实现游轮全天候接待，成为池州国际旅游目的地城市的重要交通口岸；沿江经济依托岸线资源得到迅猛发展， 沿江开放带生产总值、规模以上工业增加值、固定资产投资和财政收入等主要指标均占到全市的70% 左右，成为全市发展的最快区域港口与临港工业相互促进，共同发展的趋势进一步突显四、岸线资源管理得到加强随着经济的发展， 岸线作为一种宝贵的不可再生的重要资源，其重要性越来越凸显。
市委、市政府高度重视岸线资源保护工作，2007 年，市政府成立了长江岸线资源协调委员会，并颁布了《池州市长江岸线资源开发协调暂行办法》，2011 年在该办法的基础上修订出台了 《池州市长江岸线资源开发利用管理规定》，为进一步加强岸线管理工作指明了方向市岸线办严格按照规定，加强岸线资源管理，所有岸线使用必须经过严格的审查评估后，报岸线委员会审批市港口局停止审批所有临时使用岸线项目，停止审批所有不符合规划的小码头改造对未经审批占用岸线的现象，坚决依法进行处理为了进一步加强对岸线的保护，市岸线委每年至少要组织一次专项检查，市港口局从2010 年起，建立了巡航制度，每月对全市162 公里岸线进行一次全面巡查，发现问题，及时处理展望未来，按照省政府和交通运输部批准的《池州港总体规划》 ，到 2020 年，池州港口基础设施总量进一步增加，泊位数达到 150 个，吞吐能力超过 8000 万吨、 20 万 TEU累计完成港口投资约 30亿元，港口综合服务水平大幅提高；港口安全保障能力显著增强；信息化水平明显提升；绿色港口发展模式取得明显进展届时，池州港将真正成为辐射皖西南、赣东北的区域性交通枢纽，进一步助推区域经经济和旅游产业的发展。