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1、篇一：小车司机先进个人事迹2011 年先进个人事迹2011年在公司党政的正确领导下，坚持安全行车，踏踏实实开展工作，始终如一的以思想文明、语言文明、行为文明、仪表文明作为自己的行动指针，确保全年行车安全无事故，树立了良好地企业“窗口”形象。我的工作性质是长年累月都在外面跑，交通安全工作是驾驶员重中之重的大事，我时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针，在日常工作中认真消化公司各项安全规章制度和上级文件精神，多方面、多渠道地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行提前预防，并利用休息时间针对
2、公司业务单位在地图上熟悉地理位置，保证以最短时间和最快的行程安全到达，提高工作效率。特别是以季节性的安全大检查为契机，本着自己的岗位责任制，配合办公室认真履行行车时间和计划安排。精心维护， 爱车如爱自己的眼睛。每次用车回来， 首先要把车擦洗得干干净净，有条件的话，再把车晾干，打上蜡，以延长车辆寿命。车哪怕有了一点小毛病，都要及时上报，进行维护维修，从不带“病车”上路，把安全隐患消除在萌芽状态。作为公司小车司机，重视驾驶员的职业道德，讲风格，讲礼让，对外树立良好的企业形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，总是宁停三分，不抢一秒。工作中，召之即来，用心工作，不分昼夜，毫无怨言，坚持任务就是命令，时
3、刻以一名共产党员的标准要求自己，为公司的发展需要贡献一分光和热。篇二：客车优秀驾驶员事迹材料客车优秀驾驶员事迹材料刘迎旭同志，男，46 岁， 2005 年 3 月在通化长途客运有限公司，从事驾驶员工作，2013 年加入通化县宏通公共汽车有限责任公司。在工作中他认真负责，爱岗敬业，遵章守纪，不放过一丝安全隐患。在车厢服务时，他热心、耐心、视乘客为亲人，获得了广大乘客的广泛赞誉。他在实际工作中不断完善自我，为广大驾驶人做出了表率。一、牢记职责、安全驾驶作为一名客车司机关键是要安全行车，他在行车过程中，他严格做到“四不”，不开英雄车，斗气车；不酒后驾车；不强行超车，注意控制车速，保持中速行驶；他遵守
4、客运规定，在相互会车时，做到“宁停三分钟，不抢一秒”，转弯时牢记“靠左，鸣号，减速”等操作规定。他总是说：“几十条人命掌握在手里，我们要对人民群众的生命财产负责， 责任重于泰山啊！ ”他始终把安全工作放在第一位。他深知， 行车安全不仅关系到社会的利益，更关系到广大乘客的利益。二、拾金不昧、品格高尚他在公交车这一年，扶老携幼的好人好事不知做了多少，但乘客却都记在心上。 当车辆停靠站点时，好多乘客边上车边和他打招呼，“小刘又坐你车了” ， “刘叔好” 。他的车上不少都是回头客，乘客们常说：“乘坐他开的车，有舒适感，有信任感，有安全感。” 他先后多次拾到乘客遗失在车上的财物，他都竭尽全力，千方百计一
5、一查询，物归原主。2014 年 2 月的一天，刘迎旭发到终点后，开始清扫车厢，突然两个黑色的提包映入眼帘，又是哪个乘客丢了东西，怕失主着急，刘迎旭赶紧给公司打了电话，经公司多方查找，终于找到了失主，失主是某公司经理，包内除了2000 多现金，还有两台手提电脑，电脑内有公司非常重要的数据。失主拿回失物，非常高兴，主动拿出2000 元表示酬谢，被刘迎旭婉言拒绝，并说“拾金不昧是我每个公交车驾驶员应该做的” 。第二天，失主送来锦旗一面，上面写到“拾金不昧品格高，诚实可信美名扬”。2014 年，他拾到乘客遗落钱物3000 多元、物品折合人民币2 万余元，都第一时间报告公司，并主动还给了乘客，他为乘客之
6、所想，急乘客之所急，被乘客称为贴心人。收到了乘客感谢信13 封，乘客增送锦旗1 面。三、爱岗敬业、率先垂范认识他的人都知道，老刘，为人爽快，开车技术过硬，而且责任心特别强，更有一副热心肠。每天早晨他都会习惯性的提前半个小时来到单位，把车内外卫生打扫得干干净净，协同安全员进行车辆出车前的检查，对车辆轮胎、各部位螺丝、各油路等进行仔细查看，确定无误后便看好行车路单，投入到新的一天运营当中去。由于车辆保养的好，每个月他的节油总是名列前茅，可他从不骄傲自大，总是主动把自己节油的经验分享个每位驾驶员，由于他的率先垂范，宏通公司双节工作大幅提高。他就是这样一位严于律己，对待乘客满腔热情，对工作认真负责的优
7、秀驾驶员，支撑他内心世界的是一个老驾驶员的理想、信念、精神、毅力。他用自己的一言一行赢得了广大乘客的依赖和喜爱。城市公交文明窗口又多了一个新的亮点。但他并不以此作为炫耀的资本，他依旧平凡而忙碌，车开到哪里，服务就做到哪里，用真诚和爱心树立了城市公共交通文明服务的新形象！通化长途客运有限公司二 0 一四年十一月八日篇三：优秀驾驶员先进事迹材料扎根大漠数万里奔驰不言累情系运输十余载奉献不言悔运输新疆分公司汽车驾驶员牛同发事迹牛同发同志是河南石化运输有限公司新疆分公司的一名驾驶员，自 1996 年调入新疆以来，怀着一颗对事业热爱、对人民负责的雄心，扎根西部大漠，汗洒平凡岗位，始终以高度主人翁责任感对
8、待工作，爱岗敬业、文明驾车、热情服务、扎实工作，任劳任怨十余载，在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩，充分发挥了一名共产党员先锋模范作用。牛同发同志对待他人热情友爱、助人为乐，对待工作认真负责、一丝不苟，连续十年安全行车无事故。他在运输改制前后连续5 年获得单位劳动模范称号，连续3 年获探区工委“十佳创效能手”称号，2005、06 年河南油田劳动模范称号，2006 年荣摘南阳市劳动模范称号。2007 年 111 月份，牛同发同志共创产值66.9 万元，完成计划的110.5%，实现利润38.5万元，完成计划的118.3%。预计全年产值可达75 万元，较计划超9 万元，利润可达42.85万元，较计划
9、超8.05 万元。一、爱岗敬业，吃苦耐劳，依靠优质服务赢得市场多年以来，牛同发同志驾驶车辆驰骋于新疆沙漠戈壁上，兢兢业业、任劳任怨、埋头苦干，工作中随叫随到，不提条件、不讲价钱、不挑肥拣瘦，用户安排到哪就到哪。“不爱岗就要下岗，不敬业就要失业” ，这一点对于每一个企业员工来说是一种压力，牛同发同志却把它作为自己工作的巨大动力，时时处处用这句话来鞭策自己，以一种热情去对待工作，激励自己拼搏奋斗。工作中总是想用户所想，急用户所急，讲风格，讲礼让，从严要求自己，对待顾客文明礼貌、服务周到，始终坚持任务就是命令，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，一心一意扑在工作上。平时工作积极主动，处处留心， 千方
10、百计寻找货源，哪个井队需要钻杆、油管，哪个队又有钻杆、油管该收回，都一一记在心上，主动找上门去提供服务，依靠优质服务和真心实意来赢得市场。今年 8月份，西部宝浪项目部急需将一批油管从鄯善火车站拉运到焉耆井场，要求时间紧，任务急。由于运距远，所拉物资长、吨位大，加上途中山高路险，要完成此任务非常不易。这种情况下，单位决定由牛同发带头来完成这项任务，当牛同发在焉耆接到路单后，二话没说，买些吃的往车上一放就上了路，途中饿了就吃点干粮，渴了便喝点冷水，半夜困了就将车辆停在路边直接在车上休息。第二天赶到鄯善火车站将油管装上车后即往回赶，下午点钟路过吐鲁番，那里的地表温度最高时达60 度，驾驶室内由于没有
11、空调如同坐在电烤箱里，“贴墙烙大饼，埋沙煮鸡蛋”的滋味想必到过吐鲁番的人们都有深刻体会，此时绝大部分驾驶员都停下车休息，但为了尽早完成任务，牛同发依然驾驶车辆，顶着烈日向回开，汗水从脊背不停往下流，就像洗桑拿一样，擦过脸的干毛巾一拧便能拧出水。牛同发就这样在高温天气下连续赶路， 连着两个晚上没有睡觉，及时的完成了任务。 当他拖着疲惫身体回到宿舍，连饭都没心情吃就躺下睡觉，但刚刚躺下，由于联合站污水急需向外拉送，而车场又没有其它合适车辆，单位调度于心不忍通知他再辛苦一趟，尽快出车，牛同发又是二话不说，将车发动后就上了路，及时完成了任务。2007 年， 在承担和静县水电站部分基础建设用料及设备运输
12、任务期间，牛同发同志为了优质、高效完成好任务，在装车之前，认真了解所装货物的性能、种类和数量，装卸货物时，将易损件、精密件尽可能单独放一起。由于路途是山区且路况差，他谨慎驾驶，为了确保所拉易损件、精密件不被碰坏，他每次途中都停下车，认真检查，甚至再一次将其重新摆放。当设备运到水电站时，主动协助工地人员严格遵守操作规程卸车，使货物完好无损，甲方人员看到他如此敬业和热情周到的服务，对他赞不绝口，赢得用车单位的高度赞誉与信认。二、工作作风严细认真、一丝不苟，确保行车安全安全为了生产，生产必须安全，这不仅是一条警语，更是牛同发安全行车的内心坐标。无论是春夏秋冬，还是刮风下雨，他都始终把安全放在首位，铭
13、刻在心，落实到行动上，发扬严细认真的工作作风，严格执行各项规章制度不走样，不论在什么情况下， 不管多么辛苦劳累，他都能坚持做到这一点，牢记“千重要，万重要，安全行驶最重要”，在交通安全工作中从未发生事故。平时工作中，常念叨的交通安全警语，时时刻刻在牛同发的脑海里闪现，每次公司开安全大会的内容他都记在身边的小本上，反复分析，时时提醒自己做好安全行车，不断告诫自己车型大，速度要慢，稳中求快不可盲目开。他深深地懂得，安全行车是完成任务的前提，优质服务更离不开安全行车。曾几何时，南北疆公路坡陡、弯急、路窄，在这样的公路行车，既辛苦又危险，稍有疏忽大意，便会发生难以预料的事故。为达到安全行车，他严格要求
14、自己，牢固树立“安全第一、安全增效”的指导思想，在行车过程中，他严格做到“四不”：不开英雄车、斗气车，不酒后开车，不强行超车。在行车中，碰到路况不好，他更是小心翼翼，择路而行，待路况正常后才稳中求快。每当见到左右乱跑的车，无理占道的车，总是全神贯注，马上将车减速靠路边慢行。注意控制车速，保持中速行驶，在相互会车时，做到“宁停三分，不抢一秒、礼让三先” ；转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事，始终坚持自己的一套安全行车方法：一是警钟长鸣、安全第一、不骄傲、不自满、不存侥幸心理；二是吸取别人经验教训，不断总结充实提高自己的驾驶技术；三是眼勤、耳勤、鼻灵，即行车中眼睛勤，看仪表工作情况，耳勤听发动机
15、、底盘工作是否正常，是否有无异响，鼻灵要及时闻到有无异味，做到万无一失。正是他正确处理了人、车、路、天气、任务等因素的关系，才真正做到了多年来安全行驶近百万公里无任何责任事故。三、精心维护车辆，细心保养，爱车如同生命牛同发驾驶的是一台40 吨已报废在用的奔驰拖车，超期服役多年。 针对车辆使用年久部件磨损严重情况， 他始终把车辆保养工作放在重要的位置，他说： “企业把这台车辆交给我，我就要像爱护自己的财产一样使用好，保护好”。为了能够使车辆达到完好，保证车辆随时随地能够出勤， 他平时认真加强设备保养，每天坚持提前半个小时到车场，对车辆进行检查、 维护。为确保行车安全，他把车辆当作一个有生命、有感
16、情的朋友， 执行任务回来, 车子有了哪怕一点点小毛病， 他都搁在心上， 非得修好才踏实， 从不让车子带着毛病行驶。今年月份一天，下午点钟他执行任务回来发现车辆电路有毛病，就顶着太阳将车辆开到检验台上自己查找故障，当问他为何不找保养站电工修理时，他说“在家车辆出现毛病我自己摸索解决，车辆行驶途中如若电路有毛病，我就不找电工修理”，一句朴实无华的话，可以看出他爱岗敬业，钻研业务精神。正是通过他的不断努力，自已的驾驶技术水平得到不断提高，他对该车了如指掌，对大部分部位，会拆、会装、会修、会用、会治，始终保持车辆完好，并练就了一手“闻（气味） 、听（声音） 、看（零件） 、摸（温度） ”的检车绝活，真是“行家一出手，就知有没有”。车辆有没有问题，甚至问题在那里，他只要不到几分钟的“闻、听、看、摸”，基本上就可以判断得“八九不离十”。无论每次出车早晚，他都坚持运用这“四字法”认真检查车况，绝不图一时之快，简化作业，从而使他驾驶的奔驰拖车从没有因车辆原因当误用车。因此他本人年年被评为设备管理先进个人，车辆连续多年被评为总公司红旗设备。“我实在没有做什么， 只是做了一个驾驶员应该做的事情
