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1、众志成城、众志成城、飞跃巅飞跃巅峰、努力开拓、勇往直前峰、努力开拓、勇往直前AFC 车间车间争争创创“工人先工人先锋锋号号”事迹事迹汇报汇报运营分公司票务部 AFC 车间是一支名符其实的生力军，车间共有职工 65 人，平均年龄只有不到 25 岁。成立以来,车间在公司各级部门的正确领导下,以全员安全意识、质量意识为先导，以创一流团队为目标,以现场管理为载体，以人性化管理为手段,不断强化车间管理实效，降低各类设备故障率方面下功夫。通过全车间员工的不懈努力，出色的完成了公司下达各项指标,为“平安运营，优质服务”做出了应有的贡献。一、一、团结团结拼搏，技拼搏，技术创术创新，保新，保质质保量完成运保量完
2、成运营营筹筹备备任任务务 在过去的 2011 年，为保开通运营，AFC 车间紧紧抓住“以设备质量为中心,彻底消除隐患”这一主线来开展工作,不断提高车间的运营筹备工作水平。万事开头难，在年初车间施工介入工作中，广大员工不畏现场施工环境的恶劣，勇于深入一线施工工地，先后完成了验前检查、施工问题排查以及设备安装准备与跟进的工作。在第二季度中，根据车间工作重心的转变和见习员工对施工介入工作的培训成果，车间将施工介入工作方式进行了调整，将二号线一期工程 17 个车站安排到人，每站由两名见习员工驻站，确保每周共有四天专人全线驻站，每周进行一次正线介入工作交流会，考核每组周工作成果，通过这种方式，提高了见习
3、员工的责任意识，促进员工之间相互学习与督促，为综合联调和试运营开通奠定了坚实的基础。为保证试运营的顺利开通，车间在之前对 17 个站综合联调的基础上，又组织员工对纬一街站、北客站故障频发的站进行了再次的重点测试，主要是与综合监控系统进行 5 类点表的联调测试、 ，测试在紧急模式下，AFC 的站级设备与 FAS 系统的联动反应，并梳理和总结了相关问题，协调相关接口部门共同解决。因 AFC 系统设备安装时间较晚，为了提高加快联调工作进度，保证 9.16 开通大计。在联调期间大家都是加班延点来工作,常常一干就是半个月不休息,但为了运营筹备工作的大局,毫无怨言,默默奉献，甘作一名无名英雄。9.16 开
4、通当天，车间精密部署，细心筹划，实行区域包干制，车间将 17 个站分为 5 个区域，分别指定 5 位技术人员对 5 个区域进行技术包干，在 9 月 16 日至 9 月 25 日期间值夜班，遇突发性重大故障或需要技术支持时能及时赶赴现场予以指导。2 号线17 各站分于三个正线工班，每两人负责一个站点的维护巡检工作，维修并记录设备出现的故障，对频发的故障进行分类汇总，统一上报车间，车间将根据上报的情况配合厂家人员对设备的硬件、软件故障的进行修复工作，经过车间全体员工的不懈努力，实现了开通试运营保障战役的伟大胜利。二、二、严严格要求，提高自身素格要求，提高自身素质质，促，促进进社会和社会和谐发谐发展
5、展 AFC 车间是一个团结奋进、注重技能、生机勃勃的车间。走进车间的办公室，你就可以看到那满墙的奖状，几乎每一张奖状后面，都有车间员工辛勤的汗水。因为 AFC 系统设备的先进性，需要不断提高员工技能水平，学习是不断提高自身素质的主要途径。车间领导及员工十分注重加强自身政治理论和技术能力学习，以正确的政治导向指导业务工作。车间始终坚持每月两次的技能培训，不断提高业务技能。认真抓好班组人员的业务技能学习，将他们的新理论、新技术、新概念学以致用，车间内形成了人人学习，自觉学习，终身学习氛围。在票务部、职能部门定期和不定期的检查中，车间的各项质量、技术指标始终保持优良水平，无伤亡事故发生，自运营开通以
6、来，以进行各类大小培训演练 2100多人次，内容涉及 UPS 放电培训、IBP 维护方法、UNIX 和 Linux 系统常用操作命令、SC 常见故障维护员操作权限培训等，通过各类培训的开展，工班员工在日常故障处理，个人技术储备方面有了较大的明显的提高，涌现了一批技术能手。在培训开展的同时，还定期举行技术比武，按照车间的部署和要求，从故障抢修、数据统计等方面提升入手，立足设备维护维修工作，围绕提升员工技术能力的中心，积极开展岗位练兵活动，努力培养一支思想过硬、技术业务精干的员工队伍。为此，车间对技术比武工作高度重视，在工班全体员工中，通过技术交流、讨论、总结会、现场实操等形式，让大家充分认识到技
7、术比武对实际工作的重要意义，促使每一位员工在思想上积极转变观念，为比武营造良好的氛围。在重视技能提升的同时，车间也同样重视每位员工的个人成长，每周至少安排一次周例会,组织大家进行集中学习讨论,增强了解自己的岗位职责、工作流程，逐步改变了部分员工存在的习惯性陋习，养成按标准工作的习惯。并在班组范围内开展自控型班组教育。以工作进步为荣，以工作落后、倒退为耻；以现场整洁,物品摆放整齐为荣，以现场混乱，物品不能定置摆放为耻；以节约一滴水一度电、人走灯灭为荣，以浪费、毫无节约意识、安全意识为耻；以努力工作、乐于奉献为荣，以作表面工作、斤斤计较为耻。还教育员工树立正确的市场观。不断向员工宣传市场意识，让全
8、体员工都意识到市场竞争的残酷，感受到市场的压力，从而把压力转化为工作动力。让每一位员工明白：只有工作质量有保证，才会有市场，有了市场，企业才会有发展。三、兢兢三、兢兢业业业业，脚踏，脚踏实实地，保平安运地，保平安运营营 进入 2012 年,随着二号线运营逐步稳定,我车间也赢得了难得的历史机遇。在这一大好形式下,全车间上下,团结一致克服种种困难,确保了各项生产指标质量。因为 AFC 设备的面向乘客，设备的优良率直接体现了公司的形象，在各大小节日中,班组成员常常加班延点，但都毫无怨言,确保了设备的良好运行。在过去的一年里，车间涌现了很多典型，如巡检一工班工班长王钟同志经常三班作业,常常一上就是一个
9、月。正线维护工班在工作中不等不靠,在清洁消耗品奇缺的情况下，积极想办法合理安排生产,保质保量的完成任务。向这样的事例在车间还有很多很多,正是在大家的共同努力下,2012 年上半年共处理各类故障 4496 件，与 2011 年下半年相比下降了 52%，计划完成率达 98.5%。维护工班完成全线上半年检修设备总数 957 台/次，完成月度检修设备总数1568 台/次，临时性检修设备总数 683 台/次。为全年部门生产目标达成做出了应有的贡献。为确保系统运行稳定，提升系统性能和服务质量，车间安排专人在全线各个车站进行了系统功能调试工作，主要针对近期发生的一些问题采取针对测试，其中包括闸机通道测试、I
10、BP 盘测试、UPS放电测试、接地等。重点解决了 E/S 死机、硬币模块频繁报 F000018错误、TCM 程序死机、闸机隔日刷卡不开门、一卡通绑定、接地线整改等问题，通过专项调试工作，使系统运行更加高效稳定。AFC 设备为地铁运行的窗口设备，直接和乘客进行交流，一定程度上代表我司的社会形象，因此车间高度重视客运部反馈来的各类乘客投诉，安排专人每日进行票务数据协查，上半年共处理正式乘客投诉 5 件，受到了接口部室的好评。“没有完美的个人，只有完美的团队”, 车间取得今天的成绩，正是靠了这种团队精神。以一种朝气蓬勃、积极进取的姿态出现在西安地铁的大家庭中，一次又一次地赢得了公司和部门的表彰和奖励。面对西安城市轨道交通新的发展机遇，AFC 车间的员工们清醒地认识到，成绩只属于过去，要想取得未来的胜利，唯有勇敢地挑战自我，向先进的地铁同行学习，向技术的顶峰冲击，才能做到向广大市民“不留遗憾，不辱使命，建造全国一流地铁”的承诺。
